Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Ford
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

ASTRA vs FOCUS / yol tutuşu (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
104
Cevap
0
Favori
11.251
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: x15

    Yeni uzun yoldan geldim arka arkaya gidince bol virajlı inişli çıkışlı yolda benim focus 1 le astra classice yetişemiyorum..Focusun ara hızlanması berbat, adam basıyor fırlıyor ben basıyorum çok yavaş hızlanıyor dolayısıyla astra farkı açıyor..Bir de rampalarda çok bayılıyor focus..Ama yol düzgün olunca yüksek devirlerde yol tutuşu da performansı da çok iyi focusun..

    Alıntıları Göster
    bu konuda haklısın ne zaman dedemin focusa binsem annemin astradan daha cansız bir motora sahip olduğunu farkediyorum. ilk 2-3 viraj astranın dinamiklerine alışık olduğum için focus bana biraz ters geliyor ama alışınca biraz yol alınca virajlar keyifli oluyor. hele didim den bodruma giden dağ yolunda iki arabada çok keyif veriyor. focus daha iyidir daha kötüdür bilmem. değişik virajlarda iki arabada daha değişik karakter sunuyor. focus uzun ve geniş virajlarda çevik olabilirken astra dar keskin ama yavaş virajlarda focustan daha iyi dönüyor. focusun aks aralığı daha fazla olduğu için geniş çaplı ve hızlı virajlarda biraz daha stabil dönüyor.
    quote:

    Orjinalden alıntı: x15

    Yeni uzun yoldan geldim arka arkaya gidince bol virajlı inişli çıkışlı yolda benim focus 1 le astra classice yetişemiyorum..Focusun ara hızlanması berbat, adam basıyor fırlıyor ben basıyorum çok yavaş hızlanıyor dolayısıyla astra farkı açıyor..Bir de rampalarda çok bayılıyor focus..Ama yol düzgün olunca yüksek devirlerde yol tutuşu da performansı da çok iyi focusun..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK

    bu konuda haklısın ne zaman dedemin focusa binsem annemin astradan daha cansız bir motora sahip olduğunu farkediyorum. ilk 2-3 viraj astranın dinamiklerine alışık olduğum için focus bana biraz ters geliyor ama alışınca biraz yol alınca virajlar keyifli oluyor. hele didim den bodruma giden dağ yolunda iki arabada çok keyif veriyor. focus daha iyidir daha kötüdür bilmem. değişik virajlarda iki arabada daha değişik karakter sunuyor. focus uzun ve geniş virajlarda çevik olabilirken astra dar keskin ama yavaş virajlarda focustan daha iyi dönüyor. focusun aks aralığı daha fazla olduğu için geniş çaplı ve hızlı virajlarda biraz daha stabil dönüyor.
    quote:

    Orjinalden alıntı: x15

    Yeni uzun yoldan geldim arka arkaya gidince bol virajlı inişli çıkışlı yolda benim focus 1 le astra classice yetişemiyorum..Focusun ara hızlanması berbat, adam basıyor fırlıyor ben basıyorum çok yavaş hızlanıyor dolayısıyla astra farkı açıyor..Bir de rampalarda çok bayılıyor focus..Ama yol düzgün olunca yüksek devirlerde yol tutuşu da performansı da çok iyi focusun..


    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK

    bu konuda haklısın ne zaman dedemin focusa binsem annemin astradan daha cansız bir motora sahip olduğunu farkediyorum. ilk 2-3 viraj astranın dinamiklerine alışık olduğum için focus bana biraz ters geliyor ama alışınca biraz yol alınca virajlar keyifli oluyor. hele didim den bodruma giden dağ yolunda iki arabada çok keyif veriyor. focus daha iyidir daha kötüdür bilmem. değişik virajlarda iki arabada daha değişik karakter sunuyor. focus uzun ve geniş virajlarda çevik olabilirken astra dar keskin ama yavaş virajlarda focustan daha iyi dönüyor. focusun aks aralığı daha fazla olduğu için geniş çaplı ve hızlı virajlarda biraz daha stabil dönüyor.
    quote:

    Orjinalden alıntı: x15

    Yeni uzun yoldan geldim arka arkaya gidince bol virajlı inişli çıkışlı yolda benim focus 1 le astra classice yetişemiyorum..Focusun ara hızlanması berbat, adam basıyor fırlıyor ben basıyorum çok yavaş hızlanıyor dolayısıyla astra farkı açıyor..Bir de rampalarda çok bayılıyor focus..Ama yol düzgün olunca yüksek devirlerde yol tutuşu da performansı da çok iyi focusun..




    Evet ben de tam böyle düşünüyorum.. Yüksek hızlarda uzun ve geniş yollarda focus çok keyifli ve performanslı..Ama düşük hızlarda arkadan astraya yetişememek sinir ediyor adamı...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: x15

    quote:

    Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK

    bu konuda haklısın ne zaman dedemin focusa binsem annemin astradan daha cansız bir motora sahip olduğunu farkediyorum. ilk 2-3 viraj astranın dinamiklerine alışık olduğum için focus bana biraz ters geliyor ama alışınca biraz yol alınca virajlar keyifli oluyor. hele didim den bodruma giden dağ yolunda iki arabada çok keyif veriyor. focus daha iyidir daha kötüdür bilmem. değişik virajlarda iki arabada daha değişik karakter sunuyor. focus uzun ve geniş virajlarda çevik olabilirken astra dar keskin ama yavaş virajlarda focustan daha iyi dönüyor. focusun aks aralığı daha fazla olduğu için geniş çaplı ve hızlı virajlarda biraz daha stabil dönüyor.
    quote:

    Orjinalden alıntı: x15

    Yeni uzun yoldan geldim arka arkaya gidince bol virajlı inişli çıkışlı yolda benim focus 1 le astra classice yetişemiyorum..Focusun ara hızlanması berbat, adam basıyor fırlıyor ben basıyorum çok yavaş hızlanıyor dolayısıyla astra farkı açıyor..Bir de rampalarda çok bayılıyor focus..Ama yol düzgün olunca yüksek devirlerde yol tutuşu da performansı da çok iyi focusun..




    Evet ben de tam böyle düşünüyorum.. Yüksek hızlarda uzun ve geniş yollarda focus çok keyifli ve performanslı..Ama düşük hızlarda arkadan astraya yetişememek sinir ediyor adamı...

    Alıntıları Göster
    bana üstteki yorumumdan sonra opel fanatiği demeyen bir fordçu çıkta ya çok sevindim. gerçekleri en azından hissettiklerimi paylaşmak istedim:)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK

    bana üstteki yorumumdan sonra opel fanatiği demeyen bir fordçu çıkta ya çok sevindim. gerçekleri en azından hissettiklerimi paylaşmak istedim:)

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK

    bana üstteki yorumumdan sonra opel fanatiği demeyen bir fordçu çıkta ya çok sevindim. gerçekleri en azından hissettiklerimi paylaşmak istedim:)


    sana fanatik diyen forum üyesine gül geç bence sen dostum onlar fanatik görmemişler heralde,forumda sürüsüyle var




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cevikism

    Adam belki vites küçültüyordur sen aynı vites ile zorluyorsan??

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: cevikism

    Adam belki vites küçültüyordur sen aynı vites ile zorluyorsan??


    Bozuk yolda arka arkaya giderken 2.vitesle beraber hızlandık sonra virajlı inişli çıkışlı yollar astranın daha iyi hızlandığı çok açıktı..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: x15

    quote:

    Orjinalden alıntı: cevikism

    Adam belki vites küçültüyordur sen aynı vites ile zorluyorsan??


    Bozuk yolda arka arkaya giderken 2.vitesle beraber hızlandık sonra virajlı inişli çıkışlı yollar astranın daha iyi hızlandığı çok açıktı..

    Alıntıları Göster
    yıllardan beri fordun yol tutuşu mükemmeldir diye.ama astrada çok kaliteli bir araç.ve teknolojisi artık fordla yarışacak düzeydedir.bence diğer özllikleride göz ününde bulundur.kararını ver.ben olsam focusu alırdım.öylede yaptım zaten




  • quote:

    Orijinalden alıntı: uA_Y_C_A

    quote:

    Orjinalden alıntı: Duratorq


    quote:

    Orjinalden alıntı: okyaypay

    yol tutuş hususunda mazda 3 ü de yabana atmayın .

    ( onunda platform ford )


    focus2 s40 c30 mazda3 hepsi aynı platformda dediğiniz gibi,ondan benzer ve iyi yol tutuş özellikleri gösteriyorlar


    hayır değil...bunun tesitini yaptılar... 1.focus ona çok yakın mazda3 sonra volvo s40 ..... s40 iiçn virajalrda rahat savruldğu videoda bariz belliydi.. 3.ü SEDAN dı...Testlerde..... OKe.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: uA_Y_C_A


    quote:

    Orjinalden alıntı: Duratorq


    quote:

    Orjinalden alıntı: okyaypay

    yol tutuş hususunda mazda 3 ü de yabana atmayın .

    ( onunda platform ford )


    focus2 s40 c30 mazda3 hepsi aynı platformda dediğiniz gibi,ondan benzer ve iyi yol tutuş özellikleri gösteriyorlar


    hayır değil...bunun tesitini yaptılar... 1.focus ona çok yakın mazda3 sonra volvo s40 ..... s40 iiçn virajalrda rahat savruldğu videoda bariz belliydi.. 3.ü SEDAN dı...Testlerde..... OKe.

    sebebini kendin söylemişsin işte
    diğerleride sedan olsa emin ol yakın çıkarlardı birbirlerine
    zaten tabiki focus 1. olacak orjinali o :)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: okyaypay

    quote:

    Orjinalden alıntı: uA_Y_C_A


    quote:

    Orjinalden alıntı: Duratorq


    quote:

    Orjinalden alıntı: okyaypay

    yol tutuş hususunda mazda 3 ü de yabana atmayın .

    ( onunda platform ford )


    focus2 s40 c30 mazda3 hepsi aynı platformda dediğiniz gibi,ondan benzer ve iyi yol tutuş özellikleri gösteriyorlar


    hayır değil...bunun tesitini yaptılar... 1.focus ona çok yakın mazda3 sonra volvo s40 ..... s40 iiçn virajalrda rahat savruldğu videoda bariz belliydi.. 3.ü SEDAN dı...Testlerde..... OKe.

    sebebini kendin söylemişsin işte
    diğerleride sedan olsa emin ol yakın çıkarlardı birbirlerine
    zaten tabiki focus 1. olacak orjinali o :)

    Alıntıları Göster
    Astra Classic Focus I i performansta geçer,iki motorda başarılı ama Astra daki motor daha torklu,Focus un ise vites oranları uzun olduğundan hızlanamıyor.

    Yol tutuşta ikiside denk denilebilir,araçları ciddi olarak zorlayabilirseniz ani şerit değiştirmede Astra,virajda Focus I alır.

    Az mı denedik ünv. de!




  • quote:

    Orijinalden alıntı: okyaypay

    quote:

    Orjinalden alıntı: uA_Y_C_A


    quote:

    Orjinalden alıntı: Duratorq


    quote:

    Orjinalden alıntı: okyaypay

    yol tutuş hususunda mazda 3 ü de yabana atmayın .

    ( onunda platform ford )


    focus2 s40 c30 mazda3 hepsi aynı platformda dediğiniz gibi,ondan benzer ve iyi yol tutuş özellikleri gösteriyorlar


    hayır değil...bunun tesitini yaptılar... 1.focus ona çok yakın mazda3 sonra volvo s40 ..... s40 iiçn virajalrda rahat savruldğu videoda bariz belliydi.. 3.ü SEDAN dı...Testlerde..... OKe.

    sebebini kendin söylemişsin işte
    diğerleride sedan olsa emin ol yakın çıkarlardı birbirlerine
    zaten tabiki focus 1. olacak orjinali o :)

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: okyaypay


    quote:

    Orjinalden alıntı: uA_Y_C_A


    quote:

    Orjinalden alıntı: Duratorq


    quote:

    Orjinalden alıntı: okyaypay

    yol tutuş hususunda mazda 3 ü de yabana atmayın .

    ( onunda platform ford )


    focus2 s40 c30 mazda3 hepsi aynı platformda dediğiniz gibi,ondan benzer ve iyi yol tutuş özellikleri gösteriyorlar


    hayır değil...bunun tesitini yaptılar... 1.focus ona çok yakın mazda3 sonra volvo s40 ..... s40 iiçn virajalrda rahat savruldğu videoda bariz belliydi.. 3.ü SEDAN dı...Testlerde..... OKe.

    sebebini kendin söylemişsin işte
    diğerleride sedan olsa emin ol yakın çıkarlardı birbirlerine
    zaten tabiki focus 1. olacak orjinali o :)


    ya çok pardon yanlış yazmışım 3 üde sedandı.... "." fazla koyumuşum....özür...

    3 araçda SEDAN dı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    quote:

    Orjinalden alıntı: ozyurek

    Astra da focus ta iyidir.. İkisi arasındaki farkı biz faniler anlayamayız...
    Hangisini severseniz onu alın...



    Anlayanlar dünyaya kök mü salmış peki

    Alıntıları Göster
    bilader ben onu demek istemedim. kendi sınıfından bahsediorum eksik cümle yazmısım eyw ama bunu anlayamıosan o senn problemin a3 1.20 eyww saygı duyarım benm param onlara yetmes ztn onlarıda focusun sınıfında görmüyorum fiyat olarak.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: focusmert

    bilader ben onu demek istemedim. kendi sınıfından bahsediorum eksik cümle yazmısım eyw ama bunu anlayamıosan o senn problemin a3 1.20 eyww saygı duyarım benm param onlara yetmes ztn onlarıda focusun sınıfında görmüyorum fiyat olarak.

    Alıntıları Göster
    biraz önce makas atmaya çalışan astranın yanından basıp geçtim gelemedi.dönüştede megane sağımdan geçmeye çalıştı 170 e çıktım gelemedi.bence siz kullanmayı bilmiyosunuz.5.viteste kapışmaya çalışırsanız araba tabi bayılır.takın 3e uzayın gidi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: rocky_m5

    biraz önce makas atmaya çalışan astranın yanından basıp geçtim gelemedi.dönüştede megane sağımdan geçmeye çalıştı 170 e çıktım gelemedi.bence siz kullanmayı bilmiyosunuz.5.viteste kapışmaya çalışırsanız araba tabi bayılır.takın 3e uzayın gidi.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: rocky_m5

    biraz önce makas atmaya çalışan astranın yanından basıp geçtim gelemedi.dönüştede megane sağımdan geçmeye çalıştı 170 e çıktım gelemedi.bence siz kullanmayı bilmiyosunuz.5.viteste kapışmaya çalışırsanız araba tabi bayılır.takın 3e uzayın gidi.


    Haklısın 5.viteste araç 3.vitese göre daha az ivmeliyor...Bu durumlarda 3'e alıp devirlenmek gerekiyor...3'te hızını al salla 5'e açarsın arayı...Özelliklede 160'tan sonra güzel hızlanıyor




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-F93BE544A

    quote:

    Orjinalden alıntı: rocky_m5

    biraz önce makas atmaya çalışan astranın yanından basıp geçtim gelemedi.dönüştede megane sağımdan geçmeye çalıştı 170 e çıktım gelemedi.bence siz kullanmayı bilmiyosunuz.5.viteste kapışmaya çalışırsanız araba tabi bayılır.takın 3e uzayın gidi.


    Haklısın 5.viteste araç 3.vitese göre daha az ivmeliyor...Bu durumlarda 3'e alıp devirlenmek gerekiyor...3'te hızını al salla 5'e açarsın arayı...Özelliklede 160'tan sonra güzel hızlanıyor

    Alıntıları Göster
    3 le 5 le alakası yok siz yoluna denk düşmemişsiniz..2 den 3 e attım ama önümdeki astra epey uzadı hafif rampada 3 de olsa bayılıyor ve hızlanması bariz kötü yüksek devirde ve düzgün yolda gayet iyi devirleniyor ona sözüm yok..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: x15

    3 le 5 le alakası yok siz yoluna denk düşmemişsiniz..2 den 3 e attım ama önümdeki astra epey uzadı hafif rampada 3 de olsa bayılıyor ve hızlanması bariz kötü yüksek devirde ve düzgün yolda gayet iyi devirleniyor ona sözüm yok..

    Alıntıları Göster
    walla bende dün acelem vardı hızlı gidiyom otabanda 150 160 trafik var selektör yapmktan elim ağrıdı bazısı var tam geçecen önüme atlıyo gece gece korna bastırıyo bitaneside sanki yol var arkdamdan selektör yapıyo ben yol açıyom oda peşimden geliyo c4 araba bi ara bi boşluk oldu beni sağlamaya kalktı yanıma yaklaşır gibi oldu bende dayanamadım kapdım over drive 180 e kadar tırmandım baktım arkamda kaldı boşu boşuna 3 e çektiriyolar adamı zaten belli yol bide sağlamaya kalkıyo sanki altındaki çok ii araba tamam araba otomatik ama 180-190 gidiyoruz sanki o yollda 220 yapcak beleşten adama yol açıyoz arkamdan gel dimi yani km 95 binde tekerler kabağa çıkıcak 0 teker alsak yol tutuşunu özledim temkinli gitmekten millete maskara oluyoz




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mustafa-T

    walla bende dün acelem vardı hızlı gidiyom otabanda 150 160 trafik var selektör yapmktan elim ağrıdı bazısı var tam geçecen önüme atlıyo gece gece korna bastırıyo bitaneside sanki yol var arkdamdan selektör yapıyo ben yol açıyom oda peşimden geliyo c4 araba bi ara bi boşluk oldu beni sağlamaya kalktı yanıma yaklaşır gibi oldu bende dayanamadım kapdım over drive 180 e kadar tırmandım baktım arkamda kaldı boşu boşuna 3 e çektiriyolar adamı zaten belli yol bide sağlamaya kalkıyo sanki altındaki çok ii araba tamam araba otomatik ama 180-190 gidiyoruz sanki o yollda 220 yapcak beleşten adama yol açıyoz arkamdan gel dimi yani km 95 binde tekerler kabağa çıkıcak 0 teker alsak yol tutuşunu özledim temkinli gitmekten millete maskara oluyoz

    Alıntıları Göster
    3 le 5 le alakası mı yok.yaw ben bu arabayla üstelikte rampada 200 nm torkluk pasatı yedim.elmadağı bilen vardır belki.dik rampa çıkıyoruz yağmur yağıyo.yapıştım passatın arkasına önce direndi sonra sağından geçtim.bazı yerlerde aracım önden kaydı ama o kadar zorlamaya iyi dayandı.bence sen aracına bi baktır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    Astra Classic Focus I i performansta geçer,iki motorda başarılı ama Astra daki motor daha torklu,Focus un ise vites oranları uzun olduğundan hızlanamıyor.

    Yol tutuşta ikiside denk denilebilir,araçları ciddi olarak zorlayabilirseniz ani şerit değiştirmede Astra,virajda Focus I alır.

    Az mı denedik ünv. de!

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: esmerce

    Astra Classic Focus I i performansta geçer,iki motorda başarılı ama Astra daki motor daha torklu,Focus un ise vites oranları uzun olduğundan hızlanamıyor.

    Yol tutuşta ikiside denk denilebilir,araçları ciddi olarak zorlayabilirseniz ani şerit değiştirmede Astra,virajda Focus I alır.

    Az mı denedik ünv. de!

    Ya ben sizi bilmem ama pederin 2004 focusla çok astra classic tokatladım. Bitanesini 175 de geçmiştim (adamda basıyor bende basıyorum).




  • quote:

    Orijinalden alıntı: acr

    quote:

    Orjinalden alıntı: esmerce

    Astra Classic Focus I i performansta geçer,iki motorda başarılı ama Astra daki motor daha torklu,Focus un ise vites oranları uzun olduğundan hızlanamıyor.

    Yol tutuşta ikiside denk denilebilir,araçları ciddi olarak zorlayabilirseniz ani şerit değiştirmede Astra,virajda Focus I alır.

    Az mı denedik ünv. de!

    Ya ben sizi bilmem ama pederin 2004 focusla çok astra classic tokatladım. Bitanesini 175 de geçmiştim (adamda basıyor bende basıyorum).

    Alıntıları Göster
    ben bi dergide yeni focusun testini okudum. arabayı test eden kişi anlatmıştı. anladığım kadarıyla arka akslarla ilgili bi konuymus ve bunu tek ford yapıyomus galıba. dergi yazlıkta kaldı kalmasaydı daha net bir bilgi verebilirdim. bence ford un en yüksek donanımında(şuanda titanyum) bile esp nin opsiyonel olması bence fordun yol tutuş konusunda ne kadar kendine güvendiğinin bir ispatıdır bence. ama arkadaşım sen yinede bi git test et aradaki farkı bizzat sen gör derim.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mertturan273

    ben bi dergide yeni focusun testini okudum. arabayı test eden kişi anlatmıştı. anladığım kadarıyla arka akslarla ilgili bi konuymus ve bunu tek ford yapıyomus galıba. dergi yazlıkta kaldı kalmasaydı daha net bir bilgi verebilirdim. bence ford un en yüksek donanımında(şuanda titanyum) bile esp nin opsiyonel olması bence fordun yol tutuş konusunda ne kadar kendine güvendiğinin bir ispatıdır bence. ama arkadaşım sen yinede bi git test et aradaki farkı bizzat sen gör derim.

    Alıntıları Göster
    astra süperr.. focus fıss




  • quote:

    Orijinalden alıntı: rocky_m5

    3 le 5 le alakası mı yok.yaw ben bu arabayla üstelikte rampada 200 nm torkluk pasatı yedim.elmadağı bilen vardır belki.dik rampa çıkıyoruz yağmur yağıyo.yapıştım passatın arkasına önce direndi sonra sağından geçtim.bazı yerlerde aracım önden kaydı ama o kadar zorlamaya iyi dayandı.bence sen aracına bi baktır.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: rocky_m5

    3 le 5 le alakası mı yok.yaw ben bu arabayla üstelikte rampada 200 nm torkluk pasatı yedim.elmadağı bilen vardır belki.dik rampa çıkıyoruz yağmur yağıyo.yapıştım passatın arkasına önce direndi sonra sağından geçtim.bazı yerlerde aracım önden kaydı ama o kadar zorlamaya iyi dayandı.bence sen aracına bi baktır.


    Daha neler..Adam seni kaale almamış anlaşılan bu yuzden arabayı çok zorlamıssın.. bence sen bi baktır o kadar zorlamayla bir yerine birşey olmasın..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: rocky_m5

    3 le 5 le alakası mı yok.yaw ben bu arabayla üstelikte rampada 200 nm torkluk pasatı yedim.elmadağı bilen vardır belki.dik rampa çıkıyoruz yağmur yağıyo.yapıştım passatın arkasına önce direndi sonra sağından geçtim.bazı yerlerde aracım önden kaydı ama o kadar zorlamaya iyi dayandı.bence sen aracına bi baktır.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: rocky_m5

    3 le 5 le alakası mı yok.yaw ben bu arabayla üstelikte rampada 200 nm torkluk pasatı yedim.elmadağı bilen vardır belki.dik rampa çıkıyoruz yağmur yağıyo.yapıştım passatın arkasına önce direndi sonra sağından geçtim.bazı yerlerde aracım önden kaydı ama o kadar zorlamaya iyi dayandı.bence sen aracına bi baktır.


    Ne sakat yol.. Topu topu 5-6 kez geçtim en az 3-4 kavgaya şahit oldum adamlar kenara çekmiş "niye yol vermiyorsun" diye kavga ediyorlardı hep..




    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum