Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Volvo
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (326. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
7.561
Cevap
77
Favori
625.245
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 324325326327328
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: skesk

    Merhaba volvocular.
    2006 model volvo s60 2.0T ile aranıza katıldım. Uzun zaman Audi A4 kullandım fakat motorları 1.8 ile dizellerin dışında sorunlu olduğundan volvo tercih ettim. tam 3 ay marka ve piyasa araştırdım. tercih bu oldu.
    Araca alışmaya çalışıyorum. Aldığım aracı uzun vade kullandığımdan Alışkanlık olarak kullanım kitabını komple okudum. Tüm özelliklerine vakıf oluyorum ve bilmediğim farklı özellikler yakalanabiliyor.
    1-2 sorum var bilen olursa yardım rica ediyorum.

    -Audide kumandada kilitlemeye basık tutunca tüm camlar kendi kapanırdı. 2006 s60 da olmuyor. bu özellik yok mu acaba?
    -mp3 çalma ya da harici ses cihazı bağlama en kolay nasıl çözülür?

    mp3 işini toplam 150TL gibi bir maliyetle halledebilirsiniz. SD, USB ve AUX girişleri bulunan ve bu girişleri bir kablo ile CD Changer'a adapte eden bir alet var. Yani kısaca müzik sistemini kandırıyor sistem bu aleti CD Changer olarak görüyor. Toplam 6 Klasör oluşturabiliyorsunuz her birinin içine istediğiniz kadar mp3 atıyorsunuz. Bağlantı teybin arkasından yapılıyor ve alet yine içeriden torpidoya konuyor. Böylece görüntü kirliliği olmuyor. Zaten küçük bir alet torpidoda da çok az yer kaplıyor. Direksiyon kumandalarınız varsa aynen çalışıyor. Ben çok memnunum. İnternette Volvo S60 teybine SD USB çevirici diye aratırsanız bulursunuz sanıyorum.




  • Sevgili forumdaşlar,
    @b_kurt, @onur6165,

    Travers konusundaki yaklaşımıma açıklık getirmek isterim. Tabi ki travers eğilebilir, değişebilir; sorun değil. Ama araç traversin değişmesini gerektirecek kadar bir darbe aldıysa -sizin de tecrübe ettiğiniz gibi- sadece travers değil diğer bazı alt takım parçaları da değişir. Ve buna da genelde hafif bir sürtme değil, bildiğimiz kaza sonucu olmuş demek gerekir. Sizin de yaşadığınız gibi 10.000 TL civarı hasarlar beklenir. Hepimiz az çok yetkili servislerde iş yaptırınca ödenecek tutarları biliyoruz.

    Benim ilanda şüpheli bulduğum, adamın (bana göre) inandırıcılığı ve mantığı olmayan açıklamalar yazması. Belki yazdıkları doğrudur ama bana çelişkili geldi. Ben bir işte çelişki hssedersem, o işe şüpheli yaklaşırım.

    Forumda yardım isteyen bir arkadaşa, dikkatli olmasını hatırlatmak için yazdım, o kadar.

    Selamlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 10 Temmuz 2014; 10:43:42 >
  • volkan.d kullanıcısına yanıt
    Kendi adıma ne yazık ki bu olayı yaşamış biri olarak düşüncelirinize katılıyorum. Bir önce ki mesajımı bu fikrimi beyan etmek üzere paylaşmıştım.
    Travers eğilmesi için darbe şiddetinin yüksek olması gerektiğini ne yazık ki üzücü bir olayla tecrübe ettim.
    Ancak aracım yapıldıktan sonra yaklaşık 20.000 km kadar yol yapıp sattım. Bu süre zarfında bir sorun yaşamadım fakat uzun vadede ne olurdu bilmiyorum.
    Yanlız bende travers değişimi küçümsenecek bir olay görmüyorum. Alacak arkadaş için kendi adıma olumsuz görüşümü belirtmek isterim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2006 model S60 aracımda cruise sistemi yok. sonradan eklenebiliyormuş. Direksiyona tuş takımından başka alınması gereken parça var mıdır? bu parçayı bulup ustamıza gitsek çözülür mü acaba?
  • 98.sayfaya bakabilirsiniz.
  • arkadaşlar 2004 Volvo s60 kullanıcısıyım.yan dikiz aynalarının altında ışıklar var ama çalışmıyor? Nasıl çalıştırabilirim acaba onları
  • Kumandadan sarı düğmeye basın. Onlar follow me ışıkları

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nekropsi

    Kumandadan sarı düğmeye basın. Onlar follow me ışıkları

    yani aracı açınca yanmıyor mu? Kumandadaki sarı ışık ne oluyor yada follow me?
  • basınca görürsün kardeşim.
  • Degerli arkadaslar hepinize merhaba. Bu basliktaki ilk mesajim olsa da paylasimlari uzunca bir suredir takip ediyordum. Ozellikle bir s60 veya v70 sahibi olmaya niyetlendigim zamanlarda bu baslik gercek tecrubeleri yansitma acisindan temel bir basvuru kaynagiydi. Degerli paylasimlar ve katkilar icin herkese tesekkurler. Kendimden kisaca bahsetmek gerekirse ankarada ikamet ediyorum ve kamuda calisiyorum.
    Bugunlerde tekrar bir volvo alma ihtimalini degerlendirdigim icin sizlerin bilgisi ve tecrubesine basvurma ihtiyaci hissettim. Ancak butce kisiti nedeniyle bu sefer gundemde v40 var. Dogrusu ucuz etin yahnisini tatmis biri olarak dusuk fiyat ve modelli volvolar konusunda biraz cekingenim ancak mevcut imkanlar pek de fazlasini degerlendirme sansi birakmiyor. Volvolar hakkinda bir suru sey okumus olsam da hic biri gercek tecrubeyle kiyaslanamaz zannimca.Sizlerden ricam asagidaki ilanlar konusunda fikir beyan etmeniz. Ailemize yakinda insallah yeni bir uye katilacagi icin biraz ic hacime ihtiyacimiz var. 20 bin TL ye kadar bir butceyle bulunabilenler de bunlar. Agzi epey yanmis olsa da onceki arabasi rover 620ti olan biri olarak elim clio tarzi arabalara gitmiyor bir turlu. Ilan uzerinden net seyler soylenemeyeceginin farkinda olarak degerli katkilariniz icin simdiden tesekkur ediyorum.selamlar...


    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-sorunsuz-masrafsiz-muayyer-turbolu-lpg-li-171034606/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-sahibinden-satilik-2001-volvo-v40-2.0t-156199542/detay



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yalvacha -- 17 Temmuz 2014; 2:48:31 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • BASINCA GÖRÜYORUZ HERHALDE.NE İŞE YARAR BU DİYORUM. ARABAYI AÇINCA YANMAZ MI BU
  • Arkadaşlar bir de aracım 4. ve 5. viteste belli bir deviri geçtikten sonra araç hızlanacakken sanki arkadan bir el arabayı geriye çekiyormuş gibi oluyor. tam ileri atılacakken yavaşlıyor ve sürekli tekrar ediyor bu? Başına gelen bilgisi olan var mı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mdryrd

    Arkadaşlar bir de aracım 4. ve 5. viteste belli bir deviri geçtikten sonra araç hızlanacakken sanki arkadan bir el arabayı geriye çekiyormuş gibi oluyor. tam ileri atılacakken yavaşlıyor ve sürekli tekrar ediyor bu? Başına gelen bilgisi olan var mı?

    TCV (Turbo Control Valve) sorunu muhtemelen
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mdryrd

    BASINCA GÖRÜYORUZ HERHALDE.NE İŞE YARAR BU DİYORUM. ARABAYI AÇINCA YANMAZ MI BU

    Biliyorsunuz tüm forumlarda büyük harfle yazışmak bağırmak anlamındadır. Bağırmayı gerektirecek bir durum olduğunu sanmıyorum. @nekropsi size doğrusunu yazmış zaten.

    Kullanıcı kılavuzunda da bu husus detaylı şekilde anlatılır. Tamamını okumanızı tavsiye ederim.
    Volvo'nun web sayfasından PDF halini bulabilirsiniz. Bağlantı kısayolu aşağıda
    http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY04/S60/S60_owners_manual_MY04_TR_tp6689.pdf

    Sorduğunuz sorunun yanıtı sayfa 81'de...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 17 Temmuz 2014; 10:34:34 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: volkan.d

    quote:

    Orijinalden alıntı: mdryrd

    Arkadaşlar bir de aracım 4. ve 5. viteste belli bir deviri geçtikten sonra araç hızlanacakken sanki arkadan bir el arabayı geriye çekiyormuş gibi oluyor. tam ileri atılacakken yavaşlıyor ve sürekli tekrar ediyor bu? Başına gelen bilgisi olan var mı?

    TCV (Turbo Control Valve) sorunu muhtemelen

    hocam benden önceki sahibi servise götürmüş usta turbodan değildir öyle olsa öterdi demiş.Bilemedim ne olduğunu.Çok masraf çıkarır mı diye merak ediyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mdryrd

    quote:

    Orijinalden alıntı: volkan.d

    quote:

    Orijinalden alıntı: mdryrd

    Arkadaşlar bir de aracım 4. ve 5. viteste belli bir deviri geçtikten sonra araç hızlanacakken sanki arkadan bir el arabayı geriye çekiyormuş gibi oluyor. tam ileri atılacakken yavaşlıyor ve sürekli tekrar ediyor bu? Başına gelen bilgisi olan var mı?

    TCV (Turbo Control Valve) sorunu muhtemelen

    hocam benden önceki sahibi servise götürmüş usta turbodan değildir öyle olsa öterdi demiş.Bilemedim ne olduğunu.Çok masraf çıkarır mı diye merak ediyorum.

    Turbodan değil zaten. Turbo Basınç Sensöründen. Bende de aynı sıkıntı vardı ve daha yeni değiştirdim. Şuan sorunum kalmadı. Bu kronik bir sıkıntı değilmiş, şans eseri de olabiliyormuş. Ben yazılımdan kaynaklı olabileceğini düşünmüştüm ancak dediğim gibi tamamen şans veya yıpranmayla alakalı.




  • Bu arada, eşofmanımın fermuarı yüzünden hafızalı koltuğun 3 tuşu nasıl olduysa koptu ama dokunmadığın sürece çıkmıyordu. Ancak yıkamacı sağolsun tuşu kaybetti ve şuan yana yana tuş arıyorum. Hurdacılarda yok, olur da gören olursa haber verirse sevinirim :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mdryrd

    quote:

    Orijinalden alıntı: volkan.d

    quote:

    Orijinalden alıntı: mdryrd

    Arkadaşlar bir de aracım 4. ve 5. viteste belli bir deviri geçtikten sonra araç hızlanacakken sanki arkadan bir el arabayı geriye çekiyormuş gibi oluyor. tam ileri atılacakken yavaşlıyor ve sürekli tekrar ediyor bu? Başına gelen bilgisi olan var mı?

    TCV (Turbo Control Valve) sorunu muhtemelen

    hocam benden önceki sahibi servise götürmüş usta turbodan değildir öyle olsa öterdi demiş.Bilemedim ne olduğunu.Çok masraf çıkarır mı diye merak ediyorum.

    Hocam,

    Turbo demedim zaten.
    Turbo Kontrol Valfi, turbonun wastegate dediğimiz parçasını (egzoz gazlarını turboya yünlendiren vana olarak düşünebilirsiniz) aracın beyninden (ECM) aldığı sinyallere göre yöneten sensördür. Turbonun çalışmasını regüle eden parçalardan biridir özetle.

    Kolayca özelliğini yitirebilen bir parçadır, genelde sizin bahsettiğiniz soruna sebebiyet verir.
    Fiyatının 100-200 TL arası birşey olması lazım.
    Değişimi 10 dakikalık bir parçadır.
    Bilgisayara bağlayınca bozuk olup olmadığı anlaşılmayabilir. Aracı bilgisayara bağlayıp, sürüş sırasındaki turbo basınç değerlerinden bir fikir edinilebilir. Bunu yapacak servisi henüz ben bulamadım ama.

    Selamlar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: b_kurt

    quote:

    Orijinalden alıntı: mdryrd

    quote:

    Orijinalden alıntı: volkan.d

    quote:

    Orijinalden alıntı: mdryrd

    Arkadaşlar bir de aracım 4. ve 5. viteste belli bir deviri geçtikten sonra araç hızlanacakken sanki arkadan bir el arabayı geriye çekiyormuş gibi oluyor. tam ileri atılacakken yavaşlıyor ve sürekli tekrar ediyor bu? Başına gelen bilgisi olan var mı?

    TCV (Turbo Control Valve) sorunu muhtemelen

    hocam benden önceki sahibi servise götürmüş usta turbodan değildir öyle olsa öterdi demiş.Bilemedim ne olduğunu.Çok masraf çıkarır mı diye merak ediyorum.

    Turbodan değil zaten. Turbo Basınç Sensöründen. Bende de aynı sıkıntı vardı ve daha yeni değiştirdim. Şuan sorunum kalmadı. Bu kronik bir sıkıntı değilmiş, şans eseri de olabiliyormuş. Ben yazılımdan kaynaklı olabileceğini düşünmüştüm ancak dediğim gibi tamamen şans veya yıpranmayla alakalı.

    b_kurt Hocam,

    IPDUSA tayfasına göre, Volvo'nun kullandığı TCV kronik olarak çabuk bozulmaya meyilli bir parça.
    Hatta kendileri daha uzun ömürlü br valf satıyorlar buna çare olarak. Aşağıdaki linkdeki parça.

    http://www.ipdusa.com/products/8900/120153-ipd-heavy-duty-turbo-control-valve-hd-tcv-s60-v70-xc70




  • volkan.d kullanıcısına yanıt
    Farklı parçalarmı bunlar acaba. Benim değiştirdiğim ve sorunumu düzelten parçanın resmi aşağıdaki linkte var. Orjinali 210 TL Yan sanayisi 140 TL

    http://www.qualityresale.net/product/96-05-volvo-emission-system-air-vsv-solenoid-switch-valve-2
    • 
Sayfa: önceki 324325326327328
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum