stirling motor nasıl yapılır | DonanımHaber Forum

stirling motor nasıl yapılır - Sayfa 3

hobiatolyesiantalya · 2014-10-03T20:10:56.0000000+03:00

STİRLİNG MOTOR NASIL ÇALIŞIR NASIL YAPILIR PÜF NOKTALARI. merhaba sevgili stirling motor meraklıları.bende uzun zamandır sizler gibi,stirling motorlara ilgi duyuyorum, ve bu konuyla ilgili çok kapsamlı şeyler öğrendiğimi söyleyebilirim. stirling motorlarla ilgili türkçe kaynak bulmak benim içinde ilk zamanlar çok zordu.ancak konunun içine girdikçe ve pratik yaptıkça,kaynağın kendisi siz oluveriyorsunuz ister istemez. tarihçesi vs zaten her yerde copy paste şekilde sıkça verildiği için girmiyorum. ancak şu kadarını söyleyim evde dıştan yanmalı bir motor yapmak gerçekten heyecan verici,dıştan yanmalı deyince hemen konuya girelim o zaman; evet stirling motorlar silindirleri dışarıdan ısıtılarak çalışan bir motor türü,bildiğimiz benzinli motorun motor bloğunun dışardan ısıtıldığını düşünün yani. internet ortamında yüzlerce videosu olan bu motor türünün,aslında 10 larcada yapılabilme şekli var :) teneke kutular,cam tüpler,cam şırıngalar,demir borular,aliminyum borular,ilaç kutuları,cips kutuları vs vs gibi, ancak evde yapılması en kolay olan gamma tip adı verilen stirling motor internet ortamındada görebildiğiniz gibi çok yapılabilen bir tip.peki neden diğer alfa ve beta tipler pek yapılmıyor;hemen söyleyelim,alfa ve beta tip stirling motorlarda en çok piston sorunu ortaya çıktığı için herkes gamma tip e yönelmiş durumda kolaylık açısından. beta tip stirling motora bir örnek bir animasyon verelim. aslında pistonu nelerle yapabiliriz silindir olarak ne kullanırız sorunlarını aştığımızda,hele birde tam sızdırmazlık sağladığımızda motorumuzun çalışması için bir kaç önemli ayrıntı kalıyor.tabi hafif malzeme şartıda var. $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/GUhsS-VsMos?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_GUhsS-VsMos_97989841").html(json.data.title);$("#ytsure_GUhsS-VsMos_97989841").html(sToMinutes(json.data.duration));}); UYARI!! stirling motorlarımız tek silindir üzerinde soğutma yapılarak yada ikincibir silindirden beslenerek soğuturlurlar.çok fazla çeşit olduğu için aslında benimde gözüm korktu bir an :) bakalım nasıl toparlıcaz. sevgili kardeşlerim bir stirling motor yapmadan önce mutlaka hangi tip yapacağınıza kara verin,yoksa elinizde bir sürü malzeme alfamıydı betamıydı gamamıydı derken haftalar geçer ve siz hala masada duran el değmemiş malzemelere bakarsınız :) benim ilk zamanlarım gibi :) ilk olarak yapacağımız motorun tipini belirleyelim.yapım aşaması tüm striling motorlarda belli zorlukta evet ama zorun en kolayı sanırım gamma dikey tip bir motor dan başlayalım diyorum: öncelikle her stirling motorda olması gereken parçalar ve isimlerine bakalım: - Pİston :yerdeğiştirici ve güç pistonu olarak iki adet bulunur ve sert stfordan tutunda alüminyum a kadar bir çok hafif malzemeden yapılabilir.. - Silindir :sabit olan bu parça cam tüpten teneke kutuya ısı verildiğinde deforme olmayacak her malzemeden yapılabilir.pistonumuzun içinde serbestce hareket edeceği bölümdür. - Piston kolu biyel : pistonumuzun merkezine monte edilen ve volan a bağlanan güç aktarma milidir en az 2 mm capında hafif tüm sert tellerden yapılabılır.. - Volan : genellikle daire şeklinde pistonlardan aldığı gücü kendi ağırlıgı ve ataleti ile artıran ve sürekli döngüye hizmet eden ortalama 150 gr ağırlıgında neredeyse her malzemeden yapılabılen parçadır. - Krank - pistonun doğrusal hareketini dairesel dönme hareketine çeviren bir motor elemanıdır. en az 2 mm kalınlıgında bir milden eğip bukerek kolayca yapılabılır. - Isı kaynağı: güneş enerjisinden tlite mum'a,lpg den odun ateşine,termal sıcak sudan buz'a,kahve ısısından avuç içi ısısına kadar akla gelen tüm ısı kaynakları kullanılabılır. ***stirling motorlar ısı farkıyla çalıştığından düşük ve yüksek ısı farkı motorlar olarak da 2 ye ayrılırlar.ve bu iki tip için farklı malzemeler kullanılır*** - Taşıyıcılar : motor parçalarını sabitlemek ve vibrasyonu engellemek için kullanılan ahşapdan tenekeye sac dan alüminyuma kadar bir çok malzemeden yapılabilir. alttaki animasyonda alfa beta ve gama tip stirling motorların animasyon olarak çalışma prensiplerini toplu olarak görebilirsiniz. $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/wo03qCiWVX4?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_wo03qCiWVX4_97989841").html(json.data.title);$("#ytsure_wo03qCiWVX4_97989841").html(sToMinutes(json.data.duration));}); sevgili kardeşlerim bir yandan konuyu anlatırken bir yandan da bazı uyarılar yapmak zorundayım sizlere,daha önce eline tornavida pense matkap vs gibi el aletlerini almamış kullanmamış,arkadaşlarımın çok dikkatli olmalarını tavsiye ediyorum,özellikle ısı silikonu epoksi vs gibi yapıştırıcı malzemelerle çalışırken cam keserken mutlaka bir ameliyat maskesi ve koruyucu gözlük kullanınız.hobi için sağlığınızdan olmayın derim. Birlikte yapacağımız stirling motorda kullanacağımız malzemeleri bir çoğunu kendimiz yapacağız,örneğin 3-4 cm genişliğinde kesilmiş cam kavanozu herhangi bir dükkandan tedarik etmek gerçekten çok zor.şans yani,ayrıca güç pistonumuzu epoksi tamir macunundan yada balondan :) yine kendimiz yapıcaz krankımızı kendimiz eğip bükücez,biyel kolumuzu pistonumuza kendimiz yerleştiricez,volanımızı taşıyıcılarımızı kendimiz inşa edicez,özetle herşeyi kendimiz yapıcaz öncelik olarak gerekli tüm malzemeleri tedarik etmeniz gerekiyor aksi takdirde projeniz çok ama çok yavaş ilerler ve bazı malzmelerin yapım aşamasında mutlaka aynı anda bulunması gerekiyor.bir kaç gün için içinde gerekli reçeteyi yazıcam tedarik aşamamız bittikten sonra yapım aşamamız başlıcak.şimdilik müsadenizle.en kısa sürede görüşmek üzere.herkese selamlar saygılar.

Giriş

Mesaj

arutan233

0 Mesaj

"er": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

stirling motor nasıl yapılır (3. sayfa)