Yeni Corolla, 1.4 d4d MMT ve 1.6 Multidrive s: Test Sürüşü, İncelemesi ve Karşılaştırması. (5. sayfa)

umutsirvan · 2013-07-17T00:17:53.0000000+03:00

Test Tarihi : 15 Temmuz 2013 Otomotiv piyasasının en çok tercih edilen aracı, efsane otomobil corolla, 11. nesli, yeni yüzü ve özellikleriyle karşımızda. Yarım asırdır üretilme başarısının yanında yıllardır en çok tercih edilen olmak !! Nedir bu başarının sırrı ? Bugün bu aracı test ederken bir yandan da bu nüansı bulmaya çalışacağız. Bugünkü test araçlarımızın her ikiside Advance paketli 1.4 dizel 90 bg Multi mode şanzıman ve 1.6 benzinli 132 bg cvt şanzımanlı kombinasyonlar. • Model hakkında bilgi : Üretimine 1966 yılında başlanan model, günümüzün en çok tercih edilen otomobili olma ünvanını elinde taşır. Hepimizin bildiği gibi corolla ailemizin aracıdır. Uçlarda değildir ve çok geniş bir yaş kitlesine sahiptir. En büyük silahı ise sorunsuz otomobil kavramını taşımasıdır. Bir önceki modeldeki iki motoru (1.33 benzinli ve 1.4 dizel) yeni kasasında da taşıyan corolla, 124 ps olan 1.6 Dual VVT-i benzinli motor yerine kardeşi auriste 3 yıldır kullanılmakta olan 1.6 litre 132 ps lik VALVEMATIC motor ile satışa sunulmaktadır. 7 yıl sonra ülkemizde tekrar üretimi yapılan otomobil bu sefer üzerindeki kötü ünvanı sileceğe benziyor. Hepimiz biliyoruz ki tarihinin en kötü tasarımına bizim elimizde kavuştu. • Motor ve donanım gamı : Corolla ülkemizde Benzinli atmosferik 1.33 lt, 99 hp, 6 ileri manuel şanzıman, donanım olarak sadece life. Benzinli atmosferik 1.6 lt, 132 hp, 6 ileri manuel ve multidirive s şanzıman, donanım olarak active, advance ve premium. Dizel turbo 1.4 lt, 90 hp, 6 ileri düz ve multi mode şanzıman, donanım olarak, life, active, advance ve premium. Motor - şanzıman ve donanım seçenekleri ile üretiliyor. Motor ve donanım gamı oldukça geniş. Her keseye ve zevke göre araç var desek yanılmış olmayız. Çok satma başarısının nedenlerinden biri daha diyebiliriz. • Dış tasarım : Yeni corolla eskine nazaran daha keskin ve agresif hatlara sahip. Karşıdan baktığınızda heybetli görüntüsü, köşeli farları, bol kromajlı ve agresif tamponu ve gündüz ledleri ile araç hem daha sportif hem daha şık duruyor. Bu heybet yanlardan bakınca 16" lik jantlar tarafından biraz sekteye uğruyor açıkçası. Yan camların selefine nazaran daha küçük durması araca avrupayi bir hava katmış. Aracın arka kısmı HONDA accord modelini andırıyor açıkçası. Ön taraf kadar sportif olmasa da arka kısımda yine sportif görünüyor. Büyük ve köşeli tampon, stoplar ve kromaj bu sportifliği sağlayan unsurlar. • İç tasarım : Tıpkı kardeşi auris gibi corollanında en çok eleştiri aldığı kısım diyebiliriz. Aslında genel malzeme materyali kaliteli fakat bazı bölgelerdeki sert plastikler, dizayn şekli ve koyu renk iç mekan kasvetli ve basit duruyor. Ama bej döşemeli model seçerseniz daha elit bir görünüme sahip oluyor. Aslında bir kaç ufak hamle ile corollanın iç dizaynını daha başarılı yapmışlar. Bu hamlelerden biri orta monitörün etrafı piano black kaplanmış. Yanlardaki havalandırma ızgaralarının şekli değiştirilmiş, orta konsolun vitesle birleştiği kısma hafif de olsa bir eğim verilmiş. Gösterge grubunun etrafı kromaj kaplanmış. Döşemenin siyah olduğu modeller bu kadar başarılı durmuyor. Corolada da dijital saat (!) unutulmamış. Aracın eski nesildeki ferahlık hissi daha da arttırılmış. Görüş problemi yok, aynaların görüş açıları iyi. Arka kısımda ise şaft tünelinin olmaması konforu arttırıyor ve üç kişinin daha rahat yolculuk yapmasını sağlıyor. Diz mesafesi sınıfının en iyisi değil fakat tatminkar. Arka bölüm havalandırma ızgarası olmaması gözlerden kaçmıyor. 450 lt lik bagaj hacmi küçük yükleme ağzı dar ve rakiplerinin gerisinde. • Benzinli Motor-şanzıman, performans : Güç : 132 bg- 6400 d/d Torq :160 Nm- 4400 d/d 0-100 11,1 sn max hız 190 km/s Öncelikle belirteyim cvt şanzıman çok farklı bir his veriyor insana, alışılmışın dışında. Alıştığınızda ise çok keyif alabileceğiniz bir yapısı var. Aracı daha düşük devirlerde tutmaya çalışması ekonomiyi, düşük hızlarda ve dur kalk trafiğinde yığılma yapmaması ile de konforu arttırıyor. Kısacası ekonomi ve konfor bir arada. Sadece tam gazda max devir olayına zamanla alışmak gerekecek. Motor ve şanzıman ikilisi aracı her devirde canlı tutuyor. İlk kalkıştaki tutukluk atlatılktan sora gayet seri bir kimliğe bürünüyor. • Dizel Motor-şanzıman, performans : Güç : 90 bg- 3800 d/d Torq :205 Nm- 1800 - 2800 d/d 0-100 14,7 sn max hız 180 km/s Araç rampa yukarı ilk kalkışta biraz zorlansa da daha sonra zorlanmadan ilerleyebiliyor. Sürüş esnasında 1.6 dizel 120 bg civarı bir motorla kombine edilmeliydi diye düşünüyor insan. MMT şanzıman bir önceki nesile göre daha başarılı ama yine de bir miktar hissettirme ve geç kalma yaşatıyor. 0-100 değerinin bu kadar geç olmasının en büyük etkeni şanzıman. • Sürüş dinamikleri : Yeni corolla sürüş dinamiklerinden bir şey kaybetmemiş hatta üstüne koymuş. Sert süspansiyonlar aracın yatmasını engelliyor ama çukurlarda hafif sesli çalışıyor. Tam bağımız olmayan süspansiyonlar konforu ve sürüş dinamiklerini bir miktar düşürüyor. Yüksek hızlarda yan rüzgarlardan etkilenme oldukça azalmış bu arada. Fren ve direksiyon tepkileri çok iyi duruma getirilmiş. Aracın sürüşü güven hissi veriyor. • Konfor : Aracın eskisine nazaran yol sesi oldukça azalmış, süspansiyon konforu artmış ve daha sessiz çalışıyor. Dizel aracın daha sessiz olduğunu söyleyebilirim. Konfor düzeyi daha iyi seviyeye getirilmiş. 130 km/s hızdan sonra rüzgar sesi içeriye sızmaya başlıyor. • Benzinli motorun Katalog tüketim verileri- Test tüketim verileri: Ortalama : 5,6 lt, Şehir içi : 7,3 lt, Şehir dışı : 4,6 lt Test sürüşü esnasında 8 lt lik bir ortalama değeri çıktı. Araç henüz 140 km civarında idi. Günlük kullanımın 8-8,5 lt civarında olacağını düşünüyorum. Uzun yolda değerleri 5-6 arasında değerlere rahatlıkla getirebilirsiniz. Bu motorun LPG avantajı ise cebinizdeki joker gibi. • Dizel motorun Katalog tüketim verileri- Test tüketim verileri: Ortalama : 4,1 lt, Şehir içi : 4,9 lt, Şehir dışı : 3,6 lt Test sürüşü esnasında 6 lt lik bir ortalama değeri çıktı. Araç henüz 160 km civarında idi. Günlük kullanımın 5,5-6,5 lt civarında olacağını düşünüyorum. Uzun yolda değerleri 4 lt seviyelerine değerlere rahatlıkla getirebilirsiniz. • Güvenlik :Euro NCAP çarpışma testi henüz bulunmuyor. Elekronik destek sistemleri tüm donanımlarda standart. Sürücü diz hava yastığı ile birlikte toplam 7 adet hava yastığı mevcut. Toyata bu araçla, Euro NCAP çarpışma test programında 5 yıldız almayı hedefliyor. • Niçin alınır Niçin alınmaz: Neden alırım : Ekonomik motorlar, dış görünüm, yeterli donanım, ikinci el, yaygın satış ve servis ağı, LPG uygulanabilir motor. Neden almam : Yüksek fiyat, dizel motor gücü, benzin dizel farkı. • Rakiplerinden üstün ve zayıf tarafları : Rakipleri : Civic sedan, focus sedan, astra sedan, fluence, jetta ve Octavia. Üstün yanları : Civic hariç zengin donanım, jetta, octavia ve fluence hariç dizel otm seçeneğinin olması. Jetta ile birlikte en fazla kombinasyona sahip araç. Eksik yanları : Nispeten cansız dizel motor. Civic ve astradan yüksek fiyat. Dip not : Corollanın dizelde ilk rakibi jetta, benzinlide ise astra olacaktır bana göre. Gizli rakip ise octavia dır. Fotolar : Test araçları testten önce : Testten sonra : kısa bir video: http://youtu.be/okurT4NgCrM Ersin abiye uzun test sürüşleri için teşekkür ederim..

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Viofo A129 Plus için 6 Metre Kablo ve Arka Kamera https://www.amazon.com.tr/dp/B09QLLQ494 6 sa. önce paylaşıldı

Logitech Lift Kablosuz Ergonomik Dikey Mouse, 57° Dikey Açı, 4000 DPI, Sessiz, Küçük ve Orta Eller İçin, Bluetooth, Logi Bolt USB Alıcı, 24 Ay Pil Ömrü, Beyaz https://www.amazon.com.tr/dp/B07W5JKHFR 12 ay önce paylaşıldı

Samsung Galaxy Z Fold7, Yapay Zeka Telefonu, Mavi Gölge, 256GB Depolama, 12GB Bellek, 200MP Kamera, 3nm İşlemci, 4400 mAh Pil (Samsung Türkiye Garantili) https://www.amazon.com.tr/dp/B0FGQQ1JV5 7 sa. önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

1 Misafir - 1 Masaüstü

5 sn

319
Cevap

2
Favori

41.345
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 3 4 5 6 7

Giriş

Mesaj

Anro

Yarbay

5470 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: fat_old_sun

Bende 3 senelik Toyota var. boyasının döküldüğünü de ilk defa burda duydum. arabayı hor kullanırım, öyle taşlı, çakıllı yolda yavaş gideyim demem. ayda yılda bir yıkatırım. Arabayı yıkattığım zaman taştan veya çocukların yaptığı çizikleri saymazsak 3 senelik araba nerdeyse ilk günkü gibi parlıyor. öyle normal benzincide yıkatırım, cila filan da değil yani.
dizeldeki mmt şanzıman ilk çıkan serileri gibi değil artık. sorunsuzluğu ve konforu geliştirildi. ee tabi çift kavramalılar gibi beklememek lazım, fakat piyasadaki benzerlerinden pek te farkı yok.
dizeli bu para edermi, bence etmez. motor 1.4 fakat ralli yapmıyacaksınız şehir içinde yeterde artar bile. 100 km de 2-3 sn. ne fark edecek allah aşkına, sahadaki kullanıma bakın. şehir dışında da kimse merak etmesin, sollamalarda araba gayet yeterli.

sorunsuzluk derseniz 2009-2011 arasında üretilen 1.4 dizel bazı motorlar hariç bence toyota hala en sorunsuz markalardan biri. Hele benzin+lpg olayına sıcak bakan bir insan için çok ekonomik.

ben bir daha toyota almayacam. çinkü artık mpv tarzı arabalara bakıyorum, ve toyota da ne yazıkkki isteğimi karşılayan araba yok(otomatik). fakat sedan araba düşünüyor olsam, ilk bakacağım arabalardan biri 2. el temiz corolla benzinli olurdu.

insanları yanlış yönlendirmeyelim bence. fiyat pahalı olabilir. bu para etmez diyebilirsiniz. fanatiklik yapmayında, allah aşkına parasının hakkını veren araba söyleyinde onu alalım. hepsi pahalı. benzin 5 lira olmuş. yeni çocuk olmamış olsa, direk arabayı satacam

Hocam boyasının döküldüğünü zaten kimse inkar edemez. Bazı araçlar şanstır yırtmış ama aracı dikkatlice bir inceleyin belki küçük bölgelerde felan olabilir.

Ayrıca bu performans konusunda ise bence ne olursa olsun böyle meşhur bir araç için 1.6 Dizel seçeneği konulmalıdır. O 2-3 sn o kadar önemliki sırf 1 saniye daha güç kazandırmak için araca sıfırdan motor geliştiriliyor. Ama bu olayı belki tüketim olarak atlatabilir. Böyle bir 1.4 dizel için güzel tüketim düşük tüketim beklenir.

Sorunsuzluk olayı ise toyota asla sorunsuz marka değil bu uydurmaca. Binlerce araç geri çağırdı bunları hepimiz gördük. Yağ yakan araçlar ile doldu ve boyası dökülen bunu herkes bilir. Ayrıca mmt şanzıman'da bile bazı kullanıcılarda sorun çıktı. Hatta forumda bir kişi mmt şanzımanları toplatmak için yasal süreç başlattı.
Bu kadar kronik sorundan sonra bu marka sorunsuz ise gerçekten yuh.

Hocam zaten sorun burada. Fiyatı pahalı zaten bu araç fiyat konusunda satıyordu. Şimdi insanlar daha çok Vw yönelecek jetta'ya yönelecek. Zaten millet bu aracı düşük fiyat ile tercih ediyordu. Bundan sonrası bakalım nasıl olacak...

cihanair

Yarbay

32952 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sİz bu toyotayı gözünüzde ne kadar büyütüyorsunuz ya

4000 km'de turbo arızası veren corolla

quote:

25.12.2012 Tarihinde almış olduğum 34 ** *** plakalı Coralla 2012 model aracımla 4000 KM 29.06.2013 tarihinde saat 14:00 civarında Antalya dönüşünde Kütahya yakınlarında arıza ışığının yanması ile arıza gerçekleşmiştir. Fakat aracın çalışmasında herhangi bir engel yada problem
görünmemektedir.

Toyota yol yardım ekibi gelip aracı inceleme zahmetinde bulunmadı direk aracı servise çekmeyi tercih etti. Ben sıfır araç almışım yola rahat gidebilmek için ama ilk uzun yolculuğumuzda 4
yetişkin 2 çocuk ile yollarda perişan olduk. Bumudur acaba Toyota'nın büyüklüğü bumudur. Daha sonra yetkili servis aracın Turbo sisteminin hatalı bağlantıdan dolayı arıza yaptığını iletti. Aracımın değeri de düşmüş oldu.

Yağ yakmayı hesaba katmıyorum bile adamlar dizel motor yapamadı

quote:

30 Kasım 2011'de sıfır KM 2012 Toyota dizel elegant otomobil satın aldım. 07.09.2012 tarihinden itibaren yağ problemleri oluşmaya başladı 20.11.2012 tarihinde motor söküldü ve problem giderilmesine rağmen hala yağ eksiltme şikayetlerim devam etmektedir. Servisine gösterdiğimde bu eksilmenin normal olduğunu beyan ediyorlar.

Benim anlamadığım konu ise tam ölçekli bir yağın 10.000 KM götürmemesidir. Toyota arabayı tavsiyeler üzerine aldım. Fakat gelin görün yağ eksiltme şikayetlerim hala devam etmektedir. Toyota arabam beni hayal kırıklığına uğrattı. Bu böyle devam edecek mi. İnşallah bir çözüm bulurlar. Yoksa Japonya'daki en üst firma yetkilisine kadar bu şikayetlerimi dile getireceğim.

Ayrıca kronik direksiyon kutusu sorunu var

Boya sorunu yaşayan biri

quote:

2012 model Toyota Corolla'yı bütçemi zorlayarak satın aldım. Sadece 10 ay olmasına rağmen hiçbir kaza vs olmamasına rağmen araçta birçok çizik oluştu. Tırnağınızın değmesi bile bu aracın çizilmesi için yeterli. Çizilecek korkusuyla otomatik yıkama kullanmıyorum., fırça ile yıkamıyorum, sadece benzinliklerde bulunan basınçlı su ve köpük ile yıkıyorum. Basınçlı su ile yıkarken sadece su gücüyle ön tampondan 1 cm 2 kadar alanın boyası kalktı. Bu nasıl olabilir. Bu 4. arabam ama ilk defa su gücü ile boyanın kalktığını görüyorum. Dolayısı ile 40000 TL'ye aldığım 10 aylık aracımın bu durumu Toyota'ya olan güvenimin sarsılmasına neden oldu. Boya konusundaki şikayetim konusunda çözüm bekliyorum.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cihanair -- 17 Temmuz 2013; 23:11:53 >

Emekkk

Yarbay

6050 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

Sİz bu toyotayı gözünüzde ne kadar büyütüyorsunuz ya

4000 km'de turbo arızası veren corolla

quote:

25.12.2012 Tarihinde almış olduğum 34 ** *** plakalı Coralla 2012 model aracımla 4000 KM 29.06.2013 tarihinde saat 14:00 civarında Antalya dönüşünde Kütahya yakınlarında arıza ışığının yanması ile arıza gerçekleşmiştir. Fakat aracın çalışmasında herhangi bir engel yada problem
görünmemektedir.

Toyota yol yardım ekibi gelip aracı inceleme zahmetinde bulunmadı direk aracı servise çekmeyi tercih etti. Ben sıfır araç almışım yola rahat gidebilmek için ama ilk uzun yolculuğumuzda 4
yetişkin 2 çocuk ile yollarda perişan olduk. Bumudur acaba Toyota'nın büyüklüğü bumudur. Daha sonra yetkili servis aracın Turbo sisteminin hatalı bağlantıdan dolayı arıza yaptığını iletti. Aracımın değeri de düşmüş oldu.

Yağ yakmayı hesaba katmıyorum bile adamlar dizel motor yapamadı

quote:

30 Kasım 2011'de sıfır KM 2012 Toyota dizel elegant otomobil satın aldım. 07.09.2012 tarihinden itibaren yağ problemleri oluşmaya başladı 20.11.2012 tarihinde motor söküldü ve problem giderilmesine rağmen hala yağ eksiltme şikayetlerim devam etmektedir. Servisine gösterdiğimde bu eksilmenin normal olduğunu beyan ediyorlar.

Benim anlamadığım konu ise tam ölçekli bir yağın 10.000 KM götürmemesidir. Toyota arabayı tavsiyeler üzerine aldım. Fakat gelin görün yağ eksiltme şikayetlerim hala devam etmektedir. Toyota arabam beni hayal kırıklığına uğrattı. Bu böyle devam edecek mi. İnşallah bir çözüm bulurlar. Yoksa Japonya'daki en üst firma yetkilisine kadar bu şikayetlerimi dile getireceğim.

Ayrıca kronik direksiyon kutusu sorunu var

Boya sorunu yaşayan biri

quote:

2012 model Toyota Corolla'yı bütçemi zorlayarak satın aldım. Sadece 10 ay olmasına rağmen hiçbir kaza vs olmamasına rağmen araçta birçok çizik oluştu. Tırnağınızın değmesi bile bu aracın çizilmesi için yeterli. Çizilecek korkusuyla otomatik yıkama kullanmıyorum., fırça ile yıkamıyorum, sadece benzinliklerde bulunan basınçlı su ve köpük ile yıkıyorum. Basınçlı su ile yıkarken sadece su gücüyle ön tampondan 1 cm 2 kadar alanın boyası kalktı. Bu nasıl olabilir. Bu 4. arabam ama ilk defa su gücü ile boyanın kalktığını görüyorum. Dolayısı ile 40000 TL'ye aldığım 10 aylık aracımın bu durumu Toyota'ya olan güvenimin sarsılmasına neden oldu. Boya konusundaki şikayetim konusunda çözüm bekliyorum.

http://www.sikayetvar.com/sikayet/detay/1900555/volvo-aracimin-debriyaj-seti-garanti-kapsaminda-onarilmadi/u31qt

http://www.sikayetvar.com/sikayet/detay/1891171/volvo-aracimin-klimasi-arizali/u31qt

http://www.sikayetvar.com/sikayet/detay/1865737/volvo-aracimin-sanzimani-arizali/u31qt

http://www.sikayetvar.com/sikayet/detay/1905528/seat-aracimin-dsg-sanzimani-titreme-yapiyor/or5p6

http://www.sikayetvar.com/sikayet/detay/1883982/seat-aracimin-sanzimani-arizali/or5p6

http://www.sikayetvar.com/sikayet/detay/1879898/seat-aracim-iceriye-su-aliyor/or5p6

sorunsuz marka kalmadı artık.

webcin

Yarbay

3401 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

cihanair

Yarbay

32952 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

207m

Yarbay

7831 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

umutsirvan

Kurmay Yarbay

14935 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

cihanair

Yarbay

32952 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

cihanair

Yarbay

32952 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

umutsirvan

Kurmay Yarbay

14935 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

umutsirvan

Kurmay Yarbay

14935 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

webcin

Yarbay

3401 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

umutsirvan

Kurmay Yarbay

14935 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

umutsirvan

kullanıcısına yanıt

umutsirvan

Kurmay Yarbay

14935 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

umutsirvan

kullanıcısına yanıt

Sayfa:

önceki 3 4 5 6 7

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »