Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (245. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
eski halfetidemi yeni halfetidemi hocam ben birecik.teyim. mutlaka bizim ilceden gececen. görüşelim o zaman.quote:
Orijinalden alıntı: erdemlixquote:
Orijinalden alıntı: berk dogan
quote:
Orijinalden alıntı: erdemlix
Üstat, yakında bir elbistan, oradan antep seyahatim var ama bu sefer adanadan geçmiyor, inşallah görüşeceğiz ama
gel hocam gel adana yoksa biz varız. sizi fıratın doyulmaz manzarasında. keyifli kebap ziyafeti çekeyim. zamanın varsa halfetide tekne turuda yaparız rum kalesine gideriz.
Üstadım gelme sebebim zaten Halfeti de bir Halfetililer dernek toplantısı var, oraya katılmak. Ben davet edeyim sizleri
Alıntıları Göster
-
V70 ler için teleflex kitleri nasıldır sizce ? prinsle arasında çok kalite farkı var mıdır_? teleflexi de en kaliteli kitlerden olarak duymuştum. saygılar...quote:
Orijinalden alıntı: ylv77
dostlar tekrar ediyorum;
sevgili eas722 ye katılıyorum.
LPG kit dünyasında
PRİNS A kalitedir.
landi renzo, brc, zavoli gibileri B kalite
atiker ise C kalitedir.
bunu zamanla anlarsınız diye düşünüyorum. uzun yıllar lpg ile kullanan birisi olarak bu konuyu fazlaca araştıran birisi olarak diyorum.
ör/ benim honda brc 6 yıl garantili ve arıza ışığı yaktı, bu gün serviste tekrar kontrolleri yapıldı. pipo yöntemi, brc kite uygun fabrikasyon üretim vs. olunca birazcık öne çıkıyor. yoksa PRİNS en kalitelisidir.
volvolara en uygun, sorunsuz ve uzun yıllar binilecek ise kesinlikle PRİNS diyorum. yağlı sistem çalışır, aracınızın segmanlarına zarar vermez, benzin ile lpg farkını anlayamazsınız, diğerlerinde bariz bunu yaşarsınız.
sonuç olarak bir araca benzinli binilmeli, yoksa imkan dahilinde PRİNS-Landi renzo-atiker olabilir,
takdir sizlerin.
edit: ben prins lpg li volvoyu ikinci elde tek geçer ve alırım. diğer lpg kitleri takılı ise benzinliymiş gibi fiyata verirse satıcı o aracı alırım, yoksa almam şahsen.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: berk dogan
eski halfetidemi yeni halfetidemi hocam ben birecik.teyim. mutlaka bizim ilceden gececen. görüşelim o zaman.
Çok iyi, bireciğin nohutunu da çok severim, antebin nizipin nohutundan biraz daha farklı olur. Bi de haşhaş kebabı yemiştim bir lokantada, o da güzeldi.
Bu arada, Adana'da kesin görüşürüz dedim ylv77 ile, kısmet olmadı, kaza falan derken olmadı.
Eski halfetide olacak tabi ki. Birecikten geçeceğiz, ama çoluk çocuk toparlanıp gideceğimiz için, kendi arabam ile de gelmeyeceğimden, nasıl olacağını kestiremiyorum, kısmet, müsait olursak tabi ki isterim ben de.
@gokhanemmi üstat, teleflexin anlaşmasının bitmesi gibi bir mevzu vardı, ne oldu hatırlamıyorum daha sonra. daha sonra takip etmedim daha doğrusu. teleflex de kalitelidir ama ben o zaman bu durumdan dolayı girmemiştim o işe.
-
bu karbonlu filtrelerin hepsi aynı işi görür mü acaba? bir kaç yerde 15 liraya karbonlu filtre var src marka. mesela znt de yerli src 15 lira, snordic 50 lira mann 90 lira( bu başka yerde) otostartta da başka bir marka 120 lira. acaba yerli alsak bir orjinal filtre fiyatına 8 tane alınabiliyor, işe yaramasa verdiğim paraya üzülmem açıkcası. çünkü standart kağıt filtre içeriye tüplü şahinlerin mutfak tüpü kokulu egzozunu aynen sunuyor. rezil ötesi bir malzeme.quote:
Orijinalden alıntı: erdemlixquote:
Orijinalden alıntı: berk dogan
eski halfetidemi yeni halfetidemi hocam ben birecik.teyim. mutlaka bizim ilceden gececen. görüşelim o zaman.
Çok iyi, bireciğin nohutunu da çok severim, antebin nizipin nohutundan biraz daha farklı olur. Bi de haşhaş kebabı yemiştim bir lokantada, o da güzeldi.
Bu arada, Adana'da kesin görüşürüz dedim ylv77 ile, kısmet olmadı, kaza falan derken olmadı.
Eski halfetide olacak tabi ki. Birecikten geçeceğiz, ama çoluk çocuk toparlanıp gideceğimiz için, kendi arabam ile de gelmeyeceğimden, nasıl olacağını kestiremiyorum, kısmet, müsait olursak tabi ki isterim ben de.
@gokhanemmi üstat, teleflexin anlaşmasının bitmesi gibi bir mevzu vardı, ne oldu hatırlamıyorum daha sonra. daha sonra takip etmedim daha doğrusu. teleflex de kalitelidir ama ben o zaman bu durumdan dolayı girmemiştim o işe.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nekropsi -- 9 Mayıs 2013; 1:04:38 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: fztaslan
Uyarı için teşekkürler hocam, yakın bir zamanda triger dahil bakıma girecem. Bahadır bir fiyat çıkarmıştı ama ne bileyim ağır bakim olunca acaba yetkili servise mi gitsem diye tereddüt etmiyor degilim. Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz...
Hocam,
Bahadır da bilir, ben bakımı bazen onlara bazen de yetkili servise yaptırıyorum. O anki ruh halime göre.
Ama Bahadırlara da yaptırsam mutlaka orjinal parça kullanıyorum. Gerekirse gidip yetkili servisten alıyorlar. Daha önce onların zoruyla birkaç kere muadil dedikleri parçalardan taktırdım, belki benim şansıma her seferinde sorun çıktı. Üstüne bir de gidip orjinal parça aldım.
Ama fiyatı tuzlu parça değişimi gereken bir işlemim varsa (sensör vs), sadece yetkiliye gidiyorum ki parçanın garantisi olsun.
Zaten size şöyle söyleyim; rutin bakımlar dışında, eğer direk parça değişimlik bir iş ise bizim arabaların çoğu parçası sadece yetkiliden temin edilebildiğinden, özele de gitseniz yetkiliye de arada sadece işçilik farkı oluyor.
Yetkilinin avantajı garantisi,
Özel servisin avantajı, eğer tamir edilebilerek hallocak bir işiniz varsa tamir yoluyla işinizi ucuza halletmeniz. Biliyorsunuz yetkili sadece parça değişimi yapar, onların da kendine göre haklı sebepleri var.
-
Sabri Bey'in yaklaşık 1 yıl önce service 2.0 hizmeti ile ilgili sorduğum sorulara verdiği cevapları biraz toparladım. Heralde hala devam ediyordur bu uygulama...
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
Selam,
2000 model yılı ve üzerinde, S40 Classic (2004 my kadar üretilen eski kasa S40'lar) hariç tüm araçlarımıza uygulanıyor. Sizin buraya kopyaladığınız sayfa, kullanıcı kılavuzlarını indirebileceğiniz sayfa, yazılım ile lakası yok bu sayfanın.
Asıl sorunuza gelince, güncellemelerin daima herhangi bir hatayı giderdiğini düşünmek doğru değildir. Sadece mevcut yazılımı optimize edilmiş ve kalibrasyon ayarları güncellenmiş yeni yazılımlar ile güncelleniyor. Kimi zaman etkisi yakıt tasarrufu olarak görülebiliyor, kimi zaman daha verimli çalışan klima sistemi olarak karşımıza çıkıyor. Bazen kullanıcı hiçbir değişiklik fark etmiyor ancak sistemde en güncel versiyonlar yüklenmiş oluyor. Sistemin her defasında neleri iyileştirdiğine dair bir kayıt tutulmuyor.
Bu arada her defasında hatırlatıyorum. Yetkili servise gidip ben yazılım güncellemesi istiyorum derseniz bu güncellemeyi almanız mümkün değil. Sadece bakım yaptırdığınızda yazılım güncellemesi ile birlikte birçok avantaj içeren Servis 2.0 paketinden faydalanabilirsiniz.
Sevgiler
Cevap icin teşekkürler...
Peki bu service 2.0 dan yararlanabilmemiz icin yapılacak bakımın tutarının bir önemi var mı?
Sunun icin soruyorum: arabam 120 binde. 130 bin bakımında eğer ekstra bir sorun çıkmaz ise sadece yag, yag filtresi ve hava filtresi değişecek. Dolayısıyla meblağ çok tutmayacaktir. Halbuki aklımda yanlış kalmadıysa servise 2.0 in icinde yol yardımı gibi unsurlar da var. Yani sizin acınızdan düşününce ödenecek para verilecek hizmeti karsilayamayabilir. :)
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
Selam,
öncelikle aracınız 120.000 km'de ise niçin önce 120.000 bakımdan işe başlamıyoruz :)? neyse konumuza dönelim. yapılan işlem miktarı farketmez, yeter ki bakım için önerilen işlemler yerine getirilmiş olsun. 130.000 bakım'da sadece yağ, yağ filtersi ve yakıt filtersi değişiyor olsa bile Servis 2.0 ayrıcalıklarından faydalanabilir. Ancak eğer müşterimiz 120.000 bakım için gelmiş ancak triger setini daha önce dışarda değiştirmişse ve sadece yağ bakımını yaptırarak bakım lambasını söndürme niyetinde ise, bu durumda Servis 2.0 ayrıcalıklarından faydalanamaz. Yani kısacası bakım paketinin içinde herhangi bir unsuru (polen filtresi dahi olsa) yerine getirmez ise , Servis 2.0 ayrıcalıklarından mahrum kalır.
Sevgiler
ssozen11
Evet tahmin ettiginiz gibi triger setini 105 bin km civarında özel serviste değiştirmiştim. Soruyu sorarken de aklıma takılan şey aslında oydu. :) çünkü yetkili servislerde triger 120 binde değişiyor diye biliyorum. 130 binde ben yetkili servise gittiğimde " triger değişecek, buji değişecek vs." denirse gereksiz bir masraf olur. çünkü hepsi değişmişti.
130 binde özel servise gittiğimde yapılacaklar önceki mesajımda yazdığım gibi yag yag filtresi ve polen olacak sonuçta.
Ayrıca ilave olarak belirteyim; yaklaşık 90 bin km ye kadar Evo'da yapıldı bakımları.
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
Selam,
130.000 km'de sadece 130.000 km bakım işlemleri uygulanır. Siz triger setini değiştirdim derseniz bu da notlar arasına alınır ancak değişim için zorlanmazsınız :). Sonuç olark gel 130.000 bakımı yetkilide yaptır Servis 2.0'ı kap diyoru z:)
-
Arkadaşlar,quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Sabri Bey'in yaklaşık 1 yıl önce service 2.0 hizmeti ile ilgili sorduğum sorulara verdiği cevapları biraz toparladım. Heralde hala devam ediyordur bu uygulama...
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
Selam,
2000 model yılı ve üzerinde, S40 Classic (2004 my kadar üretilen eski kasa S40'lar) hariç tüm araçlarımıza uygulanıyor. Sizin buraya kopyaladığınız sayfa, kullanıcı kılavuzlarını indirebileceğiniz sayfa, yazılım ile lakası yok bu sayfanın.
Asıl sorunuza gelince, güncellemelerin daima herhangi bir hatayı giderdiğini düşünmek doğru değildir. Sadece mevcut yazılımı optimize edilmiş ve kalibrasyon ayarları güncellenmiş yeni yazılımlar ile güncelleniyor. Kimi zaman etkisi yakıt tasarrufu olarak görülebiliyor, kimi zaman daha verimli çalışan klima sistemi olarak karşımıza çıkıyor. Bazen kullanıcı hiçbir değişiklik fark etmiyor ancak sistemde en güncel versiyonlar yüklenmiş oluyor. Sistemin her defasında neleri iyileştirdiğine dair bir kayıt tutulmuyor.
Bu arada her defasında hatırlatıyorum. Yetkili servise gidip ben yazılım güncellemesi istiyorum derseniz bu güncellemeyi almanız mümkün değil. Sadece bakım yaptırdığınızda yazılım güncellemesi ile birlikte birçok avantaj içeren Servis 2.0 paketinden faydalanabilirsiniz.
Sevgiler
Cevap icin teşekkürler...
Peki bu service 2.0 dan yararlanabilmemiz icin yapılacak bakımın tutarının bir önemi var mı?
Sunun icin soruyorum: arabam 120 binde. 130 bin bakımında eğer ekstra bir sorun çıkmaz ise sadece yag, yag filtresi ve hava filtresi değişecek. Dolayısıyla meblağ çok tutmayacaktir. Halbuki aklımda yanlış kalmadıysa servise 2.0 in icinde yol yardımı gibi unsurlar da var. Yani sizin acınızdan düşününce ödenecek para verilecek hizmeti karsilayamayabilir. :)
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
Selam,
öncelikle aracınız 120.000 km'de ise niçin önce 120.000 bakımdan işe başlamıyoruz :)? neyse konumuza dönelim. yapılan işlem miktarı farketmez, yeter ki bakım için önerilen işlemler yerine getirilmiş olsun. 130.000 bakım'da sadece yağ, yağ filtersi ve yakıt filtersi değişiyor olsa bile Servis 2.0 ayrıcalıklarından faydalanabilir. Ancak eğer müşterimiz 120.000 bakım için gelmiş ancak triger setini daha önce dışarda değiştirmişse ve sadece yağ bakımını yaptırarak bakım lambasını söndürme niyetinde ise, bu durumda Servis 2.0 ayrıcalıklarından faydalanamaz. Yani kısacası bakım paketinin içinde herhangi bir unsuru (polen filtresi dahi olsa) yerine getirmez ise , Servis 2.0 ayrıcalıklarından mahrum kalır.
Sevgiler
ssozen11
Evet tahmin ettiginiz gibi triger setini 105 bin km civarında özel serviste değiştirmiştim. Soruyu sorarken de aklıma takılan şey aslında oydu. :) çünkü yetkili servislerde triger 120 binde değişiyor diye biliyorum. 130 binde ben yetkili servise gittiğimde " triger değişecek, buji değişecek vs." denirse gereksiz bir masraf olur. çünkü hepsi değişmişti.
130 binde özel servise gittiğimde yapılacaklar önceki mesajımda yazdığım gibi yag yag filtresi ve polen olacak sonuçta.
Ayrıca ilave olarak belirteyim; yaklaşık 90 bin km ye kadar Evo'da yapıldı bakımları.
quote:
Orijinalden alıntı: ssozen11
Selam,
130.000 km'de sadece 130.000 km bakım işlemleri uygulanır. Siz triger setini değiştirdim derseniz bu da notlar arasına alınır ancak değişim için zorlanmazsınız :). Sonuç olark gel 130.000 bakımı yetkilide yaptır Servis 2.0'ı kap diyoru z:)
Alıntıları Göster
Online randevu alayım dedim. Son aşamada Aracınız adresinizden teslim alınsın mı ve Geçici araç istiyor musunuz? diye soruyor. Bunlar ekstra ücrete tabi midir, yoksa bu hakkımızı kullanmasak bile aynı parayı mı vereceğiz service 2.0 kapsamında?
-
tüm sıkıntılar çözüldü.quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Arkadaşlar,
Online randevu alayım dedim. Son aşamada Aracınız adresinizden teslim alınsın mı ve Geçici araç istiyor musunuz? diye soruyor. Bunlar ekstra ücrete tabi midir, yoksa bu hakkımızı kullanmasak bile aynı parayı mı vereceğiz service 2.0 kapsamında?
Alıntıları Göster
bütün sorun çipten sonra turbo hortumunun patlamasıymış. klima sorunu da çözüldü, egr bilmem nesini değiştirdi ilker usta, klima da yığılma falan kalmadı. sabahtan beri başındayım hatta şu anda yedek parça deposundan yazıyorum bu satırları.
bu arada karbonlu filtre, şanzıman tork çubuğu falan da değiştiriyorum, keyfime göre bir araç olsun diye.
neyse bununla atlattığıma şükür. siz siz olun gereksiz denemelere girmeyin, neyse en azından patlamaya hazır bir turbo hortumum varmış, onu da hallettik böylece. şükür ki elektronik bir arıza değilmiş.
-
Buna da şükür hocam. Biraz üzdü seni ama sonuç iyi oldu...quote:
Orijinalden alıntı: nekropsi
tüm sıkıntılar çözüldü.
bütün sorun çipten sonra turbo hortumunun patlamasıymış. klima sorunu da çözüldü, egr bilmem nesini değiştirdi ilker usta, klima da yığılma falan kalmadı. sabahtan beri başındayım hatta şu anda yedek parça deposundan yazıyorum bu satırları.
bu arada karbonlu filtre, şanzıman tork çubuğu falan da değiştiriyorum, keyfime göre bir araç olsun diye.
neyse bununla atlattığıma şükür. siz siz olun gereksiz denemelere girmeyin, neyse en azından patlamaya hazır bir turbo hortumum varmış, onu da hallettik böylece. şükür ki elektronik bir arıza değilmiş.
Alıntıları Göster
Şanzıman tork çubuğu nedir, ne işe yararmış?
Ben de az önce çocukları biraz deniz kenarına götüreyim demiştim. Yolumun üzerinde Mezcar adlı yetkili servis vardı. Dönüşte fiyat almak için uğradım. 820 tl civarı tutarmış yağ ve tüm filtreler. Tüm gerekli yazılım güncelleştirmeleri de içindeymiş. P.tesi'ye randevu vereyim dedi. Düşüneyim dedim...
-
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Şanzıman tork çubuğu nedir, ne işe yararmış?
http://www.ipdusa.com/products/9216/120546-ipd-hd-billet-polyurethane-transmission-torque-mount
Şanzumanla motor şasesi arasında bulunan ve özellikle hızlanma sırasında ortaya çıkacak aşırı torkun aktarım organlarına iletilmesini limitlemek için kullanılan motor kulağı. Yıpranması durumu motor ve şanzumanın yük altında hareket etmesine, bu da diğer motor kulaklarında baskıya ve vites değişiminde sarsıntıya sebebiyet verir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: nekropsi
tüm sıkıntılar çözüldü.
bütün sorun çipten sonra turbo hortumunun patlamasıymış. klima sorunu da çözüldü, egr bilmem nesini değiştirdi ilker usta, klima da yığılma falan kalmadı. sabahtan beri başındayım hatta şu anda yedek parça deposundan yazıyorum bu satırları.
bu arada karbonlu filtre, şanzıman tork çubuğu falan da değiştiriyorum, keyfime göre bir araç olsun diye.
neyse bununla atlattığıma şükür. siz siz olun gereksiz denemelere girmeyin, neyse en azından patlamaya hazır bir turbo hortumum varmış, onu da hallettik böylece. şükür ki elektronik bir arıza değilmiş.
nekropsi hocam,
Geçmiş olsun. Dün düşük motor performansı yazdığınızı görünce önce hortum aklıma geldi çünkü bana da olmuştu. Ama araçla iletişim problemi var deyince herhalde başka bir sorun var diye düşünüp yazmadım.
Peki aracın iletişim sorunu neymiş. Ara sıra oluyor diyorsunuz.
-
can iletişim modulu soketi ters dönmus, bir nevi temassizlik. Ilkere çok kizdim, 1 sene evvel bahadir turbo hortumu patlayabilir demişti, ilkere bin kere söyledim bu arabada sorun var diye, dinlemedi. Iyi ki hortum patladi, araba meğer gitmiyormus. Akşam 7 de eve dönerken kaza yapiyordum, alistigim şekilde dozladim freni, araba eski araba değilmiş meğer, zor zaptettim. Cipli halinden bile daha iyi oldu, çünkü turbo sizdiriyormus, demek ki şimdi yaptirsam çok daha süper olacak.
Bu kadarla gectigine şükür. Ilkere çok sitem ettim beni dinlemedigi için.
Motor alt takozu kırık diyorum dinlemiyor, 2 hafta sonra alt takozu degistirelim kırık diye söyler kesin..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nekropsi -- 9 Mayıs 2013; 22:41:38 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Cevap için teşekkürler Volkan hocam.
Galiba Bülent usta şanzıman revizyonu sonrası o parçadan bahsetmişti. Tek farkla Şanzıman tork kulağı demişti o. Değişirsek biraz daha iyi olur vites geçişleri diye ama tüm masraflar üst üste gelmesin diye ertelemiştim. Şanzımandan memnunum aslında. O biraz daha bekleyebilir.
Fakat nekropsi hocamın örneğinde olduğu gibi turbo hortumuna dikkat etmem lazım. Çünkü bülent usta Turbo hortumunu sökerken "bunu da değişmeli aslında" demişti. Demekki onu fazla ertelememek gerekiyor.
Unutmuşum...yetkili servisin verdiği fiyat için ne diyorsunuz arkadaşlar. Aklımdan 650-700 derler diyordum. 820 deyince fazla geldi bana açıkçası. Özel servise gönlüm kaydı yine...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 9 Mayıs 2013; 22:54:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ustaniz volvo servise nazi geçen biriyse her yazılım 85 tl, siz giderseniz 140 civarı söylüyorlar, tercih sizin, güncelleme sayisini öğrenip hesap yapın. 820 ciddi bir rakam ama.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ylv77 hocam ne olur yapmayın. Sadece meraklı birisiyim, VIDA'yı baştan sona hem İngilizce hem de Türkçe okudum. Sistemleri oradan biliyorum. Ama arabada sök tak desen hayatta beceremem. Benimki sadece teorik bilgi. Belki biraz da gerçek hayatla ilişkilendirme becerisi.quote:
Orijinalden alıntı: ylv77
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
Siz biraz şansızmışsınız herhalde ki iyi Volvo servis müdürü çıkmamış karşınıza. Ama emin olun Volvo'da iyi müdürler ve teknisyenler var. Mesela Bursa Arkas'ta servis müdürü Süleyman Bey vardı, hala devam ediyor mu bilmiyorum, son derece bilgili ve her araçla ilgili birisidir. Keza eskiden Şahin vardı Ankara'da, şimdi devam etmiyor. Çekirdekten yetişme oldukları için herşeyi bilen servis müdürleridir. Benim bilmediğim bir çoğu da vardır illa ki.
Keza çok iyi ustalar da var servislerde. Haklarını yememek lazım.
Ama şu da bir gerçek ki, ardında ister art niyet olsun ister kasıtsız beceriksizlikler, servisler bazen teşhis özürlü oluyorlar. Bu sadece Volvo'da rastlanan bir durum da değil elbette.
-
quote:
Orijinalden alıntı: nekropsi
Ustaniz volvo servise nazi geçen biriyse her yazılım 85 tl, siz giderseniz 140 civarı söylüyorlar, tercih sizin, güncelleme sayisini öğrenip hesap yapın. 820 ciddi bir rakam ama.
Örneğin motor güncellemesi gerekiyor bir de klima 2X85 tl mı vermek gerekiyor. Astarı yüzünden pahalı gelebilir böyle. Ayrıca ustanın nazı geçip bu güncellemeleri 85 e yaptırsa bile bana 85 ten yansıyacağını sanmıyorum. Parça işlerinde de aynı durum var. Aldıkları parçayı aldıkları fiyattan değil normal bir kullanıcının pazarlıksız alabileceği fiyat ne ise ondan yazıyorlar hesap kağıdına. Tamircilerin çoğu öyle...
İlaveten turbo hortumu kaç paraydı hocam?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 9 Mayıs 2013; 23:28:59 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
HIGH dostum,quote:
Orijinalden alıntı: volkan.d
Bu mesaj silindi.
Senin yerinde olsam bu sensus işine girmezdim. Aracından şikayetiniz olan bir yer varsa o kısmı tamir ettirin, derim. Şikayet yoksa yaklaşık 10 yıl önce üretilmiş bir araca güncel yazılımın çok fayda sağlayacağını düşünmüyorum. Bir tarafını yaparken diğer tarafını yıkabilir. Bozmaz ama sorun gözükmeyen şeyi sorun olarak algılamaya başlar vs. Yetkili servisten sadece yağ değişimi ile çıkabileceğinizi de sanmam. Onların elindeki planda 130 bin km'ye kadar yapılması gereken işler vardır. Bunlardan eksik olanları değişmek isteyeceklerdir. Kabul etmezseniz, kabul etmediğiniz kayıtlara girecek + huzursuz olacaksınız + o zaman sensus yüklemiyoruz geyiği doğacak vs. vs. Dertsiz başınıza dert yani. Bildiğiniz, güvendiğiniz ustanızdan şaşmayın, derim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ylv77
iyi iyi bekliyoruz sizi Türkiyeye,
Allah nasip ederse 8 hazirandan sonra buradasınız o zaman.
hayırlısı olsun.
Dönüşüm 6 Haziran, 16.20'de iniyorum. Yani, boşuna yazmıyorum, artık havaalanında bir konvoy yaparsınız Böylece ilk buluşmanız da gerçekleşmiş olur
-
şafak 30dan düşmüş yani. iyiymiş. Olmadı havaalanında ıslatırız siziquote:
Orijinalden alıntı: hesheitquote:
Orijinalden alıntı: ylv77
iyi iyi bekliyoruz sizi Türkiyeye,
Allah nasip ederse 8 hazirandan sonra buradasınız o zaman.
hayırlısı olsun.
Dönüşüm 6 Haziran, 16.20'de iniyorum. Yani, boşuna yazmıyorum, artık havaalanında bir konvoy yaparsınız Böylece ilk buluşmanız da gerçekleşmiş olur
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erdemlix -- 10 Mayıs 2013; 6:31:35 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
