Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
1.2 80 hp Araca 16 jant ağır mı olur ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
195 55 16 lastikler pahalıdır. Benim Corsa da var, performans düşüklüğü yapacağını sanmıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hiçbir sıkıntısı olmaz, 1.3 multijet punto'da 16 jant ve 205 tabanlıgında lastik kullanıyorum tık demiyor.
Basıcakmısınız aracı hocam peki ? -
Bir hesaplama yöntemi vardı. Eğer jant+lastik çapı şu anki jant+lastik çapına eşit olursa sorun olmaz. Yanak incelir, konfor azalır. Ama çok ciddi miktarda olmamak üzere çap değişiminde sorun olacağını sanmam. Tabi kaliteli, hafif jantlardan bahsediyorum. Şahsen 1. jant hoşuma gitti :D -
orjinali daha temiz gösterir araci,ve tabi sahibi hakkında daha iyi fikirler uyandırır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
17 inç olup 9 kilotlar jantlar var araştırın bence
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: GuitarxtanbuL
17 inç olup 9 kilotlar jantlar var araştırın bence
Bence 5 sutyenliler daha guzel.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Klise Adam -- 28 Temmuz 2015; 21:54:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
o kasa için 16 fazla bence. apaçi gibi bir şey çıkar ortaya. 2 jant büyütmek zaten çok iyimser bir durum. 15 janta 185.65.15 lastik gayet güzel olacaktır. -
quote:
Orijinalden alıntı: elcas
o kasa için 16 fazla bence. apaçi gibi bir şey çıkar ortaya. 2 jant büyütmek zaten çok iyimser bir durum. 15 janta 185.65.15 lastik gayet güzel olacaktır.
https://store.donanimhaber.com/59/33/6a/59336AC65C0A5FBE14ECFD4B1F7CB492.jpg
aslında istediğim duruş bu hocam 15 mi 16 mı kestiremedim ama 5 kollu ortası açık şekilde şimdi ki golf IV ve IIV kasalardaki gibi -
1.3 75 beygir corsada 195 55 16 fabrika çıkışlı lastikler var. Ama bendeki d kasa. -
Görünüm olarak güzel olur ama 14 Jant'la bile gitmeyen araç 16 jant'ta iyice hantallaşır yakıt tüketimide artar.Aracın gitmesi öenmli değik mayonların arkasındanda seyir ederim diyorsanız takın. -
ondaki olay farklı biraz misal amcamda astra 1.3 95 hp dizel var araba kalkarken çok hantal ancak sonradan çok iyi ve işin ilginci 1.3 araba 120 130 km hızda 6. viteste 2100 devir atıyor ve lastikler 205 60 16 bu kadar küçük motor ve büyük lastikler ile arabanın gidişinin ilk 1 ve 2. vites harici gayet atak olması sanırım kullanılan turbonun şanzımanın ve diferensiyal dişlilerinin etkisi aynı şekilde sizdeki araç da böyledir bu yüzden benim araçla pek kıyaslanmaz turbo dizel bariz fark ediyor
benim corsa öyle değil 100 dedi mi 3000 devir oluyor ve 3.4. viteste atak bi araba değil ki motoru %92 çıkmasına rağmen bu durum geçerli
yinede aklıma takıldı sizdeki lastiklerden alsam mı almasam mı bilemedim
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
