Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (222. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: tutankamon80
quote:
Orijinalden alıntı: ylv77
hight hocam,
yeni sistem prins direkt sistemi zaten biliyorsunuz, teknoloji vs. ilk yayımlayanlardan birisi sizdiniz. rakam 2.400 gibi. performans kesinlikle kayıp yaşamayacaksınız diyorlar. belki gerek bile kalmayabilir. doğrudur. ama zamanla insanlar bunu istiyor, lpg artık psikolojik bir travma haline dönüştü halkımızda. 1.2 motorlara bile taktıranlar var. bu yeni sistem özellikle son derece mantıklı geliyor bana, uzun zamandır araştırıyordum zaten, avrupada kullanılıyor aslında ve türkiyeye daha yeni girdi. montaj durumları son derece kaliteli ve teknoloji üst düzey, tsı gibi bir teknoloji ile uyumu tadından yenmez denir ya öyle bir sinerji yaratıyor. zamanla biraz ucuzlayacaktır. kullananlar vs duruma göre mantıklı ve kaliteli bir seçim olacak gibime geliyor. en önemliside bence bilindik lpg sorunlarının yaşanacağına kesinlikle inanmıyorum montaj ve kullanım açısından, montajı direkt kullanılıyor, yakıtı ise buharlaştırarak yakıyor.
bu haberi geçen gün gazetede okumuştum. prins ve ipragaz protokol imzalamış. sıvı lpg muhabbeti var. sizinde dediğiniz gibi öncelikli hedef ileri teknoloji kullanılan ve diğer lpg lerde sorun yaratan TSI motorlar diyor. fiyat 950-2000 tl arasında olacakmış. ayrıca lpg kadarda işçilik ve motora ekleme olmayacağı söyleniyor....
AYRICA ATC sistemi nası bişiy hocam (cahilliğimi bağışlayın)...
ACT sistemi;
http://sehirmedya.com/yazarlar/vw-aktif-silindir-yonetimi-act-teknolojisi-ile-dizelin-pabucunu-dama-atiyor/
bu linktede konu ile ilgili haber yapılmış.
http://www.youtube.com/watch?v=C9kgTxEJBvs
buda video ile anlatımı.
ayrıca hızınız diyelim 130 (sınır) aşağı ise 2 silindir devre dışı kalıyor. yani 2 ve 4 ncü silindirler. araç güç üretmesi gerektiği zaman, yani 130 km hızı geçtiğinizde diğer 1-3 silindirler devreye giriyor. k.maraş elis satış temsilcisinin bana dediği bu.
tek kusuru 1.4 140 ps DSG sistemlerinde olması. başka seçeneğiniz yok gibi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ylv77 -- 14 Nisan 2013; 13:32:06 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: tutankamon80
ayrıca kaçak karter değilde karterin üstündeki yerde... orası neresi oluyor.
yani üst kapak dedikleri yer orasımı yoksa onun üstünde bir bölme daha varmı?
cahilliğin gözü kör olsun
ylv hocam siz Adanada kime yaptırıyorsunuz aracı.
ilhan usta var, çifte minarenin orada, e-5 arka parselde dükkanı.
2010 öncesi adanadaki bütün volvo araçlara servisçilik yapmış birisi. yani volvolara yabancı değil. adamın bütün işi avrupa araçlar üzerine. aklına hangi araç gelirse gelsin tamir ediyorlar.
aracınızın üst kapak contası eskimiştir diye biliyorum ben, kaçak vardır, tecrübelerim o yönde. bulunduğunuz yerde reno ustası varsa, yani daha önce laguna vs tamir etmişse halleder bence. volvo araçlarının I serisi için reno ile kardeş, şanzıman ve motor aksamı.
gelirsen önce haberleşelim, beraber gidelim gerekirse.
lastiklerin hayırlı olsun, en güzelini yapmışsınız bence.
saygılar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ylv77 -- 14 Nisan 2013; 13:38:16 >
-
ne yapacağım bilmiyorum. bi kafa diyor götür servise bırak. ne kadar masraf çıkarırlar oda ayrı mesele. böyle şeylerle karşılaşan arkadaş yokmu? conta yakan falan. kaça halletmişler. keçe conta 1000 tl normalmi sizce? -
öncelikle avrupa araç tamir eden bir özel servise yoksa bir renault özel servisine gidin bence,
yağ karterinden mi? üst kapak contasından mı?
netleştirdikten sonra parçayı getirtip, ustaya değiştirtmenizi önereceğim.
zor bir durum değil bu konu,
saygılar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ylv77 -- 14 Nisan 2013; 18:37:00 > -
Vanda Bilal usta var tanıyan varmı bilmiyorum. Banada ZNT Volvo önerdi. Geçen gün gittim dükkanın önü BMV X5,X6 3,16, Mercedes jepler falan hepsinin motoru inmişti. Ayrıca kendisininde S70 i var. Sanırım ona götüreceğim. Ama korktuğum şey tamir sonrası başka arızalar çıkması.... -
çıksada dediğim gibi parçaları dışarıdan sipariş edersiniz, ankara, istanbul'dan 1 gün sonra size gelir. tamiri yapılmış olur.
sekmanlarda problem varsa zaten işiniz uzun sürebilir, ustanız ne kadar güvenli bilemiyorum. çok ama çok acil değilse osmaniyeye geldiğinizde adanaya uğrasanız ben size yardımcı olurdum usta hakkında, parçalarıda nereden alacağımızı biliyorum. halledilirdi. benim ustama güveniyorum. temiz insanlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: ylv77
çıksada dediğim gibi parçaları dışarıdan sipariş edersiniz, ankara, istanbul'dan 1 gün sonra size gelir. tamiri yapılmış olur.
sekmanlarda problem varsa zaten işiniz uzun sürebilir, ustanız ne kadar güvenli bilemiyorum. çok ama çok acil değilse osmaniyeye geldiğinizde adanaya uğrasanız ben size yardımcı olurdum usta hakkında, parçalarıda nereden alacağımızı biliyorum. halledilirdi. benim ustama güveniyorum. temiz insanlar.
çok acelesi yok. sürekli yağını kontrol ediyorum zaten. Ramazan bayramında izne geleceğim (Haziranda olabilir) o zamana kadar idare eder. gelmişken turbosuna falanda baktırayım diyorum. sanırım turbonun biyerleri lpg den dolayı kurum bağlıyormuş... Sizden istirhamım ustanızla görüşürseniz bana ortalama bir fiyat alırmısınız (aracı görmeden abes olur ama).. yani conta yakmış bir aracı kaça yapıyor (hemen hemen aynı sayılır).....İlgilendiğiniz için teşekkür ederim.SAYGILAR ÜSTADIM...
-
canım benim;
eğer bir araç conta yakmışsa nedeni hararettir. hararet yapan bir aracın ise nereleri ne şekilde ne kadar oranda zarar görmüş onu ancak usta kapağı açınca görebilir. dolayısıyla sekman gerekir mi gerekmez mi, veya diğer aksamlar zarar görmüş mü? gibi konulardaki sorulan cevabını bulması gerekir. yani bence masraflıda olabilir, sadece conta ilede kurtarabilirsiniz.
hazirana kadar idare edin olmazsa, geldiğinizde beraber gidelim, sana yardımcı olayım.
canınızı sıkmayın düzelir herşey zamanla.
sağlıcakla. -
arkadaşlar ben aldım diye demiyorum 70 bin tl ye 1.6 2011 volvo s80 var sıfırı 115 bin tl bu fırsat kaçarmı kaçmaz dedim aldım alın bir s80 10 sene binin
hele ylv arkadaşımın otomtik isteğide yok 1.6 d alırım onun yerinde olsam.
yeni s60 larda varmı bilmiyorum aracı isteğinize göre programlayabiliyrsunuz. örneğin koltuk ısıtma otomatik açılsınmı cam resistansı otomatik açılsınmı klima hızlımı üflesin yavaşmı aynalar kapılar kapanınca katlansınmı önkapı açılmadan diğer kapılar açılsınmı araç içerdeki havayı kontrol etsin hava kirlenince temizlesinmi vs vs yok böyle bişey.
araç almayı düşünenler bir bakın derim. bahsettiğiniz araçlarla 2 segment farkı var biri c biri e segmenti fiyatmı sıfırına göre çok uygun allahta volvo tr de çok tutulan bir araç değil yoksa bu araçlara bu fiyata binebilirmiydik
saygılar. -
arkadaşlar buraya yorum yazmıyorsunuz artık, ben değişik konuları işledim diyemi bilemiyorum, sanki öyle bir hava var.
fsnn dostum, kafam bulanacak şimdi,
aracı 23 bin Tl.ye anlaştım, iş bitti. yani sattım inşallah. henüz satış falan yapmadık ama, çok ama çok büyük bir terslik çıkmazsa sonuçlandı inşallah.
bu gün benim için yorucu, yılların emeği paramın nereye gideceği vs. konuları netleşecek.
önce vw, sonra volvoya uğrayacağım.
ya golf7 yada v40
bakalım, allahım hakkımda en hayırlısı ne ise onu nasip etsin,
ama bu gün golf7, a3 ve v40 inceleme şansım oldu. benim favorim v40
resmen kalite kokuyor, kesinlikle diyecek söz yok.
v40, golf7, a3 benim sıralamam böyle olurdu. a3'deki amblem hariç hiç ama hiç bir yerini sevemedim.
golf7 dede yağmur sensörü, criuse control bile yok, comfortline modelde criuse olmazmı ya, insan bir tuhaf oluyor.
benim v40 teklif aldığım premium sınıf araçtada katlanır ayna yok mesala, çok garip, o kadar özellik koy, son derece basit bir şeyi es geç.
bu gün sabaha kadar uyuyamadım. keza çalışıyorum ama dinlenemedim bile diyeyim,
bu gün gündüz uzun olacak fessalam.
haydi hayırlısı, dostlarımın duası, imzamdaki dua ile birleşince inşallah en doğrusunu bulacağım.
-
Ylv hocam,
Benim açımdan bir sorun yok başka bir konudan bahsedilmesinin. Zaten bir konunun başka bir konudan bahsedilmesine engeli de yok. S60 ile ilgili sorusu olan, birşeyler anlatmak isteyen var ise rahatlıkla yine sorup anlatabilir. Volvo bölümü ağır ilerlediği için arada kalma gözden kaçma durumu da pek olmaz. Harekette bereket vardır. Yeterli birşeyler yazılsın.
Kararın da hayırlı olsun. Fsnn hocanın tavsiyesi de aslında güzel. Ama bana uymuyor. 70 bin tl lar veremem şu an bir arabaya. Ayrıca benim gibi uzun yola nerdeyse hiç çıkmayan İstanbul trafik ve park sorunu ile cebelleşen biri için küçük araba daha mantıklı olmaya başladı. Yoksa s80 zaman zaman ileride alsam dediğim bir araçtı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
dostum;
s80 inanının bende çok hoşuma gidiyor, e segment, kalite vs. diyecek en ufak bir söz yok aslında ama;
yılda 10 bin km.nin 9 binini şehiriçinde yapan birisi olarak bilmiyorumda bana sedan büyük kasa araç mantıklı gibime gelmiyor.
sadece dostum, iki araç arasında kararsız kaldım.
şöyleki, golf7 hoşuma gitti inceledim, v40 kadar olmasada,
ama reşat altınının (türkiye şartları) bazı kısmı can sıkıcı şöyleki satış temsilcisi ile görüştüm.
o kadar özellik koy, git cruise control, zenon vs. koyma. highline al abi o zaman diyor.
benim için olmazsa olmazlardan bu iki özellikte,
act, hihgline ve dsg ile birleşince araç 67 lere çıkıyor.
öyle olunca otomatikman benim kafamı v40 bulandırıyor ve aklım kayıyor.
v40 araçta gayet güzel ama mardinde gümüş telkariler meşhurdur, git orda gümüş niyetine bozdur.
şimdi tekrar yola revan olacağım, her ikiside ilin farklı yerlerinde tekrar gidip araştırıp son kararımı vereceğim inşallah.
dua et dostum, çünkü artık öyle bir moddayım ki, artık neticelendirmek istiyorum bir an önce.
sevgiler.
arkadaşlarımın derin hoşgörüsüne sığınarak dertlerimi ifade ediyorum.
-
Hayırlısı olsun sevgili ylv haberlerini beklyoruz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ylv77 hocam allah gönlüne göre arzu ettiğin en iyi aracı versin. yılda 10.00 km yapıyorsan yinede fsnn hocanın dediği gibi s80 aracı aklında tut derim ondaki konfor lüks golfte olması mümkün değil.tabi imkanlarınız şu anda müsayitse. saygılar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi berk dogan -- 16 Nisan 2013; 12:04:50 > -
Uzunca yazmıştım, bağlantıda kopukluk oldu. Özet geçeyim artık...
Hocam Golf'te 1.2 ve 1.4 tsi motorlar dışına çıkarsan bir de üzerine dsg eklersen mantık dışına çıkıyor. Yani 54-55 bin tl bandını geçmeyeceksin. Geçersen diğer seçeneklere yönelmek daha iyi olabilir. Sonuçta Golf'ü tercih ederken ana etmen nispeten uygun fiyata ortalama bir kaliteyi alabilmek. Dizel dsg li golf alıp bir iki opsiyon da ekletip 80 bin küsurlar veren var. Bu bence C sınıfı bir araç için gereksiz olur.
Yani Golf alacaksan düz vites seçeneğine de sıcak baktığını düşündüğümden 1.4 tsi 122 bg düz vites comfortline+ sürüş paketi (içinde cruise ve park sensörleri var) ekletip 50-51'e bitirmelisin. Yoksa highline olsun dsg olsun 140 ps olsun dersen git v40 al derim...
Bir eski Rallicinin Golf 7 ile ilgili bir yazısı( Bu yazıda benim bu düşüncemi destekler nitelikte):
http://ismailterzi.com/tag/golf-7-inceleme/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HiGHWAYMOUSE -- 16 Nisan 2013; 12:12:23 >
-
ylv77 hocam öncelikle hangi tercihi yaparsan yap hayırlısı olsun inşallah.
Benim tercihim fsnn üstadın dediği gibi 2 sınıf üstteki bir s80 olurdu, tek dezavantajı da büyük olması olsun diye düşünürdüm. Tabi ki herkesin hayat temposu farklı oluyor gün içinde şehir içi çok dolaşıyor ve sürekli park edip yer arıyorsanız s80'in bu dezavantajı sizin için önemli olabilir.
Golf'e karşı duygusal davranıyorum, gerek doğuş oto gerekse ülkedeki abartılmış imajı sebebiyle tercih etmeyeceğim bir otomobildir. Elbette iyidir ona lafım yok ancak bir golf sahibi olmak istemezdim.
V40'a ilk tanıtıldığında biraz ön yargıyla yaklaşmıştım ama fuarda inceleyince beğendim. BMW 1 serisinin sürüş keyfi denilen kadar varsa bence tek rakibi o olabilir, farklı bir şey sunduğu için. Onu saymazsak V40'ı tek geçerim. Fiyat mevzuunu ise tamamen ayrı tutuyorum, her insan kendi durumuna göre farklı yorumlayabilir.
Saygılar
-
ylv77 dostum,
YAzacaklarım tamamen kendi tercihlerimi yaparken ki kriterlerimdir. Sizin kafanız bu kadar karışıkken, ben ne diyebilirim sizin adınıza tam bilmiyorum ama; ben sizin yerinizde olsam o paralara ne V40 alırdım ne de Golf.
HİGHWAYMOUSE'a katılıyorum, golf alınacaksa veya herhangi bir C segmenti araç, 50,000 TL'li fiyatlar geçilmemeli. Sonuçta C segmenti benim için şehir içi kullanımı ön planda olan, pratik araç olmalı. Çok kaliteli olmasının (Volvo, Audi, Merc. ve BMW. hatta bu son üçünü yarı fiyatına da verseler almam) önemi yok, çünkü kesinlikle benim 2. aracım olurdu. Uzun yolda beni kesmez anca kısa mesafe pratik kullanım için olur. Zaten sizin gibi 3 çocukla küçücük bagajlı C segmenti hatchback bir araba uzun yolda zaten zulüm olur.
Ben hayatta T.C.'de sıfır araba da almam. Devlet zaten brüt maaşımın %40 civarını vergi diye, kalanının çoğunu da ÖTV gibi ahlak dışı bir vergi ile sömürüyorken, bir de araca araçtan çok vergi veremem. O zaman hep yaptığım gibi makul km'li 2. el araçlar ilgimi çeker. Bu noktada sn. fsnn'nin teklifi çok akıllıca. Zaten ben de size S80'in SW'si olan V70 önermiştim. Zaten siz de 2. el değer kaybını önemsediğinizi yazmışsınız, o zaman zaten değerini kaybetmiş bir 2. el de iyi bir yaklaşım olabilir.
Eğer bu araç çok büyük derseniz, mesela neden SW Opel Astra veya benzerlerini düşünmüyorsunuz. Bunlar da kalitesiz araçlar değil ki.
Kusura bakmayın çok yoğunum, ancak bu kadar yazabildim. O da karmakarışık oldu galiba.
Şimdiden sizin için hayırlısı olur inşallah.
-
syn volkand eas722 highvaymouse ve berk doğan arkadaşkarıma aynen katılıyorum ama tabiki son karar sizin hayırlısı olsun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fsnn
arkadaşlar ben aldım diye demiyorum 70 bin tl ye 1.6 2011 volvo s80 var sıfırı 115 bin tl bu fırsat kaçarmı kaçmaz dedim aldım alın bir s80 10 sene binin
hele ylv arkadaşımın otomtik isteğide yok 1.6 d alırım onun yerinde olsam.
yeni s60 larda varmı bilmiyorum aracı isteğinize göre programlayabiliyrsunuz. örneğin koltuk ısıtma otomatik açılsınmı cam resistansı otomatik açılsınmı klima hızlımı üflesin yavaşmı aynalar kapılar kapanınca katlansınmı önkapı açılmadan diğer kapılar açılsınmı araç içerdeki havayı kontrol etsin hava kirlenince temizlesinmi vs vs yok böyle bişey.
araç almayı düşünenler bir bakın derim. bahsettiğiniz araçlarla 2 segment farkı var biri c biri e segmenti fiyatmı sıfırına göre çok uygun allahta volvo tr de çok tutulan bir araç değil yoksa bu araçlara bu fiyata binebilirmiydik
saygılar.
hocam kanıma girme, çok fena canım çekiyor. hazır param da varken :D
inanılmaz çekici bir araç s80,
ayrıca volkan bey'e katılıyorum, bu ülkede sıfır araba alınmaz, vergi soygunu almış başını gidiyor. c sınıfı araba da 3 çocuklu bir aileye olmaz. arkadaşımın 3 çocuğu var ve chrsler voyager bile düşünüyor sığabilmek için. scenic sahibi ama şu anda 2 yaşındaki çocuklarla içine sığamıyor. büyük araba daha evla gibi.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
