Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
MEGANE 2 1.5 DCİ EXPRESSION PLUS
|
Hızlı 
Bildirim
100km/h la giderken stop etme
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: abrams
Arkadaşlar merhabalar sorunum için sizlerin fikir ve engin tecrübe bilgi birikimlerinize ihtiyacım var sorunum arabamda mimgas sıralı kit takılı 100km/h hızla giderken boşa attığımda veya 5-4-3-2 vites hareketi ile durmamda veya yavaşladığımda arabam stop ediyor aracımın bakımları yapıldı kelebek boğazı tertemiz hatta rolanti valfini bile orjinali ile değiştirdim ama bu yüksek devirden aşağı inmede stop etme olayını halledemedim montajcım kitin ayarlarında sorun olmadığını söylüyor, birde 5-4-3 yapıp yavaşlayıp tekrar hızlandığımda sorun olmuyor sizce neden olabilir şimdiden teşekkürler aracım 1.6 r19 europa RTE 2001 model sağolun
Eğer dediğiniz bakımları yaptırdıysanız geriye şu sonuç çıkıyor bu tip araçlarda enjektör ucu seçiminde bir problem yaşanmış olabilir. Normalde bu tip arabalarda araç motoruna veya beygir gücüne göre seçilen enjektör ucu genişliği bir küçük seçilerek tekrar lpg ayarlarını yaptırmayı denemeniz gerekli. MOntajı yaptırdığınız yere bu konuyuda danışmanızı öneririm.
İyi günler dileğimizle...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yunus Oto -- 18 Şubat 2009; 15:01:05 >_____________________________
-
enjektör ve -veya enjektör nozullarını kontrol ettirin _____________________________ ÖZENÇLER OTOGAZ || BRC Bölge Bayi - Çorum Yetkili Servisi[/url] -
quote:
Orjinalden alıntı: ozenclerotogaz
enjektör ve -veya enjektör nozullarını kontrol ettirin
R-19 demiş arkadaş 8 valf :)
Sadece çoook iyi bir ustaya ihtiyacı var.
mimgas sorumlusu arkadaşlar forumlarda bize yazın diyorlardı merkeze yazın bence bu sorunu, çok zor bir arabadır bilgi birikimi ister.
+ yerli regülatörlerle bu iş yorar :=(_____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
@abrams;
Bu arada rolanti valfini gereksiz yere değiştirmissiniz.8 valf renaultlarda Bu valfi yeni de taktırsanız valfin kendini adapte edebilmesi için belli bir zaman geçmesi gerekir valf zamanla kendisini araca adapte edecektir.Sorunuzun çözümü faruk bey'in de belirttiği gibi daha tecrübeli bir ustayla hallolacaktır.Şimdiden geçmiş olsun._____________________________ ÖZENÇLER OTOGAZ || BRC Bölge Bayi - Çorum Yetkili Servisi[/url] -
quote:
Orjinalden alıntı: ozenclerotogaz
@abrams;
Bu arada rolanti valfini gereksiz yere değiştirmissiniz.8 valf renaultlarda Bu valfi yeni de taktırsanız valfin kendini adapte edebilmesi için belli bir zaman geçmesi gerekir valf zamanla kendisini araca adapte edecektir.Sorunuzun çözümü faruk bey'in de belirttiği gibi daha tecrübeli bir ustayla hallolacaktır.Şimdiden geçmiş olsun.
yorumlarınza teşekkür ederim bugün sorunum düzeldi herhalde öğlen aracın kutup başını söktüm akşam beşe kadar öyle kaldı akşam işyerinden çıkarken taktım arabayı 30km benzinde kullanıp çevre yolunda limitleri zorlayıp düşük devi ryüksek devir yaptım ,30 km sonra arcı gaza aldım tekrar denedim bu sefer sorum düzeldi sanki köprü trafiği yüksek devir gibi denmeler yaptım stop etme sorunum kalmadı şu anlık hatta 4.5. vites değişimlerinde araba kendini kasıyordu oda düzeldi inşallah birdaha olmaz yorumlarınıza teşekkürler arkadaşlar iyi akşamllar._____________________________ MEGANE 2 1.5 DCİ EXPRESSION PLUS
-
o sorun öyle kutupbaşıyla düzelmez hocam_____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
quote:
Orjinalden alıntı: faruksevgili
o sorun öyle kutupbaşıyla düzelmez hocam
Belki akü bitmiş olabilir.Ama haklısın olmamalı,çünkü motor yürürken kendi elektriğini kendi üretir ve patlama-yanması için aküden elektrik almaz.
Dostum,üzülerek diyorum ki problemin bence de çözülmüş değil.Dikkat et yine sen._____________________________ Referanslarım için profilimi açınız.Orada hatırlayabildiğim tüm referanslarım yazmaktadır. -
quote:
Orjinalden alıntı: faruksevgili
o sorun öyle kutupbaşıyla düzelmez hocam
kutup başını söküp takınca düzeldi demedimkiaküyü sökünce benzin ecu su resetlendi üzerine 30 km yol yaptım ecu motor hareketlerini kaydedip ateşleme sıralamasını doğru bir şekilde lpg ecu suna iletmeye başladı sayın sevgili_____________________________ MEGANE 2 1.5 DCİ EXPRESSION PLUS
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
