YENİ MAZDA 3 ALANLAR (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz

Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: krts42

ben de istanbuldayım ama hergün en az 7-8 tane görüyorum hocam...

quote:

Orijinalden alıntı: canmert2005

quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor.

Ben, hiçbir bayinin kar marjının 500- 1000 tl olduğuna inanmıyorum.
Geçen hafta, Ankara'da konya yolundaki opana uğrayıp yeni insignia ya baktım. 2013 model 1.6 edition elegance modeline 72.800 fiyat verdiler. aynı aracın 2013 liste fiyatı 76,900. İstanbuldan bir kaç bayiyi aradım, 72000, 71000 fiyatları aldım. 71000 olanı almaya karar verdim ama aracımı 2. elde satamadım ve bayi de takasta uygun fiyat vermedi. bende şimdilik değişimi askıya aldım. İstanbulda 71000 fiyat veren bayi bana maliyeti diye yemin bile etti. Şayet 71000 maliyeti ise liste fiyatından satsa 6000 lira kar edecek.
isterseniz size özelden fiyat aldığım diğer bayilerinde listesini verebilirim.
İyi formlar.

quote:

Orijinalden alıntı: lifeanddead

quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor.

Bir aracta 500 lira 1000 lira arasi kar edeceklerini kesinlikle dusunmuyorum. Oyle olsa bu isi yapmazlar. Islerine geldigi zamalar 60k aracta 5k indirim yapabiliyorlar. Bu olacak ismi...

quote:

Orijinalden alıntı: vetenes

quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor.

Evet gerçekten çalıştım kardeşim 500-1000 liralık kar marjı ben görmedim güldürmeyin 2011 yılında vw de çalışırken 65 bin liste fiyatlı vw passat 1.6 TDI Comfortline kimseye 500 lira düşmezken 63 bine aldık bayi bin lira para kazandı şu anki aracım 68 bin lira liste fiyatına sahipken ben 62750 ye aldım bayi 1750 lira kâr etti

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

quote: Orijinalden alıntı: lifeanddead quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor. Bir aracta 500 lira 1000 lira arasi kar edeceklerini kesinlikle dusunmuyorum. Oyle olsa bu isi yapmazlar. Islerine geldigi zamalar 60k aracta 5k indirim yapabiliyorlar. Bu olacak ismi...

O 5000 tl lik indirimi distribütör firma ek destek verdiği için verebiliyorlar.

quote:

Orijinalden alıntı: Rotary eXperimental-7

quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: ATAK_T-129 quote: Orijinalden alıntı: 207m Dün bir arkadaşımız için HB Power bakmaya gittik. Aracın opak renk fiyatı 72.000 TL görünüyor, ellerinde metalik meteor gri ve sedefli beyaz araçlar vardı. Metalik boya dahil bize 74.000 TL' ye, Sense paketlisinide 78.400 TL' ye bıraktılar. Bunlar son fiyat mı dedim, fiyatları fiskledik, son fiyat dediler, arkamıza bakmadan çıktık bayiden. Adamlar bırakın indirimi, liste fiyatından yüksek fiyat çektiler. Araçlarda showroom araçları... Bu nasıl bir satış politikasıdır anlamadım. Bayi ismine bile bakmadım, Ankara' da Konya yolunda ki benzinliğin içinde ki bayi. Geçen benim de dikkatimi çekmişti. Aracı alan arkadaşlarımızdan birtanesi 78000 liraya almıştı.( 300 lira da indirim var) Kırmızı powersense paket 77700 e geliyor zaten. Acaba bu trafik işlemleri için falan mı fazladan alıyorlar anlamadım? Dediğiniz bayiye gittiğimde bana da sembolik bir indirimden bahsetmişlerdi. Bu araç çok hoşuma gidiyor ama şu fiyat olayı can sıkıcı. Hocam aracın tasarımı dışında bir artısı yok buna emin olun. Hatta kalitesiz koltuklar ve iç mekan kaliteside çabası...

Kaliteli,Sorunsuz,Tasarımı güzel,Tüketimi düşük,Donanımlı...C sınıfı bir araçtan başka ne gibi bir artı bekliyorsun? Ayaklarına masaj mı yapmalı

quote:

Orijinalden alıntı: lifeanddead

quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: lifeanddead quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor. Bir aracta 500 lira 1000 lira arasi kar edeceklerini kesinlikle dusunmuyorum. Oyle olsa bu isi yapmazlar. Islerine geldigi zamalar 60k aracta 5k indirim yapabiliyorlar. Bu olacak ismi... O 5000 tl lik indirimi distribütör firma ek destek verdiği için verebiliyorlar.

Peki soyle dusunelim ayni tarihte bir bayi 30k fiyat verebiliyorken diger bayi 33k fiyat veriyor. Simdi bu ana dagitici bayi bazinda mi ek indirim sunabiliyor.

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

quote: Orijinalden alıntı: lifeanddead quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: lifeanddead quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor. Bir aracta 500 lira 1000 lira arasi kar edeceklerini kesinlikle dusunmuyorum. Oyle olsa bu isi yapmazlar. Islerine geldigi zamalar 60k aracta 5k indirim yapabiliyorlar. Bu olacak ismi... O 5000 tl lik indirimi distribütör firma ek destek verdiği için verebiliyorlar. Peki soyle dusunelim ayni tarihte bir bayi 30k fiyat verebiliyorken diger bayi 33k fiyat veriyor. Simdi bu ana dagitici bayi bazinda mi ek indirim sunabiliyor.

Aynen öyle ;) bir bayi o desteği kullanırken, diğer bayi kullanmıyor. Arada ki fark bundan kaynaklanıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor. Evet gerçekten çalıştım kardeşim 500-1000 liralık kar marjı ben görmedim güldürmeyin 2011 yılında vw de çalışırken 65 bin liste fiyatlı vw passat 1.6 TDI Comfortline kimseye 500 lira düşmezken 63 bine aldık bayi bin lira para kazandı şu anki aracım 68 bin lira liste fiyatına sahipken ben 62750 ye aldım bayi 1750 lira kâr etti

Yahu Vw' de kar marjı %3' dür ;) sizin özel ek bir desteğiniz oldu mu ?

quote:

Orijinalden alıntı: vetenes

quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor. Evet gerçekten çalıştım kardeşim 500-1000 liralık kar marjı ben görmedim güldürmeyin 2011 yılında vw de çalışırken 65 bin liste fiyatlı vw passat 1.6 TDI Comfortline kimseye 500 lira düşmezken 63 bine aldık bayi bin lira para kazandı şu anki aracım 68 bin lira liste fiyatına sahipken ben 62750 ye aldım bayi 1750 lira kâr etti Yahu Vw' de kar marjı %3' dür ;) sizin özel ek bir desteğiniz oldu mu ?

Yok hiçbir destek yok bayi indirimi

quote:

Orijinalden alıntı: lifeanddead

quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: lifeanddead quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: lifeanddead quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor. Bir aracta 500 lira 1000 lira arasi kar edeceklerini kesinlikle dusunmuyorum. Oyle olsa bu isi yapmazlar. Islerine geldigi zamalar 60k aracta 5k indirim yapabiliyorlar. Bu olacak ismi... O 5000 tl lik indirimi distribütör firma ek destek verdiği için verebiliyorlar. Peki soyle dusunelim ayni tarihte bir bayi 30k fiyat verebiliyorken diger bayi 33k fiyat veriyor. Simdi bu ana dagitici bayi bazinda mi ek indirim sunabiliyor. Aynen öyle ;) bir bayi o desteği kullanırken, diğer bayi kullanmıyor. Arada ki fark bundan kaynaklanıyor.

Dogru olabilir fakat mantikli degil. Ticari teamullere de aykiri sen bir bayiye 10 liradan digerine 12 liradan arac verirsen nasil rekabet edecekki.

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor. Evet gerçekten çalıştım kardeşim 500-1000 liralık kar marjı ben görmedim güldürmeyin 2011 yılında vw de çalışırken 65 bin liste fiyatlı vw passat 1.6 TDI Comfortline kimseye 500 lira düşmezken 63 bine aldık bayi bin lira para kazandı şu anki aracım 68 bin lira liste fiyatına sahipken ben 62750 ye aldım bayi 1750 lira kâr etti Yahu Vw' de kar marjı %3' dür ;) sizin özel ek bir desteğiniz oldu mu ? Yok hiçbir destek yok bayi indirimi

O zaman siz aracı alırken kampanya vardır, şuan poloda 2300 tl olduğu gibi, yada jettada yaptıkları %3 indirim gibi..

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

quote: Orijinalden alıntı: Rotary eXperimental-7 quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: ATAK_T-129 quote: Orijinalden alıntı: 207m Dün bir arkadaşımız için HB Power bakmaya gittik. Aracın opak renk fiyatı 72.000 TL görünüyor, ellerinde metalik meteor gri ve sedefli beyaz araçlar vardı. Metalik boya dahil bize 74.000 TL' ye, Sense paketlisinide 78.400 TL' ye bıraktılar. Bunlar son fiyat mı dedim, fiyatları fiskledik, son fiyat dediler, arkamıza bakmadan çıktık bayiden. Adamlar bırakın indirimi, liste fiyatından yüksek fiyat çektiler. Araçlarda showroom araçları... Bu nasıl bir satış politikasıdır anlamadım. Bayi ismine bile bakmadım, Ankara' da Konya yolunda ki benzinliğin içinde ki bayi. Geçen benim de dikkatimi çekmişti. Aracı alan arkadaşlarımızdan birtanesi 78000 liraya almıştı.( 300 lira da indirim var) Kırmızı powersense paket 77700 e geliyor zaten. Acaba bu trafik işlemleri için falan mı fazladan alıyorlar anlamadım? Dediğiniz bayiye gittiğimde bana da sembolik bir indirimden bahsetmişlerdi. Bu araç çok hoşuma gidiyor ama şu fiyat olayı can sıkıcı. Hocam aracın tasarımı dışında bir artısı yok buna emin olun. Hatta kalitesiz koltuklar ve iç mekan kaliteside çabası... Kaliteli,Sorunsuz,Tasarımı güzel,Tüketimi düşük,Donanımlı...C sınıfı bir araçtan başka ne gibi bir artı bekliyorsun? Ayaklarına masaj mı yapmalı

Kaliteli mi ? Hahah kaliteli araba görmezsek yutturacaksınız. Cam düğmelerinde aydınlatma olmayan, direksiyonda ve kapı kollarında kullanılan çakma karbon görünümlü kaplamalarla ve dandik koltuklarıyla, her tarafı oynayan işçiliğiyle gerçekten kalite olarak iyi iş çıkarmış Mazda içi dar, kasvetli, yalıtımı iyi değil, performansı vasat, tasarım ve sorunsuzluk yetmiyor maalesef.

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

Dün bir arkadaşımız için HB Power bakmaya gittik. Aracın opak renk fiyatı 72.000 TL görünüyor, ellerinde metalik meteor gri ve sedefli beyaz araçlar vardı. Metalik boya dahil bize 74.000 TL' ye, Sense paketlisinide 78.400 TL' ye bıraktılar. Bunlar son fiyat mı dedim, fiyatları fiskledik, son fiyat dediler, arkamıza bakmadan çıktık bayiden. Adamlar bırakın indirimi, liste fiyatından yüksek fiyat çektiler. Araçlarda showroom araçları... Bu nasıl bir satış politikasıdır anlamadım. Bayi ismine bile bakmadım, Ankara' da Konya yolunda ki benzinliğin içinde ki bayi.

quote:

Orijinalden alıntı: vetenes

quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor. Evet gerçekten çalıştım kardeşim 500-1000 liralık kar marjı ben görmedim güldürmeyin 2011 yılında vw de çalışırken 65 bin liste fiyatlı vw passat 1.6 TDI Comfortline kimseye 500 lira düşmezken 63 bine aldık bayi bin lira para kazandı şu anki aracım 68 bin lira liste fiyatına sahipken ben 62750 ye aldım bayi 1750 lira kâr etti Yahu Vw' de kar marjı %3' dür ;) sizin özel ek bir desteğiniz oldu mu ? Yok hiçbir destek yok bayi indirimi O zaman siz aracı alırken kampanya vardır, şuan poloda 2300 tl olduğu gibi, yada jettada yaptıkları %3 indirim gibi..

Ben Mayıs ayında girdim işe aslında acelemiz vardı yoksa satış müdürüm temmuzu bekle 2 bin lira daha indiririz dedi hocam ben çok detaya girmedim genelde isim tanıtım test sürüşü ve servisti ancak kar marjı bu kadar düşük değil

quote:

Orijinalden alıntı: Rotary eXperimental-7

quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: Rotary eXperimental-7 quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: ATAK_T-129 quote: Orijinalden alıntı: 207m Dün bir arkadaşımız için HB Power bakmaya gittik. Aracın opak renk fiyatı 72.000 TL görünüyor, ellerinde metalik meteor gri ve sedefli beyaz araçlar vardı. Metalik boya dahil bize 74.000 TL' ye, Sense paketlisinide 78.400 TL' ye bıraktılar. Bunlar son fiyat mı dedim, fiyatları fiskledik, son fiyat dediler, arkamıza bakmadan çıktık bayiden. Adamlar bırakın indirimi, liste fiyatından yüksek fiyat çektiler. Araçlarda showroom araçları... Bu nasıl bir satış politikasıdır anlamadım. Bayi ismine bile bakmadım, Ankara' da Konya yolunda ki benzinliğin içinde ki bayi. Geçen benim de dikkatimi çekmişti. Aracı alan arkadaşlarımızdan birtanesi 78000 liraya almıştı.( 300 lira da indirim var) Kırmızı powersense paket 77700 e geliyor zaten. Acaba bu trafik işlemleri için falan mı fazladan alıyorlar anlamadım? Dediğiniz bayiye gittiğimde bana da sembolik bir indirimden bahsetmişlerdi. Bu araç çok hoşuma gidiyor ama şu fiyat olayı can sıkıcı. Hocam aracın tasarımı dışında bir artısı yok buna emin olun. Hatta kalitesiz koltuklar ve iç mekan kaliteside çabası... Kaliteli,Sorunsuz,Tasarımı güzel,Tüketimi düşük,Donanımlı...C sınıfı bir araçtan başka ne gibi bir artı bekliyorsun? Ayaklarına masaj mı yapmalı Kaliteli mi ? Hahah kaliteli araba görmezsek yutturacaksınız. Cam düğmelerinde aydınlatma olmayan, direksiyonda ve kapı kollarında kullanılan çakma karbon görünümlü kaplamalarla ve dandik koltuklarıyla, her tarafı oynayan işçiliğiyle gerçekten kalite olarak iyi iş çıkarmış Mazda içi dar, kasvetli, yalıtımı iyi değil, performansı vasat, tasarım ve sorunsuzluk yetmiyor maalesef.

Cam düğmesinde aydınlatma olmaması titiz insanlar için belki bir donanım eksisidir bir aracı kalitesiz yapmak için çok zorlama bir konu.Bahsettiğin malzemelerdeki kalitesizliğe katılmakla beraber aracın genel malzeme kalitesine bir bütün olarak göğüsün ve konsolun yumuşak malzemelerden oluşması ve iteklediğinde herhangi bir gacırtı gucurtu yapmaması ileri geri oynamaması önemli bir kalite göstergesi.Her tarafı oynayan işçiliği çok atmasyon bir tabir kusura bakma mazda 3 ün her tarafı oynuyorsa sen orası burası oynayan araba görmemişsin.Test ettiğim bmw 3 serisinin bile kapı kolları sıkınca gacır gucur ses çıkartarak gözle görülür şekilde oynuyordu.Mazda 3 gayette taş gibi bastırarak çektirerek herhangi bir malzemesini oynatamadığım bir araçtı.İç mekanı dar değil,arkası Golf'ten geniş mesela,yalıtımı bütün japonlardan çok daha iyi sınıfının üzerinde,belki golften kötüdür,performansı sınıf standartlarında,tüketimi sınıf standartlarının altında daha ne olsun.Her konuda en iyi olamaz bir araç...Ama bu araç iç-dış tasarım,sorunsuzluk,tüketim,donanım konularında sınıf standartının üzerinde bir araç.Malzeme kalitesi konusunda yer yer kötü olsada ön göğüs ve konsol sınıf standartının üzerinde bu bir gerçek.Ön göğüsü kurcalayıp bu dandik diyen adam göğüsü adi plasitkten oluşan diğer c sınıfı araçlardan bihaber demektir.

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: vetenes quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI quote: Orijinalden alıntı: deserthawk quote: Orijinalden alıntı: E-HDI bir bayiden yola çıkarak mazdayı kötülememek lazım . yeni 308 i 44.200 tl ye satan bayi de vardı 52.000 tl ye satan da vardı . Aynı aracı o kadar farkla satabileceklerine ihtimal vermiyorum, bir dümen olabilir. Peugeot çok bilmem de, cidden VW-Ford-Toyota o kadar kazanmıyor bir araç satışından. yalan söyleyecek halim yok markalar için . yeni 308 1.2 vti serisin de bu durum oldu isterseniz netten araştırma yapın kendiniz görün . Yanlış anlamayın lütfen. Ben sıfır araçta bu kadar marj olduğunu düşünmüyorum, en azından bazı markalar için eminim. O yüzden acaba bir partide örneğin boyalı araçları mı bu fiyattan sattılar diye düşündüm. Para kazanmıyorlar öyle mi ben Peugeot ve vw de çalıştım 3 bin ila 10 bin arası değişiyor kar marjı modele göre hele 500 lira bin lira kârımız var diyene inanmayın hiçbir Plaza sahibi 2 bin lira için o arabaları plazaya koymak çalıştırmaz Gerçekten çalıştıysanız, kar marjlarının normal bir araçta 500-1000 TL olduğunu bilirdiniz. Vw' de satış danışmanlığı yaptım, öyle 3.000-10.000 TL marj falan yoktu. Bayiler artık servisten ve aksesuarlardan para kazanıyor. Evet gerçekten çalıştım kardeşim 500-1000 liralık kar marjı ben görmedim güldürmeyin 2011 yılında vw de çalışırken 65 bin liste fiyatlı vw passat 1.6 TDI Comfortline kimseye 500 lira düşmezken 63 bine aldık bayi bin lira para kazandı şu anki aracım 68 bin lira liste fiyatına sahipken ben 62750 ye aldım bayi 1750 lira kâr etti Yahu Vw' de kar marjı %3' dür ;) sizin özel ek bir desteğiniz oldu mu ? Yok hiçbir destek yok bayi indirimi O zaman siz aracı alırken kampanya vardır, şuan poloda 2300 tl olduğu gibi, yada jettada yaptıkları %3 indirim gibi.. Ben Mayıs ayında girdim işe aslında acelemiz vardı yoksa satış müdürüm temmuzu bekle 2 bin lira daha indiririz dedi hocam ben çok detaya girmedim genelde isim tanıtım test sürüşü ve servisti ancak kar marjı bu kadar düşük değil

Hayırlı olsun hocam, henüz yeni sayılırsınız. İnşallah başarılı olursunuz. Hangi departman bu arada ?

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

quote: Orijinalden alıntı: e-rose quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: e-rose quote: Orijinalden alıntı: 207m quote: Orijinalden alıntı: ATAK_T-129 quote: Orijinalden alıntı: 207m Dün bir arkadaşımız için HB Power bakmaya gittik. Aracın opak renk fiyatı 72.000 TL görünüyor, ellerinde metalik meteor gri ve sedefli beyaz araçlar vardı. Metalik boya dahil bize 74.000 TL' ye, Sense paketlisinide 78.400 TL' ye bıraktılar. Bunlar son fiyat mı dedim, fiyatları fiskledik, son fiyat dediler, arkamıza bakmadan çıktık bayiden. Adamlar bırakın indirimi, liste fiyatından yüksek fiyat çektiler. Araçlarda showroom araçları... Bu nasıl bir satış politikasıdır anlamadım. Bayi ismine bile bakmadım, Ankara' da Konya yolunda ki benzinliğin içinde ki bayi. Geçen benim de dikkatimi çekmişti. Aracı alan arkadaşlarımızdan birtanesi 78000 liraya almıştı.( 300 lira da indirim var) Kırmızı powersense paket 77700 e geliyor zaten. Acaba bu trafik işlemleri için falan mı fazladan alıyorlar anlamadım? Dediğiniz bayiye gittiğimde bana da sembolik bir indirimden bahsetmişlerdi. Bu araç çok hoşuma gidiyor ama şu fiyat olayı can sıkıcı. Hocam aracın tasarımı dışında bir artısı yok buna emin olun. Hatta kalitesiz koltuklar ve iç mekan kaliteside çabası... Harikasın... Siz sanırım Yeni Mazda 3 aldınız.. Hayır ama bu senin harika olduğun gerçeğini değiştirmez... Sağlıcakla.

Ben sizinle '' siz '' olarak konuşurken, sizin benle '' sen '' olarak konuşmanızda zaten kimin '' harika '' olduğunun bir kanıtı olsa gerek. Sağlıcakla...