Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
FORMULA 1 2006 > HAKKİNEN DEN RAİKKÖNEN E ÖĞÜT< S 2 (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: Prime Day fırsatı PUMAPDAY500 Koduyla ?500 promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/AEF276VBFM4JJ?ref=psp_pc_cart_collapse
11 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
BAR-Honda'nın teknik patronu Yasuhiro Wada, bu sezon uygulamaya konulacak olan yeni motor kurallarının takımının zafer şanssızlığını kıracağına inanıyor.
BAR-Honda'nın yıldız sürücüsü Jenson Button, son iki yılda grand prix galibiyetine çok yaklaşmasına rağmen podyumun en üstünde yer alma şansına erişemedi.
Fakat Wada, motor kapasitesinin 3.0 litre V10'dan 2.4 litre V8'e düşürülmesinin bu sezon kendilerine galibiyet getireceğine inanıyor.
"Bu yeni bir mücadele, ama aynı zamanda bir şans. Bizim için daha büyük bir şans olacağına inanıyoruz" diyen Wada, "şüphesiz kazanma kapasitemiz var, sadece potansiyel gelişimimizi zorlamamız gerekiyor" diyor.
Wada buna rağmen, yeni yasalardaki boşlukların, rakiplerden en az birine haksız avantaj sağlayacağını düşünüyor.
Yeni kurallar ilan edildiğinde FIA, finansal problemlerinden dolayı Minardi'ye eski V10 motorları kullanma izni verdi. Wada bu motorların diğerlerine göre belirgin bir güç üstünlüğü sağlayacağını söylüyor.
Wada, FIA'nın, yeni adı Scuderia Toro Rosso olan Minardi takımına daha sıkı denetimler getirilmesini istiyor ve, "teknik olarak eski V10'lar yeni V8'lere oranla çok daha güçlü" diyor.
-
v10 kullanan takımlar start vehızlanmalarda daha güçlü olaccaklar torkları daha fazla olacagından yakıt yuku avantajları olacak bu sene startta aguri f1 herkesi geçebilir -
bernie hisselerini sattı takımların onla olan anlaşmazlıkları nedeniyle 2008 de yeni bir oluşuma hazırlandıkları sırada bunu yapan börni kim bilir gene ne şeytanlık kovalıyor
petronas petrol şirleti bmw ile 4 yıl daha sponsorluk anlaşması imzaladı bu arada bmw wtcc yi hem takımlarda hem de pilotlarda şampiyon olarak tamamladı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _ETUSCH_ -- 26 Kasım 2005, 21:44:16 > -
hakkinenden raikkonen e öğüt
McLaren'in son Dünya Şampiyonu Mika Hakkinen, vatandaşı Kimi Raikkonen'e öğütlerde bulundu ve Fernando Alonso'ya kaybetmesinin motivasyonunu 2006'da etkilememesi gerektiğini vurguladı.
Raikkonen'in 2005 sezonunun büyük bir kısmında çok daha hızlı bir otomobili olduğuna değinen Mika Hakkinen, ancak sorunun dayanıklılıktan kaynaklandığını söyledi. İngiliz Autosport Dergisine yaptığıu açıklamada, vatandaşı genç Raikkonen'in bu sonuçtan hiç etkilenmemesi gerektiğini belirten Hakkinen; "Aslında oldukça hassas bir durum var ortada. Ben de bu durumu yaşadım. Elde ettiğiniz sonuçlar giderek yükseliyor ve aniden bir düşüş yaşıyorsunuz. İşte bu düşüşü en az hasarla atlatıp, tekrar yukarı çıkmak başarıdır. Eğer Kimi motivasyonunu yitirmez ve aksine işler ters giderken bile motivasyonunu maksimize ederse, hedefe ulşamaması için hiçbir neden yok. Önemli olan bu işte. 2006 performansı, geçen yılkınin aynı olsa, otomobilin dayanıklılık sorunu halledildiği takdirde kesin şampiyon olur" dedi.
-
KIŞ TESTLERİ BAŞLADI
Formula 1'de tatil dönemi bitti ve FIA onaylı resmi kış testleri bugün Barselona'daki Catalunya Pistinde start alıyor.
Bugün McLaren, BMW-Sauber, ve Toyota'nın katılımıyla başlayacak testlere yarından itibaren diğer takımlar da katılacak. McLaren ve Toyota'da herhangi bir değişiklik yok ve 2005 pilotlarıyla testlere başlayacaklar, ancak BMW-Sauber'in pilotları henüz belli değil ve büyük bir olasılıkla bugün piste çıkacak isimler yeni takımın 2006 pilotlarının kimler olacağını ortaya koyacak. Bugüne kadar herhangi bir resmi açıklama yapılmamış olmasına rağmen, Nick Heidfeld'in BMW-Sauber ile Barselona'da teste çıkmasının beklendiği kaydedildi. Gözlemciler bugün en büyük ilgi odağının, Barselona'da olan Jacques Villeneuve üzerinde olacağını belirtiyor.
Barselona'da bugün başlayacak olan testler 2 Aralık Cuma gününe kadar devam edecek. MidlandF1 bu haftaki testlere katılmazken, Ferrari de Valencia'da programını sürdürecek.
-
DOORNBOS RED BULL'A TEST PİLOTU OLMUŞ -
bridgestone lastikli toyotalar
hondanın gecen seneler kullandığına benzer simsiyah williamslar
ferrari motorlu red bull
tasarım ekolu mclaren mercedes
şampiyon renault yeniden pistlerde -
Bmw 2006 için 2.pilot olarak Villeneuve karar kılmış -
honda ve renault zayıflatılmış v10 larla test yapıyorlar
aslında herkes ne yaptığına bakıyor bu zamanlar hiç bir şey göstermiyor -
Super Aguri'ye izin çıkmadı
02.Aralık.2005, Cuma 08:53:13
Aguri Suzuki'nin takımı F1'de yarışma iznini alamadı. FIA, Japon Super Aguri takımının önümüzdeki sezon Formula 1'de yer alamayacağını açıkladı. 2006 sezonunda Formula 1'de yarışacak takımların yer aldığı resmi listede geçtiğimiz sezon olduğu gibi yine 10 takım bulunuyor. Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA), yeni sezonda F1'de mücadele etmek isteyen Super Aguri takımının başvurusunu reddettiğini açıkladı.
Eski Formula 1 sürücüsü Aguri Suzuki'nin kurduğu Japon takımı, yeni sezonda Honda'nın motoru ve teknik desteğiyle pistlerde yer almayı umuyordu. FIA, Super Aguri'nin başvurusunu neden reddettiğini açıklamazken, bu karar, BAR Honda'dan gönderilen Japon pilot Takuma Sato'nun yeni sezonda F1'de yarışma hayalini de suya düşürdü.
Super Aguri, Sato ile birlikte İngiliz sürücü Anthony Davidson ile anlaşmıştı. FIA'nın geri çevirdiği Japon takımının yeni sezonda yarışabilmek için az da olsa bir şansı var. Super Aguri, Bahreyn'de 12 martta koşulacak sezonun ilk yarışından önce diğer 10 takımın onayını alırsa Formula 1'de mücadele edebilir.
CNNTÜRK
-
fia ne yapmaya çalışıyopr yaw inanın içimdern düpdüz küfür etmek geliyor yaw -
Fia ne yaptığını kendide bilmiyor yada yemeden içmeden nasıl F1'i daha heyecanlı hale getirecekmiş gibi görünüp heyecanı azaltmaya çalışıyor -
Super Aguri'nin 2006 sezonun'da Formula 1 pistlerinde yer alabilmesi Bernie Ecclestone'un MF1 Racing'i iknasına bağlı. FIA'ya ödemeleri gereken 48 milyon dolarlık anlaşma bedelini ödemekte geç kalan Aguri Suzuki takımı 2006'da yarışacak takımlar listesine girememişti. Ancak sporun kuralları gereğince takım FIA kriterlerini yerine getirdigini gösterip, diger takımlarında onayını alarak yarışlara katılım hakkını elde edebilir. Tahminen bunun icinde hazırlanıyorlar.
Rakiplerinden gelen ortak desteğin candan ve arkadaşça olmamasına rağmen, dayanılan bazı kaynaklara göre, MF1 hâlâ Super Aguri'nin dahil edilmesine itiraz etmekten vazgeçmeyi düşünmüyor. Ecclestone ise, Super Aguri'nin önümüzdeki senenin şampiyonasına katılması için destek vermeleri konusunda diğer takımları iknâ edeceği inancına sahip.
Ecclestone'un diğer takımları Super Aguri'nin katılımı konusunda desteğe ikna ettiği düşünülsede, açıklanmamış bu destekçilerin çabaları henüz sonuç vermis değil. Çünkü FIA halen Super Aguri'nin katılımı konusunda yardımcı olmayı red ediyor gibi. Super Aguri takımı bir yandan 2006 aracını bitirmeye uğraşırken bir yandan da 2002 Arrows A23'ü sezonu açabilmek için hazırlıyor.
-
butun atkımlar kabul oyu verdiler ama şerefsiz rus televizyon geliri diye red oyu verdi
paran yoksa o kadar girme git votkanı iç zıbar reklam yapayım derken tepki topluyor sığır -
-
PadokF1.com
Haberler 21 Aralık 2005 Çarşamba
FIA'nın 2008 Planları Açıklandı
FIA nihayet 2008 sezonundan itibaren uygulanmasını düşündüğü planları bugün açıkladı. Açıklanan planların temelinde Formula 1'in çok daha az masraflı, ekonomik ve her bütçeden takımın mali gücünün yeteceği bir spor haline getirilmesi yatıyor.
Herhangi bir üreticiyle ilişkisi olmayan bağımsız bir takımın en fazla 100 milyon Dolarlık yıllık bir bütçeyle katılımını sağlayacak FIA planları içersinde; radikal arka kanat (CDG), düşük devirli motor, standart bilgisayar/motor yönnetimi ve slick (oluksuz) lastikler ön planda yer alıyor.
FIA Başkanı Max Mosley 2008 planlarıyla ilgili olarak yaptığı açıklamada; "Formula 1'de asıl tartışma konusu sporun yönetimi ve hatta FOM'un takımlara ne kadar pay verdiği değil, tek ve en önemli sorun masraflar. Formula 1 Dünya Şampiyonasının küçük bütçeli bağımsız takımlar için finansal olarak tutarlı ve uygun bir spor olması ön koşuldur. Bu argümana karşılık sadece iki, en fazla üç takım sınırsız harcama yaparak kazanma amacındalar. İşte bu düşünce tarzı genelde motor sporlarına çok büyük zarar vermiştir. Buna en son örnek A.B.D.'ndeki IRL Serisidir. Bunun bir benzerinin Formula 1'de olmasını istemiyoruz" dedi.
FIA'nın 2008 planlarının ayrıntıları daha sonra yayınlanacaktır.
-
Super Aguri'ye yeşil ışık
21 Aralık, 2005 18:25:00 (TSİ)
Eski F1 sürücüsü Aguri Suzuki'nin takımı FIA'nın onayını bekliyor
Formula 1'de yer alması tüm takımlar tarafından onaylanan Super Aguri'ye 2006 sezonunda yarışması için şans doğdu.
Formula 1'deki 11'inci takım olabilmek için uğraş veren Super Aguri, bu hedefe ulaşma yolunda çok önemli bir adım attı.
Honda tarafından desteklenen Super Aguri'nin 2006 Formula 1 sezonunda yarışmasına tüm takımlar onay verdi.
Uluslararası Otomobil Federasyonu'ndan da (FIA) izin çıkması halinde Super Aguri yeni sezonda Formula 1 organizasyonunda yer alacak 11'inci ekip olacak.
Takımın kurucusu Aguri Suzuki yaptığı yazılı açıklamada, "10 F1 takımının da Formula 1 dünya şampiyonasına katılma başvurumuzu onayladığını duyurmaktan mutluluk duyuyorum" ifadelerini kullandı.
FIA, geçtiğimiz ay 48 milyon dolarlık başvuru parasını yatırmakta geç kaldığı için Super Aguri'nin Formula 1'de yarışma talebini geri çevirmişti.
Honda motorlarıyla yarışacak Super Aguri'nin iki pilotundan birisi büyük ihtimalle BAR tarafından serbest bırakılan Japon Takuma Sato olacak.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
