vtec2 mi 105hp palio mu?

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

Pailo ile yarışmak utanç verici our, dengin araçlarla yarışsana

quote:

Orijinalden alıntı: burakNSX

Abi ne paliosu ya. İsterse 800 kilo olsun.

Vtec2 ler hem cok güclu hemde hafif. Eger 0-100 kalkısı yapabiliyorsan palioyu bırak 2000cc leri bile gercersin. Ama hic yapmadıysan en kucuk gecıkmende geriye dusebilirsin

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tanerm

bende 2003 corolla varken arkadaşın 1,6 90 hp lik 206 pug ile kapışmıştım 1. viteste kafa çıkarttı 1 boy öne geçti. daha sonra 2. vitese atınca 70-80 km gibi hüsrana uğradı... ama dalga geçip boş bırakmaya gelmez harcar...
bir de yeni kasa accordu test ederken ışıklarda palionun biriyle yan-yana kalkmıştım amca accordun karizmasını çizmek için verdi coşkuyu,sonuç accord 4000 devire çıkınca dikizde

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

valla ben adam gibi araba gelince ağzının payını veriyorum, ama öyle pailoymuş pugmuş bunları arabadan bile saymadığım için görmüyoum ble , farkına bile varmıyorum, kendi kendilerine gelin güvey olup gidiyorlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Energetic

Palioyu yabana atmayın. Tabiiki Civic Palio ile kıyası kabul edilemez ama 1.6 16v palionun ivmelenişini bilmeyen yoktur. 1.6 palionun 0-100 ü 10 sn nin altındadır. Benim görüşüm ilk kalkışta palio öne geçer ama daha yüksek hızlarda civic götürür.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

pailo seri olabilir, civici geçebilir, ama ne olusa olsun öyle çirkin bir arabayla böyle asil bir arabayı yarıştırmak, kıyaslamak insafsızlık olur, her şey dengi dengine

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: caucass

pailo seri olabilir, civici geçebilir, ama ne olusa olsun öyle çirkin bir arabayla böyle asil bir arabayı yarıştırmak, kıyaslamak insafsızlık olur, her şey dengi dengine

quote:

Orijinalden alıntı: Energetic

quote: Orjinalden alıntı: caucass pailo seri olabilir, civici geçebilir, ama ne olusa olsun öyle çirkin bir arabayla böyle asil bir arabayı yarıştırmak, kıyaslamak insafsızlık olur, her şey dengi dengine

Ama burda konu kalkış zaten. Çirkin olup olmaması da kişiden kişiye değişir. Ne kadar ekmek o kadar köfte.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

Yapmayın allah aşkına, fiatın bir tane bile düzgün arabası yok, italyada bile en son sırada alt komşum mondesunu satıp dizel fiat aldı , her sabah saçını başını yoluyor, dünyanın en kötü arabalarını fiat üretiyor, bu markadan yıllarca çektik, kuş serileri falan

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: boyrhomboidea

ya tipi filan fiat tabi neticede fıs araba:) ancak benimkisi merak ve ortada bir konu var, elbet bir cuma çıkışta denk gelecek o zaman ona göre davranıcam o yüzden sordum:) 307 vardı bir tane benim arabam da 110hp ne farkeder diyordu aynadan baktım herhalde bir on boy fark ediyordu:D bu yeni teknolojik woswoslardan çekiniyorum bir de mondeo 145bgler var onları alırım gibi geliyor ama yine de şüphedeyim:D zaten şu arabama aşık olmasam bi subaru wrx şart bana:D

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: stilll

palioda 105hp lik motor yok diye biliyorum.1.6 103hp ve 1.6 sporting 120hp var.120hp olan alfa motoru.eğer 120likse acımaz

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: boyrhomboidea

belki yanlış biliyorumdur netten kontrol ettim 105 yazıyordu ama olabilir hata, 120'lik olan sporting zaten ya:) o biraz fazla gelir:)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: N KUL

vtec2 ile audi a6 2.0tdi ile kalktık
1 vites kafakafaya 2 de ben az patiya düştüm
geçtim onu ilerde ışıkta durdum geldi yine kalktık
yine geçtim 2.0 tdi 140hp olmalı uzunda geçerde
kalkışta nerden geçecek vtec2 görende illa kapışmak
vtec2 turbolu sanki araç çıldırıyor yahu

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

1.6 Palio da 2005 Civic te 10 saniyenin altında 100km ye ulaşabilir.

Fiat motoru 4000 ile 6500dd arası birçok rakibinden hızlı devirlenir ancak Honda motoru gibi yüksek devirde yüksek güç alacak şekilde tasarlanmamıştır,Civic kadar fazla devir çeviremediğinden daha erken vites değişip ivmesini kaybedecektir.

Ancak yine de kalkışta gevşek davranırsan sonradan zor geçersin.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

Birazda sürücüye bağlı, Hondayı kullananda pilot yüreği olacak, palioyu delinin birisi sürecekdevrilmeyi , durmamayı falan göze alacak bir kaçık

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: lord66

2005 civic olsa ilk kalkıştan sonuna kadar acımazdı palio ya ama yeni kasalar ilk kalkışta zayıf.Bu yüzden ilk 20-30 metrede büyük ihtimalle geride kalırsın sonraları arayı kapatır ve daha sonra geçersin.Sonucu dört gözle bekliyorum. birde merak ettiğim yeni kasalarda 0-100 deneyen varmı varsa katalok değerine ulaşabilen varmı?

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: lord66

2005 civic olsa ilk kalkıştan sonuna kadar acımazdı palio ya ama yeni kasalar ilk kalkışta zayıf.Bu yüzden ilk 20-30 metrede büyük ihtimalle geride kalırsın sonraları arayı kapatır ve daha sonra geçersin.Sonucu dört gözle bekliyorum. birde merak ettiğim yeni kasalarda 0-100 deneyen varmı varsa katalok değerine ulaşabilen varmı?

quote:

Orijinalden alıntı: Tacarsoy

quote: Orjinalden alıntı: lord66 2005 civic olsa ilk kalkıştan sonuna kadar acımazdı palio ya ama yeni kasalar ilk kalkışta zayıf.Bu yüzden ilk 20-30 metrede büyük ihtimalle geride kalırsın sonraları arayı kapatır ve daha sonra geçersin.Sonucu dört gözle bekliyorum. birde merak ettiğim yeni kasalarda 0-100 deneyen varmı varsa katalok değerine ulaşabilen varmı?

zaten bahsi geçen araba 2005 civic...

eğer arabayı düzgün kaldırırsan yetişemez hayatta senin arabanın fab. verisi 9.5 sn (ES) imzandaki araç ise palio falan yalan olur ama tabi kalkış çok önemli benim bi anım var ışıklarda ben patinaja sarmıştım vtec2 ile beni megane II sedan geçti arkadaşla amma gülmüştük dedik şimdi kesin vtec2 geçtim diye forumlara yazar diye, diyeceğim o ki pilotaj çok önemli...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Tacarsoy

quote: Orjinalden alıntı: lord66 2005 civic olsa ilk kalkıştan sonuna kadar acımazdı palio ya ama yeni kasalar ilk kalkışta zayıf.Bu yüzden ilk 20-30 metrede büyük ihtimalle geride kalırsın sonraları arayı kapatır ve daha sonra geçersin.Sonucu dört gözle bekliyorum. birde merak ettiğim yeni kasalarda 0-100 deneyen varmı varsa katalok değerine ulaşabilen varmı?

zaten bahsi geçen araba 2005 civic...

eğer arabayı düzgün kaldırırsan yetişemez hayatta senin arabanın fab. verisi 9.5 sn (ES) imzandaki araç ise palio falan yalan olur ama tabi kalkış çok önemli benim bi anım var ışıklarda ben patinaja sarmıştım vtec2 ile beni megane II sedan geçti arkadaşla amma gülmüştük dedik şimdi kesin vtec2 geçtim diye forumlara yazar diye, diyeceğim o ki pilotaj çok önemli...

quote:

Orijinalden alıntı: lord66

evet dikkat etmemişim ben yeni kasa olarak düşünmüştüm.2005 olduğuna göre sonucu merak etmeye gerek yok.

quote: Orjinalden alıntı: Tacarsoy quote: Orjinalden alıntı: lord66 2005 civic olsa ilk kalkıştan sonuna kadar acımazdı palio ya ama yeni kasalar ilk kalkışta zayıf.Bu yüzden ilk 20-30 metrede büyük ihtimalle geride kalırsın sonraları arayı kapatır ve daha sonra geçersin.Sonucu dört gözle bekliyorum. birde merak ettiğim yeni kasalarda 0-100 deneyen varmı varsa katalok değerine ulaşabilen varmı? zaten bahsi geçen araba 2005 civic... eğer arabayı düzgün kaldırırsan yetişemez hayatta senin arabanın fab. verisi 9.5 sn (ES) imzandaki araç ise palio falan yalan olur ama tabi kalkış çok önemli benim bi anım var ışıklarda ben patinaja sarmıştım vtec2 ile beni megane II sedan geçti arkadaşla amma gülmüştük dedik şimdi kesin vtec2 geçtim diye forumlara yazar diye, diyeceğim o ki pilotaj çok önemli...

Alıntıları Göster