Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (54. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
selfx hocam rahatsızlık olurmu hiç :) rica ederim ne demek. Hem burdan göndermedi mesajı sahibinden.com dan gönderdi. Mesaj olayı herkese açık. Burdanda herkese açık isteyen istediğini yazıp gönderebilir rahatsız olacağım bir durum yok bunda. Hassasiyetinize teşekkürler ayrıca. -
arkadaşlar benim t5 100km de 14,5 yakıyo gerci yolu açık görünce yapıştırıyorum fenada gidiyo gerçi yakıt rahatsız etmiyo ama normalmidir.
sizin araçların 100km deki yakıt durumları nasıl (Benzin kullanıyorum) bilgi veririseniz sevinirim. -
quote:
Orijinalden alıntı: mamati2
arkadaşlar benim t5 100km de 14,5 yakıyo gerci yolu açık görünce yapıştırıyorum fenada gidiyo gerçi yakıt rahatsız etmiyo ama normalmidir.
sizin araçların 100km deki yakıt durumları nasıl (Benzin kullanıyorum) bilgi veririseniz sevinirim.
Şehir içi ortalama tüketimi ise ve dediğin gibi yapıştırıyorsan normaldir.
Şimdi biraz hevesini al hocam. Sonra biraz dikkat ederek 12'li rakamlara indirirsin rahatlıkla. Şehir dışı otoban yolculuklarında ise çok daha makul tüketim değerleri elde edebilirsin. 8 lt gibi...
@teztex dostum, hala satamadın mı BMW'yi? -
TEŞEKKÜRLER HİGHWAYMOUSE SANIRIM BENİM 11-12LT Yİ GÖRMEM BİRAZ UZUN SURECEK İNSAN BOYLE GUZEL VE GUZLU BİR ARACIN TADINI KOLAY KOLAY CIKARAMAZ :) -
Eve gelmeden yol bilgisayarına baktım 13.1 ortalama gösteriyor... -
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
quote:
Orijinalden alıntı: mamati2
arkadaşlar benim t5 100km de 14,5 yakıyo gerci yolu açık görünce yapıştırıyorum fenada gidiyo gerçi yakıt rahatsız etmiyo ama normalmidir.
sizin araçların 100km deki yakıt durumları nasıl (Benzin kullanıyorum) bilgi veririseniz sevinirim.
Şehir içi ortalama tüketimi ise ve dediğin gibi yapıştırıyorsan normaldir. Şimdi biraz hevesini al hocam. Sonra biraz dikkat ederek 12'li rakamlara indirirsin rahatlıkla. Şehir dışı otoban yolculuklarında ise çok daha makul tüketim değerleri elde edebilirsin. 8 lt gibi...
@teztex dostum, hala satamadın mı BMW'yi?
high dostum satamadım hala :) çok ilginç nedenlerden dolayı geri döndü araba. Bu kadar ilgiye bu kadar zamandır satamamamın tek açıklaması NASİP diyebiliyorum. Ama çokta şikayetçi değilim bu durumdan. Alırken performans konusu çok kafama takılıyordu, manuele alıp köklediğim zaman 2. viteste 130 km hız yaptıkça keyif alıyorum :) Burda bmw reklamı yapmış olmayım neyse :))
Arabaya baktıran iki kişiyi baktırdıkları ustalarının araba satma hevesi vazgeçirdi, bir kişi kilometre göstergesinin eksik pixelleri vardı ondan dolayı soğudu, bu pazar onuda yaptırdım, birisi bobinlerini değiştirmeden önce hafif titreme vardı motorda onun yüzünden gitti ve onuda yaptırdım :) birini eşek tepti, son olarak dün makinaya bağlattım hata kodu görüntülemedi. Yani kısaca böyle oldu dostum.
-
herkese iyi akşamlar t5 için daha yumuşak veya sertliği şürüşe göre ayarlanabilen bir amartisör çeşidi varmıdır? çünkü bozuk yollar biraz keyifsiz oluyo istanbulunda sürekli yollarındaki çukurları ve yamalarıda düşünürsek şürüş keyfini artırmak için bir çözüm bulabilirmiz
Bu arada benim daha önceki s40 t5 imin amartisörleri çok daha yumuşaktı. aynı veya benzer bir konforu yakalayabilirmiyim.
bilgisi veya önerisi olacakların tavsiyelerini bekliyorum... -
Selam arkadaşlar,
Dün itibarıyla yeni S60 T4'lerden bir tane de biz aldık. Premium+Advance paketle Sunroof vs dahil, indirim mindirim 85000 TL'ye geldi. Kararımızda aybaşında gelecek zammın da etkisi oldu. Zaten satışlar direk hızlanmış... Kredinin çıkmasını bekliyoruz.
Ayrıca yine dün S60 T4'ün basic modelini test ettim. Bilenler bilir bende bir 2003 model S60 T5 var (satılmak üzere galeriye gidecek yakında :( ). Yeni S60 T4'ün performansı, tahmin edebileceğiniz gibi T5'e göre çok kötü. Hatta "gitmiyor bu araba yav" şeklinde oldu ilk tepkim. Ama performans harici söylenebilecek birşey yok. T5 ile araba tokatlama zevkinden mahrum kalacağız ama bizden de geçiyor artık zaten. En son bir gece yarısı, Barbaros bulvarından yukarı doğru, son kasa bir 320 ile kapışmıştık, pek bir kapışma olamadı açıkcası ama adamın çok şaşırdığına eminim :) . Ne yazık ki bunlar bitiyor artık, dünkü test drive'dan anladığım.
Neyse, alış detaylarını merak eden varsa anlatabilirim. Arkas Oto'dan aldık. Tuncay Bey'e selamlar buradan.
-
codew, aracınız hayırlı olsun.
mamati2,
Daha düşük çaplı jant ve daha geniş yanaklı lastik deneyebilirsiniz. Bunun dışında bir amartisörcü ile görüşüp daha yumuşak amartisörler hakkında görüşebilirsiniz. Bu ikisi de teknik çözümler. Ben sizin yerinizde olsam birincisini yapabilir ama ikincisiyle uğraşmazdım. -
Hayırlı olsun codew hocam...
T5'den sonra gitmiyor gibi gelmesi normaldir.
Benim gibi 2.0T kullananlar heralde bahse değer bir fark hissetmeyecektir.
-
söylediğin gibi T5 in performansı bağımlılık yapıyor, bindiğim her araba gitmiyor bu ne iş, dedirtiyor? aynı performans da sıfır arabalar 150.000 tl den başlıyor,, bu paradoxdan nasıl çıkıcaz biz? :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yasinozkan -- 18 Mart 2011; 21:16:57 > -
jant ve lastiklerim orjinal capını dahada ufaltmanın pek faydası olucagını sanmıyorum cünkü daha oncede bir cok arac ve ince yanak kullandım. t5deki sıkıntı amartisörler sert tabi yol tutuş için, mesala dun wv.cady kullandım havalı amartisörleri vardı bozuk yollarda otobus gibi tıslıya tıslıya gidiyo ama bir çok darbeyi yok ediyo masrafı çok önemli değil ama sertliği biraz yumuşatabilirsembenim için kusursuz olucak çünkü bu paraya bu tarz başka bir araba yok... -
quote:
Orijinalden alıntı: mamati2
jant ve lastiklerim orjinal capını dahada ufaltmanın pek faydası olucagını sanmıyorum cünkü daha oncede bir cok arac ve ince yanak kullandım. t5deki sıkıntı amartisörler sert tabi yol tutuş için, mesala dun wv.cady kullandım havalı amartisörleri vardı bozuk yollarda otobus gibi tıslıya tıslıya gidiyo ama bir çok darbeyi yok ediyo masrafı çok önemli değil ama sertliği biraz yumuşatabilirsembenim için kusursuz olucak çünkü bu paraya bu tarz başka bir araba yok...
Sertliğe asıl etki eden şey amortisör olmakla beraber lastik yanak ve cant ebatının da sertliğe etkisi vardır. Eğer bir nebze daha yumuşaması yeterli gelecekse cant ve lastik değişikliğine gitmen daha mantıklı olacaktır bana göre. Zira amortisör değişikliği arabanın yol tutuşunu da değiştirecek ve öncesinde bir sürü ince hesaplamaların yapılmasını gerektirecek önemli bir değişikliktir.
"Sana kalsa ne aparsın?" dersen ben şahsen arabanın oriiinalini değiştirmeye hiç sıcak bakmayan biri olduğumdan ne cant ne lastik ne de amortisör değiştiririm. Ama çok zaruri hissedersem lastik ve gerekirse cant değişikliği ile yetinirim.
Son olarak ise bu konuda biraz daha sabırlı olabilirsen iyi olur gibi geliyor bana. Çünkü ilk günler önceki arabadan kalan alışkanlıklar nedeniyle doğru karar vermek zor oluyor. Bence bir müddet sonra T5'in amortisör sertliğine alışma ihtimalin de var.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mamati2
herkese iyi akşamlar t5 için daha yumuşak veya sertliği şürüşe göre ayarlanabilen bir amartisör çeşidi varmıdır? çünkü bozuk yollar biraz keyifsiz oluyo istanbulunda sürekli yollarındaki çukurları ve yamalarıda düşünürsek şürüş keyfini artırmak için bir çözüm bulabilirmiz
Bu arada benim daha önceki s40 t5 imin amartisörleri çok daha yumuşaktı. aynı veya benzer bir konforu yakalayabilirmiyim.
bilgisi veya önerisi olacakların tavsiyelerini bekliyorum...
sertliği elektronik olarak ayarlanabilen amortisörler var, aşağıdaki linke bakmanızı tavsiye ederim
http://seekpart24.com/monroe/shock-absorber-c1501?c=100121
-
quote:
Orijinalden alıntı: hesheit
codew, aracınız hayırlı olsun.
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Hayırlı olsun codew hocam...
T5'den sonra gitmiyor gibi gelmesi normaldir. Benim gibi 2.0T kullananlar heralde bahse değer bir fark hissetmeyecektir.
Teşekkür ederim iyi dilekleriniz için. Daha güzeli sizlere inşallah. -
quote:
Orijinalden alıntı: macshile
Değerli arkadaşlar;
35,000 civarı bir bütçem var. (çok zorlarsam 1-2 bin daha ekleyebilirim) S60 düşünüyorum. (aracı çok bilmiyorum ama şekli ve duyduklarım beni etkiledi). Elazığ'da yaşıyorum. Servis noktasında sıkıntı olacağı açık. Form sayfalarını da okumaya çalıştım. sizlere birkaç sorum olacaktı. yardımcı olursanız memnun olurum.
1. 2005 modeli ile 2007 modeli arasında fark var mı?
2. Premium modeli ile Business modeli arasında (2.0 T) ne fark var?
3. Aracı alırken özellikle dikkat etmem gereken hususlar var mı?
4. Bu bütçeye alınabilecek en iyi s60 modeli hangisidir?
şimdiden teşekkür ediyorum...
1. 2007'de araç makyaj geçirdi.
2. Donanım farkı var. Ama farkların tam bir listesini vermek mümkün mü, emin değilim. Çünkü donanım yıldan yıla da değişiyor.
3. Kilometresi ile oynanmamış olsun ve düzenli bakım görmüş olsun.
4. 35 bin bütçem ile ben olsam donanımdan taviz vermek adına en üst model ve/ya en düşük kmde olan ve en iyi bakılmış olanı tercih ederdim.
Kolay gelsin.
-
herkese selam bugün benim t5 yılan gibi tıslamaya başladı :) emrecan hüseyin ustaya götürdüm vestanhous içinde bulunan tamir takımı bozulmuş keçeden oluşmakta yeni tip bozulmayan metal bir parça taktılar. Sorun çözüldü total maliyet 300tl. -
bu aracın ucuz bir şeymi yokmu
-
quote:
Orijinalden alıntı: darkmoon34
bu aracın ucuz bir şeymi yokmu
Kendisi ucuz daha ne olsun...
(ikinci elde tabii..)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
