Alfa Romeo Tonale (Ana Konu) (124. sayfa)

Hocam 1 yıl kadar 1.2 130 luk Grandland kullandım , 1.5 yıldır da 2023 Tonale kullanıyorum.

Grandland yol tutuş olarak gerçekten çok iyi araç olmasına rağmen Tonale çok daha üstün yol tutuşa sahip.

Dizayn olarak karşılaştırılamaz sevmeyenler bile C segment SUV lar içinde en çekici tasarımlardan biri olarak görüyor Tonaleyi.

Torsiyon-Bağımsız süspansiyon farkı.

Gerek multi media ekran gerekse gösterge ekranında Tıonale fersah fersah önde.

Ülkem haricinde tüm dünyada Premium marka Alfa Romeo.

Motor olarak hem dizelde hem de benzinlide çok daha üstün Tonale.

Kısaca son dönemlerde yükselmiş olmasına rağmen hala fiyat performans aracıdır 2.el bir Tonale. Verdiğiniz paranın karşılığına fazlasıyla size veriyor ve kullanırken mutlu olup kendinizi sıradan bir araç sürücüsü gibi hissetmiyorsunuz.

Hocam evet 1.2 Grandland şehir içi çok yakıyordu ama şehir dışı enteresan şekilde çok az yakıyordu.

Tonale 1.5 Mhev motor en verimli Mild Hybrid motor sebebi dur-kalk park manevrasını elektrik ile yapıyor ve şehir içinde tüketim dizeli bile kıskandırıyor. Ağırlıklı yoğun şehiriçi kullanımız da dizel de olsa tüketim yükseliyor ama standart bir benzinli SUV a göre düşük tabi ki.

İmkan varsa Hybrid ve Luxury paket tavsiye ederim.

merhabalar, aracım serviste olduğu için deneyememiştim bugün teslim aldım. öncelikle aracımda titreme ve ses sorunu vardı şanzımandan mekanik bir ses geliyordu özllikle yokuş çıkarken hissettiriyordu ve vites geçişlerindede ses oluyordu. Aracın baskı balatası değişti ve titreşim ses hiçbir sorun kalmamış. Ayrıca sağ ön hoparlörümden de patlamış gibi ses geliyordu o da değişti. Sadece bagaç üstündeki stop lambası nem alıyor ona çözüm bulamadık değiştirmek çok maliyetli geldi bende sanayide araştırıcam artık. Ön sinyale gelince de zaten usta aküyü komple sökmüş takmış ama değişen birşey yok sinyal hala aynı. Far animasyonundan farklıymış bu dediğine göre. Onu da öyle kabullenicem artık.

Merhabalar,

Yetkili servis garantiyi 2 yıl daha uzatmak için 25.000 TL istiyor. sizce bu tutara değer mi?

Bedava VW ve Skodada garantiyi 5 yıla çıkartmak isterseniz 200K civarı veriyorsunuz.

Absurdmüş hocam, bmwde bile 40 küsür. Alfa romeoda geçen sene 25 vermiştik, bedava bence şu an

Aracın garantisini 5 yıla çıkarmak 5 yıl daha servise bağımlı kalmak demek olmuyor mu? Garanti uzatımını yaptırdıktan sonra KM bakımlarını dışarıda yapabiliyor muyuz?

Evet lakin bu sevdayı sizde biliyorsunuz DSG den korkan veriyor bu parayı. Daha absürdü Stelvio gücünde aracın 450K TL  

binekarac.vw.com.tr

Volkswagen Garanti Plus | Uzatılmış Garanti Kapsamı

https://binekarac.vw.com.tr/tr/kampanyalar-ve-finansal-cozumler/sigorta-cozumleri/volkswagen-garanti-plus.html

Bu bir nevi Kasko mantalitesi +3 yıl servise verilen fark ve 25000 garanti uzatımı yeri gelir 5 yıl içinde çıkabilecek bir arıza da oluşacak maliyetin yarısını bile bulmaz ama hiç bir sorun bile yaşanmayabilir 5 yıl boyunca!

Kişisel görüşüm Mhev ve Phev motora sahip olanlar mutlaka yaptırmalı.

Merhaba, aracınız mhev miydi? Sanırım araçta garanti yoktu bu durumda kavrama değişimini ücretli mi yaptırdınız, ne kadara mal oldu size?

Benim dizel aracın sadece 2. Vites alt devirlerde bazen titreme oluyor, garanti varken servise sordum bu durumun normal olduğunu ve çoğu araçta görüldüğünü ve garantiden işlem yapılamayacağını bildirmişlerdi öylece kaldı. İlerde başıma iş çıkarır mı bilmiyorum.

Hocam şimdi garanti uzattık 5 sene 150 bin km ye. 4. Yıl 140 bin km de TCT şansıman arıza verdi. Servis iyiymiş uzatılmış garantimiz var size sıfır TCT şanzıman takıyoruz bu diyecek , her işi yokuşa süren basit park sensörüne 2 hafta süre veren Alfa servisi böyle birşey der mi ?. Göstermelik ucuz indirimler yaparak misli ile o parayı çıkaracak , Fiat ile ortak lifler kullanan servis zaten iyice sıkıntı , yalnız Alfa servisi ise yine bir nebze mantıklı. Birkaç şehir hariç diğer Alfa servisler hep sorun adamlar elimde iş var diyor bakmıyor aracınıza elindeki iş de Doblo.... Bu mantıktaki insanlara 5 yıl neden bağımlı kalalım paramızla rezil olalım stres yaşayalım . Ben kesinlikle uzatılmış garantiden yana değilim konum itibari ile. 1.5 MHEV motor dediğimiz zaten fiat 500x 1.3 motorun biraz rektifiye hali. Bu araçlar öyle ahım şahım kapalı devre araçlar değil . Orjinal Fiat Lancia parçalar var heryerde.

Tercih meselesi lakin bütün elektronik ve mekanik parçalar dahil sarf malzeme ve akü hariç. Ayrıca TCT şanzıman sizin dahlinizde bozulabilecek bir sistem değil bunun için sorun çıkartamazlar ama volan ve baskı balata değişimini de garantiye sokmazlar sarf malzeme olması sebebiyle.

evet aracım mhev, bende de oluyordu o titremeler ve vites geçişlerinde mekanik bir ses oluyordu. evet garantisi yok aracın garanti olsada garantiden değişeceğini sanmıyorum, sanırım 90 100 civarı tuttu. faturaya bakınca bilgi veririm.

Kavrama kiti de garanti kapsamında olsa gerek, bildiğim markalarda giriyor, eminim Alfa'da da durum farksızdır. Bunu yağ filtre balata gibi bakıma ait sarf malzeme olarak düşünmeyin, 5k kmde bozulması ile 149k km de bozulması arasında garanti sürdüğü sürece fark olmaz. Hatta benim önceki Volvo'da garanti dolduğu halde kavrama kitini tamamen ücretsiz değiştirmişti Volvo bülten yayımlayarak; garanti kapsamında zaten değiştiriyordu.

Volvo s60 D2 powershift aracımda sadece servise devam ettiğim için iyi niyet garantisi varken kavrama ücretsiz değişti sonra 1 sene içinde yine benzer şikayetler ortaya çıkınca 2. kez tekrar ücretsiz onarım yapılmıştı. Alfa servisine 2 yıllık garanti devam ederken 2. viteste titreme şikayetimi bildirdim ama garanti dahilinde işlem yapamayacaklarını bildirdiler, yorumu size bırakıyorum.

Hocam hiç şaşırmadım. Alfa Romeo premium araç diye kabul görür ama Ülkemizde Fiat mantığı ile pazarlanır ve servis prosedürüde aynı mantıkla devam eder. Belki servisin çok eski müşterisi olsanız garanti kapsamına işlem yapılırdı.