Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Renault
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2001 clio rxt otm. rölanti ve çekiş sorunu içn yardım

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
6
Cevap
1
Favori
6.853
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba Arkadaşlar,

    Aracım 2001 model 1.4 16v, otomatik vites, LPG'li Clio rxt. Yaklaşık son 1 aydır aracımın çekişi düştü, ayrıca rölantide araba stop edecek gibi düşük çalışıyor ve sarsıyor. Aracımla ilgili farkettiğim bu sıkıtının belirtileri şöyle:

    1. Araç D (yani viteste) konumundayken rölanti 500 devirde calısıyor, stop edecekmiş gibi. Bunu hem benzinde hemde gazda yapıyor.

    2. İşin enteresan tarafı N (yani boşa) konumuna aldığımda rölanti düzeliyor, 700-800 devir civarında çalışıyor.

    3. Kalkışta eğer gaza çok basarsam süper olmasada iyi gidiyor, ama yavas yavas kalkarsam, yani aracı sıkıştırmazsam boğuluyor gibi oluyor, özellikte rampada zor çekiyor.

    4. Genel itibariyle aracın çekişi ve hızlanması düştü, ama 2000 devirin altında daha belirgin bir güçsüzlük var.

    5. Egsozdan, özellikle aracı park ederken (yani düşük devirde), çok fazla yakıt kokusu geliyor. Sanırım çiğ atıyor.

    Bu durumda gösterdiğim ustalar 2 ayrı fikir belirtiyor:

    a) yakıt yeterli geliyor, fakat ateşleme sistemi yakamıyor (bu durumda yüksek devirde araba niye hızlanıyor, çok zorlanmıyor, gaza yüklenince gidiyor)

    b) ateşleme sistemi yeterli, fakat yakıt az veya fakir karışım geliyor. (bu durumda yine aynı şekilde yüksek devirde niye sıkıntı olmuyor)

    Naçizane benim aklıma rölanti ayarlayıcısında veya valfinde bir sıkıntı olabileceği geliyor. "İlk başta bu sıkıntıdan dolayı çiğ atılan yakıtı gören oksijen sensörü yakıtı azaltıyor (veya artırıyor), haliyle araba çekmiyor. Sonrasında araçta gaza basınca yakıt çiğ atılmıyor, belkide rölanti kısmı aşılıyor, oksijen sensörüde çiğ yakıt olmayınca düzgün ayar veriyor ve araç düzeliyor" diye düşünüyorum.

    Sizlerin bu konudaki görüş ve tecrübelerinize çok önem veriyorum. Çünkü ustalara kalırsam malese tüm sistemi sırayla değiştirmeye başlayacaklar...



    _____________________________
    -----VATAN SANA CANIM FEDA------




  • kardeş sorunu çözmüşmüydün? aynı sorunlar benim rxt de var.
    _____________________________
  • ertp benim aracımda 1.4 16 V 98 hb otomatik vites benimde çalışmama sorunum vardı araştırmalarım sonucu volant sensöründen kaynaklandıgını kendim buldum ve ustaya değiştirttim. kendim için araştırma yaparken seninle aynı sorunu yaşayanları okumuştum rölanti sensöründendir seninde sorunun google den araştır kendinde çözersin sorununu emin ol.
    _____________________________
  • aynı sorun benim 2001 Clio RXT de de var, benimkide seninki gibi rölantide gaz veya benzin fark etmiyor devir saati oynuyor aşşa indiği zaman motor hafif tekliyor, yokuşlarda çekme problemine gelince motorun 98 beygir olmasına rağmen yokuşlarda bayılma meydana geliyor. benimki düz vites boşdada yapıyor vistesde(debriyaja basılı) da yapıyor aynı sorunu. kelebeği temizlettim devir saatinin oynama sorunu gitmedi 70 TL verdim temizletmeye, ben en son rölanti bobinimi öyle bişey varmış onu değiştirmesini söyleyecem ustaya fiyatını sordum iyisi 70 kötüsü 35 dedi. baktım düzelmiyo satacam :) garaja park ederken bile arabaya çok gaz vermedikce garajın rampasından çıkamıyo. debriyaj balatasına yükleniyom bu arada gene masraf, sorunu çözen olursa buraya yazarsa sevinirim.
    _____________________________
  • rölanti dengeleyici motormuş adı onu gittim aldım parçacıdan 50 TL ye değiştittirdim, sorun devam ediyo, aklınızda olsun o dengeleyiciyi değiştirmeyin. kelebek i temizlettiğimde sorun minimuma inmişti sanırım sorun kelebekte olabir, ya bi daha temizletecem yada kelebek değişecek . ama usta o devir saatinin oynamasını 0 a indiremessin diyo . bende bu araba ilk alındığında oynamıyosa devir saati şimdide oynamaması lazım dedim. Bakalım böyle kırmızı ışıklarda stop ede ede binecez arabaya.
    _____________________________
  • benim clio dada aynı sorun vardı 1.4 16v motor stop etcek gibi oluyor çok sarsıntı yapıyordu rolenti sensorunu degiştirmim çok azaldı ama devam ediyor ibre çok hafif oynuyor baskı balatada da degişecek o zaman belki tamamen düzelir belki etkisi vardır diye düşünüyorum
    _____________________________
    Aslında insanı en çok acıtan şey; hayal kırıklıkları değil. Yaşanması mümkünken, yaşayamadığı mutluluklardır. Fyodor Mihayloviç Dostoyevski
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    2001 skoda fabia 1.4 mpi AME motor benzinde vuruntulu çalışma ve stop etme
    2 yıl önce açıldı
    Audi A3 2004 Otomatik Şanzuman problemi Yardım bekliyorum.
    15 yıl önce açıldı
    Clio symbol motor arıza ışığı hakkında.
    4 hafta önce açıldı
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum