Yakıt Sarfiyatını Azaltan Buluş..! (6. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: SeKSandDoRT

urunu sabah ise gelirken koydum malesef, birazda ben geciktigim icin, sonuclari daha da geciktirmemek adina sabah koymus bulundum, ins. elimizdeki veriler bizi sonuca goturur, bunun disinda en az bi %10 tasarruf olsa hissedilir bir fark olur, her kullanici fark eder bunu ...

benim son bir ayki ortalama yakit tuketimi olcumum su sekildedir, bunlar yol bilgisayari degil, birebir alinan yakit verilen para yapilan km den cikan rakamlar

ortalama tuketim 0.35 TL/km dir, 0.08lt/km de yakmaktadir, yani 100 km de 8 lt yakit tuketmektedir ...

simdi 15 gune sonuclar ortaya cikar ama dogru olmasi acisindan ben 1 ay sonraki sonuclari yazmayi yeglerim, ama siz nasil isterseniz onu yazacagim ...

quote:

Orijinalden alıntı: narec

Arkadaşlar bir ay kadar önce test için Mehmet Bey (gingerMan) ile iletişime geçtim. Saolsun ürünü ivedilikle gönderdi, ben de radyatöre ekledim. İlk mesajlarda bazı arkadaşlar sıkıntı çıkaracağını söylemişlerdi. Şu ana kadar üründen yana bir sıkıntı yok. Ürünü tam manasıyla test edemedim özel sebepler nedeniyle, bu sebeple yakıt açısından şimdiden sonuçlar çıkarmak yanlış olur kanaatindeyim.

Ancak diğer açılardan;
Motor sesi, motor suyu ısınma süresi, yakıt kokusu bir fak hissetmedim. Egzoz emisyonu için bir şey diyemeyeceğim, en kısa zamanda testini yaptıracağım.

quote:

Orijinalden alıntı: zıva

takip ama görünürde kimse yok

quote:

Orijinalden alıntı: GingerMan

quote: Orijinalden alıntı: zıva henüz hiç kimseden bir cevap yok

zaten koskoca DH Forum@dan sadece 1 kişi gönüllü olmuştu

O da narec nikli Ebubekir Hocamız. Ama maalesef yoğunluğu arttı onun da bu sıralar.

Yani diyecek birşey yok,

Sadece şunu diyebilirim; ben DH Forum'dan bağımsız bu ürünü arkadaşlarımın araçlarında (otomobil ve kamyon) zaten denemeye başladım. Bugün gelen yeni ürünlerle de deneme çalışmalarına devam edeceğim.

Bu forumu takip edenlerde, Ebubekir Hocam'ın iş yoğunluğunun azalıp ürünü tam anlamıyla deneyip sonuçlarını buradan paylaşmasını bekleyecekler artık..

selamlar

quote:

Orijinalden alıntı: zıva

quote: Orijinalden alıntı: GingerMan quote: Orijinalden alıntı: zıva henüz hiç kimseden bir cevap yok zaten koskoca DH Forum@dan sadece 1 kişi gönüllü olmuştu O da narec nikli Ebubekir Hocamız. Ama maalesef yoğunluğu arttı onun da bu sıralar. Yani diyecek birşey yok, Sadece şunu diyebilirim; ben DH Forum'dan bağımsız bu ürünü arkadaşlarımın araçlarında (otomobil ve kamyon) zaten denemeye başladım. Bugün gelen yeni ürünlerle de deneme çalışmalarına devam edeceğim. Bu forumu takip edenlerde, Ebubekir Hocam'ın iş yoğunluğunun azalıp ürünü tam anlamıyla deneyip sonuçlarını buradan paylaşmasını bekleyecekler artık.. selamlar

merhaba sizin denemelerinizde bu sıvının ne gibi bir etki etdigini gözlemlediniz performans ve tasarruf ölçümünüz nedir

quote:

Orijinalden alıntı: fcalakol

quote: Orijinalden alıntı: GingerMan Özel içeriği, soğutma devresindeki sıcaklık oluşumu ile birlikte çok etkili bir düşük sıcaklık plazma alanını oluşturmaktadır. Bunun iyonize edici etkisiyle yakıtın molekül zincirleri, daha küçük bileşenler halinde parçalanıyor. Dolayısıyla da yakıtın motordaki yanma süreci de optimize edilir, zararlı madde emisyonu önemli oranda düşer ve motor performansı artar.

"Çok etkili düşük sıcaklık plazma alanı".. :)) Bunun iyonize edici etkisi falan filan.. Arkadaşım ne dediğini kendin de anlamıyorsun ya, böyle cafcaflı laflarla yazma bari.. Yapma bunu..

Aman arkadaşlar, ara sıra birileri böyle ev yapımı saçma sapan karışımlar ile çıkar, dudak uçuklatacak %15 tasarruf gibi rakamlar vererek insanları dolandırır, artık foyası iyice meydana çıkıp da insanlar öğrenene kadar cebini doldurabildiği kadar doldurur ve ortadan kaybolur.. Sakın ola yemeyin bunları, hele de radyatör suyuna katılarak %15'e varan yakıt tasarrufu sağlayacak bir ürün teknik olarak mümkün değildir, radyatör suyunun tek işlevi motorun aşırı ısınmasını engellemektir. Otomotiv sektörü motorlarını biraz daha verimli yapabilmek için her yıl milyonlarca dolar ar-ge yatırımı yapıyor. İşe yarar bir teknoloji geliştiği zaman da, bugünkü direkt enjeksiyonlu benzinli motorlar gibi, bu teknoloji hızla seri üretime yansıtılıyor. Mevcut otomobiliniz ile ekonomi yapmak istiyorsanız, eskilerin dediği gibi "gaza ayağınızın altında yumurta varmış gibi basın" ve bedava dahi olsa ne olduğu belli olmayan katkı maddelerini otomobilinizin radyatörüne dahi koymayın.

Sırası gelmişken, bu kadar abartılı olmasa da benzer iddiaları olan bir ürün çıkmıştı seneler önce piyasaya. İsmi WaterWetter. Sözde radyatör suyuna karıştırılınca motorun fazla ısınan noktalarında daha verimli bir soğutma sağlayarak performansı artırıyor, yakıt tüketimini düşürüyordu. Üretici kendi yaptığı testleri reklamlarında, web sitesinde falan sunuyor ve vaadlerde bulunuyordu. Seneler içerisinde otomotiv dergileri testler falan yaptılar, anlaşıldı ki bir halta yaradığı yok, üreticisi web sitesindeki yakıt tasarrufu falan gibi lafları çıkarmak zorunda kaldı.

Bir diğer dikkat çekmek istediğim nokta da "placebo etkisi" denen olaydır. Biliyorsunuz placebo, ilaç testlerinde kullanılan tamamen etkisiz maddeye verilen isimdir. Bir ilaç işe yarıyor mu, yaramıyor mu diye yapılan insan deneylerinde, deneklerin bir bölümüne gerçek ilaç, bir bölümüne de bu placebo adı verilen etkisiz madde verilir ancak denekler gerçek ilacı aldıklarını sanır. İlginç bir şekilde placebo alanların bir bölümünde de ilaç alanlarda olduğu gibi düzelme görülür. Hatta birçok ilaç placebo etkisini aşacak düzeyde dahi düzelme sağlayamadığı için piyasaya sürülemez. Bu türde "tasarruf" vaadeden ürünleri kullananlarda da placebo etkisine benzer bir durum yaşanabiliyor. İnsanlar kendilerini otomobillerinin daha az yakacağına şartlandırdıkları için, ürünü kullanmaya başladıktan sonra farkında olmadan gaza birazcık daha az basıyorlar, birazcık daha ekonomik kullanıyorlar. Sonuçta ortaya bir tasarruf çıkıyor elbette, bunu da yine kendilerini öyle şartlandırdıkları için kullandıkları ürüne yoruyorlar. Lütfen bilinçli olun, bu tür tuzaklara düşmeyin.