Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
go-kart yapalım (285. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Campout Katlanır Lüx Sandalye, Dayanıklı Kamp Ekipmanları, Kamp Aksesuarları, Açık Hava Sporları, Doğa Sporları, Yürüyüş, Sırt Çantasıyla Seyahat : Amazon.com.tr: Spor ve Outdoor
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B15LX2FN?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_1
23 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (2 Mobil) - 3 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Laptopun kare kısmını boyayınca diğer kısımlarla elbette ayrı ton olacak ama bunu fabrika orjinali gibi yapman zaten imkansız. Ama sadece mausun olduğu kare yeri boyarsan çirkin gözükmeyecektir.Yaptığın boya zamanla elbette çıkacak, çift kompanentli epoxy boya ile boyarsan bu boya çok dayanıklıdır.Normal bir boya atacaksan üzerinede kuruduktan sonra 1 kat vernik atarsan uzun süre dayanır.Normal boya sökücüler plastiğe zarar verebilir, bende çok güçlü boya sökücüler var ama cihaza zarar verebilir, litrelik kola şişesini eritiyor. Boyanın sökülü olduğu kısmın kenarında aseton ile dene.
Başkada yapacak birşeyin yok. -
abiler bana 250cc lik bir hurda motor lazım(ucuz fiyata). sizde bulunur mu? -
arkadaşlar merhaba, ben foruma yeni katıldım, önümüzdeki günlerde 1 adet 3 tekerli, bir adette 4 tekerli benzinli araç yapacağım, herkese kolay gelsin, saygılar.özellikle AKINCO hocama kucak dolusu sevgiler, ve saygılar!... -
selam arkadaşlar
pars
şuanda 2750 kg geldi boş ağırlığı
bugün kantara çıktık
-
test sürüşünden kareler
pompalarda sorun çıkıyor ısınınca
soğutucu olmadan performans çok düşecek heralde
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ixir111
tırmanış testi
güzel araç olmuş ellerinize sağlık,
yeni videolar beklerik.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ixir111
tırmanış testi
Çok emek sarfetmişsin, umarım istediğin şekle getirirsin, nerede kullanacaksın onuda bilmiyoruz tabiki, gezmeye kalksan 1 km de 5 lira yakarsan iyi diyorum :) sürtünmeler ve ağılık çok fazla
Pompaları değilde yağı soğutsan sanırım sorunun çözülür.Pompalar ve yağ çok ısınırsa, kaçaklar olmaya başlar ve pompa elemanları keçe vs bozulmaya başlar (aşırı ısınma) yağ kaçakları olur verimde düşer,
Aracın ön tarafında uzunca pir palet boşlukta çalışıyor o kısmı neden okadar büyük yapıp boş bıraktın anlayamadım, o kısıkdaki paleti arkadan desteklemezsen önünde bir engele geldiği zaman palet zorlanacak ve kopabilir belkide.Meyilli değilde mesela mediven gibi veya bir keskin tümsek gibi engelde teker boyunu aştığımızda tümsek direk karşıya yaslanacak ve o tümseği aşamayacak gibi dörünüyor.Yani 40-50 cm lik merdiven gibi keskin kenarı olan bir yere çıkamaz gibi görünüyor. Öndeki yüksek paletin arasındaki boşluğu gidermen lazım.Yüke bindiği zamanda palet ön kısımdan iyice bollaşıyor zaten, çünkü tekerler ve süspansiyon içe esnediğinde palet ön tarafta yığılıyor.
Benim izlediğim kısa filmlere göre böyle yorumladım.Kendi yaptığın aracın özelliklerini ve sorunları sen biliyorsun tabiki.
Birde aracı durdurmak için fren varmı? yoksa pompayı ters çalıştırarakmı fren yaptırıyorsun (yani geri hareket vererek)
Maliyetlerin nerelere geldi? 10.000 lere ulaştın mı?
Projen gerçekten çok zor, herkesin başa çıkamayacağı sorunlarla dolu.Azmin ve çabaların taktire şayandır.
Aracını tamamla sonrada ilaveler yapıp suda yüzer halede getirebilirsin.
Bu araçla definemi arayacaksın? Naıl olacak o iş? Alaka kurmadım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi profezor -- 1 Kasım 2010; 2:10:56 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: profezor
quote:
Orijinalden alıntı: ixir111
tırmanış testi
Çok emek sarfetmişsin, umarım istediğin şekle getirirsin, nerede kullanacaksın onuda bilmiyoruz tabiki, gezmeye kalksan 1 km de 5 lira yakarsan iyi diyorum :) sürtünmeler ve ağılık çok fazla
Pompaları değilde yağı soğutsan sanırım sorunun çözülür.Pompalar ve yağ çok ısınırsa, kaçaklar olmaya başlar ve pompa elemanları keçe vs bozulmaya başlar (aşırı ısınma) yağ kaçakları olur verimde düşer,
Aracın ön tarafında uzunca pir palet boşlukta çalışıyor o kısmı neden okadar büyük yapıp boş bıraktın anlayamadım, o kısıkdaki paleti arkadan desteklemezsen önünde bir engele geldiği zaman palet zorlanacak ve kopabilir belkide.Meyilli değilde mesela mediven gibi veya bir keskin tümsek gibi engelde teker boyunu aştığımızda tümsek direk karşıya yaslanacak ve o tümseği aşamayacak gibi dörünüyor.Yani 40-50 cm lik merdiven gibi keskin kenarı olan bir yere çıkamaz gibi görünüyor. Öndeki yüksek paletin arasındaki boşluğu gidermen lazım.Yüke bindiği zamanda palet ön kısımdan iyice bollaşıyor zaten, çünkü tekerler ve süspansiyon içe esnediğinde palet ön tarafta yığılıyor.
Benim izlediğim kısa filmlere göre böyle yorumladım.Kendi yaptığın aracın özelliklerini ve sorunları sen biliyorsun tabiki.
Birde aracı durdurmak için fren varmı? yoksa pompayı ters çalıştırarakmı fren yaptırıyorsun (yani geri hareket vererek)
Maliyetlerin nerelere geldi? 10.000 lere ulaştın mı?
Projen gerçekten çok zor, herkesin başa çıkamayacağı sorunlarla dolu.Azmin ve çabaların taktire şayandır.
Aracını tamamla sonrada ilaveler yapıp suda yüzer halede getirebilirsin.
Bu araçla definemi arayacaksın? Naıl olacak o iş? Alaka kurmadım.
öncelikle yorumların için teşekkürler
evet yağ soğutucusu gerekiyor
bir de sistem kapalı devre hidrostatik sistem yani yağ tankı yok bu sistemde
eğer biliyormusunuz bilmiyorum
değişken debili hidrolik pompa var ve onunda şarj pompası içten emişli
ondan dolayı tank yok
büyük bir soğutucu lazım
ön taraf dediğiniz gibi öyle oldu iyi tespit etmişsiniz sarkmaları
yalnız esinlendiğim araç gibi olsun istediğim için böyle yaptım
http://forum.donanimhaber.com/m_9277415/mpage_46/key_ixir111/tm.htm
bu linkteki gibi olması için
fren yok şuanda deneme aşamasındayım
zaten pompalar sıfır konumda araç yürümüyor inişte (şuana kadar denediğim yerde)
maliyeti hiç sorma
ixir111 yazılarını okursanız bu iş bu hale niye geldi daha iyi anlaşılır
yani bu kadar büyük düşünmemiştim ama motor parçalar falan derken böyle oldu
köyde kullanma amaçlı heryerde gidebilsin diye uğraşıyorum
teşekkürler
-
Arkadaşlar yaptıgim uygulamada şanzıman yerinde mercedes istavroz gurubunu kullandım .
Uygulama bitmek üzere parça olarak resimlerini yakında yüklerim . Herkese çalışmalarında başarılar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uzunymw -- 1 Kasım 2010; 23:00:15 > -
arkadaşlar aşağıda resimleri olan çim biçme motorları var elimde çalışır durumda amerikan malı çıkış mili atandır vede sakat arabası parçası var arka kadran ve motor işine yarayan nyznyz69@hotmail.com
ulaşabilir
-
quote:
Orijinalden alıntı: ixir111
tırmanış testi
Şimdi senin esinlendiğin araçta tahrik önde sen ise tahrik arkada,acaba diyorum bu sarkmalara neden oluyormu diye düşünmekteyim bunuda anlamak için geri giderken önde sarkma oluyormu hiç bakmak gerekir.Öndeki açıklığı azaltmak yada o boşluğun arka kısmınada teker veya benzeri birşey koyup desteklemek yada paletin boşluğunu almak için bir yaylı gerdirme gibi bişi düşünülebilir.
Köyde gezmek için böyle bir araç çok enteresan? 4x4 büyük tekerlekli bir araç düşünsen çıkamayacağı yer olmazdı.Ama zevk meselesi.Hiç kimsenin cesaret edemeyeceği bir işe girişmişsin.Gerçekten çok emek ve problem içeren bir proje.Belkide Türkiyede ilk kendi tankını(paletli araç) yapan vatandaş sensindir :)
Maddi olarak belki sıfır araba parası harcasanda bu paranın çöpe atıldığını yada tüh keşke yapmasaydım diye düşünme, sana bedenen ve ruhen çok şey kattığına inaniyorum.Ayrıca problemlerle karşılaştıkça sana birçok şey öğrettiğide kesin.Yani para kaybetsende kazanımların çok.
Bu tür projeler insanı ruhende rahatlatıyor çünkü kafan herzaman aracınla ilgilendiği için, kendini kötü düşüncelerden ve üzüntülü durumlardan kurtarıyorsun, aracına ilk binip hareket ettirdiğindeki heyecan harcadığın paraya değer.Dahada aracını tamamladıktan sonrada bu keyif sürecek.Sonra aracından zaman içinde soğuyacaksın belkide hiç kullanmayacaksın ama olsun sana kazandırdıkları uzun sürecek.Belkide ileride paletleri söküp büyük tekerlekler takarak 4x4 panzer gibi bir aracın olacak.
Paletli aracının çekiş gücünü bilmiyorum, arkasına bağladığın bir ağırlığı ne derecede çeker? Mesela tarlada pulluk taksan çekebilirmi? yoksa palet önde yığılır sorunmu çıkarır.
Şuan aklıma geldi, paleti tahrik eden çarkın çapını büyütürsen bu öndeki yığılma sorunu azalabilir, 2 katı daha büyük bir çark bana mantıklı geliyor, ön taraftaki paleti arkadan daha iyi toparlar sanırım.
Aracının arkasına otomobil filan bağlayıp çekerek show yapabilirsin :)
Yada arabanın geçemeyeceği bir çukur üzerinden geçebilirsin.
Hangi şehirdesin bilmiyorum ama şöyle yarım metre kar yağsada aracın gücü karda buzda ortaya çıksa :)
Gerçekten tebrikler.Aracını bitirdikten sonra resimlerini videolarını emaille yollamalısın.FNSS.com.tr ve BMC firmasına.Belkide ilgilenirler bir dene.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ixir111
tırmanış testi
Bu tür araçlara baktımda palet tahrik çarkı hep önde, daha mantıklı gibi, arkada sarkmalarda olsa çok sorun teşkil etmez ama aracın önünde olduğu zaman sorun çıkacacak gibi
-
quote:
Orijinalden alıntı: profezor
quote:
Orijinalden alıntı: ixir111
tırmanış testi
Şimdi senin esinlendiğin araçta tahrik önde sen ise tahrik arkada,acaba diyorum bu sarkmalara neden oluyormu diye düşünmekteyim bunuda anlamak için geri giderken önde sarkma oluyormu hiç bakmak gerekir.Öndeki açıklığı azaltmak yada o boşluğun arka kısmınada teker veya benzeri birşey koyup desteklemek yada paletin boşluğunu almak için bir yaylı gerdirme gibi bişi düşünülebilir.
Köyde gezmek için böyle bir araç çok enteresan? 4x4 büyük tekerlekli bir araç düşünsen çıkamayacağı yer olmazdı.Ama zevk meselesi.Hiç kimsenin cesaret edemeyeceği bir işe girişmişsin.Gerçekten çok emek ve problem içeren bir proje.Belkide Türkiyede ilk kendi tankını(paletli araç) yapan vatandaş sensindir :)
Maddi olarak belki sıfır araba parası harcasanda bu paranın çöpe atıldığını yada tüh keşke yapmasaydım diye düşünme, sana bedenen ve ruhen çok şey kattığına inaniyorum.Ayrıca problemlerle karşılaştıkça sana birçok şey öğrettiğide kesin.Yani para kaybetsende kazanımların çok.
Bu tür projeler insanı ruhende rahatlatıyor çünkü kafan herzaman aracınla ilgilendiği için, kendini kötü düşüncelerden ve üzüntülü durumlardan kurtarıyorsun, aracına ilk binip hareket ettirdiğindeki heyecan harcadığın paraya değer.Dahada aracını tamamladıktan sonrada bu keyif sürecek.Sonra aracından zaman içinde soğuyacaksın belkide hiç kullanmayacaksın ama olsun sana kazandırdıkları uzun sürecek.Belkide ileride paletleri söküp büyük tekerlekler takarak 4x4 panzer gibi bir aracın olacak.
Paletli aracının çekiş gücünü bilmiyorum, arkasına bağladığın bir ağırlığı ne derecede çeker? Mesela tarlada pulluk taksan çekebilirmi? yoksa palet önde yığılır sorunmu çıkarır.
Şuan aklıma geldi, paleti tahrik eden çarkın çapını büyütürsen bu öndeki yığılma sorunu azalabilir, 2 katı daha büyük bir çark bana mantıklı geliyor, ön taraftaki paleti arkadan daha iyi toparlar sanırım.
Aracının arkasına otomobil filan bağlayıp çekerek show yapabilirsin :)
Yada arabanın geçemeyeceği bir çukur üzerinden geçebilirsin.
Hangi şehirdesin bilmiyorum ama şöyle yarım metre kar yağsada aracın gücü karda buzda ortaya çıksa :)
Gerçekten tebrikler.Aracını bitirdikten sonra resimlerini videolarını emaille yollamalısın.FNSS.com.tr ve BMC firmasına.Belkide ilgilenirler bir dene.
teşekkürler yorumlarınız için
yalnız o resimdeki araçta tahrik arkadan çok iyi biliyorum
şimdi benim öndeki gerdirme yayları biraz zayıf geldiği için geri giderken arkada sarkma oluyor
ama öne giderken arkadan ve yerden doğru paleti çektiği için sarkma arkada olmuyor
sarkma hemen üstte oluyor oda çok az
ön kısma gerkekirse yaylı bir gerdirme yapmayı düşünüyorum
doğrusu gerçekten çok problem yaşadım kaç kez tamam oldu dedim ama
bazı problemler çıktı
problemler zaten bizi geliştiren fırsatlar oluyor
aracı test edecek arazi bulamıyorum
araç takıp çekmeyi hidrolik pompaların kaç bar basınca çıktığını görmek istiyorum
bakalım ne zaman
yalnız arka dişliyi büyütürsem çekiş gücü azalır
teşekkürler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ixir111 -- 3 Kasım 2010; 15:54:32 >
-
s.a
herkese ii çalısmalar
bende bir araba yapmak istiyorum 2yada4 kişilik düşünüyorum elinde hazır projesi olan varmı yada tavsiyeleriniz nelerdir -
böyle biraraba yapmak istiyorum
sn ligue ölçüleri için yardımcı olursan çok sevinirim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ibrahimsürücü -- 3 Kasım 2010; 20:29:42 > -
Ölçüler şöyle, dıştan dışa. boy:250 cm en: 140 cm
tekerler 13 inch 150cc lik scooter tekerleri. tekerleklerin ölçülerini baz alarak diğer ölçüleri kafanızda canlandirabilirsiniz.. -
çok teşekkür ederim sağ olun farklı resimleri warsa eklemenizin mümkünmü?
arkadan görünüşü ve motor kısmını merak ettim de
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ibrahimsürücü -- 10 Kasım 2010; 18:40:39 > -
Merhaba arkadaslar..
www.aizonamechanic.com
yedek parca imalatı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
