Şimdi Ara

Tucson ve Octavia konusunda kararsız kaldım.

Koronavirüs Özel
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
35
Cevap
0
Favori
771
Tıklama
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Araç tercih-kıyaslama >> Tucson ve Octavia konusunda kararsız kaldım.
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Yarbay
    2470 Mesaj
    Tabiki octavia sport 1,4 tsı.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    2020 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce


    quote:

    Orijinalden alıntı: Efective

    Hayırlı olsun. Bir inceleme bekleriz.

    Teşekkür ederim.

    Henüz çok yeni olduğu için aracı tam manasıyla anlamadan bir inceleme yazmam doğru olmaz ama şuana kadar çok sevdiğimi rahatlıkla söyleyebilirim.

    Şık bir araç, iç mekanı uzun ömürlü hissettiriyor kumanda/panel tasarımları yalın ve anlaşılır, sürüş esnasında tok, sessiz ve 19 jantlara nazaran sarsıntısız ilerliyor, kullanımı çok kolay, sürüşü genel olarak canlı, turbo benzinli motoru çok sessiz ve çok istekli devir çeviriyor vs vs..


    Esmerce hocam Insignia ile kiyaslamanizi bekliyorum. Konfor yalıtım olarak :) Özellikle 2013 model i30 un ses sistemi rezalet bu tucsonda ne durumda onuda merak ediyorum.



    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • Yarbay
    2060 Mesaj
    1.6 TDI DSG 0 km seçenekse diğerleri teferruattır.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    2009 Renault Laguna III 2.0 dci Privilege
  • Kurmay Yarbay
    13743 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: murat425


    quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce


    quote:

    Orijinalden alıntı: Efective

    Hayırlı olsun. Bir inceleme bekleriz.

    Teşekkür ederim.

    Henüz çok yeni olduğu için aracı tam manasıyla anlamadan bir inceleme yazmam doğru olmaz ama şuana kadar çok sevdiğimi rahatlıkla söyleyebilirim.

    Şık bir araç, iç mekanı uzun ömürlü hissettiriyor kumanda/panel tasarımları yalın ve anlaşılır, sürüş esnasında tok, sessiz ve 19 jantlara nazaran sarsıntısız ilerliyor, kullanımı çok kolay, sürüşü genel olarak canlı, turbo benzinli motoru çok sessiz ve çok istekli devir çeviriyor vs vs..


    Esmerce hocam Insignia ile kiyaslamanizi bekliyorum. Konfor yalıtım olarak :) Özellikle 2013 model i30 un ses sistemi rezalet bu tucsonda ne durumda onuda merak ediyorum.

    Insignia da yazlık 245 45 18 Goodyear F1 Asymmetric3 ve kışlık olarak 225 55 17 Michelin CrossClimate kullanıyordum, Tucson da ise 245 45 19 Continental Sport Contact 5 SUV lar var.


    Konfor olarak; Darbeleri 17" CrossClimate li Insignia ya benzer şekilde absorbe ediyor, Insignia nın 18" jantlı haline göre özellikle düzgün satıhlarda daha titreşimsiz, sertleşen çukur ya da kasislere tepkiler ise benzeşiyor, bu konuda en sevdiğim yanlarından biri oldukça sessiz yürüyen aksam ve tıkırtısız iç mekan; ailedeki Vw lerin ya da sattığım Golf ün özellikle yürüyen aksam seslerine çok gıcık olurdum, Opel lerde ise yürüyen aksamda genel olarak Vw kadar olmasa da iç trimlerden ses gelebiliyordu.

    Rüzgar sesi oldukça az ve artan hızla da kabine çok ciddi manada sızmıyor, hafif bir ses duyuyorsun ama ses sanki uzaktan-dışardan bir yerden geliyor gibi, bugün 180 e çıktım ki bir ara Körfez de şiddetli rüzgar da vardı.


    Ses sistemi enteresan; etkileyici derinlikte bas sesler ve yüksek bir ses seviyesi sunabiliyor ama gene de tam olarak seni müziğin içine dahil etmiyor, belki zamanla alışırım. Bu konuda Insignia ve Golf iyiydi; yüksek kaliteli albümlerde ses berrak, perdesiz ve detaylıydı, Tucson un sesi ise eski aracım Focus 2 yi biraz andırıyor; güç, bas ve tizler başta iyi ama bir şekilde vokaller yeterince yumuşak ve belirgin değil.


    Neyse, konuyu daha fazla kirletmeyelim! :)
    _____________________________




  • Yüzbaşı
    548 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce


    quote:

    Orijinalden alıntı: murat425


    quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce


    quote:

    Orijinalden alıntı: Efective

    Hayırlı olsun. Bir inceleme bekleriz.

    Teşekkür ederim.

    Henüz çok yeni olduğu için aracı tam manasıyla anlamadan bir inceleme yazmam doğru olmaz ama şuana kadar çok sevdiğimi rahatlıkla söyleyebilirim.

    Şık bir araç, iç mekanı uzun ömürlü hissettiriyor kumanda/panel tasarımları yalın ve anlaşılır, sürüş esnasında tok, sessiz ve 19 jantlara nazaran sarsıntısız ilerliyor, kullanımı çok kolay, sürüşü genel olarak canlı, turbo benzinli motoru çok sessiz ve çok istekli devir çeviriyor vs vs..


    Esmerce hocam Insignia ile kiyaslamanizi bekliyorum. Konfor yalıtım olarak :) Özellikle 2013 model i30 un ses sistemi rezalet bu tucsonda ne durumda onuda merak ediyorum.

    Insignia da yazlık 245 45 18 Goodyear F1 Asymmetric3 ve kışlık olarak 225 55 17 Michelin CrossClimate kullanıyordum, Tucson da ise 245 45 19 Continental Sport Contact 5 SUV lar var.


    Konfor olarak; Darbeleri 17" CrossClimate li Insignia ya benzer şekilde absorbe ediyor, Insignia nın 18" jantlı haline göre özellikle düzgün satıhlarda daha titreşimsiz, sertleşen çukur ya da kasislere tepkiler ise benzeşiyor, bu konuda en sevdiğim yanlarından biri oldukça sessiz yürüyen aksam ve tıkırtısız iç mekan; ailedeki Vw lerin ya da sattığım Golf ün özellikle yürüyen aksam seslerine çok gıcık olurdum, Opel lerde ise yürüyen aksamda genel olarak Vw kadar olmasa da iç trimlerden ses gelebiliyordu.

    Rüzgar sesi oldukça az ve artan hızla da kabine çok ciddi manada sızmıyor, hafif bir ses duyuyorsun ama ses sanki uzaktan-dışardan bir yerden geliyor gibi, bugün 180 e çıktım ki bir ara Körfez de şiddetli rüzgar da vardı.


    Ses sistemi enteresan; etkileyici derinlikte bas sesler ve yüksek bir ses seviyesi sunabiliyor ama gene de tam olarak seni müziğin içine dahil etmiyor, belki zamanla alışırım. Bu konuda Insignia ve Golf iyiydi; yüksek kaliteli albümlerde ses berrak, perdesiz ve detaylıydı, Tucson un sesi ise eski aracım Focus 2 yi biraz andırıyor; güç, bas ve tizler başta iyi ama bir şekilde vokaller yeterince yumuşak ve belirgin değil.


    Neyse, konuyu daha fazla kirletmeyelim! :)


    Hocam. Çok merak ettim. Gerçekten kaç lt yakıyor? Ciddi düşünmeye başladım.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    H&H&E&E




  • Onbaşı
    24 Mesaj
    tucson için sadece yakıt konusunda yorumda bulunulmuş genelde. Donanım yol tututş güvenlik bakım maliyetleri bunlarda önemli
    _____________________________
  • Binbaşı
    1718 Mesaj

    Sadece dış tasarımı var. Gerisi fasa fiso. İnsanlar da dış güzelliğine kanıyorlar maalesef.
    |
    |
    aborda kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    5045 Mesaj
    2 araç da elimde var. Yalnız tuscon turbo 4 çeker ve elit donanım. Octavia dizel ve eski ismi ile elagance (full) donanım.



    Yakıt olarak sakin kullanımda dahi şehir içinde 10 civarı gezinirsiniz.



    Dizel Octavia ile 6 dan fazla yakmazsınız.



    Yanlız tucson çok sessiz bir araba özellikle rölantide çalışıyor mu çalışmıyor mu belli değil.

    Tucson alacaksanız ben 4 çeker alın derim.

    Donanımı daha fazla olur.



    Octavia ise a yakıt olarak avantajlı.

    Ama makyajlı kasa pek tutmadı gibi duruyor bizim ülkede.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
  • Kurmay Yarbay
    13743 Mesaj

    Aracı kasımın 28 inde aldım.



    *İlk gün bayiden çıkıp yaklaşık 10 kilometre ilerdeki evime bıraktım, Edremit in hafif denebilecek trafiğinde 10-11 kırmızı ışık sonrası aracı garaja koyduğumda ortalama 7.4 deydi.



    *Kullanım kılavuzu "ilk 1000km boyunca değişken devirlerde 2000-4000dd arası kullanın" yazdığı için ilk günden itibaren aracın vitesini manuele alıp ufak ufak ve ara ara tam gaz vererek kullandım, bu şekilde de 4 ila 10km lik sürüşlerde 8.5-11 litre arası, 3-4 defa spor modda tam gaz kullanımda 3km lik düzlük boyunca 15.6 litre yaktı.



    Araç henüz 500km ye gelmedi bile, araçlarımdaki tüketim karakteristiklerini genelde Akçay/Edremit te ve Ankara da birkaç ay tecrübe ettikten sonra anlayabiliyorum.



    Tucson dan başka Skoda Yeti 1.2 Tsi, Astra K 1.4T, birkaç dizel ticari araçlara sahibim, yakın arkadaşlarımda da E180 - 520 (1.6 170Hp) ve Passat 1.6 TDI var arada kullandığım.



    Tucson için tüketim öncelikli kullanıcıların uzak durması gereken bir model diyebilirim ama gücü ve kütlesine bakıldığında kesinlikle abartıldığı kadar yakan bir model de değil, zaten aksini düşünsem (ki birkaç defa iyice test edip de aldım) muhtemelen kaliteli bir lpg kit taktırırım :)



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    husamsdu kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________




  • Kurmay Yarbay
    13743 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: aborda

    tucson için sadece yakıt konusunda yorumda bulunulmuş genelde. Donanım yol tututş güvenlik bakım maliyetleri bunlarda önemli

    Yakıt ülkemizde çok pahalı malum. Bu yüzden ortalamanın üzerinde ya da altında tüketime sahip modellerin ekonomileri fazlasıyla dile getirilir.



    Bunun dışında Donanım Haber ya da benzer forumlarda tabi bilgi alışverişi dışı maksatlı yorumlar da eksik olmaz ama buna yapacak bir şey yok malesef :)



    Aracın tüketimi benim için fiyat/güvenlik/konfor dengesine nazaran aşırı değildi (dahası işim gereği ticari araçlarımın masrafları yanında binek aracımın +/- 2 litre yakması çok da anlam ifade etmiyordu) bu yüzden de ilk defa Suv alıyor olmama rağmen isteyerek aldım ve şuan için de çok memnunum.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • Onbaşı
    24 Mesaj

    ilginiz için teşekkür ederim. Octavia style 1.6 tdi dsg için 120.000 TL

    sport 1.4 tsi dsg için 115.000 TL fiyat aldım. Hangisi daha mantıklı



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    esmerce kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Yarbay
    3487 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: aborda

    ilginiz için teşekkür ederim. Octavia style 1.6 tdi dsg için 120.000 TL

    sport 1.4 tsi dsg için 115.000 TL fiyat aldım. Hangisi daha mantıklı

    Benim tercihim kesinlikle dizel olani olurdu.



    Aradaki 5,000 farki verip dizel almadiginiza cok pisman olursunuz.

    Satarken kullanirken her zaman bir adim önde dizeli.



    Senelik 15.000 yapiyorum dizel gereksiz falan diye bile dusunmeyin 5.000 tl icin.



    Style paket gayet yeterli doluluga sahip bir model.



    Dizel almadiginiza cok pisman olabilirsinz en ufak bi trafikte 10 lt leri gördükce



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    2017 Nissan Qashqai SkyPack 1,5 dCi 110bg Pearl White
  • Kurmay Yarbay
    13743 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: aborda

    ilginiz için teşekkür ederim. Octavia style 1.6 tdi dsg için 120.000 TL

    sport 1.4 tsi dsg için 115.000 TL fiyat aldım. Hangisi daha mantıklı

    Rica ederim.


    Mantık açısından ülkemizdeki yakıt fiyatları, büyük şehirlerdeki trafiğin yoğunluğu ve 2. elde talep manasında dizel olan ağır basar, bunu genelleme yaparak yazıyorum çünkü sizin araçtan beklentileriniz nelerdir, sürüş stiliniz nasıldır bilmiyorum.
    Şahsen ben alacak olsam saniye düşünmez daha yeni teknoloji, daha güçlü, daha sessiz ve ilk alımda ucuz olan benzinli modeli alırdım çünkü zamanın katmış olduğu tecrübeye de bağlı olarak yeni nesil benzinlilerle de dizele çok gerek bırakmayacak tüketim rakamlarına erişebiliyorum ve ikamet ettiğim yerde de yoğun trafik yok ama bu sebeplerle "ben benzinli alırım sen de benzinli al" demem istemeden bencillik etmeme neden olabilir.
    _____________________________




  • Onbaşı
    24 Mesaj

    Cevabınız için teşekkür ederim. Son olarak 2017 sıfır 1.4 tsi sport octavia ile 2015 15.000 km 1.6 tgdi elite tucson arasında kaldım.
    |
    |
    esmerce kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Kurmay Yarbay
    13743 Mesaj

    Size kullandığım ya da satın aldığım araçların artı - eksilerini yazabilirim ama sizin beklentilerinizi tabi bilemiyorum, bu yüzden forumdaki önerilerden de öte 2 modeli de bayilerde test edip kendiniz karar verin derim.



    Hakkınızda hayırlısı olsun.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    aborda kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
Canlı Tv izle
Media Sözlük
SEO
kolayoto.com
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR1
0,587
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.