Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
1.4 2010 Exclusive mi yoksa 1.2 2011 Comfort jetta mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
MultiCore
kullanıcısına yanıt
2010 mk5 2011 mk6 kasa anladığım kadarıyla.
ben mk6 1.2 kullanıyorum. benim tercihim 1.2 den yana olurdu. -
Arkadaşlar 1.2 yeni kasada tramerde hasar gorunmemesine rağmen araçta 20binlik hasar çıktı. Adam kayda gecmesin diye cebinden sanayide yaptırmış. Biz de tam arabayi alirken gösterdiğimiz ustaya yaptirmis. Usta allahtan söyledi de vazgeçtik arabadan.
1.4 exclusive olanda da adam hata boya yok dedi. Tam notere giderken arabayi tramerden sorgulattik 7 tane kaza kaydı çıktı. Lanet ettik bıraktık. Aksama kadar ugrastirdilar bizi.
1.2 olan aracı denedik araç rampada bayılıyor çekmiyor. Büyük bir hevesle bu araç çeker turbo var 105 beygir var falan diyordum fakat hikayeymis. Deneyin görün. Arabaya 5 kişi binip dik bir rampaya yuklenin bakalim ne oluyor.
1.4 ise köpek gibi çekiyor çok farklı. Mümkünse 1.4 tercih edin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhabalar,1.4 TSi 170 hp DSG jettamı yeni aldım,alır almazda motor bakımı (yağ ve filtre değişimi) yaptım araç 98 bin km de..Bakımdan sonra araçda motor resmini gösteren ışık yandı bilgisayar arıza olarak HATA KODU:P3008 'Eksantrik sensör devresi;Değer limitin dışında' sürekli- şeklinde hata verdi..Sorun ne olabilir..yardımcı olursanız sevinirim -
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
Merhabalar,1.4 TSi 170 hp DSG jettamı yeni aldım,alır almazda motor bakımı (yağ ve filtre değişimi) yaptım araç 98 bin km de..Bakımdan sonra araçda motor resmini gösteren ışık yandı bilgisayar arıza olarak HATA KODU:P3008 'Eksantrik sensör devresi;Değer limitin dışında' sürekli- şeklinde hata verdi..Sorun ne olabilir..yardımcı olursanız sevinirim
Hocam 1 gün bekleseydin motor sogusun ertesi gün tekrar çalıştır. Kontağı sürekli kapatip acarsaniz resetleme gibi birsey oluyor. Duzelmesse siz yine gösterin sanayide.
Kaça yaptirdiniz bakımı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
Merhabalar,1.4 TSi 170 hp DSG jettamı yeni aldım,alır almazda motor bakımı (yağ ve filtre değişimi) yaptım araç 98 bin km de..Bakımdan sonra araçda motor resmini gösteren ışık yandı bilgisayar arıza olarak HATA KODU:P3008 'Eksantrik sensör devresi;Değer limitin dışında' sürekli- şeklinde hata verdi..Sorun ne olabilir..yardımcı olursanız sevinirim
Hocam 1 gün bekleseydin motor sogusun ertesi gün tekrar çalıştır. Kontağı sürekli kapatip acarsaniz resetleme gibi birsey oluyor. Duzelmesse siz yine gösterin sanayide.
Kaça yaptirdiniz bakımı?
Bakımı 4lt yağ+yağ filitresi+benzin filitresi+hava filitresi+polen filitresi+ pc ye bağlayıp arzıza silme herşey dahil fatura kesildi ve 280 tl
Ayrıca bu sabah işe gelirken araç otomatik vitesde devirlenmedi ve vites yükseltmekte sorun yaşadı,titreme başladı araçta..manueldede aynı sorun var gibi..tamda bayram üstü yola cıkacakken cok canım sıkıldı...sorun ne olabilir..bana yardımcı olman mumkunmu..servise götürsem çok yüksek fiyatlar çıkacağından eminim..en ucuz nasıl halledilebilir...lütfen acil bilgi
-
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
Merhabalar,1.4 TSi 170 hp DSG jettamı yeni aldım,alır almazda motor bakımı (yağ ve filtre değişimi) yaptım araç 98 bin km de..Bakımdan sonra araçda motor resmini gösteren ışık yandı bilgisayar arıza olarak HATA KODU:P3008 'Eksantrik sensör devresi;Değer limitin dışında' sürekli- şeklinde hata verdi..Sorun ne olabilir..yardımcı olursanız sevinirim
Hocam 1 gün bekleseydin motor sogusun ertesi gün tekrar çalıştır. Kontağı sürekli kapatip acarsaniz resetleme gibi birsey oluyor. Duzelmesse siz yine gösterin sanayide.
Kaça yaptirdiniz bakımı?
Bakımı 4lt yağ+yağ filitresi+benzin filitresi+hava filitresi+polen filitresi+ pc ye bağlayıp arzıza silme herşey dahil fatura kesildi ve 280 tl
Ayrıca bu sabah işe gelirken araç otomatik vitesde devirlenmedi ve vites yükseltmekte sorun yaşadı,titreme başladı araçta..manueldede aynı sorun var gibi..tamda bayram üstü yola cıkacakken cok canım sıkıldı...sorun ne olabilir..bana yardımcı olman mumkunmu..servise götürsem çok yüksek fiyatlar çıkacağından eminim..en ucuz nasıl halledilebilir...lütfen acil bilgi
Dsg şanzumanda 2012 altındaki modellerde sıkıntı varmış sanırım. Mekatronik ve kavramasini değiştiriyorlar serviste. Ama aldığınız adam sürekli yetkili servise goturuyorsa iyi niyet indirimi falan vardı.
2.viteste titreme oluyor mu? Bazen devri gecmiyormus. Vitesi dusurmuyormus
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
Merhabalar,1.4 TSi 170 hp DSG jettamı yeni aldım,alır almazda motor bakımı (yağ ve filtre değişimi) yaptım araç 98 bin km de..Bakımdan sonra araçda motor resmini gösteren ışık yandı bilgisayar arıza olarak HATA KODU:P3008 'Eksantrik sensör devresi;Değer limitin dışında' sürekli- şeklinde hata verdi..Sorun ne olabilir..yardımcı olursanız sevinirim
Hocam 1 gün bekleseydin motor sogusun ertesi gün tekrar çalıştır. Kontağı sürekli kapatip acarsaniz resetleme gibi birsey oluyor. Duzelmesse siz yine gösterin sanayide.
Kaça yaptirdiniz bakımı?
Bakımı 4lt yağ+yağ filitresi+benzin filitresi+hava filitresi+polen filitresi+ pc ye bağlayıp arzıza silme herşey dahil fatura kesildi ve 280 tl
Ayrıca bu sabah işe gelirken araç otomatik vitesde devirlenmedi ve vites yükseltmekte sorun yaşadı,titreme başladı araçta..manueldede aynı sorun var gibi..tamda bayram üstü yola cıkacakken cok canım sıkıldı...sorun ne olabilir..bana yardımcı olman mumkunmu..servise götürsem çok yüksek fiyatlar çıkacağından eminim..en ucuz nasıl halledilebilir...lütfen acil bilgi
Dsg şanzumanda 2012 altındaki modellerde sıkıntı varmış sanırım. Mekatronik ve kavramasini değiştiriyorlar serviste. Ama aldığınız adam sürekli yetkili servise goturuyorsa iyi niyet indirimi falan vardı.
2.viteste titreme oluyor mu? Bazen devri gecmiyormus. Vitesi dusurmuyormus
aynen öyle oluyor..devri geçmiyor..gaza yüklenince 5.vitesden 6ya geçmiyor..ayağımı gazdan çekiyorum yeniden basınca 6ya geçiyor,,ayrıca kendi kendine arac ivme kazanıyor sonra yavaşlıyor..bu şekilde devam ediyor...masraf tahminen ne çıkar?
-
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
Merhabalar,1.4 TSi 170 hp DSG jettamı yeni aldım,alır almazda motor bakımı (yağ ve filtre değişimi) yaptım araç 98 bin km de..Bakımdan sonra araçda motor resmini gösteren ışık yandı bilgisayar arıza olarak HATA KODU:P3008 'Eksantrik sensör devresi;Değer limitin dışında' sürekli- şeklinde hata verdi..Sorun ne olabilir..yardımcı olursanız sevinirim
Hocam 1 gün bekleseydin motor sogusun ertesi gün tekrar çalıştır. Kontağı sürekli kapatip acarsaniz resetleme gibi birsey oluyor. Duzelmesse siz yine gösterin sanayide.
Kaça yaptirdiniz bakımı?
Bakımı 4lt yağ+yağ filitresi+benzin filitresi+hava filitresi+polen filitresi+ pc ye bağlayıp arzıza silme herşey dahil fatura kesildi ve 280 tl
Ayrıca bu sabah işe gelirken araç otomatik vitesde devirlenmedi ve vites yükseltmekte sorun yaşadı,titreme başladı araçta..manueldede aynı sorun var gibi..tamda bayram üstü yola cıkacakken cok canım sıkıldı...sorun ne olabilir..bana yardımcı olman mumkunmu..servise götürsem çok yüksek fiyatlar çıkacağından eminim..en ucuz nasıl halledilebilir...lütfen acil bilgi
Dsg şanzumanda 2012 altındaki modellerde sıkıntı varmış sanırım. Mekatronik ve kavramasini değiştiriyorlar serviste. Ama aldığınız adam sürekli yetkili servise goturuyorsa iyi niyet indirimi falan vardı.
2.viteste titreme oluyor mu? Bazen devri gecmiyormus. Vitesi dusurmuyormus
aynen öyle oluyor..devri geçmiyor..gaza yüklenince 5.vitesden 6ya geçmiyor..ayağımı gazdan çekiyorum yeniden basınca 6ya geçiyor,,ayrıca kendi kendine arac ivme kazanıyor sonra yavaşlıyor..bu şekilde devam ediyor...masraf tahminen ne çıkar?
Tam olarak ne değişeceğine bağlı. Eğer yetkili servise düzenli gidiyorsaniz iyi niyet indirimi ile sadece işçilik ücreti vererek 200 300 bu işi kurtarma şansınız var. Diğer türlü 5 6bin lira tutma ihtimali var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
Merhabalar,1.4 TSi 170 hp DSG jettamı yeni aldım,alır almazda motor bakımı (yağ ve filtre değişimi) yaptım araç 98 bin km de..Bakımdan sonra araçda motor resmini gösteren ışık yandı bilgisayar arıza olarak HATA KODU:P3008 'Eksantrik sensör devresi;Değer limitin dışında' sürekli- şeklinde hata verdi..Sorun ne olabilir..yardımcı olursanız sevinirim
Hocam 1 gün bekleseydin motor sogusun ertesi gün tekrar çalıştır. Kontağı sürekli kapatip acarsaniz resetleme gibi birsey oluyor. Duzelmesse siz yine gösterin sanayide.
Kaça yaptirdiniz bakımı?
Bakımı 4lt yağ+yağ filitresi+benzin filitresi+hava filitresi+polen filitresi+ pc ye bağlayıp arzıza silme herşey dahil fatura kesildi ve 280 tl
Ayrıca bu sabah işe gelirken araç otomatik vitesde devirlenmedi ve vites yükseltmekte sorun yaşadı,titreme başladı araçta..manueldede aynı sorun var gibi..tamda bayram üstü yola cıkacakken cok canım sıkıldı...sorun ne olabilir..bana yardımcı olman mumkunmu..servise götürsem çok yüksek fiyatlar çıkacağından eminim..en ucuz nasıl halledilebilir...lütfen acil bilgi
Dsg şanzumanda 2012 altındaki modellerde sıkıntı varmış sanırım. Mekatronik ve kavramasini değiştiriyorlar serviste. Ama aldığınız adam sürekli yetkili servise goturuyorsa iyi niyet indirimi falan vardı.
2.viteste titreme oluyor mu? Bazen devri gecmiyormus. Vitesi dusurmuyormus
aynen öyle oluyor..devri geçmiyor..gaza yüklenince 5.vitesden 6ya geçmiyor..ayağımı gazdan çekiyorum yeniden basınca 6ya geçiyor,,ayrıca kendi kendine arac ivme kazanıyor sonra yavaşlıyor..bu şekilde devam ediyor...masraf tahminen ne çıkar?
Tam olarak ne değişeceğine bağlı. Eğer yetkili servise düzenli gidiyorsaniz iyi niyet indirimi ile sadece işçilik ücreti vererek 200 300 bu işi kurtarma şansınız var. Diğer türlü 5 6bin lira tutma ihtimali var
Şimdi özel bi servisden geldim..eksantrik dişli hatası verdi..triger zincirinin değişmesi gerektiği söylendi..ne tutar bilmiyorum...artık bayramdan sonraya kaldı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
quote:
Orijinalden alıntı: MultiCore
quote:
Orijinalden alıntı: SARIHAN
Merhabalar,1.4 TSi 170 hp DSG jettamı yeni aldım,alır almazda motor bakımı (yağ ve filtre değişimi) yaptım araç 98 bin km de..Bakımdan sonra araçda motor resmini gösteren ışık yandı bilgisayar arıza olarak HATA KODU:P3008 'Eksantrik sensör devresi;Değer limitin dışında' sürekli- şeklinde hata verdi..Sorun ne olabilir..yardımcı olursanız sevinirim
Hocam 1 gün bekleseydin motor sogusun ertesi gün tekrar çalıştır. Kontağı sürekli kapatip acarsaniz resetleme gibi birsey oluyor. Duzelmesse siz yine gösterin sanayide.
Kaça yaptirdiniz bakımı?
Bakımı 4lt yağ+yağ filitresi+benzin filitresi+hava filitresi+polen filitresi+ pc ye bağlayıp arzıza silme herşey dahil fatura kesildi ve 280 tl
Ayrıca bu sabah işe gelirken araç otomatik vitesde devirlenmedi ve vites yükseltmekte sorun yaşadı,titreme başladı araçta..manueldede aynı sorun var gibi..tamda bayram üstü yola cıkacakken cok canım sıkıldı...sorun ne olabilir..bana yardımcı olman mumkunmu..servise götürsem çok yüksek fiyatlar çıkacağından eminim..en ucuz nasıl halledilebilir...lütfen acil bilgi
Dsg şanzumanda 2012 altındaki modellerde sıkıntı varmış sanırım. Mekatronik ve kavramasini değiştiriyorlar serviste. Ama aldığınız adam sürekli yetkili servise goturuyorsa iyi niyet indirimi falan vardı.
2.viteste titreme oluyor mu? Bazen devri gecmiyormus. Vitesi dusurmuyormus
aynen öyle oluyor..devri geçmiyor..gaza yüklenince 5.vitesden 6ya geçmiyor..ayağımı gazdan çekiyorum yeniden basınca 6ya geçiyor,,ayrıca kendi kendine arac ivme kazanıyor sonra yavaşlıyor..bu şekilde devam ediyor...masraf tahminen ne çıkar?
Tam olarak ne değişeceğine bağlı. Eğer yetkili servise düzenli gidiyorsaniz iyi niyet indirimi ile sadece işçilik ücreti vererek 200 300 bu işi kurtarma şansınız var. Diğer türlü 5 6bin lira tutma ihtimali var
Şimdi özel bi servisden geldim..eksantrik dişli hatası verdi..triger zincirinin değişmesi gerektiği söylendi..ne tutar bilmiyorum...artık bayramdan sonraya kaldı.
Nihayet bayram bitti..servise gittim..trier zinciri değişti..sente atmış dendi..sente ayarıda yapıldı..motor yeniden toplandı...çalıştırıldı..sonuç:değişen bir şey yok..notor tekleyerek çalışıyor,pc arıza devam ediyor diyor..bu sefer motor ustkapak komple söküldü..artık yarına kaldı..arabadan resmen soğudum...aldığım adamdan paramı geri istemeyi düşünüyorum..gerçi şu an yapılan masraflarınn hepsini satıcı ödeyecek ama genede soğudum..
-
SARIHAN
kullanıcısına yanıt
Satıcı ödeyecek mi?
Sıkıntı çıkınca böyle oluyor. Cikmayanlar uzun süre rahat kullaniyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
