Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Volvo
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design... (170. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
4.518
Cevap
24
Favori
229.622
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
1 oy
Cevapla
Sayfa: önceki 1...85...168169170171172...198...226
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bir sorum olacak eger olurda cevreyi ikna edebilirsem volvo c30 almayi dusunuyorum. Ozellikle makyajli kasayi ve uzun yillar binmeyi dusunuyorum. Yakitindan kalitesinden suphem yokda parca fiyati ve bakim olarak durum nasil onu merak ediyorum. Gecenlerde bi kangoyu sanayiye goturmem gerekti usta hemen yan dukkandan gerekli tum parcalari topladi getirdi takti teslim etti(on duzenle ilgili parcalar). Volvoda da benzer durum varmidir. Yoksa parcayi siparis geciricez bir hafta bekleyecez sonra araci teslim alacaz gibimidir. Birde simdi uretimden kalkti ya bu arac kac sene daha parca yonunden sikintimiz olmadan binebiliriz bu araclara



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi frood -- 25 Şubat 2015; 13:09:30 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • frood F kullanıcısına yanıt
    Hocam ustundeki motor zaten guncel olarak bir cok aracta kullanilan motor o yuzden kafaniz rahat olsun parca sıkıntısı cekmezsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • frood F kullanıcısına yanıt
    Ford da pejo da ctroende psa tdci motor kullanan hemen markada muadil parcasi cikar.

    Hatta bazen doblo ile vs bile denk parcalar cikabiliyor vites halati kafasi gibi mesela.

    Tamamen arastirmakla ilgili.

    Ama kaporta icin kasko yaptirip kafa rahat takilmak en guzeli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Beyler d2 öncesi motorlardaki rail sesini kesebilme yolunda bilinen bi bilgi var mı ? Geçenlerde kaldırımda yürürken d2 öncesi motora sahip bi volvoya rastladım, Rölantide gayet sessiz çalışmaktaydı.
    _____________________________
  • akdenizatakan kullanıcısına yanıt
    :) sen hala inat ediyorsun ama keske saglam bi egr veya turbo selenoid valfi temin edip deneyebilsen. Senin sorun bana bu ikisinden biri gibi geliyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Ya gecen selenoid taktik denemek icin yanlis selenoid mis westgate hep acik kaliyodu ses cok iyiydi ama hic basinc basmiyodu hemen cikarttik orjinalini taktik :) egr icinde servise gittim bagladik herhangi bi sikinti cikmadi. Serviste dpf ile ilgili arizalar gozukuyordu sadece. Benim aklima arastirmalarim sonucu kizdirma bujisi geliyor. Volvo dahil bir cok markada bu aizanin sebebi kizdirma bujisi gozukuyor. Bu hafta 10 bin bakimina gircem yaninda fren balatalari falan degiscek bu arada kizdirma bujisi, selenoid, egr hepsini kontrol etcez bakalim. İnat ettik ya bu isler ilk sorunda vazgecmeye pek aliskin degiliz :) ne arabalara neler yaptik ne sorunlar yasadik cozduk tecrube oluyo iste ne kadar canimiz sikilsada keyif aliyoruz acikcasi :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • akdenizatakan kullanıcısına yanıt
    Siyah valf olmuyor fordlarda vs kullanilan.

    Kahverengi volvo da satilani alin. Zaten volvo da forddakinden daha ucuz gariptir:)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • ufuk_acar kullanıcısına yanıt
    Tamam hocam onuda deniyim :) olabilicek herseyi denicem bakalim :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • akdenizatakan kullanıcısına yanıt
    Valla uzuldugumden okdr ozen bozen boyle garip sacmalamalar ile ugras dur benim basima gelse arabadan sogurdum. Inslh biran once cozulur sorun da sende emeginin karsiligini alirsin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • ufuk_acar kullanıcısına yanıt
    Kisa sureli bir soguma oldu sonra gecti :) suan cok nadir veriyor arizayi gayet keyifli oldu arac

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Bende yeri var ama tek cikis eksoz cift e cevirmek istiyorum ama iste eksoz kafasi bulamiyorum guzel bisi. Orjinalinin biraz buyugu guzel olabilirdi.

    Yada bi tik buyugunu 62lik den cift cikis krom boru yaptircam.

    Orjinal ikinci eksoz kafasi dunya para.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Sadece kafa disinda bence digerinide baglatin ancak bizim araclarda egzoz sistemi soldan geldigi icin sadece soldan duman cikiyo o yuzden ya t yi ortaya alicaksiniz ya da t nin yeri kalacak ortasina ufak yelken gibi bi metal parca koyarak hava akisini esitliyorlar. Biri calisip digeri calismadiginda bence cok komik duruyor :) ayrica ben 100 luk krom boru taktim yani kafa falan degil zamanla dumanla simsiyah oluyo cok dirty pislik lanet bisey duruyo benim oylesi daha cok hosuma gidiyo :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Orjinal kafanin fiyati 280tl gibi birseydi sanirim o paraya komple egzost sistemi yapilir. Bende dpf olmasa hic dusunmem ama su durumda hic ugrasmak istemiyorum acikcasi. Ama sag taraftaki cikis sabahlari motor sogukken kanser sebebi hakikaten beyaz duman sadece soldan geliyo :) Atakan hocam esitliyorlar dumani demis ben susturucudan ikinci bir boru cekmek gerekir diye dusunmustum oyleyse direk baglatirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Arabamı sevmemin bir başka ufak nedenini buldum..

    Tepe ışığını açık unutum inmişim arabadan..

    SAbah geldiğimde marş aldı..

    Sebebi lambayı belli bir süre sonra mekanik açtığımız halde akü bitmesin diye yazılımsal olarak kapatmış.. Adamsın be Volvo C30... :)
    _____________________________
    AMD64 3700+SanDiego~Thermalright XP-120 ~ DFI SLI-DR NF4-SLI~2*1 GB Mushkin ~ x1900XT
    Tagan 480W~CM Stacker "with blower fan"~2*250GB WD 16mb cache SATA2-RAID0 ~20"Philips 200w LCD~THX 550+ X-fi Xtreme music

  • aneil21 A kullanıcısına yanıt
    Hocam 280 e zor komple egzoz ya :) 700-800 lerden basliyo kaliteli bi egzozcuda guzel bi kromdan komple egzoz :) ki benim onerim bizim boru caplari asiri asiri yuklenmeyi dusunmediginiz surece gayet ideal o yuzden borulari degistirmeye hic gerek yok. Uc konusunda disardan herhangi sag ve sol icin uc almaya kalksaniz iyisi cifti 300 tl. Orjinal alinip baglatilmasida fena fikir degil bence. Bana cok ufak ve parlak falan geldi bende 100 lik krom boru koydum sona cokta hos oldu en azindan bence :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • akdenizatakan kullanıcısına yanıt
    Yapim ve alttan durus bide arkadan fotolari varmi:)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Araba hala ilanda şimdi baktım egzost kafaları tam ayarında olmuş. Spoiler işini naptın o araba bir spoiler ı hak ediyor çünkü :)
    _____________________________
  • Arkadaşlar merhaba gecen Mayıs Ayında aldığım c30 aracımda dün Bakım zamanı randevu al diye bir uyarı çıkmaya başladı. Şimdi ilk aracım ve ilk defa bakıma götürücem.
    Önceki sahibi Bostancı sanayide ustasına yaptırıyormuş bakımları. Arac aldığımda 76000 civarındaydı su an 84500 gibi sorum şu sizce bende sanayiye mi götürmeliyim yoksa taşdelende Otokoc var gecen bir arıza yaşadığımda oraya götürmüştüm memnun kalmıştım. Tabi işin maddi yönüde var. Fikri olan var mi.
    Bir de bu bakımda dikkat etmem gereken önemli bir sey var mi dediğim gibi ilk arabam detayı bilmiyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    sorunsuz alışverişlerim

    Kabatay
  • aneil21 A kullanıcısına yanıt
    Spoiler olarak r design spoiler degilde drive paketlerde bulunan spoilerden ariyorum bulamadim forumdan l3on un spoilerden kalip alip yapacagiz sagolsun :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • @bebott

    Uyarıyı verdiği km biraz sıkıntı. Eski sahibi belli ki bakımını aksattığından km ortalaması da 70-80 değilde 84 gibi belirdi. 200 km sonra zamanı geldi acil servis türevinde bir başka uyarıyla karşılaşacaksınız.

    Anadolu yakasında yaşıyorsanız (taşdeleni belirttiğiniz için söylüyorum) ve özel servis ihtiyacınız varsa maltepe volvo s-car ile bostancı oto sanayii de volcity yi önerebilirim. S-car a Tamer tavsiye etti derseniz ekstra yardımcı olurlar.

    Yetkili tercih ederseniz ise anadolu yakasında altunizade volcar, avrupada ise maslak evo dışında kimseyi önermem. Türkiye genelinde ise altunizadeyi tek geçerim. Bahadır bey yine aynı samimiyette yaklaşacaktır. Aracım sıkıntı dahi çıkarmasa yol üstü olan servisleri gezerim. Ara ara birçoğundan da gerek parça, gerek ufak tefek müdahaleler için uğrarım. Taşdelen iyi midir, iyidir elbette. 3,4 kez gidip hizmet almışlığım vardır. Memnun kalırsınız ama yetkinlik hususunda daha iyileri de var demek istedim.

    Bu arada dikkatli olun 70 k hidrolik bakımı içerir. Sizin araç 80 lerde. Önceki sahibi yapmışsa bir daha yapmanıza gerek yok fakat yapmadıysa muhakkak yaptırın. (km yi aksatacak kullanıcı genelde bu tip bakımları da aksatır) İmkanınız varsa eski sahibe ulaşıp sorun. Ulaşamıyorsanız da kesinlikle yaptırın. Ustanıza "hidrolik sıvısı eklemeyin, komple hidroliği yenileyin" olarak hatırlatma yapmanızı öneririm. Mukavvamatı,performansı ve uzun ömürlülüğü epey fark ediyor.
    _____________________________




    • 
Sayfa: önceki 1...85...168169170171172...198...226
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum