Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
===VW JETTA KULÜBÜ===DRIVERS WANTED=== (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşlar o krom parçanın 16 euro olduğunu bu forumun bir yerinde okumuştum. Yalnız vw üretimi olup olmadığını bilmiyorum. Ayrıca primline araçlar ile midline-comfortline araçların direksiyonu aynı değil. Takılıp takılmadığını da bir araştırın... -
quote:
Orjinalden alıntı: plantamax
benim bildiğim kadarı ile yazim en yüksek motoru taşıyan her araçta standart geliyor
bu da çok mantıklı. bence çok ferah bir hava katıyor araca. daha önceden de söylediğim gibi benim aracım primeline olduğu için direksiyonu biraz boş duruyor, taktırsam fena olmaz gibi geldi bana.. -
quote:
Orjinalden alıntı: plantamax
quote:
Orjinalden alıntı: fever2006
122'ler hız ve performans konusunda beni tatmin eder.Zaten 10sn'de ulaşması tatminkar.DSG şanzımana gelince 6bin ytl otomatiğe vermek istemiyorum.Kullanımı zevkli şüphesiz ama ben manuel'den daha çok haz alıyorum.kalite olarak çok fark var mı?bu farkı ödemeye değer mi yani?
passat ile jetta arasında kesinlikle bir kalite farkı yoktur....sizlerin bir çoğu bu forumda yokken eski ekip ile burda bunlar çok konuşuldu çok tartışıldı...herkes aracını seçti aldı....burda o eski kadro kalmadı......velhasıl zaman şunu gösterdi jetta ile passat arasında KESİNLİKLE kalite farkı yoktur.....madem manuel seviyorsun...o kadar parayı verdikten sonra manuel jetta tsı 170hp aracı çok şiddetle tavsiye ederim.......inan o kadar para veriyorsun o süper eğlence için 51 bin çok değil
bu arada önemli not: 2007 model 140 hp manuellerin bir çoğunda 2. vites için senkromenç hatası çıktmıştı....
quote:
Orjinalden alıntı: plantamax
quote:
Orjinalden alıntı: fever2006
122'ler hız ve performans konusunda beni tatmin eder.Zaten 10sn'de ulaşması tatminkar.DSG şanzımana gelince 6bin ytl otomatiğe vermek istemiyorum.Kullanımı zevkli şüphesiz ama ben manuel'den daha çok haz alıyorum.kalite olarak çok fark var mı?bu farkı ödemeye değer mi yani?
passat ile jetta arasında kesinlikle bir kalite farkı yoktur....sizlerin bir çoğu bu forumda yokken eski ekip ile burda bunlar çok konuşuldu çok tartışıldı...herkes aracını seçti aldı....burda o eski kadro kalmadı......velhasıl zaman şunu gösterdi jetta ile passat arasında KESİNLİKLE kalite farkı yoktur.....madem manuel seviyorsun...o kadar parayı verdikten sonra manuel jetta tsı 170hp aracı çok şiddetle tavsiye ederim.......inan o kadar para veriyorsun o süper eğlence için 51 bin çok değil
bu arada önemli not: 2007 model 140 hp manuellerin bir çoğunda 2. vites için senkromenç hatası çıktmıştı....
yorum için sağol dostum
(FORUMUN BU KADAR KISA SÜREDE FAZLA MESAJ ATAMAZSINIZ DEMESİ ÖLDÜRECEK BENİ
)
-
quote:
SİZCE PASSAT 'LA JETTA ARAASINDAKİ FARKI GÖZ ARDI EDİP PASSAT ALMALI MI?YANİ BİRAZ SIKINTIYA GİRİP JETTA YERİNE PASSAT ALMALI MI? İkisi'de comfortline..Farkı vermeye değer mi?
Bu forumda pek çok yerde belirtildiği üzere performans anlamında giriş seviyesi 102PS motor ile Passat keyif vermeyecektir ama TSI 122PS ise bana göre yeterli seviyede oluyor. Yalnız ben iç ve dış tasarımının yanısıra konforunu da es geçmem. Passat illaki bu konularda Jetta'dan üstün. Üst segment olmasının gereği farkları ancak bir süre kullandıktan sonra fark ediyorsunuz. Yoksa tabloda fark yokmuş gibi görünüyor. Donanımlar comfortline seviyesinde aynı sayılır diye... Passat ölçüleri ile de dikkat çekici biçimde Jetta'dan büyük...
Tabii TSI 140PS ya da TSI 170PS araçlar çok ciddi performans sağlamaları nedeniyle öne çıkıyorlar.
Özetle Jetta + TSI 140-170PS motorlar performans için Passat + TSI 122PS konfor ve ekstra prestij için alınır.
Jetta TSI 122 ile Passat TSI 122 arasında ise param varsa tercihim Passat olur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sobriquet -- 21 Mayıs 2008; 12:42:57 >
-
Jetta Kulubü'nün ilk sayfasına da bol bol Passat'tan görüntü koydunuz ya moralim bozuldu! 
Alıntı yaparken herkes aynı fotoğrafı kullanınca sayfalar çok kalabalık ve kötü görünüyor. Bu forumda en çok dikkat çeken dağınıklık bu.
Keşke aynı fotoğrafın tekrar tekrar eklenmesine izin verilmese...
Ha ben niye bozuluyorum! Passat'ın özellikle orta konsolunu beğenirim de ondan... Gördükçe sinirim bozuluyor.
Bu arada bugün aracımla gelirken direksiyonu biraz kurcaladım. Direksiyondaki ilgili plastik parça çıkarılıp istediğimiz krom parça takılabilir gibi görünüyor. Arkaya bir de TSI yazısı bulduk mı tamam! 
-
quote:
Arkadaşalar, Jetta ya LPG taktıranlar tecrübelerini paylaşırsa memnun olurum.
Kızmayın ama Jetta alıp LPG taktırmak bana çok mantıklı gelmiyor. Taner Bey'in bir mesajında söylediği gibi yürek yanık ise ancak...
Tabii 102PS motora sahip Jetta almış ve beklenmedik biçimde yaptığı KM artmış kullanıcılar başka seçenek yoksa LPG taktırmalı, maliyet hesabı sonuçta...
Neden böyle bakıyorum olaya diye soruyorsanız...
1. Kapalı garaja giremez v.s. gibi kısıtlayıcı durumlar hoşuma gitmiyor. Ben %99 kapalı garaj kullanırım.
2. Bagajı için aldığım aracın bagajında ekstradan LPG taşımak istemiyorum. Yük taşıyormuşum gibi geliyor. (Psikolojik Sorun!)
3. Güvenlik konusunda herhangi bir sorun olmadığını bilsem de sonradan yetkili teknik servis dışında takılan bir tankın bizim ufaklığın hemen arkasında olmasını beni çok rahatsız ediyor. (Psikolojik Sorun!)
Onun dışında keşke LPG ile standart üretim olsa ya da BioDiesel kullanılsa... Yalnız hemen belirteyim bu iki ürünün aslında Türkiye için maliyeti şu an benzin ve mazottan bile çok olabilir ama bunlar ayrı tartışma konuları.
-
akadaşlar; forumun üzerinde can sıkıcı bir error yazısı var sarı zeminde. nasıl yaptım bilmiyorum ama bir albüm açmışım, şimdi iptal edemiyorum, eğer iptal etmeyi bilen varsa bi zahmet bana soylesin, yada forum yöneticileri iptal edebiliyorlarsa çok sevinirim. teşekkürler -
quote:
Orjinalden alıntı: plantamax
quote:
Orjinalden alıntı: dr_onur
quote:
Orjinalden alıntı: mehmetba
Arkadaşlar o krom parçanın 16 euro olduğunu bu forumun bir yerinde okumuştum. Yalnız vw üretimi olup olmadığını bilmiyorum. Ayrıca primline araçlar ile midline-comfortline araçların direksiyonu aynı değil. Takılıp takılmadığını da bir araştırın...
primeline ve comfortline araçlar arasında fark olarak direksiyondan kumanda ve deri kaplama farkı var. direksiyonn iskelet şekli aynı olduğu için sorun çıkmaz sanırım. bu krom parçayı passatına taktıran arkadaşa ulaştım, kendisi orjinal taktırmış 55 ytl fiyatı varmış, direksiyondaki plastik parçayı çıkarıp yerine monte ediyorlarmış.
passat severler forumunda resmi vardı ekledim (alıntıdır)
direksiyondaki o metal parça benim aracımın üstünde hazır olarak geldi
jetta demişşiniz ama bu araba passat
-
jetta konuşurken arada passat lafı geçti de o yüzden..gayet doğaldır olması -
quote:
jetta demişşiniz ama bu araba passat
dr_onur birkaç mesajını fotoğrafların büyüklüğü yüzünden sildiği için aradan öyle anlaşılıyor. Passat olduğunu konuştuk zaten. Sizde alıntı yaparken aynı fotoğrafı kullandınız gene ilk sayfamız şenlendi ne yazık ki...
Direksiyona sonradan takılan krom parçadan bahsediyoruz. Bu arada bulabilen var mı?
quote:
passat severler forumunda resmi vardı ekledim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sobriquet -- 21 Mayıs 2008; 15:17:40 > -
quote:
Orjinalden alıntı: Sobriquet
quote:
jetta demişşiniz ama bu araba passat
dr_onur birkaç mesajını fotoğrafların büyüklüğü yüzünden sildiği için aradan öyle anlaşılıyor. Passat olduğunu konuştuk zaten. Sizde alıntı yaparken aynı fotoğrafı kullandınız gene ilk sayfamız şenlendi ne yazık ki...
Direksiyona sonradan takılan krom parçadan bahsediyoruz. Bu arada bulabilen var mı?
quote:
passat severler forumunda resmi vardı ekledim
ok
-
sn.Sobriquet in isteği üzerine birkaç tane jetta fotosunu sildim, forum geç açılıyormuş, bağlantıda sorun çıkmasın istedik.
aslında direksiyonları jetta ve passatın aynı, sildiğim mesajlarda jetta fotoğrafı vardı fakat bu metal parçayı aracına taktıran arkadaşın passatı olduğu için bu resimi koydum buraya. -
Arkadaşlar merhaba,
1 yıl süren araştırma ve gidip gelmelerden sonra 2000 model Astra CD HB mi satıp "140 HP Comfortline DSG - Grafit Mavi" jettam ile aranıza katıldım.
Arabaya 1 haftadır biniyorum. Nedenini bilmiyorum (!) ama inmek istemiyorum. Çok kirlenir düşüncesi ile iç döşemeyi gri aldım. Ama itiraf edeyim bej de aklım kaldı. Bu renk ile çok uyumlu.
Az daha kullanayım ayrıntılı yorumlarımı yazacağım.
Başlangıç olarak söyleyebileceğim (+) ve (-) ler şunlar;
(+) lar;
*Donanım üst seviyede.
*Bu motor ve DSG çok iyi olmuş. (122 lik DSG li olsaydı belki onu alırdım. Ama binince iyiki bunu almışım diyorum) (140 lık manuel golf test etmiştim bu daha güzel)
*İç dizayn çok sade, kullanışlı, kolay ulaşılır. Işıklandırmaya bayıldım.
*Daha önce VW kullanmayanlar için garip ama güzel özellikler var. (Sağ aynanın Sol ayna ile birlikte ayarlanması, bagaj kapısının kumanda ile otomatik açılması.. gibi)
(-) ler;
*Lastikler Michelin ancak yol sesini biraz fazla alıyor. (Passat Comfortline ile karşılaştırıyorum) Deviri yüksek kullanınca o güzel motor sesi yol sesini bastırıyor. İdare ediyorum.
*Aracım 750 km de. Şu an için 10,1 ortalama ile gidiyorum. Yarısı şehir içi yarısı şehirdışı. Klima açık ve ara ara devirli kullanıyorum ama sanki biraz daha düşük olması gerekir diye düşünüyorum. Belki ilerde düşer tüketimi.
*Bazı mp3 lerin isimlerini yazmıyor. (aynı CD Ford Ghia daki Sony ye takınca isimleri yazıyor) (format sorunu sanırım çözeceğim)
*Direksiyondaki kumandadan mp3 folder larını değiştiremiyorsunuz.
*Grafit mavi bu arabada güzel duruyor. Toz lar da bu rengi çok seviyor sanırım sürekli arabamın üzerindeler. Kendileri ile savaş veriyorum. Ben uzaklaştırıyorum onlar yine geliyorlar.
Şimdilik bu kadar. Kalın sağlıcakla.
(Foto koymak isterdim ama bilmiyorum)
-
bizde 2006 model 1.6midline jetta vardı 80binde sattık 3 hafta önce tsi 140hp comfortline aldık iyiki almışız comfortline bambaşka bi dünya bide tsi olunca mükemmel oldu keske daha önce alsaymısız dedik
ama primlineda olsa her jetta güzeldirr -
quote:
Arkadaşlar merhaba,
1 yıl süren araştırma ve gidip gelmelerden sonra 2000 model Astra CD HB mi satıp "140 HP Comfortline DSG - Grafit Mavi" jettam ile aranıza katıldım.
Arabaya 1 haftadır biniyorum. Nedenini bilmiyorum (!) ama inmek istemiyorum. Çok kirlenir düşüncesi ile iç döşemeyi gri aldım. Ama itiraf edeyim bej de aklım kaldı. Bu renk ile çok uyumlu.
Az daha kullanayım ayrıntılı yorumlarımı yazacağım.
Başlangıç olarak söyleyebileceğim (+) ve (-) ler şunlar;
(+) lar;
*Donanım üst seviyede.
*Bu motor ve DSG çok iyi olmuş. (122 lik DSG li olsaydı belki onu alırdım. Ama binince iyiki bunu almışım diyorum) (140 lık manuel golf test etmiştim bu daha güzel)
*İç dizayn çok sade, kullanışlı, kolay ulaşılır. Işıklandırmaya bayıldım.
*Daha önce VW kullanmayanlar için garip ama güzel özellikler var. (Sağ aynanın Sol ayna ile birlikte ayarlanması, bagaj kapısının kumanda ile otomatik açılması.. gibi)
(-) ler;
*Lastikler Michelin ancak yol sesini biraz fazla alıyor. (Passat Comfortline ile karşılaştırıyorum) Deviri yüksek kullanınca o güzel motor sesi yol sesini bastırıyor. İdare ediyorum.
*Aracım 750 km de. Şu an için 10,1 ortalama ile gidiyorum. Yarısı şehir içi yarısı şehirdışı. Klima açık ve ara ara devirli kullanıyorum ama sanki biraz daha düşük olması gerekir diye düşünüyorum. Belki ilerde düşer tüketimi.
*Bazı mp3 lerin isimlerini yazmıyor. (aynı CD Ford Ghia daki Sony ye takınca isimleri yazıyor) (format sorunu sanırım çözeceğim)
*Direksiyondaki kumandadan mp3 folder larını değiştiremiyorsunuz.
*Grafit mavi bu arabada güzel duruyor. Toz lar da bu rengi çok seviyor sanırım sürekli arabamın üzerindeler. Kendileri ile savaş veriyorum. Ben uzaklaştırıyorum onlar yine geliyorlar.
Şimdilik bu kadar. Kalın sağlıcakla.
(Foto koymak isterdim ama bilmiyorum)
sevgili artsa,
Cok güzel bi seçim yapmıisıınz hayrlı olsun, kazasız belasız gunlerde kullanırsınız inşallah. Bu arada bizim de bi aracımız 1999 astra cd NB. ondan inip passat veya golfV'e bindigimde oh be diyorum bazen:) ama astramın da hakkını yemiyim 10 senedir bizi sorunsuz ve güvenli bi şekilde istedigimiz heryere ulaştırdı. astranın golf ve passata göre en güel yanı yol tutuşunun daha iyi olması zaten süspansiyon sistemi de lotus imzalı. jetta'nın yol tutuşu ile astra arasında bi karsılastırma yaparsanız hangisi daha iyi sizce?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaya5789 -- 21 Mayıs 2008; 20:20:59 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: dr_onur
VW in her modeli için ayrı bir başlık var fakat jetta için ayrı bir başlığa rastlamadım. belki bu başlığı açmak daha henüz iki haftalık bir jetta kullanıcısı olarak bana düşmez ama bence forum için bir eksiklikti.
arkadaşlar araçlar hakkındaki deneyimlerinizi, dikkat etmemiz gereken konuları, tecrübelerimizi bu başlık altına taşıyabiliriz.
şimdiden herkese teşekkürler...
slm beyler madem jetta club actınız kaydımızı yaptıralım dimi isimi muratcan 2007 jetta 1.6 fsı comfortline kullanıcısıyım vede memnunum aracımızdan böyle bir topik actıgınız içinte tskederim dj_onur:):)
-
quote:
Orjinalden alıntı: m-r-t-c-n
quote:
Orjinalden alıntı: dr_onur
VW in her modeli için ayrı bir başlık var fakat jetta için ayrı bir başlığa rastlamadım. belki bu başlığı açmak daha henüz iki haftalık bir jetta kullanıcısı olarak bana düşmez ama bence forum için bir eksiklikti.
arkadaşlar araçlar hakkındaki deneyimlerinizi, dikkat etmemiz gereken konuları, tecrübelerimizi bu başlık altına taşıyabiliriz.
şimdiden herkese teşekkürler...
slm beyler madem jetta club actınız kaydımızı yaptıralım dimi isimi muratcan 2007 jetta 1.6 fsı comfortline kullanıcısıyım vede memnunum aracımızdan böyle bir topik actıgınız içinte tskederim dj_onur:):)
dj derken?????
hoşgeldiniz murat bey...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr_onur -- 21 Mayıs 2008; 23:02:48 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: dr_onur
güzel paylaşım olmuş elinize sağlık... bende 1.6 primeline jetta kullanıyorum, hani şu 102 hp lik olandan, dediğiniz gibi herks nedense bu motora karşı bi garip bakıyor... ama ben şimdilik gayet memnunum, ihtiyaçlarımı fazlasıyla karşılıyor.. taner bey geçenlerde bu motorla ilgili bir yazı yazmıştı foruma ama bulamadım şimdi, eğer bulursam eklerim.
vw in en fazla deneyimine sahip olan bu motor avrupada "ölümsüz motor" olarak anılıyormuş.. (benim hafızamda o yazıdan bu cümle kaldı sadece)
çok daha ayrıntılı bilgiler için sanırım taner beye ihtiyacımız var...
Bu arada 8V ve AKL kodlu motor EA111 serisinden, tek eksantrik, gaz pedalı halatlı, "meşhur" ölmeyen motor. 2000 yılında satın aldığım SEAT Toledo'da vardı ve çok sağlamdı, hiç üzmedi. Yakıtı da normaldi. Tavsiyem kaliteli bir LPG taktır, BRC, Landi-Renzo gibi.
Selamlar
T.G.
-
......
Bilgi paylaşımınız için teşekkür ederim. 8 Valfli motor teknoloji yönünden "kötü" veya eksik bir motor değildir. Üretimi daha hesaplı ve LPG'ye de uygun olmasından ötürü, ayrıca değişken geometrili emme manifoldu bulunmasından dolayı da yeterince HP güç ve Nm tork üretebilmektedir. Çok uzun ömürlü ve VW tarafından VW-AUDI-SEAT-SKODA modellerinde başarı ile kullanılmıştır.
Araç fazla yakmamakta, tükemi gayet normal sınırlar içerisinde seyretmekte, pahalı olan benzin nedeni ile aracın fazla yaktığı göreceli olarak insanlarda bir anpati yaratmaktadır. Normal şehiriçi 9-10 litre, normal şehirdışı da 6-7 litredir. EA111 serisi dökme demir (pik) blok, kauçuk triger kayışı, büyük valfler, LPG'ye mükemmel uyumluluk, AKL motor kodu ile bu motor Türkiye için bir hediyedir aslında. Benzinin litresi 3 dolara yaklaşırken LPG'li Jetta'ya binebilmek bence utanç değil, ayrıcalıktır.
İfade ettiğiniz şaşırma belirtilerinin yersiz olduğu kanaatindeyim.
..........
Saygılarımla,
Taner Göde
____________________________________
Not: tarafımdan edit edilmiştir. Taner Göde
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
