YENİ CITROEN C4 - C4X ANA KONU 2021-2025 (135. sayfa)

bende diyorum ki çok saçma işte hem bagaj ağır hem de manuel yani çok zor bir şey değil tek bir tuşla açılması ayrıca akıllı bagaj olmadan da içeriden bir tuşla açmak çok daha konforlu örneğin İstanbul gibi bir yerde sürekli avm veya başka bir büyük alana girerken güvenlik sürekli orayı mıncıklıyor kameraya dokunuyor açamıyor vs. çok kolay bir şeyi manuel ve zor hale getirmek tam da citroen işi olmuş ..

feel bold paketinde açılmıyor :) ekstra özellik mi bu :) ?

ben de sizinle aynı fikirdeyim. otomatik bagaj da sevindirdi beni

citroenin kendi envanterinde araç üzeri veya çeki demiri için uygun orijinal thule modeller var. bence imkanınız varsa direkt onlardan tercih edin,

Merhaba

155 kullanıyorum, sadece yazılım değil, fren disk çapları bile farklıydı. Turbo ve bazı parçalarda değişkenlik gösterdiyordu. Yazılımda var tabi ki.

ab emisyon kısıtlamaları kapsamında 155bg olan artık yok hiç diye biliyorum.

bu arada ben 155bg olanla biraz vakit geçirmiştim 2021 shine bold c4’tü o da. 130bg’ye göre bence ses farkı var. 130bg daha sessiz. bana sorarsanız aşırı bir performans farkı yoktur.

şimdi baktım almanyadaki peugeot ve citroen sitelerine, sadece benzinli olarak 408’de c4’te falan bu 130bg’lik motor var orada da sadece. 408’in hybrid seçeneklerinde 180 ve 225bg var.

ya 408 çok güzel ama fazla büyük geldi bana. ben ds4’ü beğeniyorum. ama o zaman benzinlisi gelmiyordu. 2023’te de artık dizel alınmaz. oldum olası sevmedim zaten.

bu arada mesela bu 3 modelde marşpiyel ve tamponlardaki plastik bolluğu hoşuma gidiyor. istanbul gibi şehirlerde hem olası maliyetleri önlüyor hem de tasarıma güzel yedirmişler.