Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

1.6 CRDI Yakıt.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
47
Cevap
0
Favori
2.125
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar. 2 ay önce 2013 kia ceed 1.6 crdi manuel araç aldım. Aracın fabrika verileri şehir içi 5.2 litre fakat ben ne yaptıysam 7 litrenin altına düşüremedim. Hatta bir kere yok kapalı olduğu için sokak aralarına (çok dar) vermişlerdi yolu ve çok sıkışık trafik vardı. Yakıt 8 litrelere çıkmıştı. Aranızda aynı aracı kullanan arkadaların yakıt durumu nedir. Bu arada aracı yormadan kullandığımda anlık veride 5-6 litreleri görüyorum fakat dur kalklarda bir hayli artma yaşıyorum.



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
  • Şehir yokuşlu ya da mesafeleriniz kısa ise 7 litre normal.
    Sizdeki aracın aynısı vardı. Hepsi manuel olmak üzere golf 308 astraJ dizellerini kullandım. Kısa mesafe kullanımda heosi de 7 litreyi gördü. Ciddi farklar yok.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: turkeril

    Şehir yokuşlu ya da mesafeleriniz kısa ise 7 litre normal.
    Sizdeki aracın aynısı vardı. Hepsi manuel olmak üzere golf 308 astraJ dizellerini kullandım. Kısa mesafe kullanımda heosi de 7 litreyi gördü. Ciddi farklar yok.
    Madem daha önce kullanan birini yakaladım bir şey sormak istiyorum konu dışında. Sizde de araç 1 ve 2. viteslerde (hatta 3. vitesin 1500 devir öncesi) araç sanki 130 bg değilde 90-100 beygir bir araçmış gibi hissettiniz mi. Bana bu saydığım durumlarda araç çok hantal geldi. Birde konu ile alakalı olarak ben punto 1.4 benzin & lpg li aracı satıp bunu aldım. Yakıtı bu kadar yadırgamam bundan olabilir. Benzinde o da 6-7 litre yakıyordu fakat lpgde neredeyse %40 tasarruf oluyor. Sanki benzinli araç kullanıyorum hissi yaşadım.
  • crdi fazla yakıyor deniliyor
  • punto o kadar az yakıyormu.polo 1,4 10lt yi buluyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ie36

    punto o kadar az yakıyormu.polo 1,4 10lt yi buluyor
    Bende ki punto 2012 model yarı otomatikti. 1.4 fire motoru hakikaten cimridir. Zorlamadığın müddetçe tabi. Hoş zorlasanda 120 de motor 4 bin devire geiyordu neredeyse
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MonteRole

    Madem daha önce kullanan birini yakaladım bir şey sormak istiyorum konu dışında. Sizde de araç 1 ve 2. viteslerde (hatta 3. vitesin 1500 devir öncesi) araç sanki 130 bg değilde 90-100 beygir bir araçmış gibi hissettiniz mi. Bana bu saydığım durumlarda araç çok hantal geldi. Birde konu ile alakalı olarak ben punto 1.4 benzin & lpg li aracı satıp bunu aldım. Yakıtı bu kadar yadırgamam bundan olabilir. Benzinde o da 6-7 litre yakıyordu fakat lpgde neredeyse %40 tasarruf oluyor. Sanki benzinli araç kullanıyorum hissi yaşadım.

    Alıntıları Göster
    Motorla alakalı bir durum değil. O motor en güçlü dizellerden biridir. Her devirde yürüyen, boş devir çevirmeyen bir motor
    Hantal gelmesinin sebebi o aracın ağırlığı ile alakalı. Aynı motora sahip Accent Blue kullan sanki 150 beygir üstüymüs gibi hissettiriyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: SHIHAD

    Motorla alakalı bir durum değil. O motor en güçlü dizellerden biridir. Her devirde yürüyen, boş devir çevirmeyen bir motor
    Hantal gelmesinin sebebi o aracın ağırlığı ile alakalı. Aynı motora sahip Accent Blue kullan sanki 150 beygir üstüymüs gibi hissettiriyor

    Alıntıları Göster
    Pek anladığım kadarı ile bu ağırlık yakıt trafında olumsuz. Peki bu ağırlığın bir avantajı var mı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MonteRole

    Pek anladığım kadarı ile bu ağırlık yakıt trafında olumsuz. Peki bu ağırlığın bir avantajı var mı?

    Alıntıları Göster
    Pek yok gibi mesela bazı araçlar vardır yerden yüksek ve hafif olurlar. Yuksek hızlarda yolda gezinir. Agirlik merkezi yere yakın araçlarda bu daha az olur
    Tabi bunda süspansiyon kalitesi, şasi gibi etkenlerde mevcut
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SHIHAD

    Pek yok gibi mesela bazı araçlar vardır yerden yüksek ve hafif olurlar. Yuksek hızlarda yolda gezinir. Agirlik merkezi yere yakın araçlarda bu daha az olur
    Tabi bunda süspansiyon kalitesi, şasi gibi etkenlerde mevcut

    Alıntıları Göster
    Anladım teşekkürler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MonteRole

    Madem daha önce kullanan birini yakaladım bir şey sormak istiyorum konu dışında. Sizde de araç 1 ve 2. viteslerde (hatta 3. vitesin 1500 devir öncesi) araç sanki 130 bg değilde 90-100 beygir bir araçmış gibi hissettiniz mi. Bana bu saydığım durumlarda araç çok hantal geldi. Birde konu ile alakalı olarak ben punto 1.4 benzin & lpg li aracı satıp bunu aldım. Yakıtı bu kadar yadırgamam bundan olabilir. Benzinde o da 6-7 litre yakıyordu fakat lpgde neredeyse %40 tasarruf oluyor. Sanki benzinli araç kullanıyorum hissi yaşadım.

    Alıntıları Göster
    Şu an hangi dizeli kullansanız lpgye göre pahalı gelecek önce bunu söyleyim.
    Ceed kalkışlarda biraz ağırkanlıdır. Ama 100den sonra da diğerlerine göre baya canlıdır.
    Crdi kullanırken torku hissettiğinizde fazla devir çevirmeden üst vitese geçmek iyidir. Yoksa güzel devir çevirir benzinli gibi ama yakıt da artar. 2000 üstü üst vites




  • Bende 2013 civarı ceed düşünüyorum 7 litreler normal malesef kısa mesafe ve dur kalklarda. 2011 hyundai i30 1.6 crdi aracım var ortalama 7.5 sürekli kısa mesafe olunca malesef durum bu. Ayrıca dua et otomatik almamışsın ceed forumlarından okuduğum kadarıyla tam otomatikleri 10 litreleri görüyor.
  • ie36 kullanıcısına yanıt
    1.4 derken dizelden mi bahsediyorsunuz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: escudo76

    1.4 derken dizelden mi bahsediyorsunuz
    punto için 1.4 fire benzinli hocam
  • quote:

    Orijinalden alıntı: turkeril

    Şu an hangi dizeli kullansanız lpgye göre pahalı gelecek önce bunu söyleyim.
    Ceed kalkışlarda biraz ağırkanlıdır. Ama 100den sonra da diğerlerine göre baya canlıdır.
    Crdi kullanırken torku hissettiğinizde fazla devir çevirmeden üst vitese geçmek iyidir. Yoksa güzel devir çevirir benzinli gibi ama yakıt da artar. 2000 üstü üst vites

    Alıntıları Göster
    yani diyorsunuz ki 2 bin deviri görmeden vites yükselt.




  • arabamkacyakar.com
    Kia Ceed 1.6 CRDi 128 (128 hp) Arabam Kaç Yakar | Yakıt Tüketim Ansiklopedisi
    http://arabamkacyakar.com/kia/ceed/ortalama-yakit-tuketimi/1014
  • 7 litre normal bir değer şehir içinde kullanıyorsanız. bende 2011 i20 var trafiksiz yolda 70 sabit hızla 10 km iş yerine mesafem hergün gidip geliyorum 4.8-5.2 litre arasında tüketiyorum. arabam 1200 kg, ceed 1400 kg yani arabanızda sürekli 3 kişi daha gezdiriyorsunuz, ayrıca 1.6 crdi 136bg piyasadaki en güçlü dizellerden aracımı satarsam almayı düşündüğüm 3 araçtan biri ceed.
  • Hocam o veriler İstanbul’un dur kalk trafiğinde ölçülmüş veriler değil. Kullanma kılavuzunda o yakıt verilerinin nasıl ölçüldüğünü anlatırlar oraya bakın ölçüm şartlarıyla sizin kullanım tarzınız arasında fark vardır.
  • MonteRole M kullanıcısına yanıt
    Motorun teknik verilerinin bilmiyorum ama kullanım klavuzunda maksimum torkun alındığı devir bandıyla maksimum beygir gücünün alındığı devir bandı yazar. Benimkisi 1500 devirde maksimum torku 3500 devirde maksimum beygir gücünü mü ne üretiyordu.

    Alt devirlerde tork gelir üst devirlerde beygir.
  • escudo76 E kullanıcısına yanıt
    1.4 multijet yok hocam benzilidir. Hiç 1.4 multijet duymadım.
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız