SIFIR ARAÇ FİYATLARI - TEKLİFLERİ - STOK BİLGİSİ PAYLAŞIMLARI 2024 (14605. sayfa)

Ama sorunsuz bir araç i20

Ses muhabbeti varsa dizel kafadan elenebilir gibi, az yaksin diye bir dertleri cok yok. Hibrit sevdasi da elektrikliye ailecek guven eksikligi ve baya bir sene once prius 3 test surusundeki sessizlikten cok etkilenmeleriydi, 1.6 225 daha mantikli bir secim gibi duruyor. Bir de o suspansiyon olayi yoksa sadece malzemesi iyi hir arabaya donmus oluyor, beni ilk ds7e ceken unsur buydu. Su an ruzgar sesi ve suspansiyonlardan sikayetciler sanırım mevcut aracta.

Donanimdan ziyade performancein (gordugum kadariyla) elenmesine neden olabilecek asil unsur ic mekanin galiba full siyah gelmesi olabilir (icine bindikten sonra değişebilir tabi bu risk faktoru). Gerisi goz ardi edilebilir gibi duruyor on kamera dahil (az once kendilerine sogutmali koltuk filan onemli mi dedim niye var oyle seyler dediler, adamlara aslinda w124 ceksek yeterli olacak da iste ). Akustik cam yalitim icin olan bir sey miydi? Oyleyse baya krituk bir nokta olabilir

Tamamdir hocam cok tesekkurler, ben biraz sari site gezeyim o zaman, teklifleri pedere sunayim 

1090 seat'e vereceğine geleceği belirsiz yeni modeli çıkacak mı marka ortadan kalkacak mı, böyle duyumlarım var çok cahilce olabilir kusura bakmayın. beyaz renk 1176 kırmızı 1202 fabia premium 115 beygir. full + full araba. 250 bin faizsiz kredi veriyor 12 ay. ben bugün kırmızı için anlaştım haftaya pazartesi nasipse alcam. polo alıyordum az daha bomboş 1074 liraya ascot gri, app connect bile yok. arka frenler kampana, 4 hoparlör, anahtarsız çalıştırma yok, jantlar 15, arka camlar karartmalı değil, yakıt tüketimi çok, vs vs. fabia premium'da maşallah her şey var. tek korktuğum hoparlör kalitesi düşükse ve yolda rüzgar sesi varsa. inşallah böyle sorunlarla karşılaşmam.

Hocam fabia emin olun b hb ler içinde en az rüzgar sesi alan araçtır.Hatta hepsi olmasa da bir çok c sınıf araçtan daha iyi rüzgar gürültüsü konusunda. Aracın rüzgar direnç katsayısı 0.28 oldukça iyi bir değer.