Yakıt Tüketiminde Artışın Nedenleri

Yakıt Tüketimde Artış ve Nedenleri

Akaryakıt fiyatlarına her geçen gün periyodik olarak gelen zamlar herkesi canından bezdirdi. Yakıt tüketimini minimuma indirmek elinizde. Eğer otomobiliniz son günlerde fazla yakıt tüketmeye başlamışsa vakit geçirmeden servisinizin yolunu tutun. Çünkü birkaç küçük önlemle yakıt tüketimini kontrol altında tutabilirsiniz.

Tedbirinizi almadan önce otomobilinizdeki onarılması gereken yerler hakkında teşhisinizi doğru koyun. Bazı basit onarım teknikleri ile aşırı yakıt tüketiminde tasarrufu kolaylıkla sağlayabilirsiniz. Bütün iş bunun yöntemini iyi bilmekte yatıyor.

Aracınız fazla yakıt harcıyor mu? Otomobilin konforu, çekişi, aksesuarlarının nasıl olduğundan önce, belki de ilk sorulan soru bu.
Çoğumuz, süper ama kilometre başına fazlaca yakıt tüketen bir otomobille dolaşmak istemez. Lüksünün yanında, yakıt tüketimi de otomobillerin tercih edilirliğini arttırıyor.

Öte yandan hep merak edilen konular, aracın ne kadar benzin yaktığı, eğer fazla yakıyorsa bunun nedenleri ve yakıt tüketimini en aza indirmenin yolları oluyor.

Örneğin aşağıdaki belirtileri hissettiğinizde, aracınızın fazla yakıt yaktığını anlarsınız.

Nasıl anlayacaksınız?
â€¢ Motorun çekişinde azalma olur.
â€¢ Egsoz gazı fazlalaşır, yoğun ve siyah renklidir.
â€¢ Egsoz kuyruk borusu içinde karbon isi oluşur.
â€¢ Egsozda patırtılı sesler olur
â€¢ Motor soğukken kolay, sıcakken güç çalışır.
â€¢ Bilinen miktarda yakıtla yapılan kilometrede azalma olur.

Teşhisi doğru koyun
Aracınızın fazla yakıt yakıp yakmadığının tespitini yapmak için, bir litre yakıtla kaç kilometre yol gittiğinizi bilmeniz gerekir. Bunu doğru şekilde belirleyin.
Bir araçta yakıt tasarrufundan bahsetmeden önce, fazla yakıt harcamasının nedenlerini açıklamak yerinde olur. Aracın fazla yakıt harcamasının nedenlerini iki grupta toplamak mümkündür.
Birincisi araçtan kaynaklanan kusurlar, ikincisi ise sürücüden kaynaklanan kusurlar.

Araçtan kaynaklanan kusurlar :
Aşağıdaki bakımlar kesinlikle bilgili, uzman bir teknisyen, atölye yada servis tarafından yapılmalıdır.

Kurum temizliği ve koruma bakımlarının yaptırılması :
Otomobillerde, aşağıda belirtilen hususların yanı sıra, yakıt tüketiminin artmasına neden olan en önemli etken motor içerisinde biriken karbon tortularıdır.
Karbon tortularının olumsuz etkilerine maruz kalmamak için, her bakım sırasında düzenli olarak, motor yağ sistemi, hava emiş sistemi ve enjeksiyon sistemi temizliğinin yapılması, yakıt sarfiyatının artmaması, aracın güç ve çekiş kaybetmemesi ve en önemlisi çok daha masraflı arızaların çıkmaması açısından oldukça önemlidir.
Örnek servisler için :http://www.bgbakimservisim.com/bg_servisler.html

Standart bakımlarda dikkat edilecek hususlar ;
a- Hava filtresinin temizliğine dikkat edin. Tıkanmış hava filtresi yakıt tüketimini arttırır.
b- Hava filtresini yaz veya kış durumuna göre takın.
c- Distribütör vb. elektrik donanımının değerinde olmaması yakıt tüketimini arttırır.
d- Akümülatör ve bağlantı kablolarının bozukluğu motor verimini düşürür. Değerinde olmaması yakıt tüketimini arttırır.
e- Bujilerin arızalı ve ayarsız olması yakıt tüketimini yüzde 10 arttırır.
f- Rölanti devri katalog değerinde olmalı. Yüksek devir yakıt tüketimini arttırır.
g- Bakım teknisyeninizin, rölanti devri ayarını gaz analiz cihazı ile yapılmalı.
h- Sıkı ve tutukluk yapan bir gaz pedalı yakıt tüketimini artırır :
ı- Fren balataları ayarsız ve sıkı ise tekerlek dönüşü zorlanır. Yakıt tüketimi artar.
j- Debriyajın kaydırması yakıt tüketimini arttırır.
k- Ön düzen ayarlarını her 10.000 km.'de bir kontrol ettirin.
l - Lastik havaları uygun basınçta olmalıdır. Havası az olan lastikte yuvarlanma güç olduğundan yakıt tüketimi artar.

Sürücüden kaynaklanan kusurlar :
Sürücü aracı kullanırken aşağıdaki hususlara dikkat ettiğinde daha az yakıtla daha çok kilometre yapabilir. Öncelikle az benzinle çok kilometre gitmenin yolu sabırdan geçer sözünü unutmayalım. Eğer ekonomi sizin için ön plandaysa aşağıdaki önerilerimizi dikkatlice uygulayın.

1. Önünüzdeki aracı çok yakından takip etmeyin. Zira devamlı olarak aracınızı frenler ve gazlarsınız. Bu durum ilave benzin pompalanmasına neden olur. Ani fren ve ardından gaz basmak yakıt tüketimini yüzde 5 arttırır.

2. Şehirlerarası yolda en verimli hız 80-90 km. arasındadır. 90 km.'nin üstünde her kilometre yakıt tüketimini yüzde 1 arttırır.

Son vitesteki 90 km.'lik hız yaklaşık 3.000-3.300 motor devrine eşittir. Diğer viteslerde de aracınızı 2.750-3.000 devirler arasında kullanmaya çalışın.

Motorunuzun harareti (ısısı) yakıt tüketimini etkiler :

a- İlk hareketten önce motorun ısınması için en fazla 30 saniye bekleyin. Fazla ısınmasını beklemek yakıt tüketimini arttırır.

b- Ancak şehirlerarası yola çıkarken, hareket göstergesinin normale yaklaşmasını bekleyin.

c- Kışın motorunuzun çok soğumaması için radyatör önünü gazete kağıdı ya da benzeri materyal ile kapatın.

d- Soğuk motorda yakıt sarfiyatı fazladır. Motor tam ısınmadan yapılan yolculuklardan (özellikle kısa mesafelerden) kaçının. Böyle durumlarda aracınız yüzde 25 daha fazla yakıt harcar.

Yakıt deponuzun hatalı doldurulması yakıt tüketimini arttırır :

a- Deponuzu mümkünse pompanın yavaş hızı ile doldurun.

b- Depo hiçbir zaman ağzına kadar doldurulmamalı.

c- İmkanınız varsa sabah veya akşamın geç saatlerinde deponuzu doldurun.

d- Depoyu daima dolu bulundurun. Çünkü az benzinde buharlaşma daha fazladır.

e- Özellikle dizel motorlu araçlarda, günlük iş bitiminden sonra depoyu kaliteli motorinle doldurun.

f- Bir istasyonun pompasına yanaştığınızda pompanın para kısmının bilhassa sıfırlanmasına dikkat edin.

g- Aracınızın motoru hangi yakıta göre uyarlanmışsa, o standartâ€™ta yakıt kullanın

Yakıt Tüketiminde Artışın Nedenleri

Benzer içerikler