Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (99. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Sigortacı aradı, kasko bitmek üzereymiş. En hesaplı Anadolu Sigorta'dan çıkmış. 765 TL...12 taksit yapabiliyormuş... -
Volvo Yetkili Satıcılarından Volvo OtoKasko'dan teklif alabilirsiniz -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Sigortacı aradı, kasko bitmek üzereymiş. En hesaplı Anadolu Sigorta'dan çıkmış. 765 TL...12 taksit yapabiliyormuş...
En iyi sigorta, bildiğin ve güvendiğin acentadan yaptırılanıdır. Gerektiğinde nazın geçer.
Anadolu Sig. zaten bana göre en iyilerinden birisidir. Rakam da, taksitler de uygun gibi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: volkan.d
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Sigortacı aradı, kasko bitmek üzereymiş. En hesaplı Anadolu Sigorta'dan çıkmış. 765 TL...12 taksit yapabiliyormuş...
En iyi sigorta, bildiğin ve güvendiğin acentadan yaptırılanıdır. Gerektiğinde nazın geçer.
Anadolu Sig. zaten bana göre en iyilerinden birisidir. Rakam da, taksitler de uygun gibi.
Ailede isbankasi'nda çalışanlar oldugundan ilk Kaskoyu Anadolu sigorta dan yaptırmıştım. Hasarsizlik indirimi de olmadıgından muafiyeti kasko yaptırmıştım ki hesaplı olsun. Fakat bankada kasko bitmeden önce aramak gibi adetleri olmadıgından işyerini falan sigortalayan acentayı aramıştım. Daha iyi fiyat verince onlara geçtim gecen sene. Bir kaç sigorta şirketi ile çalıştıklarından en uygun fiyat hangisinde çıkıyorsa onu tercih etme şansı oldu. Gecen sene Axa iyi fiyat vermişti. Bu sene Anadolu. Ornegin bu sene Axa 1100 kusurlu bir teklif çıkartmış. Hasarsislik indirimim sanırım %50 olmuştur bu sene. Henüz poliçe elime geçmedi.
Bu arada gecen ilk defa açılışa özel indirim yaptıkları bir full istasyonundan depoyu doldurdum. 4,18 birim fiyattan. Yarı depodan biraz aşağı düştü. 300 km yol yapmışim. Son bakımdan sonra yol bilgisayarını sifirlamistim. Yogun olarak ifade edilebilecek sehir ici kullanımı ile ortalamam 13,6 da su an.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 11 Nisan 2012; 22:09:07 >
-
Merhabalar,
2006 S 60 için satıcı ile anlaştık , araç 70 000 km de , ancak satıcı en son 45 000 de servise girdiğini söylüyor, bakım aralıkları için 10 bin diyen de var 20 bin diyen de. Sizce ne yapmam gerekir, uzak mı durmalıyım, bakımı karsı tarafın ödemesini mi istemeliyim, vs... karşılaşabileceğim sorunlar ne olabilir.
Bu arada arabayı piyasanın 2.5- 3 bin lira altına aldım, paranın da baya bir kısmını verdim.
Teşekkürler -
piyasadan 2.5-3 bin lira aşağı alıp birde bakım parası mı isteyeceksin :) -
quote:
Orijinalden alıntı: fsnn
piyasadan 2.5-3 bin lira aşağı alıp birde bakım parası mı isteyeceksin :)
Yok onun için söylemiyor arkadaşımız. Eğer 10 binde bir bakım yapılması gerekiyordu da önceki sahibi ihmal edip 25 bin km. boyunca yaptırmadıysa arabada giderilmesi zor bir soruna yol açmış mıdır acaba diye soruyor. Önceden mail ile de görüşmüştük. Ben öyle anladım...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 12 Nisan 2012; 19:26:50 > -
benzinli s60 ın bakım aralığı 20.000 km, bence arabada bir sorun yoksa alabilirsin, full bir bakımda yaklaşık 1.500 tl bulur -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: fsnn
piyasadan 2.5-3 bin lira aşağı alıp birde bakım parası mı isteyeceksin :)
Yok onun için söylemiyor arkadaşımız. Eğer 10 binde bir bakım yapılması gerekiyordu da önceki sahibi ihmal edip 25 bin km. boyunca yaptırmadıysa arabada giderilmesi zor bir soruna yol açmış mıdır acaba diye soruyor. Önceden mail ile de görüşmüştük. Ben öyle anladım...
olabilir sonuna gülücük koydum zaten
bu arada yağ değişimim geldi 20 000 km oldu
https://www.tummakina.com/1767-castrol-edge-5w-40-motor-yagi-4-lt-satinal.html bu adresten 8 litre yağ aldım bana çok uygun geldi fiyat ankarada toptancıda bile bu fiyata bulamadım tavsiye ederim bugün geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 12 Nisan 2012; 21:07:14 >
-
Fiyat gercekten iyi imiş. Özel servislerde bile 6 tl yağı 150-160 tl dan aşağı fiyatlandirmiyorlar.
Bu arada ben 10 binde bir bakıma gidiyorum. Gereksiz mı acaba? -
başka formlarda bunun tartışmasına katıldım insanları ikna etmek zor. hatta ismini sölemicem bu formda bile buna karşı çıkan insanlar var avrupada yağ değişim tr nin 2 hatta bazı markalar 3 katı. ben bunun tr deki hava ve yol şartlarından ziyade servislerin politikası olduğunu düşünüyorum.aynı motora sahip benim aracımdan 1 yıl sonra üretilen modeller aracımdan 2500 km sonra servise çağrılıyor aracımdan 4 yıl sonra üretilenler benden 5000 km sonra bu fark niye yani motor aynı 10 bin 12.5 bin 15 bin aynı model aracım abd de nerdeyse 2 kat sonra çağrılıyor bence gereksiz
fiat linea 20 bin kmde çağırıyor aracını. tam sentetik bir yağ ile gözümüz kapalı 20 bin gider. amerikada satılan mobil 1 ürünlerinde 15 bin mil yani 15000x1.6 yaklaşık 23000 km garanti yazıyor tabiki son karar kullanıcıların ben 310 bin km boyunca garanti bittikten sonra hep 20 binde değiştim -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Böyle yağdan konuşunca aklıma geldi şanzıman yağını kontrol ettim. Çubuk üzerinde cold ve hot işaretleri var. Cold'un olduğu bölgede 5 çizgi, hot kısmında ise 4 çizgi var. Araba soğuk olmasına rağmen yağ seviyesi çubuktaki hot bölümündeki en üst çizgiden bile 2-3 mm. yukarıda. Hadi araba sıcak olsa olabilir diyeceğim ama soğukken böyle. Ben mi yanlış düşünüyorum, yoksa yağ seviyesi normal mi?
Merhaba,
Bende bugun sanziman yagini degistirdim. Hersey tamamlandi, sonra lastik balansi icin yaklasik 50 m gittim geri dondum, usta ' sen ayrilmadan son bir defa daha bakalim ' dedi. Sansiman yag gostergesine baktik ki yag olmasi gerekenin cok uzerinde.. arabayi tekrar iceri alip bir sure bekledik. Baktik ki durum ayni. Hemen yaklasik 150 gr yagi geri cektiler.
Bu arada artik sanziman yagi degisimi metodu farkli. Motor yagi gibi alttan bosaltip ustten dolduruluyor. :)
Yag degisiminden sonra cidden vites gecisleri cok yumusadi,, sorunum yoktu ama boyle bir etki yapmasina cok sevindim.
Sanziman yaginin aynisiyla direksiyon hidrolik yagini da degistirdik. Direksiyon inanilmaz yumusadi,, ve tepkisi artti., hassaslasti..
Trigeri de degistirdim. 4 teker diskleri ve balatalari,, fren hidroligini de degistirdim.
Yag, yag filitresi ve hava filitresi de degisti.
Toplam maliyeti 1780 tl tuttu.
Nedense bu arabaya harcadigim paraya acimiyorum. Yolda yaptiklarini gorunce... :)
Bu arada aracim
2003 S 60 2.3 T5 - 90.000 km - Istanbul
-
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Benim aracın da teybin arkasından bir ses geliyor. Gırrr gırr diye. Genelde ilk çalıştırma esnasında ve kısa süreli. Sanki cd dönüyormuş gibi içinde veya senin benzetmenle bozuk pc fanı gibi bir ses. Alta videosunu koydum. Bir dahaki denememde yapmadı ama...
Servise gidipte daha önceden anlattığım giyuuuk diye gelen sesi tarif etmeye çalıştığımda hemen ustalar arabayı çalıştırıp bu ses mi diye sordular. Tabi o değil. O çok daha kuvvetli ve arabada titreşime sebep olan bir ses. Ben o soruna odaklandığımdan "peki bu neyin nesidir?" diye sormadım.
Ama seninki soğukta ortaya çıktıysa ve torpido tarafından geliyorsa klima motorundan olabilir. Çünkü bildiğim kadarıyla klima motoru arabanın sağ tarafında...
Merhaba,
teybin arkasindan gir girr diye gelen ses bende de oluyor. Benim tahminimce sebebi su.. havalandirma yonlendirici kendini ' auto ; konumuna ayarliyor. Mesela ben motoru durdurmadan once fan hava yonlendiricisini ayaklara hava ufleyecek sekilde birakmistim.. ertesi gun calistirdim hicbir ses yok,,, sonra auto tusuna bastim ve o ses oldu,, muhtemelen ilk calismada arac auto konumundaysa havayi on cama yonlendiriyor, sonra normal havalandirma kanallarina veriyor. Siz arabayi biraktiginizda o sekilde kaliyor. tekrar calistirdiginizda ise tekrar camlara vermek icin icerde havanin yonunu ayarlayan mekanizma calisiyor.
benim tahminimce ses bundan kaynaklaniyor. o yuzden hic kafama bile takmadim bende..
-
Ben de bir deneyeyim bakalım fan yönünü değiştirmeyi. Dediğin gibi çok onemli değil ama sebebini öğrenmek iyi olur.
O kadar ise 1780 tl gayet normal. Agir bakimlari halletmissin Uzun süre Allah kaza bela vermesin kafan rahat olacaktır.
Sanziman yağını alttan boşalt üstten doldur seklinde nasıl değiştirdiler müsait olunca detaylı anlatırsan sevinirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Fsnn, benim tek dezavantajım yaptigim km. Genelde kısa mesafede oluyor ve yıllık ortalamam az olduğu icin eğer km doldurmak icin 20 bin km yi beklersem iki belki iki buçuk sene geçmesi lazım. :) bu yüzden 20 bin benim icin uygun olmaz ama yine de anladığım kadarıyla bir kaç bin km gecti diye panik olmaya da gerek yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ok. Haklısın -
Çok yerinde değişiklikler yapmışsın fitboss. Hayırlı olsun. -
quote:
Orijinalden alıntı: fitboss
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Benim aracın da teybin arkasından bir ses geliyor. Gırrr gırr diye. Genelde ilk çalıştırma esnasında ve kısa süreli. Sanki cd dönüyormuş gibi içinde veya senin benzetmenle bozuk pc fanı gibi bir ses. Alta videosunu koydum. Bir dahaki denememde yapmadı ama...
Servise gidipte daha önceden anlattığım giyuuuk diye gelen sesi tarif etmeye çalıştığımda hemen ustalar arabayı çalıştırıp bu ses mi diye sordular. Tabi o değil. O çok daha kuvvetli ve arabada titreşime sebep olan bir ses. Ben o soruna odaklandığımdan "peki bu neyin nesidir?" diye sormadım.
Ama seninki soğukta ortaya çıktıysa ve torpido tarafından geliyorsa klima motorundan olabilir. Çünkü bildiğim kadarıyla klima motoru arabanın sağ tarafında...
Merhaba,
teybin arkasindan gir girr diye gelen ses bende de oluyor. Benim tahminimce sebebi su.. havalandirma yonlendirici kendini ' auto ; konumuna ayarliyor. Mesela ben motoru durdurmadan once fan hava yonlendiricisini ayaklara hava ufleyecek sekilde birakmistim.. ertesi gun calistirdim hicbir ses yok,,, sonra auto tusuna bastim ve o ses oldu,, muhtemelen ilk calismada arac auto konumundaysa havayi on cama yonlendiriyor, sonra normal havalandirma kanallarina veriyor. Siz arabayi biraktiginizda o sekilde kaliyor. tekrar calistirdiginizda ise tekrar camlara vermek icin icerde havanin yonunu ayarlayan mekanizma calisiyor.
benim tahminimce ses bundan kaynaklaniyor. o yuzden hic kafama bile takmadim bende..
ses normal bir ses değil hava yönlendirme hangi konumda olursa olsun. torpidonun arkasında bulunan hava komprosörünü bir temizletin çıkan pisliğe inanamayacaksınız seste kalmayacak
-
Arkadaşlar,
Benim arabada bir sorun oluştu. Şöyleki:
Dün akşam eve geldim. Arabayı durdurdum. Daha P'ye almamıştım ki arabada zamanının Bedford kamyonları gibi bir salınım ve ses ortaya çıktı. Gösterge ışıkları kısılıp açılıyordu. Fren ise sanki tutmuyor gibiydi. P'ye aldım bu durum devam etti bir süre. Sonra düzeldi. Sabah çalıştırdığımda yine aynı sorunla karşılaştım. Devir dalgalanıyordu buna ek olarak. Frenler de şişmiş gibiydi.
Az önce yine çalıştırdım. Bu sefer çalıştıktan sonra stop etti. Tekrar gaz vererek çalıştırdım. Gadan ayağımı çektiğimde devir 1500 lere kadar kendiliğinden çıktı. Sonra yavaş yavaş düştü. Işıklar falan da söndü sönecek gibi bir kısılıp açılıyor. Frende de şişkinlik devam ediyor.
Aklıma bir kaç neden geliyor.
Birincisi geçenlerde full'den benzin almıştım ucuz diye.
İkincisi akü sanırım alındığından beri hiç değişmemiş. 9 yıllık bir araç olduğunu düşünürsek akü ömrünü tamamlamış olabilir.
Üçüncüsü Elektrik sisteminde bir arıza olmuş olabilir.
Sizler ne dersiniz, başına gelen veya bir fikri olan var mı?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
