Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
2012 Yeni Hyundai İ30 Klübü (534. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
TİTAN-X
kullanıcısına yanıt
Hayirli olsun,su an icin en mantikli cihaz 
Gumruk olaylari vs onlar nasil oldu ?
-
quote:
Orijinalden alıntı: blackale7
i30 style modeli ile clio 4 icon modeli arasındaki doluluk farkı nedir ? Bilgisi olan var mı ?
i30 ile clioyu karsilastirmayin isterseniz i30-megane karsilastirmasi daha dogru olur ki i30 meganedan ustun bir arac.
Donanim olarakda bazi seyler var bazilari yok mesela iconda anahtarsiz calistirma ve 7'' ekran var galiba,i30 styleda anahtar ve dandik radyo ekrani.Bu ikisi haric hepsi var i30da.Hyundai sitesinden daha detayli bakabilirsiniz.Mesela i30da arti olan bazi seyler var bunlar;PTCli isitma sistemi,hava kalite sistemi,iyonizerli otomatik klima,flexsteer 3 modlu direksiyon,onde 2 bagajda 1 12v cikisi,sogutmali torpido(clioda da vardir),hiza duyarli silecekler,karartmali dikiz aynasi,on cam bugu cozucu,3lu donus sinyali,gozluk cebi.
Birde iki arac arasindaki malzeme,iscilik,hacim farki varki onlara hic girmeyelim bile.
-
quote:
Orijinalden alıntı: gecegelen06
quote:
Orijinalden alıntı: TİTAN-X
Nihayet 1 aylık beklemeden sonra çin'den sipariş verdiğim android cihazım elime geçti...montajladıktan sonra resimleri ve görüşlerimi paylaşırım
Hayırlı olsun hocam. Güzel alet ne kadara mal oldu acaba.
cihaz ücretsiz kargo+gümrük 1000 tl geldi bana
-
quote:
Orijinalden alıntı: dejavu7
herkese merhaba
1.5 aydır i30 elite dizel manuel kullanıyorum.yakıt tuketimim karısık 6.3lt/100 km.1450 kmdeyim.
arkadaslar sizlere birkac sorum olacak
1)debriyaja basarken yarıya kadar normal fakat yarısından sonra sanki bir tele basıyo hissi oluyor benim aracımda bu normal mi?
2)vites gecislerinde ozellikle 2. vites sanki biraz zor geciyomus gibi geliyor sizde de var mı?
3)bir de son olarak herkesin sikayet ettigi cam tavandan gelen tıkırtıya cozum olarak ne yaptınız?bu arada bagaj pandizotundan da ses geliyor denmiş ama ben hep cam tavana yordum sesi belki benimkinden de geliyordur ona da bir bakayım en iyisi.:)
Bende 1 yıldır aynı aracı kullanıyorum. Sorularınıza gelince;
1- Tel değil ama kavrama noktasında bir kademe hissi var.
2- Doğru, aracın vitesleri kemikli, özellikle 2. vites en kemiklisi.
3- Cam tavan tıkırtısını 11 ay dinledikten ve bu konuda işlem yaptıran bütün arkadaşları takip ettikten sonra geçen ay yıllık bakımda aracıma işlem yaptırdım ve problem çözülmüş görünüyor. Bazı arkadaşlarda ses sonradan tekrarladı. Şimdilik böyle bir şeyin olmamasını ümit ederek hayatıma devam ediyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: HyperXCrossfire
quote:
Orijinalden alıntı: blackale7
i30 style modeli ile clio 4 icon modeli arasındaki doluluk farkı nedir ? Bilgisi olan var mı ?
i30 ile clioyu karsilastirmayin isterseniz i30-megane karsilastirmasi daha dogru olur ki i30 meganedan ustun bir arac.
Donanim olarakda bazi seyler var bazilari yok mesela iconda anahtarsiz calistirma ve 7'' ekran var galiba,i30 styleda anahtar ve dandik radyo ekrani.Bu ikisi haric hepsi var i30da.Hyundai sitesinden daha detayli bakabilirsiniz.Mesela i30da arti olan bazi seyler var bunlar;PTCli isitma sistemi,hava kalite sistemi,iyonizerli otomatik klima,flexsteer 3 modlu direksiyon,onde 2 bagajda 1 12v cikisi,sogutmali torpido(clioda da vardir),hiza duyarli silecekler,karartmali dikiz aynasi,on cam bugu cozucu,3lu donus sinyali,gozluk cebi.
Birde iki arac arasindaki malzeme,iscilik,hacim farki varki onlara hic girmeyelim bile.
Araçta ön cam buğu çözücü olduğundan benim haberim yok. Bundan kastınız nedir?Ön cam'da diğer bazı araçlarda olduğu gibi resistance yok bildiğim ve gördüğüm kadarıyla??
Bir de PTC li ısıtma sistemi nedir?
-
quote:
Orijinalden alıntı: TİTAN-X
quote:
Orijinalden alıntı: gecegelen06
quote:
Orijinalden alıntı: TİTAN-X
Nihayet 1 aylık beklemeden sonra çin'den sipariş verdiğim android cihazım elime geçti...montajladıktan sonra resimleri ve görüşlerimi paylaşırım
Hayırlı olsun hocam. Güzel alet ne kadara mal oldu acaba.
cihaz ücretsiz kargo+gümrük 1000 tl geldi bana
ürünün marka ve modeli nedir tr de bulunmuyormu acaba, internet için 3g ve wi fi özelliği varmı, montajdan sonra görüşlerinizi paylasırsanız memnnun olurum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Honour81
quote:
Orijinalden alıntı: HyperXCrossfire
quote:
Orijinalden alıntı: blackale7
i30 style modeli ile clio 4 icon modeli arasındaki doluluk farkı nedir ? Bilgisi olan var mı ?
i30 ile clioyu karsilastirmayin isterseniz i30-megane karsilastirmasi daha dogru olur ki i30 meganedan ustun bir arac.
Donanim olarakda bazi seyler var bazilari yok mesela iconda anahtarsiz calistirma ve 7'' ekran var galiba,i30 styleda anahtar ve dandik radyo ekrani.Bu ikisi haric hepsi var i30da.Hyundai sitesinden daha detayli bakabilirsiniz.Mesela i30da arti olan bazi seyler var bunlar;PTCli isitma sistemi,hava kalite sistemi,iyonizerli otomatik klima,flexsteer 3 modlu direksiyon,onde 2 bagajda 1 12v cikisi,sogutmali torpido(clioda da vardir),hiza duyarli silecekler,karartmali dikiz aynasi,on cam bugu cozucu,3lu donus sinyali,gozluk cebi.
Birde iki arac arasindaki malzeme,iscilik,hacim farki varki onlara hic girmeyelim bile.
Araçta ön cam buğu çözücü olduğundan benim haberim yok. Bundan kastınız nedir?Ön cam'da diğer bazı araçlarda olduğu gibi resistance yok bildiğim ve gördüğüm kadarıyla??
Bir de PTC li ısıtma sistemi nedir?
Araçlarımızda buğu çözücü var ve buğu meydana geldiğinde kendiliğinden devreye giriyor. Klima çalışırken klima ekranın da cam şekli çıkıp yanıp sönmeye başlıyorsa devrede olduğunu anlayabilirsiniz.
PTC ise kabin ön ısıtma sistemi.Bizim araçlarda servisin dediğine göre klima da ki ön cam işaretine basınca devreye giriyormuş. Bir nevi fön makinesi mantığı ile çalışıyormuş. Soğuk havalarda bir an evvel kabinin ısınması için. Ben hep o şekilde ısıtıyorum ama şu da var aynı anda klima da devreye giriyor. Hangisinin etkisi ya da gerçekten reziztans var mı o konuda şüpheliyim. Bu genelde üst segment arabalarda olan opsiyonla alınabilen bir özellik.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
Kabin Ön Isıtma sisteminde minik minik bujiler var ve 12 Volta devreye giriyor. Motor isindiginda devreden cikiyor. Ayni sistem ilk kasa Kia Sorentolarda vardi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: hackersun
Kabin Ön Isıtma sisteminde minik minik bujiler var ve 12 Volta devreye giriyor. Motor isindiginda devreden cikiyor. Ayni sistem ilk kasa Kia Sorentolarda vardi.
Tam çalışma mantığı nasıl acaba biliyor musunuz? Birde yeri nerede ? Forum buluşmasında ön cam ile kaputun birleşiminin olduğu yeri göstermişlerdi yanlış hatırlamıyorsam.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: dejavu7
herkese merhaba
1.5 aydır i30 elite dizel manuel kullanıyorum.yakıt tuketimim karısık 6.3lt/100 km.1450 kmdeyim.
arkadaslar sizlere birkac sorum olacak
1)debriyaja basarken yarıya kadar normal fakat yarısından sonra sanki bir tele basıyo hissi oluyor benim aracımda bu normal mi?
2)vites gecislerinde ozellikle 2. vites sanki biraz zor geciyomus gibi geliyor sizde de var mı?
3)bir de son olarak herkesin sikayet ettigi cam tavandan gelen tıkırtıya cozum olarak ne yaptınız?bu arada bagaj pandizotundan da ses geliyor denmiş ama ben hep cam tavana yordum sesi belki benimkinden de geliyordur ona da bir bakayım en iyisi.:)
Ayni sikinti bende de mevcut.Aracim duz benzinli.Biraz dur kalk oldugu zaman bariz hissediliyor.10 bin bakimda sikinti var demistim; ustada debriyajin kullanmaya bagli sertlestigini soyledi.Artik kafama takmiyorum.Sizede bunu tavsiye edebilirim.Gordugum kadariyla yeni araclardaki baski balata eskilerine oranla cok dayaniksiz.Debriyaj 30-40 bin kmyi anca gorur herhalde.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Honour81
quote:
Orijinalden alıntı: dejavu7
herkese merhaba
1.5 aydır i30 elite dizel manuel kullanıyorum.yakıt tuketimim karısık 6.3lt/100 km.1450 kmdeyim.
arkadaslar sizlere birkac sorum olacak
1)debriyaja basarken yarıya kadar normal fakat yarısından sonra sanki bir tele basıyo hissi oluyor benim aracımda bu normal mi?
2)vites gecislerinde ozellikle 2. vites sanki biraz zor geciyomus gibi geliyor sizde de var mı?
3)bir de son olarak herkesin sikayet ettigi cam tavandan gelen tıkırtıya cozum olarak ne yaptınız?bu arada bagaj pandizotundan da ses geliyor denmiş ama ben hep cam tavana yordum sesi belki benimkinden de geliyordur ona da bir bakayım en iyisi.:)
Bende 1 yıldır aynı aracı kullanıyorum. Sorularınıza gelince;
1- Tel değil ama kavrama noktasında bir kademe hissi var.
2- Doğru, aracın vitesleri kemikli, özellikle 2. vites en kemiklisi.
3- Cam tavan tıkırtısını 11 ay dinledikten ve bu konuda işlem yaptıran bütün arkadaşları takip ettikten sonra geçen ay yıllık bakımda aracıma işlem yaptırdım ve problem çözülmüş görünüyor. Bazı arkadaşlarda ses sonradan tekrarladı. Şimdilik böyle bir şeyin olmamasını ümit ederek hayatıma devam ediyorum.
cevap verdiginiz için tesekkurler.
sanırım benim de debriyajdaki kavrama noktası ama beni biraz rahatsız ediyor acıkcası.
viteslerin kemikli oldugunu daha once de soylemişlerdi sanırım bu da normal.
cam tavan sorununu nasıl halletti servis? tamamen sokmelerini istemiyorum da.
-
quote:
Orijinalden alıntı: dejavu7
quote:
Orijinalden alıntı: Honour81
quote:
Orijinalden alıntı: dejavu7
herkese merhaba
1.5 aydır i30 elite dizel manuel kullanıyorum.yakıt tuketimim karısık 6.3lt/100 km.1450 kmdeyim.
arkadaslar sizlere birkac sorum olacak
1)debriyaja basarken yarıya kadar normal fakat yarısından sonra sanki bir tele basıyo hissi oluyor benim aracımda bu normal mi?
2)vites gecislerinde ozellikle 2. vites sanki biraz zor geciyomus gibi geliyor sizde de var mı?
3)bir de son olarak herkesin sikayet ettigi cam tavandan gelen tıkırtıya cozum olarak ne yaptınız?bu arada bagaj pandizotundan da ses geliyor denmiş ama ben hep cam tavana yordum sesi belki benimkinden de geliyordur ona da bir bakayım en iyisi.:)
Bende 1 yıldır aynı aracı kullanıyorum. Sorularınıza gelince;
1- Tel değil ama kavrama noktasında bir kademe hissi var.
2- Doğru, aracın vitesleri kemikli, özellikle 2. vites en kemiklisi.
3- Cam tavan tıkırtısını 11 ay dinledikten ve bu konuda işlem yaptıran bütün arkadaşları takip ettikten sonra geçen ay yıllık bakımda aracıma işlem yaptırdım ve problem çözülmüş görünüyor. Bazı arkadaşlarda ses sonradan tekrarladı. Şimdilik böyle bir şeyin olmamasını ümit ederek hayatıma devam ediyorum.
cevap verdiginiz için tesekkurler.
sanırım benim de debriyajdaki kavrama noktası ama beni biraz rahatsız ediyor acıkcası.
viteslerin kemikli oldugunu daha once de soylemişlerdi sanırım bu da normal.
cam tavan sorununu nasıl halletti servis? tamamen sokmelerini istemiyorum da.
Tavan sökülmeden düzeltilmesi maalesef mümkün değil. Tavan sökülüyor, araya izolasyon malzemesi yerleştiriliyor, vidalar değişerek tekrar monte ediliyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ATAK_T-129
quote:
Orijinalden alıntı: hackersun
Kabin Ön Isıtma sisteminde minik minik bujiler var ve 12 Volta devreye giriyor. Motor isindiginda devreden cikiyor. Ayni sistem ilk kasa Kia Sorentolarda vardi.
Tam çalışma mantığı nasıl acaba biliyor musunuz? Birde yeri nerede ? Forum buluşmasında ön cam ile kaputun birleşiminin olduğu yeri göstermişlerdi yanlış hatırlamıyorsam.
Disardan gorunmuyor benim bildigim biraz daha icerde polen filtresinden hemen once,klimadan sonra biryerlerde.Serviste bununla ilgili bilgi veren bir dosya vardi,fotografinida cekmistim ama kayboldu.
Calisma mantigi su;PTC denilen nesne bir nevi sac kurutma makinasi.Yani elektrikle calisan icinde rezistans bulunan bir makina.Ancak aractan cok fazla guc cekemedigi icin sac kurutma makinasi kadar etkili degil.PTC calistiginda klimanin da devreye girmesi,klimanin kuru hava uflemesindendir.Sicak+kuru hava hem buzu cozer hemde buguyu.On cam bugu onleme sistemide bu aslinda,klima kapali olsa bile camda buguyu algiladiginda klima otomatik olarak devreye giriyor ve kuru hava ufluyor.Birde sileceklerin orda dikkat ederseniz camda kucuk rezistanslar var,bunlarda buz cozmede etkili ve sileceklerin cama yapismasini engellemekte.
PTCnin iki calisma sekli var.1 konsolda bulunan on cam rezistans tusuna basmaniz,2 klimayi acarak dereceyi 'high' konumuna cekmek.
-
arkadaşlar açılır cam tavan türkiyede hangi marka araçta olursa olsun her zaman ses çıkarmaya meyillidir. çünkü yollarımız bozuk. kaymak asfaltta bişey olmayabilir ama çakıl yollarda sıkıntı büyür. türkiyenin yollarının kaçta kaçı kaymak asfalt ki. camtavan = ses dir düşüncem. ayrıca temiz tutmak lazım cam tavanın raylarını. pislik oldumu kirlendimi açılmıyor ve ya kapanmıyor. ( bu konuda şahit olduğum. aracı alalı daha 2-3 gün olmuş adam servise getirdi açılmıyor cam tavan dedi. serviste temiz tutmalısın rayları dedi. temizlediler ve gönderdiler sağalm bir şekilde adamı) bende elit almayı düşünmüştüm ama sonra cam tavanla ilgili kesin bir sorun çıkarır diye düşündüm ve style almaya karar verdim. arabanın sağından solundan ses geldimi rahatsız oluyorum. sessizliği seviyorum. sese takıntım var. üzülerek söylemek gerekirse haklıymışım. cam tavan sorunu inşallah kalıcı olarak servisler tarafından çözülür.
-
quote:
Orijinalden alıntı: AKIN1970
quote:
Orijinalden alıntı: TİTAN-X
quote:
Orijinalden alıntı: gecegelen06
quote:
Orijinalden alıntı: TİTAN-X
Nihayet 1 aylık beklemeden sonra çin'den sipariş verdiğim android cihazım elime geçti...montajladıktan sonra resimleri ve görüşlerimi paylaşırım
Hayırlı olsun hocam. Güzel alet ne kadara mal oldu acaba.
cihaz ücretsiz kargo+gümrük 1000 tl geldi bana
ürünün marka ve modeli nedir tr de bulunmuyormu acaba, internet için 3g ve wi fi özelliği varmı, montajdan sonra görüşlerinizi paylasırsanız memnnun olurum.
Android işletim sistemli cihaz malesef türkiyede yok...evet 3g ve wifi mevcut
CİHAZ ÖZELLİKLERİ
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TİTAN-X -- 8 Aralık 2013; 0:16:52 >
-
madem44
kullanıcısına yanıt
İyi güzel mantıklı yazdıklarınız, bende hem fikirim hepsine. Gel gör ki ; İ30'da durum böyle değil, ben showroom dan çıkıp caddede 50 m bile yol almadan bu ses çıktı. Hadi dedik fazla lastik havasındandır,ilk benzinlikte benzin almadan daha gereken psi' ye düşürdük lastikleri. Eee gene aynı showroomdan yeni çıkmış araba bu halde, bir yaşını doldurduk sokak yağmur yüzü görmedi kapalı garajda hep. Ses aynı ses. Bizim yiğendeki İx20 kar, yağmur dışarda sokakta ( öyle abartı ilgi yok sunroofa) ve çıt yok. (İlk çıktığında alındı oda) İkiside aynı fabrika üretimi araba ikisinde büyük ihtimal aynı firmanın sunroofu. Demek ki üründe sorun. Hyundai Assan bu araçları geri çağırıp komple sunrooflarını değiştirmesi gerekiyor. Öyle tamirle olcak iş değil bu durum, zaten müdahale ettiklerinde tekrarlıyor bu sorun.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: HyperXCrossfire
quote:
Orijinalden alıntı: ATAK_T-129
quote:
Orijinalden alıntı: hackersun
Kabin Ön Isıtma sisteminde minik minik bujiler var ve 12 Volta devreye giriyor. Motor isindiginda devreden cikiyor. Ayni sistem ilk kasa Kia Sorentolarda vardi.
Tam çalışma mantığı nasıl acaba biliyor musunuz? Birde yeri nerede ? Forum buluşmasında ön cam ile kaputun birleşiminin olduğu yeri göstermişlerdi yanlış hatırlamıyorsam.
Disardan gorunmuyor benim bildigim biraz daha icerde polen filtresinden hemen once,klimadan sonra biryerlerde.Serviste bununla ilgili bilgi veren bir dosya vardi,fotografinida cekmistim ama kayboldu.
Calisma mantigi su;PTC denilen nesne bir nevi sac kurutma makinasi.Yani elektrikle calisan icinde rezistans bulunan bir makina.Ancak aractan cok fazla guc cekemedigi icin sac kurutma makinasi kadar etkili degil.PTC calistiginda klimanin da devreye girmesi,klimanin kuru hava uflemesindendir.Sicak+kuru hava hem buzu cozer hemde buguyu.On cam bugu onleme sistemide bu aslinda,klima kapali olsa bile camda buguyu algiladiginda klima otomatik olarak devreye giriyor ve kuru hava ufluyor.Birde sileceklerin orda dikkat ederseniz camda kucuk rezistanslar var,bunlarda buz cozmede etkili ve sileceklerin cama yapismasini engellemekte.
PTCnin iki calisma sekli var.1 konsolda bulunan on cam rezistans tusuna basmaniz,2 klimayi acarak dereceyi 'high' konumuna cekmek.
Bilgiler için çok teşekkürler
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Viper74
İyi güzel mantıklı yazdıklarınız, bende hem fikirim hepsine. Gel gör ki ; İ30'da durum böyle değil, ben showroom dan çıkıp caddede 50 m bile yol almadan bu ses çıktı. Hadi dedik fazla lastik havasındandır,ilk benzinlikte benzin almadan daha gereken psi' ye düşürdük lastikleri. Eee gene aynı showroomdan yeni çıkmış araba bu halde, bir yaşını doldurduk sokak yağmur yüzü görmedi kapalı garajda hep. Ses aynı ses. Bizim yiğendeki İx20 kar, yağmur dışarda sokakta ( öyle abartı ilgi yok sunroofa) ve çıt yok. (İlk çıktığında alındı oda) İkiside aynı fabrika üretimi araba ikisinde büyük ihtimal aynı firmanın sunroofu. Demek ki üründe sorun. Hyundai Assan bu araçları geri çağırıp komple sunrooflarını değiştirmesi gerekiyor. Öyle tamirle olcak iş değil bu durum, zaten müdahale ettiklerinde tekrarlıyor bu sorun.
Benim cam tavan olayı gibi olmuş sizinde. Aracı aldım ve hemen 200 m ilerde benzinciye uğradım. Daha burdan çıkarken başlamıştı ses. Bir süre böyle kullandım. Daha sonra tavan işlem gördü. Ancak 7-8 ay sonra tekrar başladı sesler. Şimdi 30000 bakımında tekrar yaptırmayı düşünüyorum.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
bende elite almayı düşünüyordum cam tavan sorunlarının servislerde giderildiğini artık önemli bir problem olmadığını birkaç bayi söyledi ama sanırım style model almayı tekrar düşünmeye başladım. Bende yeni aldığım bir arabada bu gibi sorunlarla karşılaşmak istemem biraz takıntılıyım. Ama cam tavanda çok yakışıyor bu araca 
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
