...:::/T/A/K/I/M/:::/T/O/F/A/Ş/:::&:::/F/İ/A/T/:::... (89 üyesi ile) (9. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: nadirgurece

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GRANDE

otomans seninki hangi modeli 1.3, 1.9 active,dinamic performansları nasıl?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: fedolo

Fiatcı kardeş emeklerin için teşekkür ederim.Bu ve bunun gibi konularda bilgi alabileceğim güzel adresleri paylaşırsan iyi olur kardeş.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: fedolo

Fiatcı kardeş emeklerin için teşekkür ederim.Bu ve bunun gibi konularda bilgi alabileceğim güzel adresleri paylaşırsan iyi olur kardeş.

quote:

Orijinalden alıntı: Fiatci

quote: Orjinalden alıntı: fedolo Fiatcı kardeş emeklerin için teşekkür ederim.Bu ve bunun gibi konularda bilgi alabileceğim güzel adresleri paylaşırsan iyi olur kardeş.

Estağfurullah bu bölümü bunun için kurduk zaten...... teknik bilgilerde benhttp://www.motorsporlari.net/ bu siteden yararlanıyorum..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Fiatci

Arkadaşlar doblo bu aralar baya ilgilenilen bi model oldu ve bi kaç bilgi yazıyım dedim:

Doblo premio:

donanım tablosu;

DOBLÒ PREMIO 1.3 Multijet
1.9 Multijet

DIŞ DONANIM VE STİL
Krom renkli ön ızgara S
Gövde rengi ön ve arka tampon S
Plastik yan koruma çıtaları S
Alaşımlı jantlar S
Gövde rengi dış dikiz aynaları S
Krom renkli tavan rayları S
Renkli camlar S
Krom renkli çerçeveli ön sis farları S
Krom renkli kapı kol tutamakları S
Yolcu tarafı sürgülü kapı S
Sürücü tarafı sürgülü kapı S
Yukarı açılır arka kapı S
Tam boy sac stepne S
Metalik boya* S
SÜRÜCÜ KABİNİ VE KOLTUKLAR
Bej ve gri çift renkli ön konsol S
Tavan rafı S
Kapı panellerinde bardak tutuculu fonksiyonel cepler S
Orta konsolda iki adet bardaklık S
Yükseklik ayarlı direksiyon simidi S
Ön aydınlatma S
Yükseklik ve bel ayarlı sürücü koltuğu S
Sürücü koltuğu kol dayanağı S
Sırt ayarlı yolcu koltuğu S
Arka koltukta üç adet baş dayanağı S
Çift parçalı katlanabilir arka koltuk S
ARKA BÖLÜM
Tavan kaplaması S
Zemin kaplaması S
Arka aydınlatma S
İç direk kaplamaları S
FONKSİYONEL / ELEKTRİK
Hidrolik direksiyon S
Elektrikli ön camlar S
Uzaktan kumandalı merkezi kilit S
Elektrik ayarlı ve buğu çözücülü dış dikiz aynaları S
Klima + polen filtresi S
Arka tamponda sesli park yardım sistemi S
Ön far yükseklik ayarı S
Yol bilgisayarı S
My Car (Otomobili kişiselleştirme fonksiyonu) S
”Follow-me-home” refakatçi aydınlatma sistemi S
Fiat CODE (Immobilizer) S
12 volt ilave elektrik çıkışı S
MÜZİK SİSTEMİ
Radyo - CD S
GÜVENLİK
Yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri S
FPS (Yangın önleme sistemi) + yakıt pompası üzerinde atalet sensörü + çift yönde akışı kesen selenoid valf S
EAS (Enerji emici) direksiyon simidi S
Kaza anında katlanabilen pedal grubu S
Anti-submarine koltuklar S
Kapılarda darbe emici çelik kuşaklar S
Kontrollü deforme olabilen tampon içi barlar S
Sürücü tarafı hava yastığı + aktif gergili emniyet kemerleri S
Dört sensörlü ve EBD'li ABS S
Yolcu hava yastığı S
Sürücü ve yolcu yan hava yastıkları O

*Metalik boyadan ayrıca ücret talep edilmemektedir.








teknik tablo;


MOTOR 1.3 Multijet 1.9 Multijet
Silindir adedi ve yerleşimi 4, tek sıra, önde enlemesine
Silindir hacmi (cc) 1248 1910
Sıkıştırma oranı 18 : 1 18.5 : 1
Maksimum güç hp - d/d 75 - 4000 105 - 4000
Maksimum tork Nm (kgm) - d/d 190 - 1750 200 - 1750
Yakıt Motorin
Yakıt besleme Elektronik kontrollü Common-Rail tipi Multijet direkt enjeksiyon, turbo ve intercooler
Ateşleme Sıkışmalı
Çap x Strok (mm) 69.6 x 82 82 x 90.4
ELEKTRİK SİSTEMİ (12V)
Akü kapasitesi (amper-saat) 50 60
DİREKSİYON
Sistem Kremayer, hidrolik
Asgari dönüş daire çapı (m) 10.5
FRENLER - D(disk) - K(kampana)
Ön: Ø (mm) D 257 (Hava kanallı disk)
Arka: Ø (mm) K 228 (Kampana)
Servofren: Ø 10"
SÜSPANSİYON
Ön MacPherson, alt traverse bağlı salıncak kolları ile bağımsız tip
Arka Rijit aks, yaprak yay ve denge çubuğu
PERFORMANS
Azami hız (km/saat) 146 168
Ortalama yakıt tüketimi* (lt/100 km)
- Şehirler arası 4,7 4,8
- Şehir içi 6,5 7,5
- Ortalama 5,4 5,8
LASTİKLER
175 / 75 R 14"

*** 93/116 EC standartlarına göre

AĞIRLIK VE KAPASİTE
DOBLÒ PREMIO
DIŞ BOYUTLAR
Uzunluk (mm) 4253
Genişlik (mm) 1722
Yükseklik (mm) (yüksüz) 1831
Aks mesafesi (mm) 2583
Ön iz genişliği (mm) 1514
Arka iz genişliği (mm) 1505
Ön tampon - ön aks mesafesi 833
Arka tampon - arka aks mesafesi 837
KAPI ÖLÇÜLERİ
Sürgülü yan kapı genişliği (mm) 685
Sürgülü yan kapı yüksekliği (mm) 1142
Arka kapı genişliği (mm) 1231
Arka kapı yüksekliği (mm) 1245
YÜK BÖLÜMÜ ÖLÇÜLERİ
Yük bölümü uzunluğu (mm) 1680
Yük bölümü genişliği max (mm) 1470
Davlumbazlar arası mesafe (mm) 1200
Yük bölümü yüksekliği (mm) 1305
Yükleme eşiği yüksekliği (mm) (yüksüz) 535
Bagaj hacmi (lt) 750
AĞIRLIKLAR DOBLÒ PREMIO
MOTOR TİPİ 1.3 Multijet 1.9 Multijet
Boş ağırlık (kg) 1320 1330
Azami yüklü ağırlık (kg) 2055 2065
İstiap haddi (kg) 5 kişi + 385
Maksimum römork kapasitesi (kg) (frenli) 1200 1300
Yakıt deposu (lt) 60



şu anki fiyatlar:

DOBLÒ PREMIO Tavsiye Edilen Kampanyalı
Anahtar Teslim Fiyatlar
YTL.
YENİ DOBLO COMBI 1.3 MULTIJET PREMIO 30.853
YENİ DOBLO COMBI 1.9 MULTIJET PREMIO 32.764
Tavsiye Edilen Opsiyon Fiyatları Tavsiye Edilen
Anahtar Teslim Fiyatı COMBI PREMIO
YTL.
YAN HAVA YASTIKLARI 300 O
O-Opsiyonel

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GRANDE

fiatçı dostum sana bir sorum olucak gerçi doblonun adı geçtiği her topic te soruyorum ama daha karar aşamasında olduğum için de bilemeiyorum
1. vergiler vs vs yüzünden 1.3 almaya niyetliyim 1.9 dan sırf vergileri yüzünden soğudum aklımdaki de 1.3 dinamic lux versiyonu bu aracın performansı nasıl ş.içi olsun uzun yol olsun fabrika verisi değil
2. uzun yolda sollamalarda hafif yüklüyken ara hızlanması nasıldır 80-120 arası örneğin
cvp larsan sevinirim umarım kullanmışsındır yeni 1.3 motoru
daha önceden abimde 1.9 u vardı hastaydım onun hızlanmasına 1.3 sonuçta 30hp/10nm daha düşük güçte

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GRANDE

fiatçı dostum sana bir sorum olucak gerçi doblonun adı geçtiği her topic te soruyorum ama daha karar aşamasında olduğum için de bilemeiyorum
1. vergiler vs vs yüzünden 1.3 almaya niyetliyim 1.9 dan sırf vergileri yüzünden soğudum aklımdaki de 1.3 dinamic lux versiyonu bu aracın performansı nasıl ş.içi olsun uzun yol olsun fabrika verisi değil
2. uzun yolda sollamalarda hafif yüklüyken ara hızlanması nasıldır 80-120 arası örneğin
cvp larsan sevinirim umarım kullanmışsındır yeni 1.3 motoru
daha önceden abimde 1.9 u vardı hastaydım onun hızlanmasına 1.3 sonuçta 30hp/10nm daha düşük güçte

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: GRANDE

fiatçı dostum sana bir sorum olucak gerçi doblonun adı geçtiği her topic te soruyorum ama daha karar aşamasında olduğum için de bilemeiyorum
1. vergiler vs vs yüzünden 1.3 almaya niyetliyim 1.9 dan sırf vergileri yüzünden soğudum aklımdaki de 1.3 dinamic lux versiyonu bu aracın performansı nasıl ş.içi olsun uzun yol olsun fabrika verisi değil
2. uzun yolda sollamalarda hafif yüklüyken ara hızlanması nasıldır 80-120 arası örneğin
cvp larsan sevinirim umarım kullanmışsındır yeni 1.3 motoru
daha önceden abimde 1.9 u vardı hastaydım onun hızlanmasına 1.3 sonuçta 30hp/10nm daha düşük güçte

quote:

Orijinalden alıntı: Fiatci

quote: Orjinalden alıntı: GRANDE fiatçı dostum sana bir sorum olucak gerçi doblonun adı geçtiği her topic te soruyorum ama daha karar aşamasında olduğum için de bilemeiyorum 1. vergiler vs vs yüzünden 1.3 almaya niyetliyim 1.9 dan sırf vergileri yüzünden soğudum aklımdaki de 1.3 dinamic lux versiyonu bu aracın performansı nasıl ş.içi olsun uzun yol olsun fabrika verisi değil 2. uzun yolda sollamalarda hafif yüklüyken ara hızlanması nasıldır 80-120 arası örneğin cvp larsan sevinirim umarım kullanmışsındır yeni 1.3 motoru daha önceden abimde 1.9 u vardı hastaydım onun hızlanmasına 1.3 sonuçta 30hp/10nm daha düşük güçte

İlk önce grande bu aracı kullandım ancak ince ölçümler yapmadım..... doğrusunu söylemek gerekirse 1.9 a göre baya bi zayıf....yani 1.9 her devirde her yükte rahat topluyor kendisini heleki turbo basıncını gösterdiğinde neredeyse seni koltuğa yapıştırcak ancak 1.3 motor o kasa ağırlığına ve aerodinamik yapısına zayıf kalıyor........ vites ve son dişli oranı oranı ona göre düşünülmüştür ancak yinede tam kapasite yüklemede sorun yaşayabilirsin özellikle hızlanma konusunda haberin olsun....


bunun dışında aracı devirli kullanır yani nerede nasıl davranacağına alışırsan sorun yok sollamayada çıkılır rampada tırmanılır ancak 1.9 gibi gitmesini sakın bekleme..........
sana başımızdan geçen bi olayı anlatıyım anla artık.... yalovaya malzeme almaya üç araba peşpeşe gittik biri opel combo 1.7 dtı diğeri 1.3 mltijet doblo eski kasa bendekide 1.9 düz dizel.......... benim kullandığım araca tam 800 kg yük attık diğerlerinde 500 er kilo dahi yok ama inanırmısın ankaraya dönmek için otobana çıktığımda diğer ikisine toz yutturdum..... düz 1.9 bile böyle dehşetken 1.9 jtd dahada deli gidiyor..

uzun lafın kısası vergiyi fazla takmayıp alabilirsen 1.9 derim yok illaki 1.3 dersende alışmadan riskli sollamalara kalkma derim sadece...........

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Fiatci

quote: Orjinalden alıntı: GRANDE fiatçı dostum sana bir sorum olucak gerçi doblonun adı geçtiği her topic te soruyorum ama daha karar aşamasında olduğum için de bilemeiyorum 1. vergiler vs vs yüzünden 1.3 almaya niyetliyim 1.9 dan sırf vergileri yüzünden soğudum aklımdaki de 1.3 dinamic lux versiyonu bu aracın performansı nasıl ş.içi olsun uzun yol olsun fabrika verisi değil 2. uzun yolda sollamalarda hafif yüklüyken ara hızlanması nasıldır 80-120 arası örneğin cvp larsan sevinirim umarım kullanmışsındır yeni 1.3 motoru daha önceden abimde 1.9 u vardı hastaydım onun hızlanmasına 1.3 sonuçta 30hp/10nm daha düşük güçte

İlk önce grande bu aracı kullandım ancak ince ölçümler yapmadım..... doğrusunu söylemek gerekirse 1.9 a göre baya bi zayıf....yani 1.9 her devirde her yükte rahat topluyor kendisini heleki turbo basıncını gösterdiğinde neredeyse seni koltuğa yapıştırcak ancak 1.3 motor o kasa ağırlığına ve aerodinamik yapısına zayıf kalıyor........ vites ve son dişli oranı oranı ona göre düşünülmüştür ancak yinede tam kapasite yüklemede sorun yaşayabilirsin özellikle hızlanma konusunda haberin olsun....


bunun dışında aracı devirli kullanır yani nerede nasıl davranacağına alışırsan sorun yok sollamayada çıkılır rampada tırmanılır ancak 1.9 gibi gitmesini sakın bekleme..........
sana başımızdan geçen bi olayı anlatıyım anla artık.... yalovaya malzeme almaya üç araba peşpeşe gittik biri opel combo 1.7 dtı diğeri 1.3 mltijet doblo eski kasa bendekide 1.9 düz dizel.......... benim kullandığım araca tam 800 kg yük attık diğerlerinde 500 er kilo dahi yok ama inanırmısın ankaraya dönmek için otobana çıktığımda diğer ikisine toz yutturdum..... düz 1.9 bile böyle dehşetken 1.9 jtd dahada deli gidiyor..

uzun lafın kısası vergiyi fazla takmayıp alabilirsen 1.9 derim yok illaki 1.3 dersende alışmadan riskli sollamalara kalkma derim sadece...........

quote:

Orijinalden alıntı: GRANDE

fiatçı dostum sana bir sorum olucak gerçi doblonun adı geçtiği her topic te soruyorum ama daha karar aşamasında olduğum için de bilemeiyorum
1. vergiler vs vs yüzünden 1.3 almaya niyetliyim 1.9 dan sırf vergileri yüzünden soğudum aklımdaki de 1.3 dinamic lux versiyonu bu aracın performansı nasıl ş.içi olsun uzun yol olsun fabrika verisi değil
2. uzun yolda sollamalarda hafif yüklüyken ara hızlanması nasıldır 80-120 arası örneğin
cvp larsan sevinirim umarım kullanmışsındır yeni 1.3 motoru
daha önceden abimde 1.9 u vardı hastaydım onun hızlanmasına 1.3 sonuçta 30hp/10nm daha düşük güçte

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: GRANDE
1. vergiler vs vs yüzünden 1.3 almaya niyetliyim 1.9 dan sırf vergileri yüzünden soğudum aklımdaki de 1.3 dinamic lux versiyonu bu aracın performansı nasıl ş.içi olsun uzun yol olsun fabrika verisi değil

quote:

Orijinalden alıntı: Fiatci

quote: Orjinalden alıntı: GRANDE fiatçı dostum sana bir sorum olucak gerçi doblonun adı geçtiği her topic te soruyorum ama daha karar aşamasında olduğum için de bilemeiyorum 1. vergiler vs vs yüzünden 1.3 almaya niyetliyim 1.9 dan sırf vergileri yüzünden soğudum aklımdaki de 1.3 dinamic lux versiyonu bu aracın performansı nasıl ş.içi olsun uzun yol olsun fabrika verisi değil 2. uzun yolda sollamalarda hafif yüklüyken ara hızlanması nasıldır 80-120 arası örneğin cvp larsan sevinirim umarım kullanmışsındır yeni 1.3 motoru daha önceden abimde 1.9 u vardı hastaydım onun hızlanmasına 1.3 sonuçta 30hp/10nm daha düşük güçte

İlk önce grande bu aracı kullandım ancak ince ölçümler yapmadım..... doğrusunu söylemek gerekirse 1.9 a göre baya bi zayıf....yani 1.9 her devirde her yükte rahat topluyor kendisini heleki turbo basıncını gösterdiğinde neredeyse seni koltuğa yapıştırcak ancak 1.3 motor o kasa ağırlığına ve aerodinamik yapısına zayıf kalıyor........ vites ve son dişli oranı oranı ona göre düşünülmüştür ancak yinede tam kapasite yüklemede sorun yaşayabilirsin özellikle hızlanma konusunda haberin olsun....


bunun dışında aracı devirli kullanır yani nerede nasıl davranacağına alışırsan sorun yok sollamayada çıkılır rampada tırmanılır ancak 1.9 gibi gitmesini sakın bekleme..........
sana başımızdan geçen bi olayı anlatıyım anla artık.... yalovaya malzeme almaya üç araba peşpeşe gittik biri opel combo 1.7 dtı diğeri 1.3 mltijet doblo eski kasa bendekide 1.9 düz dizel.......... benim kullandığım araca tam 800 kg yük attık diğerlerinde 500 er kilo dahi yok ama inanırmısın ankaraya dönmek için otobana çıktığımda diğer ikisine toz yutturdum..... düz 1.9 bile böyle dehşetken 1.9 jtd dahada deli gidiyor..

uzun lafın kısası vergiyi fazla takmayıp alabilirsen 1.9 derim yok illaki 1.3 dersende alışmadan riskli sollamalara kalkma derim sadece...........

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hayta85

Güzel arabaları var hakketten ee nede olsa italyan

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ally85

italyan tarzı...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kommodor

italyan olsunda nasıl olursa olsun....fiatci bizide ekle italyanlara...özellikle fiatın marka imajına dokunan olursa helede çekik gözlüyse haberim olsun....fena tokatlarım...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Fiatci

Bu arada erenuz arkadaşımız bana bi pm atmış ve servislerle ilgili görüşümü yazmamı istemiş.... arkadaşlar gerçekten özellikle tofaş-fiat servisleriyle az kalsın mahkemelik oluyordum fabrikadan uzman göndermeye kadar süren bi maceram oldu ve teknik açıdan araçları tanıdığımdan servislerin eksilerinide yazalım dedim...


İlk olarak başıma gelenleri yazıyım size;

1 nisan 2003 te 1.2 16 v el versiyonu klimalı fiat albea aldım(şirkete alınan doblolarlada sorun yaşadım ancak onları yazmıyorum buraya sığmaz en büyük sorunum bu araçta oldu) neyse aracı çıkardık aradan 2-3 hafta geçti sola sinyal verirken frene basınca sinyal hızlanıyor ampül patlağı gibi....neyse garantili araç müdahale etmeyim dedim servise gittim.... ilgi gayet güzel ve araç servise alındı 5 dakika sonra geldi sorun yok...önemli bişey değildi heralde dedim yola çıktım(bu arada bunlar ankara yenimahalle birmotta oluyor) bi hafta sonra yine aynı sorun.... tekrar servisteyim..neytse bu sefer sabah saat 9 da aracı teslim ettim akşama doğru 4 gibi gidip aldım sorun yok gibi....aradan 3 hafta falan daha geçti yine aynı arıza bu sefer servise gittim araç yapılırken başında durucam dedim.. neyse arka lamba duyusuna bağlanan soket var bunun eksi kutbunun geldiği yer erimiş ve oksitlenmiş...servisteki elemana dedimki bu parçayı değiş tırnakları bük birbirine yakın bide şasi kablosunu büyültelim.bu arada bana 2003 şubat nisan arası araçların hep böyle olduğunu söyledi albea grubunun...neyse değiş parasını veriyim diyorum yok değişmedi bi daha böyle bişey olmaz dedi.. neyse çıktım sonrasında klimadan kayış gevşemesi gibi bi ses geliyor..... çıktım bu sefer iskitlerdeki ankara otonun servisine gittim... adamlar söküyo takıyo klima gazını değişiyo ses bitmiyor..en son servisteki ustaya dedimki siz bu işi yapamayacaksınız gel benim klimacıma gidelim o baksın.neyse çıktık giittik adam arabaya bindi yola çıktı servis ustası önde benim usta aracı kullanıyor ben arkadayım... sonra benim ustanın lafı aynen yazıyorum;

"-Şimdi siz bu sesi çözemediniz öylemi?
-evet abi nerden geliyo anlamadık
-bide sadece bu arabaları yapıyosunuz öylemi?
-evet abi
-sen ustasın orda öylemi?
-evet abi
-ben senin ustalığının ta ....... ......."

ses klima gazının geçiş sesiymiş ve hiç bir sorun yokmuş...bizim usta otobüs klimacısı hayatında hiç ufak araba klimasına bakmış bi adam değil servis ustasına bastı küfrü......neyse çıktık ustayı bıraktım eve gittim.bi kaç gün sonra arka elektreik gene karıştı.bu sefer delirdim bursa fabrikayı aradım ve halkla ilişkiler müdürüydü geralde tam hatırlamıyorum yetkiliyle görüştüm..aracımdaki sorunun nedenini nasıl yapılacağını anlattım fakat serviste herhangi bişey yapmadıklarını geçici çözümlerle gönderdiklerini ve fabrikayı dava ediceğimi söyledim.... bana uzman yoolayacaklarını ertesi gün sabah 9 da benim istediğim bi serviste olmamı söylediler...neyse o saatte özellikle yanimahalle birmota gittim iki tane uzman denen KUSURA BAKMAYIN ÖZÜR DİLİYORUM KÖR CAHİL GELDİ ve eskiden yapıldığı şekilde oksitin temizlenip kapatılmasını söyledi.... adama dedimki bu böyle yapıldı ancak bi çözüm olmadı şu parçayı değişin... adam çıkmış bana sen bizi tofaşa neden şikayet ettin daha iyi biliyosan kendin yap demezmi? o zaman dedim bana bi yazı verin elektrik tesisatı hariç garantımın devam etmesi için dişarda yaptırıyım dedim..yok........çıkarttı bana eğitim sertifikalarını gösteriyo ben ustayım diye.....bendeki hareket klima ustası gibi oldu garanti belgesi elimdeydi adama döndüm seninde ustalığınında yapacağın arabanında ta .... ..... diye bastım küfrü fırlattım kitapçığı suratına çıktım kendim yaptım ve kaç senedir en ufak bir arıza yok......


bu oaydan sonra ne garantiye nede servislere güvenim kaldı.ankaradaki çoğu servisi dolaştım ancak çoğu aynı... şimdi size güleryüzlü olmaları belki çok iyi geliyor ancak ustalıkları beş para etmez.bijonları sıkmadan araba yollarken gördüm....artı bi yeri yaparken genelde bi yeri mutlaka bozuyolar.... yaptıkları işçilikte rezalet.. belki siz bilmiyorsunuz ancak fren balatasının yönğü vardır... piston yüzü ve kaliper yüzü diye... piston yüzünün pistona gelmesi şarttır ancak bu arkadaşlar rastgele takıyor yolluyorlar.. ha sorun çıkıyormu bazen evet bazen hayır ancak o parçayı tasarlayan mühendis o yüze oraya gelicek dediyse bi bildiği mutlaka vardır.... sonra bi sorundan geri gidin düşman gibi görüuolar sizi.sanki adamlara gıcığınız var.....


tabi herkesin görüşü farklı ancak benim özellikle ankarada gördüğüm bu.işim gereği servislerlede haşır neşirim bu sebepten neyin ne olduğunu hangi parçanın nasıl takılacağını biliyorum ve bunları gördüm... ankaradad güvenerek araba bırakacağım servisleri sıralarsak

volvo mercedes ve bmw nin servisleridir........




Kısacası ankarada tafaş fiat servisi malesef öneremeyeceğim ama öneren varsa görüşlerini bakliyoruz... en azından en iyi servisi bulalım.... garantisi bitmiş araçlar içinde sanayideki iyi ustaları tavsiye ederim.isteyen olursa buraya bi kaç adres yazabilirim...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: Fiatci

Kısacası ankarada tafaş fiat servisi malesef öneremeyeceğim ama öneren varsa görüşlerini bakliyoruz... en azından en iyi servisi bulalım.... garantisi bitmiş araçlar içinde sanayideki iyi ustaları tavsiye ederim.isteyen olursa buraya bi kaç adres yazabilirim...

quote:

Orijinalden alıntı: erenuz

Valla okudukça ter bastı. Ben arabayı kartaştan almıştım. Servisine bir kere ilk kontrol için gittim dediğin gibi güler yüzlüler ama zaten sadece kontrol amaçlıydı yarım litre yağ eksiltmiş onu tamamladılar o kadar. Madem usta(!)ları bu kadar işe yaramaz garantisi olsa bile ben yine de sanayiye gitmeyi tercih ederim. Garantili garantili arabamı bozacaklarına paşa paşa sanayide yaptırır bineriz arabaya di mi?
Sizin tanıdığınız, tavsiye ettiğiniz yerler varsa adres ve telefonlarını alalım. Fiat team olarak artık oralara gidelim hem birlikten dirlik doğar. Hem sanayideki ustam güler hem de biz

quote: Orjinalden alıntı: Fiatci Kısacası ankarada tafaş fiat servisi malesef öneremeyeceğim ama öneren varsa görüşlerini bakliyoruz... en azından en iyi servisi bulalım.... garantisi bitmiş araçlar içinde sanayideki iyi ustaları tavsiye ederim.isteyen olursa buraya bi kaç adres yazabilirim...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: nadirgurece

@miraz.miraz tek yapman gereken senin bi kaç mesaj üstünde imza kurallarını yaptım onu alıp imzana yapıştırcan byu kadar


arkadaşım yeni imzamızın kodu aşşağıdaki gibidir



[*center][*image]*http://img140.imageshack.us/img140/4198/fiattofas9nf.jpg[/image]
[*size=3][*b][*i][*link=http://forum.donanimhaber.com/m_7005394/tm.htm]...::: /T/A/K/I/M/:::/F/I/A/T/:::&:::/T/O/F/A/Ş/ :::...[/link]




NOT: "CENTER" "İMAGE" "HTTP" "SİZE" "B" "İ" VE "LİNK" YAZAN YERLERDEKİ YILDIZLARI (*) KALDIRIP KOPYALA YAPIŞTIR YAPABİLİRSİNİZ

Alıntıları Göster

quote:

erenuz

Valla okudukça ter bastı. Ben arabayı kartaştan almıştım. Servisine bir kere ilk kontrol için gittim dediğin gibi güler yüzlüler ama zaten sadece kontrol amaçlıydı yarım litre yağ eksiltmiş onu tamamladılar o kadar. Madem usta(!)ları bu kadar işe yaramaz garantisi olsa bile ben yine de sanayiye gitmeyi tercih ederim. Garantili garantili arabamı bozacaklarına paşa paşa sanayide yaptırır bineriz arabaya di mi?
Sizin tanıdığınız, tavsiye ettiğiniz yerler varsa adres ve telefonlarını alalım. Fiat team olarak artık oralara gidelim hem birlikten dirlik doğar. Hem sanayideki ustam güler hem de biz

quote:

Orijinalden alıntı: Fiatci

Kommodor ve miraz.miraz arkadaşlarım hoşgeldiniz isminizi girişteki bölüme ekliycem ancak değiştir düğmesi kayıp ondan yapamıyorum nasıl yapacağımı bilen varsa söylerse sevinirim yoksa nadirgürece arkadaşımızı bekliycez........ en kısa zamanda ekliycem merak etmeyin....



bu arada bu imzamız sürekli kural dışı...arkadaşlar bunu standardı nasıldır bilen varmı?

quote: erenuz Valla okudukça ter bastı. Ben arabayı kartaştan almıştım. Servisine bir kere ilk kontrol için gittim dediğin gibi güler yüzlüler ama zaten sadece kontrol amaçlıydı yarım litre yağ eksiltmiş onu tamamladılar o kadar. Madem usta(!)ları bu kadar işe yaramaz garantisi olsa bile ben yine de sanayiye gitmeyi tercih ederim. Garantili garantili arabamı bozacaklarına paşa paşa sanayide yaptırır bineriz arabaya di mi? Sizin tanıdığınız, tavsiye ettiğiniz yerler varsa adres ve telefonlarını alalım. Fiat team olarak artık oralara gidelim hem birlikten dirlik doğar. Hem sanayideki ustam güler hem de biz

Erenuz eğer garanti önemliyse mecburen servise gieceksiniz..kartaşın servisi diğerlerine nazaran biraz daha iyi... ancak araba konusunda benim gibi titizseniz,ben kendi bakımlarımı kendim yapıyorum ancak size önereceğim yer ankarada berk oto ismail usta....... giin hem aracınızın başına durun hem napıldığını görün heme parçanızı kendiniz alın.... parçacıda yakınında


telefonu ve adresi:

ismail berk: 0535-232-08-53

Merkez san sit. 548. sokak no 6 ivedik organize san. ankara


kısaca tarif edersem organize girişindeki boynuzlara gelin sol tarafta dükkanı görürsünüz zaten. işçiliği temizdir ve fazla para almaz..........

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: nadirgurece

@miraz.miraz tek yapman gereken senin bi kaç mesaj üstünde imza kurallarını yaptım onu alıp imzana yapıştırcan byu kadar


arkadaşım yeni imzamızın kodu aşşağıdaki gibidir



[*center][*image]*http://img140.imageshack.us/img140/4198/fiattofas9nf.jpg[/image]
[*size=3][*b][*i][*link=http://forum.donanimhaber.com/m_7005394/tm.htm]...::: /T/A/K/I/M/:::/F/I/A/T/:::&:::/T/O/F/A/Ş/ :::...[/link]




NOT: "CENTER" "İMAGE" "HTTP" "SİZE" "B" "İ" VE "LİNK" YAZAN YERLERDEKİ YILDIZLARI (*) KALDIRIP KOPYALA YAPIŞTIR YAPABİLİRSİNİZ

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: nadirgurece

@miraz.miraz tek yapman gereken senin bi kaç mesaj üstünde imza kurallarını yaptım onu alıp imzana yapıştırcan byu kadar


arkadaşım yeni imzamızın kodu aşşağıdaki gibidir



[*center][*image]*http://img140.imageshack.us/img140/4198/fiattofas9nf.jpg[/image]
[*size=3][*b][*i][*link=http://forum.donanimhaber.com/m_7005394/tm.htm]...::: /T/A/K/I/M/:::/F/I/A/T/:::&:::/T/O/F/A/Ş/ :::...[/link]




NOT: "CENTER" "İMAGE" "HTTP" "SİZE" "B" "İ" VE "LİNK" YAZAN YERLERDEKİ YILDIZLARI (*) KALDIRIP KOPYALA YAPIŞTIR YAPABİLİRSİNİZ

quote:

Orijinalden alıntı: konyalı alli

quote: Orjinalden alıntı: nadirgurece @miraz.miraz tek yapman gereken senin bi kaç mesaj üstünde imza kurallarını yaptım onu alıp imzana yapıştırcan byu kadar arkadaşım yeni imzamızın kodu aşşağıdaki gibidir [*center][*image]*http://img140.imageshack.us/img140/4198/fiattofas9nf.jpg[/image] [*size=3][*b][*i][*link=http://forum.donanimhaber.com/m_7005394/tm.htm]...::: /T/A/K/I/M/:::/F/I/A/T/:::&:::/T/O/F/A/Ş/ :::...[/link] NOT: "CENTER" "İMAGE" "HTTP" "SİZE" "B" "İ" VE "LİNK" YAZAN YERLERDEKİ YILDIZLARI (*) KALDIRIP KOPYALA YAPIŞTIR YAPABİLİRSİNİZ

SANA DA ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM nadirgurece ARKADAŞIM ELLERİNE SAĞLIK SAYENDE BENDE İMZAMI DEĞİŞTİRDİM

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: nJOY

slm ben de üyeyim artık
üye adı nJOY
msn: doganduran@hotmail.com
araç: 1994 fiat uno 60s

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: nJOY

slm ben de üyeyim artık
üye adı nJOY
msn: doganduran@hotmail.com
araç: 1994 fiat uno 60s