1.4 TDI Mavi Duman (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: hezerfen

...sapla saman karışmış yine.....
aracınız benzinlimi dieselmi.....sorum şunun için:
yağ yakan benzinli ile yağ yakan diesel aynı dumanımı gösterir.
mavi duman benzinlide ne anlama gelir .....
mavi duman dieselde ne anlama gelir...........
servisinde veya özel iyibir usta-serviste yakıt sisteminizi kontrol ettirin......
özellikle rolanti durumunu.....başkada bir kusur görülmüyor.

quote:

Orijinalden alıntı: LorD_KeNNy

quote: Orijinalden alıntı: hezerfen ...sapla saman karışmış yine..... aracınız benzinlimi dieselmi.....sorum şunun için: yağ yakan benzinli ile yağ yakan diesel aynı dumanımı gösterir. mavi duman benzinlide ne anlama gelir ..... mavi duman dieselde ne anlama gelir........... servisinde veya özel iyibir usta-serviste yakıt sisteminizi kontrol ettirin...... özellikle rolanti durumunu.....başkada bir kusur görülmüyor.

gercekten bazen karısıyor hersey...
aracım dizel dizelde mavi duman turbo veya yakıt pompası denir oldu ben bildigimi de karıstırır oldum :)
sonuc olarak yakıttan da duman atabilir. opetten alıyordum bıraktım opeti shell den almaya basladım bakalım aynı seyi gorecek miyim?

ben cok dikkat edeim en ufak ses veya bir farklılıgı farkederim. belkide biraz daha az dikkat etmeliyim :)

quote:

Orijinalden alıntı: Du Hast

sibob yağ lastiklerinden yağ kaçıyor olabilir
araç uzun süre rölantide çalışınca yada uzun süreli yokuş aşağı kompresyonda inişlerden sonra gaza basıldığında bir miktar yağ yakma görülebilir.
dediğim kompresyondan sonra mavi duman varmı kontrol edin derim

quote:

Orijinalden alıntı: hezerfen

quote: Orijinalden alıntı: LorD_KeNNy quote: Orijinalden alıntı: hezerfen ...sapla saman karışmış yine..... aracınız benzinlimi dieselmi.....sorum şunun için: yağ yakan benzinli ile yağ yakan diesel aynı dumanımı gösterir. mavi duman benzinlide ne anlama gelir ..... mavi duman dieselde ne anlama gelir........... servisinde veya özel iyibir usta-serviste yakıt sisteminizi kontrol ettirin...... özellikle rolanti durumunu.....başkada bir kusur görülmüyor. gercekten bazen karısıyor hersey... aracım dizel dizelde mavi duman turbo veya yakıt pompası denir oldu ben bildigimi de karıstırır oldum :) sonuc olarak yakıttan da duman atabilir. opetten alıyordum bıraktım opeti shell den almaya basladım bakalım aynı seyi gorecek miyim? ben cok dikkat edeim en ufak ses veya bir farklılıgı farkederim. belkide biraz daha az dikkat etmeliyim :)

önce aracınız şanslı.....sizin gibi dikkatli ve titiz kullanıcısı var.
diesel aracın yağ yakma dumanı BEYAZ olur.(benzinli aracın yakıtına diesel karıştırılırsa ondanda beyaz duman çıkar).
benzinli aracınkisi MAVİ....aracınızın enjektör bakım zamanı gelmiş gibi.beklemede egzostan görülen duman YANAMAMIŞ yakıtın yanmışı ile dışarı atılması gibi duruyor.tabii biz sizin anlattıklarınızla bildiğimizi zannettiklerimizi örtüştürerek hayali bir sonuca varıyoruz.kesin tanı;yetkili-bilgili servis-usta........
birde belirttiğiniz gibi yakıtın kalitesi çok önemli(A-markada duman yapan motor,bazen B-markada yapmayabiliyor).amma benim önerim yakıtı imkanınız varsa güvendiğiniz bir yerden almak.

quote:

Orijinalden alıntı: Du Hast

quote: Orijinalden alıntı: hezerfen quote: Orijinalden alıntı: LorD_KeNNy quote: Orijinalden alıntı: hezerfen ...sapla saman karışmış yine..... aracınız benzinlimi dieselmi.....sorum şunun için: yağ yakan benzinli ile yağ yakan diesel aynı dumanımı gösterir. mavi duman benzinlide ne anlama gelir ..... mavi duman dieselde ne anlama gelir........... servisinde veya özel iyibir usta-serviste yakıt sisteminizi kontrol ettirin...... özellikle rolanti durumunu.....başkada bir kusur görülmüyor. gercekten bazen karısıyor hersey... aracım dizel dizelde mavi duman turbo veya yakıt pompası denir oldu ben bildigimi de karıstırır oldum :) sonuc olarak yakıttan da duman atabilir. opetten alıyordum bıraktım opeti shell den almaya basladım bakalım aynı seyi gorecek miyim? ben cok dikkat edeim en ufak ses veya bir farklılıgı farkederim. belkide biraz daha az dikkat etmeliyim :) önce aracınız şanslı.....sizin gibi dikkatli ve titiz kullanıcısı var. diesel aracın yağ yakma dumanı BEYAZ olur.(benzinli aracın yakıtına diesel karıştırılırsa ondanda beyaz duman çıkar). benzinli aracınkisi MAVİ....aracınızın enjektör bakım zamanı gelmiş gibi.beklemede egzostan görülen duman YANAMAMIŞ yakıtın yanmışı ile dışarı atılması gibi duruyor.tabii biz sizin anlattıklarınızla bildiğimizi zannettiklerimizi örtüştürerek hayali bir sonuca varıyoruz.kesin tanı;yetkili-bilgili servis-usta........ birde belirttiğiniz gibi yakıtın kalitesi çok önemli(A-markada duman yapan motor,bazen B-markada yapmayabiliyor).amma benim önerim yakıtı imkanınız varsa güvendiğiniz bir yerden almak.

hocam dediklerinize katılmıyorum malesef
dizel motor yağ yaktığında da mavi duman atar ama rengi koyu mavi olmaz hafif beyazımsızlık vardır ama mavi olduğu bellidir.
sabah çalışan büyük motorlu dizel kamyon ya da otobüslerin egzostlarından hoş renkli bir mavi duman çıkar motor biraz ısınana kadar.
yakıttan dolayı mavi duman atması biraz zor. mazotun içinde baya bir yağ olması gerekir ki motorin ile 10 numara yağı karıştıran kamyonlarda bile aşırı bir mavi duman atışı görülmüyor

yakıt pompasından dolayı mavi duman atma kesinlikle olmaz, olsa olsa siyah duman mevzu olur oda pompa yeterli basınç veremediğinden dolayı püskürtme tam toz halinde olmayıp işeme şeklinde denilen püskürtmeden dolayı mazot tam yanmaz bu yüzden siyah duman atışı mevzu bahis olar...

quote:

Orijinalden alıntı: LorD_KeNNy

ben karar verdim kendiliginden artık ben gitmem diyene kadar bakmicam :)
sıkıldım valla orasında ne var burasında ne var diye...
tamirci baktı baktı yok birsey sorun yok diyor ben de artık oyle diyorum. arac yag eksiltirse o tamirciyi o zaman vurcam işte :)

quote:

Orijinalden alıntı: hezerfen

quote: Orijinalden alıntı: LorD_KeNNy ben karar verdim kendiliginden artık ben gitmem diyene kadar bakmicam :) sıkıldım valla orasında ne var burasında ne var diye... tamirci baktı baktı yok birsey sorun yok diyor ben de artık oyle diyorum. arac yag eksiltirse o tamirciyi o zaman vurcam işte :)

amma ne yazıkki yağ eksiltmeyen içten yanmalı dört zamanlı motor üretilmedi.bu gidişle bütün tamircileri katledeceksiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: hezerfen

quote: Orijinalden alıntı: Du Hast quote: Orijinalden alıntı: hezerfen quote: Orijinalden alıntı: LorD_KeNNy quote: Orijinalden alıntı: hezerfen ...sapla saman karışmış yine..... aracınız benzinlimi dieselmi.....sorum şunun için: yağ yakan benzinli ile yağ yakan diesel aynı dumanımı gösterir. mavi duman benzinlide ne anlama gelir ..... mavi duman dieselde ne anlama gelir........... servisinde veya özel iyibir usta-serviste yakıt sisteminizi kontrol ettirin...... özellikle rolanti durumunu.....başkada bir kusur görülmüyor. gercekten bazen karısıyor hersey... aracım dizel dizelde mavi duman turbo veya yakıt pompası denir oldu ben bildigimi de karıstırır oldum :) sonuc olarak yakıttan da duman atabilir. opetten alıyordum bıraktım opeti shell den almaya basladım bakalım aynı seyi gorecek miyim? ben cok dikkat edeim en ufak ses veya bir farklılıgı farkederim. belkide biraz daha az dikkat etmeliyim :) önce aracınız şanslı.....sizin gibi dikkatli ve titiz kullanıcısı var. diesel aracın yağ yakma dumanı BEYAZ olur.(benzinli aracın yakıtına diesel karıştırılırsa ondanda beyaz duman çıkar). benzinli aracınkisi MAVİ....aracınızın enjektör bakım zamanı gelmiş gibi.beklemede egzostan görülen duman YANAMAMIŞ yakıtın yanmışı ile dışarı atılması gibi duruyor.tabii biz sizin anlattıklarınızla bildiğimizi zannettiklerimizi örtüştürerek hayali bir sonuca varıyoruz.kesin tanı;yetkili-bilgili servis-usta........ birde belirttiğiniz gibi yakıtın kalitesi çok önemli(A-markada duman yapan motor,bazen B-markada yapmayabiliyor).amma benim önerim yakıtı imkanınız varsa güvendiğiniz bir yerden almak. hocam dediklerinize katılmıyorum malesef dizel motor yağ yaktığında da mavi duman atar ama rengi koyu mavi olmaz hafif beyazımsızlık vardır ama mavi olduğu bellidir. sabah çalışan büyük motorlu dizel kamyon ya da otobüslerin egzostlarından hoş renkli bir mavi duman çıkar motor biraz ısınana kadar. yakıttan dolayı mavi duman atması biraz zor. mazotun içinde baya bir yağ olması gerekir ki motorin ile 10 numara yağı karıştıran kamyonlarda bile aşırı bir mavi duman atışı görülmüyor yakıt pompasından dolayı mavi duman atma kesinlikle olmaz, olsa olsa siyah duman mevzu olur oda pompa yeterli basınç veremediğinden dolayı püskürtme tam toz halinde olmayıp işeme şeklinde denilen püskürtmeden dolayı mazot tam yanmaz bu yüzden siyah duman atışı mevzu bahis olar...

bana katılmayabilirsiniz.amma cevap verdiğiniz için teşekkür ederim.
sizin katılmamanız şu gerçeği değiştirmez:aşırı yağtüketen(yakan)diesel aracın eksozundan beyaz duman çıkar.ve arıza(motor bitik)göstergesidir.
benzinli araçlarda eksozda mavi duman aşırı yağ tüketimi göstergesidir.
birde ben arızalı pompa demedim......genelde "işeme"yi bozuk ENJEKTÖR YAPAR.rolantideki duman tamamen sistemin hazır olmayıp çalışmasıyla ilgilidir.düşük devir istenen basınçı elde edemez ve tam yanamıyan yakıt dumanlı görünümde eksozu terkeder.bu durum her araç için geçerlidir.
rampa inerken ağır araçlara bakmaya gerek yoktur ısınmamış küçük diesel araçlarda kendi çaplarında duman atarlar.
onun için üreticiler rolantide uzun soluk çalışmayı salık vermezler.birde ağır araçların eksozundan çıkan o hoş renk ve kokulu dumana çokça aşinayım.sağlıklı kalın.

quote:

Orijinalden alıntı: LorD_KeNNy

ben hala duzeltemedim bu mavi duman işini...
tamirciler resmen sallıyor. kimin ne dedigi belli degil. kimsenin adam gibi bir teshisi yok. ya enjektor degişiyorlar, ya turbo yada pompa. 2 tamirci ust uste aynı seyi soylemedi.

aracım ş.içi kullanım 100 km de 8 lt yakarak da ayrıca bir rekor kırıyor. 300 km içinde yagı filtreleri v.s. degişti ve depo ondan sonra fulledim kontrol ettim.
ben birsey anlamadım bu işten

quote:

Orijinalden alıntı: Karbon 12

Antiparantez, dizel araçlarda zamanlama hatası olduğunda da mavi duman görülebilir.

quote:

Orijinalden alıntı: LorD_KeNNy

ben hala duzeltemedim bu mavi duman işini...
tamirciler resmen sallıyor. kimin ne dedigi belli degil. kimsenin adam gibi bir teshisi yok. ya enjektor degişiyorlar, ya turbo yada pompa. 2 tamirci ust uste aynı seyi soylemedi.

aracım ş.içi kullanım 100 km de 8 lt yakarak da ayrıca bir rekor kırıyor. 300 km içinde yagı filtreleri v.s. degişti ve depo ondan sonra fulledim kontrol ettim.
ben birsey anlamadım bu işten