YENİ KIA SPORTAGE (2022) ANA KONU (73. sayfa)

Merhaba. Şu an bayilerin verdiği fiyatlardan haberim yok ama o 50 bin TL ye biraz daha ekleyip 150 beygir prestige alsanız daha donanımlı bir araç almış olursunuz. Akıllı Led farlar bile tek başına prestige için tercih sebebi olur. Benim gibi 180 beygir başka bir araçtan geçmeyecekseniz performans farkını anlamazsınız 150 beygir elektrik motorunun anlık desteği ile sizi üzmez. 180 ps her halükarda mild hybridden fazla yakacaktır.

Ne kadar fiyat aldınız acaba

Cool donanımdan prestij donanıma geçmiş biri olarak imkan varsa prestiji öneririm.

Rica ederim. Ben sıfır km araca göre düşünmüştüm. Sizin dediğiniz gibi olunca elegance konfor daha mantıklı. Hayırlısı olsun inşaallah.

Boşuna bakmayalım o zaman. araba ilk kalkışta hafif bir titreme sanki kısa süreli bir tekleme yaşıyor. 4x4 den dolayı mıdır bilemedim ancak canım sıkıldı. bir de aşağıdaki gibi bir inceleme izledim. adam eleştirmiş biraz.

CarSauceyoutube

THANK YOU WIPERTECH!! Use code “CARSAUCE15” at checkout for 15% off your order and free express shipping! Link here for WiperTech: https://bit.ly/3PG6kxj I've spent the LAST 3 MONTHS with the 2024 Kia Sportage, and I have A LOT of thoughts about this super-popular mid-size family SUV! It has its good, it's bad - but also some things you definitely want to avoid if you buy a 2024 Kia Sportage! In today's long-term review, we'll cover everything I have loved and things I've grown to dislike over my long term testing. Let's review this thing! READ OUR WRITTEN REVIEW www.carsauce.com/car-review/2024-kia-sportage-2-0d-gt-line-review -- TIMESTAMPS: 00:00:00 Intro 00:01:49 Sponsor: Wipertech 00:02:22 Exterior Impressions 00:04:28 Practicality 00:05:40 Interior (Front Seats) 00:10:27 Back Seats 00:11:45 Driving Impressions 00:16:48 0-100km/h Launch 00:17:21 Final Thoughts + Next Long-term Reveal! -- ⚠️ Watch me next ⚠️ - Watch our Review of the Kia Sportage S!! https://youtu.be/8cSOQAUQ25w - Did you know Kia are making a Ute?! https://youtu.be/aOcIbLGc8KY - Watch my walkaround of the brand-new Kia EV9! https://youtu.be/5Sb9yyNXbgE -- 🚨 SAVE $$$ ON FINANCE! 🚨 Use my link for a $150 fuel card for every settled loan! https://www.carsauce.com/finance -- Here at CarSauce, we review every new car on the market. We are a community of sauce givers and we'd love for you to subscribe and join our community! We give every car "the sauce", test their 0-100km/h, and see whether or not they are worth purchasing and spending your hard-earned cash on. From time to time, we'll also buy a weird and wacky car and take you on the journey with me! We release videos every Sunday 5pm AEST / AEDT with the latest new car reviews! Your feedback is important, so if you want to see us do something new or something you would like me to change let me know! Got a question for me? Leave it in the comments! I try and respond to them all!

https://www.youtube.com/watch?si=yUn7Slc7q8AIWjOy&v=sbWEpjR8Q34&feature=youtu.be

parası ve gücü olan hiç düşünmesin prestij alsın. bir süre kullandıktan sonra prestij almadığınıza pişman olursunuz. çok yakın bir arkadaşın başına geldi. 🙂.

Hepsiburada kampanyasında prestij paket harman ses sistemli 180hp sportage yanlış hatırlamıyorsam 1710 idi. O hafta bir bayi ile görüştüğümde elegance konfor pakete bile 1775 gibi bir fiyattan düşmüyordu. Aradan 2 hafta geçti bu süreçte son fiyatlar nedir bilmiyorum. Siz bu fiyatı hangi bayiden aldınız ve kredi imkanları nasıl

Güzel fiyat öyleyse. Bayilerin o fiyatlara hatta daha da altına düşmeyişine anlam veremiyorum suv piyasasındaki rekabet ortamında

Soğuk havalarda özellikle daha fazla hissediliyor ilk kalkıştaki titreme ama muhtemelen çift kavrama şanzıman dolaylı oluyor bu durum zira öncesinde vw passat ve golf kullanıyordum aynı durum onlarda da vardı ilk kalkışta çok hafif bir kararsızlık ancak araç ısındıkça bu durum ortadan kalkıyor aynı şey sportageda da oluyor, endişe edecek bir durum değil

Her zaman olmasa da çoğunlukla Bende de oluyor bu dediğiniz. Kalkışta Sanki tutup tekrar bırakıyor gibi. 4x2 benzinli. Henüz bin km de. DCT çalışma şekliyle ilgili diye düşünüyorum. Ya da auto hold yüzünden. Başka yaşayan ya da sebebini bilen varsa yazarsa iyi olur.

CVT çok eleştiriyor ama sportage de çift kavrama kullanınca CVT ye çok büyük haksızlık yapıldığını düşünmeye başladım.

3 yıl civic te CVT kullandım. Kullanım konforu ya da performans anlamında hiç bir sıkıntı yaşamadım.

DCT nin kalkıştaki titremesi, yokuş kalkışlarında vites kararsızlıkları ile patinaja düşmesi, çok konforlu denilen vites geçişlerinin aslında bariz olarak hissedilmesi yokuş yukarı geri giderken kaçırması insanların gözünde fazla büyütüldüğü intibası doğurdu gözümde. Dediğiniz gibi endişe edilecek bir durum değildir büyük ihtimalle ama DCT nin uzun süredir kullanılan bir şanzıman olması hasebiyle şimdiye kadar çözülmüş olması gerekirdi.

Amacım civic güzellemesi ya da sportage kötülemek değil civic i sattım, sportage de isteyerek aldım, severek biniyorum.