Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
2013 1.6 TDI A3 ALDIM!! (14. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
kazasız belasız hayırlısı olsun -
Ne konuymuş arkadaş.Mobilde 14 sayfa oldu 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Hayırlı olsun,kazasız belasız kullanın.
Premium Bmw 1,Mercedes A,Audi A3 ve Volvo V40'da dahil tüm C segmenti Hb araçlar içinde fiyatı ve A3,teni octavia ve golf'tede kullanılan MQB platformu ile fiyat faktörü ile de en alınık araç YENİ LEON görünüyor.
C sınıfı Hb araçlarda bir sıralamam vardı;
1.Golf7
2.Yeni auris
3.Yeni leon
Revize ettiğim sıralamam
1.Yeni leon
2.Yeni auris
3.Golf7
Şeklindedir.
bende katılıyorum. dizelde motor, şanzıman, şase olarak en iyi F/P yeni leonda. ayrıca yeni leonun iç kalitesi kesinlikle golfden aşağı kalır değil. Eski kasada tamam golf lehine ciddi fark vardı. Ancak şuan durum 8 e 7gibi.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: dogru_soz
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Auris'i 2. sırada tutmam,hala şüpheyle yaklaştığım 1.4 dizel'i değil özellikle 30 cc ile vergi dezavantajına rağmen 1.33 benzinli seçeneğidir.
Bir de çoğu kişi Auris'i beğenmese de araçta kullanılan aerodinamik,mühendislik detayları Auris'i 2.sırada tutmama yetiyor.
Sahsen 1.2 tsi golf bence gerek tuketim gerek performans ile aurisin onune geciyor 2. Sirayi golf almali
Mesele otmatik vites olunca Golf DSG'yi geçelim, Auris CVT ile rahat edelim.
Bakin vw fanboyu degilim fakat dsg'nin performansi,vites gecisleri ortada. Cvt daha sorunsuz,problemsiz bir sanziman fakat 2 araci kiyaslarken tek sanzimandan degilde tasarim,performans,ic mekan kalitesi ( aurisin ici berbat o tasarimi yapan kor olmustur bence)
Benim acimdan siralama
1) Seat Leon
2) Vw golf
3) Toyota Auris
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dogru_soz
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Auris'i 2. sırada tutmam,hala şüpheyle yaklaştığım 1.4 dizel'i değil özellikle 30 cc ile vergi dezavantajına rağmen 1.33 benzinli seçeneğidir.
Bir de çoğu kişi Auris'i beğenmese de araçta kullanılan aerodinamik,mühendislik detayları Auris'i 2.sırada tutmama yetiyor.
Sahsen 1.2 tsi golf bence gerek tuketim gerek performans ile aurisin onune geciyor 2. Sirayi golf almali
Mesele otmatik vites olunca Golf DSG'yi geçelim, Auris CVT ile rahat edelim.
Bakin vw fanboyu degilim fakat dsg'nin performansi,vites gecisleri ortada. Cvt daha sorunsuz,problemsiz bir sanziman fakat 2 araci kiyaslarken tek sanzimandan degilde tasarim,performans,ic mekan kalitesi ( aurisin ici berbat o tasarimi yapan kor olmustur bence)
Benim acimdan siralama
1) Seat Leon
2) Vw golf
3) Toyota Auris
1. DSG maalesef sorunludur. Otomatik vites araçlarda ilk ve en önemli kriter şanzımandır. Şanzıman sorunlu ise gerisine bakmamak lazım.
2. VW'nin kağıt üzerindeki yakıt tüketimi gerçekte daha yüksektir. Toyota daha gerçekçidir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: aviregal
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Hayırlı olsun,kazasız belasız kullanın.
Premium Bmw 1,Mercedes A,Audi A3 ve Volvo V40'da dahil tüm C segmenti Hb araçlar içinde fiyatı ve A3,teni octavia ve golf'tede kullanılan MQB platformu ile fiyat faktörü ile de en alınık araç YENİ LEON görünüyor.
C sınıfı Hb araçlarda bir sıralamam vardı;
1.Golf7
2.Yeni auris
3.Yeni leon
Revize ettiğim sıralamam
1.Yeni leon
2.Yeni auris
3.Golf7
Şeklindedir.
SEDANDAKİ FIKRINIZI OGRENEBILIRMIYIM....
Satış sıralamalarında her ne kadar C sınıfı olarak gözükse de Fiat Linea'yı bu sıralamaya hiç bir şekilde dahil etmem.Yoksa satış adetlerine,fiyatına ve değerlendirildiği C sınıfı satış adeti istatistiklerene bakarak Linea demesi kolay.Hyundai Accent blue'da C sınıfında gösterilmesine karşın(O da gerçekte B sedan bir araç)Linea'ya göre çok daha güzel dizaynı,1.6 crdi 128 hp dizeli,göze hoş gelen orantılı ölçüleriyle v.s fersah fersah önde bir araç bana göre.
Sedan'da sıralamam,Güncel kasaların da tüm kriterleri göze aldığımda;
1.Ford Focus
2.Renault Fluence
3.Opel Astra
Şeklinde olurdu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Auris'i 2. sırada tutmam,hala şüpheyle yaklaştığım 1.4 dizel'i değil özellikle 30 cc ile vergi dezavantajına rağmen 1.33 benzinli seçeneğidir.
Bir de çoğu kişi Auris'i beğenmese de araçta kullanılan aerodinamik,mühendislik detayları Auris'i 2.sırada tutmama yetiyor.
Sahsen 1.2 tsi golf bence gerek tuketim gerek performans ile aurisin onune geciyor 2. Sirayi golf almali
Golf'ün birebir muadili olan Leon, fiyat fayda oranı nedeniyle sıralamamda bence hakettiği yerini aldı.
Yine de bence Auris'te hafife alınacak bir araç değil.Bir inceleyip test sürüşü yapmanızı öneririm.Sonrasın da umarım bana hak vereceksiniz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: oquzdag
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Hayırlı olsun,kazasız belasız kullanın.
Premium Bmw 1,Mercedes A,Audi A3 ve Volvo V40'da dahil tüm C segmenti Hb araçlar içinde fiyatı ve A3,teni octavia ve golf'tede kullanılan MQB platformu ile fiyat faktörü ile de en alınık araç YENİ LEON görünüyor.
C sınıfı Hb araçlarda bir sıralamam vardı;
1.Golf7
2.Yeni auris
3.Yeni leon
Revize ettiğim sıralamam
1.Yeni leon
2.Yeni auris
3.Golf7
Şeklindedir.
bende katılıyorum. dizelde motor, şanzıman, şase olarak en iyi F/P yeni leonda. ayrıca yeni leonun iç kalitesi kesinlikle golfden aşağı kalır değil. Eski kasada tamam golf lehine ciddi fark vardı. Ancak şuan durum 8 e 7gibi.
Dizelde ki fark gerçekten önemli.
Bir de benzinlide ki(1.2tsi-1.4tsi)golf'le olan fiyat farkları bile Leon'u tercih etmeye yetecek kadar kayda değer.
-
quote:
Orijinalden alıntı: dogru_soz
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dogru_soz
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Auris'i 2. sırada tutmam,hala şüpheyle yaklaştığım 1.4 dizel'i değil özellikle 30 cc ile vergi dezavantajına rağmen 1.33 benzinli seçeneğidir.
Bir de çoğu kişi Auris'i beğenmese de araçta kullanılan aerodinamik,mühendislik detayları Auris'i 2.sırada tutmama yetiyor.
Sahsen 1.2 tsi golf bence gerek tuketim gerek performans ile aurisin onune geciyor 2. Sirayi golf almali
Mesele otmatik vites olunca Golf DSG'yi geçelim, Auris CVT ile rahat edelim.
Bakin vw fanboyu degilim fakat dsg'nin performansi,vites gecisleri ortada. Cvt daha sorunsuz,problemsiz bir sanziman fakat 2 araci kiyaslarken tek sanzimandan degilde tasarim,performans,ic mekan kalitesi ( aurisin ici berbat o tasarimi yapan kor olmustur bence)
Benim acimdan siralama
1) Seat Leon
2) Vw golf
3) Toyota Auris
1. DSG maalesef sorunludur. Otomatik vites araçlarda ilk ve en önemli kriter şanzımandır. Şanzıman sorunlu ise gerisine bakmamak lazım.
2. VW'nin kağıt üzerindeki yakıt tüketimi gerçekte daha yüksektir. Toyota daha gerçekçidir.
Oraya yazdiniz 3 aractan leon haric hepsini tedt ettim.
1.33 benzinli auris
1.6 tdi dag golf 7 test ettim
Leon kismet olmadi dusunmuyorumda test etmeyi.
Evet bir aracta ki en onemli unsur sanzimandir dogru fakat benzinli motorlar icinde en az yakit tuketen en ekonomik en performansli motor tsi motordur. Fakat siz siralamayi yaparken sadece sanzimana bakdiysaniz ki oyle yapmamissiniz dsg sanzimanli leonu neden 1 numara yaptiniz. Bana burada sanziman sorunsuzlugunu ele aldim diyemezsiniz cunku leon 1. Siraya koymussunuz.
Auris benim gozumde 2. Sirayi hak eden bir arac degil. Auris gerek tasarim gerek motor,gerek tuketim,gerek hissiz fakat konforlu sanziman bakimindan benim gozumde golf 7 de bir tik geridedir.
Zannimca siz bu siralamayi yaparken tam emin olamadiniz veya araclari degerlendirirken eksik ve yanlis degerlendirdiniz
Kafanizi sisirdim kusura bakmayin sadece foruma misafir olarak girenlerde var onlarin birkac sey ogrenmesini istedim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
quote:
Orijinalden alıntı: aviregal
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Hayırlı olsun,kazasız belasız kullanın.
Premium Bmw 1,Mercedes A,Audi A3 ve Volvo V40'da dahil tüm C segmenti Hb araçlar içinde fiyatı ve A3,teni octavia ve golf'tede kullanılan MQB platformu ile fiyat faktörü ile de en alınık araç YENİ LEON görünüyor.
C sınıfı Hb araçlarda bir sıralamam vardı;
1.Golf7
2.Yeni auris
3.Yeni leon
Revize ettiğim sıralamam
1.Yeni leon
2.Yeni auris
3.Golf7
Şeklindedir.
SEDANDAKİ FIKRINIZI OGRENEBILIRMIYIM....
Satış sıralamalarında her ne kadar C sınıfı olarak gözükse de Fiat Linea'yı bu sıralamaya hiç bir şekilde dahil etmem.Yoksa satış adetlerine,fiyatına ve değerlendirildiği C sınıfı satış adeti istatistiklerene bakarak Linea demesi kolay.Hyundai Accent blue'da C sınıfında gösterilmesine karşın(O da gerçekte B sedan bir araç)Linea'ya göre çok daha güzel dizaynı,1.6 crdi 128 hp dizeli,göze hoş gelen orantılı ölçüleriyle v.s fersah fersah önde bir araç bana göre.
Sedan'da sıralamam,Güncel kasaların da tüm kriterleri göze aldığımda;
1.Ford Focus
2.Renault Fluence
3.Opel Astra
Şeklinde olurdu.
Sedan siralaminiz iyi fakat icine katmadiginiz bir arac var. Vw jetta neden koymadiginizi ogrenebilirmiyim. Ayrica o siralamada sanziman ve motor cesitliligi acisindan bakarsak focus ve astra dizel otomatik secenekleri olmadigi icin bir sifir geride basliyor. Fluence gibi bir araca 60 lira vermem. O arac zamaninda 45 civarina satildi simdi neden o kadar para vereyim ki .
Evet dsg problemli olsada arac garantide oldugu surece bir peoblem olmaz diye dusunuyorum.
Kisa vadede
1) Jetta
2) Ford Focus
3) Astra sedan
Uzun Vadede
1) Ford Focus
2) Astra Sedan
3) Jetta
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
tdurden
kullanıcısına yanıt
çok sağol. izmirdeyim sorun yok o yuzden. benım babada baslarda a180 diye tutturmustu sonunda ikna ettim aynı durumları yasamısız. 
sende hiç canını sıkma o arabaya sen bineceksin. sürekli kullandığında audi gibi bir markaya binmenin bile sadece 95 bin lira edeceğini göreceksin asla pişman olmazsın. renginide kıskandım acıkcası. kazasız belasız
-
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dogru_soz
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dogru_soz
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Auris'i 2. sırada tutmam,hala şüpheyle yaklaştığım 1.4 dizel'i değil özellikle 30 cc ile vergi dezavantajına rağmen 1.33 benzinli seçeneğidir.
Bir de çoğu kişi Auris'i beğenmese de araçta kullanılan aerodinamik,mühendislik detayları Auris'i 2.sırada tutmama yetiyor.
Sahsen 1.2 tsi golf bence gerek tuketim gerek performans ile aurisin onune geciyor 2. Sirayi golf almali
Mesele otmatik vites olunca Golf DSG'yi geçelim, Auris CVT ile rahat edelim.
Bakin vw fanboyu degilim fakat dsg'nin performansi,vites gecisleri ortada. Cvt daha sorunsuz,problemsiz bir sanziman fakat 2 araci kiyaslarken tek sanzimandan degilde tasarim,performans,ic mekan kalitesi ( aurisin ici berbat o tasarimi yapan kor olmustur bence)
Benim acimdan siralama
1) Seat Leon
2) Vw golf
3) Toyota Auris
1. DSG maalesef sorunludur. Otomatik vites araçlarda ilk ve en önemli kriter şanzımandır. Şanzıman sorunlu ise gerisine bakmamak lazım.
2. VW'nin kağıt üzerindeki yakıt tüketimi gerçekte daha yüksektir. Toyota daha gerçekçidir.
Oraya yazdiniz 3 aractan leon haric hepsini tedt ettim.
1.33 benzinli auris
1.6 tdi dag golf 7 test ettim
Leon kismet olmadi dusunmuyorumda test etmeyi.
Evet bir aracta ki en onemli unsur sanzimandir dogru fakat benzinli motorlar icinde en az yakit tuketen en ekonomik en performansli motor tsi motordur. Fakat siz siralamayi yaparken sadece sanzimana bakdiysaniz ki oyle yapmamissiniz dsg sanzimanli leonu neden 1 numara yaptiniz. Bana burada sanziman sorunsuzlugunu ele aldim diyemezsiniz cunku leon 1. Siraya koymussunuz.
Auris benim gozumde 2. Sirayi hak eden bir arac degil. Auris gerek tasarim gerek motor,gerek tuketim,gerek hissiz fakat konforlu sanziman bakimindan benim gozumde golf 7 de bir tik geridedir.
Zannimca siz bu siralamayi yaparken tam emin olamadiniz veya araclari degerlendirirken eksik ve yanlis degerlendirdiniz
Kafanizi sisirdim kusura bakmayin sadece foruma misafir olarak girenlerde var onlarin birkac sey ogrenmesini istedim
Kime yazdığınızı anlamadım ama sıralamayı ben yapmadım. Yukarıda siz yapmış ve Leon'u 1. sıraya koymuşsunuz.
Yanılıyor muyum?
-
quote:
Orijinalden alıntı: berkecelik
çok sağol. izmirdeyim sorun yok o yuzden. benım babada baslarda a180 diye tutturmustu sonunda ikna ettim aynı durumları yasamısız. sende hiç canını sıkma o arabaya sen bineceksin. sürekli kullandığında audi gibi bir markaya binmenin bile sadece 95 bin lira edeceğini göreceksin asla pişman olmazsın. renginide kıskandım acıkcası. kazasız belasız
ne olur ironi olduğunu söyleyin -
quote:
Orijinalden alıntı: dogru_soz
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dogru_soz
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dogru_soz
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Auris'i 2. sırada tutmam,hala şüpheyle yaklaştığım 1.4 dizel'i değil özellikle 30 cc ile vergi dezavantajına rağmen 1.33 benzinli seçeneğidir.
Bir de çoğu kişi Auris'i beğenmese de araçta kullanılan aerodinamik,mühendislik detayları Auris'i 2.sırada tutmama yetiyor.
Sahsen 1.2 tsi golf bence gerek tuketim gerek performans ile aurisin onune geciyor 2. Sirayi golf almali
Mesele otmatik vites olunca Golf DSG'yi geçelim, Auris CVT ile rahat edelim.
Bakin vw fanboyu degilim fakat dsg'nin performansi,vites gecisleri ortada. Cvt daha sorunsuz,problemsiz bir sanziman fakat 2 araci kiyaslarken tek sanzimandan degilde tasarim,performans,ic mekan kalitesi ( aurisin ici berbat o tasarimi yapan kor olmustur bence)
Benim acimdan siralama
1) Seat Leon
2) Vw golf
3) Toyota Auris
1. DSG maalesef sorunludur. Otomatik vites araçlarda ilk ve en önemli kriter şanzımandır. Şanzıman sorunlu ise gerisine bakmamak lazım.
2. VW'nin kağıt üzerindeki yakıt tüketimi gerçekte daha yüksektir. Toyota daha gerçekçidir.
Oraya yazdiniz 3 aractan leon haric hepsini tedt ettim.
1.33 benzinli auris
1.6 tdi dag golf 7 test ettim
Leon kismet olmadi dusunmuyorumda test etmeyi.
Evet bir aracta ki en onemli unsur sanzimandir dogru fakat benzinli motorlar icinde en az yakit tuketen en ekonomik en performansli motor tsi motordur. Fakat siz siralamayi yaparken sadece sanzimana bakdiysaniz ki oyle yapmamissiniz dsg sanzimanli leonu neden 1 numara yaptiniz. Bana burada sanziman sorunsuzlugunu ele aldim diyemezsiniz cunku leon 1. Siraya koymussunuz.
Auris benim gozumde 2. Sirayi hak eden bir arac degil. Auris gerek tasarim gerek motor,gerek tuketim,gerek hissiz fakat konforlu sanziman bakimindan benim gozumde golf 7 de bir tik geridedir.
Zannimca siz bu siralamayi yaparken tam emin olamadiniz veya araclari degerlendirirken eksik ve yanlis degerlendirdiniz
Kafanizi sisirdim kusura bakmayin sadece foruma misafir olarak girenlerde var onlarin birkac sey ogrenmesini istedim
Kime yazdığınızı anlamadım ama sıralamayı ben yapmadım. Yukarıda siz yapmış ve Leon'u 1. sıraya koymuşsunuz.
Yanılıyor muyum?
Yanlis alinti yaptim heralde neyse ben diger arkadasa dedim mobilde olunca kusura bakmayin o gorur heralde
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: AvantiLazio
quote:
Orijinalden alıntı: berkecelik
çok sağol. izmirdeyim sorun yok o yuzden. benım babada baslarda a180 diye tutturmustu sonunda ikna ettim aynı durumları yasamısız. sende hiç canını sıkma o arabaya sen bineceksin. sürekli kullandığında audi gibi bir markaya binmenin bile sadece 95 bin lira edeceğini göreceksin asla pişman olmazsın. renginide kıskandım acıkcası. kazasız belasız
ne olur ironi olduğunu söyleyin
bu arkadaşımız bu arabayı 5 sene sonra satarken örnek veriyorum 30bin lira zararla satacaksa golfüde 30 bin lira zararla satacak ama audiye binmiş olacak. standart marka yerine premium marka araca binmiş olacak. tasarım olarak kat kat üstün bir araca biniş olacak. bir gence en cok yakışan hb'lerden birine binmiş olacak. bence ortada kayıptan cok imkanın sagladıgı bir kazanc var bir prestij var. evet bu araba 95bin etmeyebilir ama şu an bu arkadaşın fiyattaki dezavantajı satarken avantajı olacak ve maddi bakımdan nötrlemiş olacak. bilirsinizki a3 asla ikinci elde elinizde kalacak bir araç değildir. o yüzden malesef ironi olduğunu söyleyemeyeceğim
-
şu günlerde jetta, corolla, focus, megane gibi araçların fiyatları 60-70 civarına dayanmışken bu aracın 90 küsür olması bence gayet mantıklı ve yerinde. -
Hayırlı olsun çok güzel gözüküyor Allah kaza bela vermesin.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
quote:
Orijinalden alıntı: aviregal
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Hayırlı olsun,kazasız belasız kullanın.
Premium Bmw 1,Mercedes A,Audi A3 ve Volvo V40'da dahil tüm C segmenti Hb araçlar içinde fiyatı ve A3,teni octavia ve golf'tede kullanılan MQB platformu ile fiyat faktörü ile de en alınık araç YENİ LEON görünüyor.
C sınıfı Hb araçlarda bir sıralamam vardı;
1.Golf7
2.Yeni auris
3.Yeni leon
Revize ettiğim sıralamam
1.Yeni leon
2.Yeni auris
3.Golf7
Şeklindedir.
SEDANDAKİ FIKRINIZI OGRENEBILIRMIYIM....
Satış sıralamalarında her ne kadar C sınıfı olarak gözükse de Fiat Linea'yı bu sıralamaya hiç bir şekilde dahil etmem.Yoksa satış adetlerine,fiyatına ve değerlendirildiği C sınıfı satış adeti istatistiklerene bakarak Linea demesi kolay.Hyundai Accent blue'da C sınıfında gösterilmesine karşın(O da gerçekte B sedan bir araç)Linea'ya göre çok daha güzel dizaynı,1.6 crdi 128 hp dizeli,göze hoş gelen orantılı ölçüleriyle v.s fersah fersah önde bir araç bana göre.
Sedan'da sıralamam,Güncel kasaların da tüm kriterleri göze aldığımda;
1.Ford Focus
2.Renault Fluence
3.Opel Astra
Şeklinde olurdu.
Sedan siralaminiz iyi fakat icine katmadiginiz bir arac var. Vw jetta neden koymadiginizi ogrenebilirmiyim. Ayrica o siralamada sanziman ve motor cesitliligi acisindan bakarsak focus ve astra dizel otomatik secenekleri olmadigi icin bir sifir geride basliyor. Fluence gibi bir araca 60 lira vermem. O arac zamaninda 45 civarina satildi simdi neden o kadar para vereyim ki .
Evet dsg problemli olsada arac garantide oldugu surece bir peoblem olmaz diye dusunuyorum.
Kisa vadede
1) Jetta
2) Ford Focus
3) Astra sedan
Uzun Vadede
1) Ford Focus
2) Astra Sedan
3) Jetta
bende dizel otomotik olayından bahsedecektim...bide yeni toyota daki düşüncelerinizi ögrenebilirmiyim...cunki kasım ayında arac alıcam jetta fuluence ve corola arasında kaldım ama fuluencenin koltukları cok kötü sadece şöför koltugu biraz rahat gerisi cekyat gibi ...bu benim gözlemlerim rahatlık benim için cok önemli
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aviregal -- 18 Ağustos 2013; 19:35:49 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: aviregal
quote:
Orijinalden alıntı: metamorfik87
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
quote:
Orijinalden alıntı: aviregal
quote:
Orijinalden alıntı: dentul
Hayırlı olsun,kazasız belasız kullanın.
Premium Bmw 1,Mercedes A,Audi A3 ve Volvo V40'da dahil tüm C segmenti Hb araçlar içinde fiyatı ve A3,teni octavia ve golf'tede kullanılan MQB platformu ile fiyat faktörü ile de en alınık araç YENİ LEON görünüyor.
C sınıfı Hb araçlarda bir sıralamam vardı;
1.Golf7
2.Yeni auris
3.Yeni leon
Revize ettiğim sıralamam
1.Yeni leon
2.Yeni auris
3.Golf7
Şeklindedir.
SEDANDAKİ FIKRINIZI OGRENEBILIRMIYIM....
Satış sıralamalarında her ne kadar C sınıfı olarak gözükse de Fiat Linea'yı bu sıralamaya hiç bir şekilde dahil etmem.Yoksa satış adetlerine,fiyatına ve değerlendirildiği C sınıfı satış adeti istatistiklerene bakarak Linea demesi kolay.Hyundai Accent blue'da C sınıfında gösterilmesine karşın(O da gerçekte B sedan bir araç)Linea'ya göre çok daha güzel dizaynı,1.6 crdi 128 hp dizeli,göze hoş gelen orantılı ölçüleriyle v.s fersah fersah önde bir araç bana göre.
Sedan'da sıralamam,Güncel kasaların da tüm kriterleri göze aldığımda;
1.Ford Focus
2.Renault Fluence
3.Opel Astra
Şeklinde olurdu.
Sedan siralaminiz iyi fakat icine katmadiginiz bir arac var. Vw jetta neden koymadiginizi ogrenebilirmiyim. Ayrica o siralamada sanziman ve motor cesitliligi acisindan bakarsak focus ve astra dizel otomatik secenekleri olmadigi icin bir sifir geride basliyor. Fluence gibi bir araca 60 lira vermem. O arac zamaninda 45 civarina satildi simdi neden o kadar para vereyim ki .
Evet dsg problemli olsada arac garantide oldugu surece bir peoblem olmaz diye dusunuyorum.
Kisa vadede
1) Jetta
2) Ford Focus
3) Astra sedan
Uzun Vadede
1) Ford Focus
2) Astra Sedan
3) Jetta
bende dizel otomotik olayından bahsedecektim...bide yeni toyota daki düşüncelerinizi ögrenebilirmiyim...cunki kasım ayında arac alıcam jetta fuluence ve corola arasında kaldım ama fuluencenin koltukları cok kötü sadece şöför koltugu biraz rahat gerisi cekyat gibi ...bu benim gözlemlerim rahatlık benim için cok önemli
Hocam pm atayim olur mu. Birde dizel mi olmali otomatik mi olmali kriterleri belirtirseniz
Lpg secenegi var mi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
