Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (86. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
o kadar dik yokuşta bende de aynı, deviri 3bine falan getirip kaldırabilirsin anca ama onda da balataya ve lastiklere yazık olur, mümkünse geri geri sal ve düz bi yerden tekrar çıkquote:
Orijinalden alıntı: enigma_
arabada çelik jant,mp3 player ve direksiyonda radyo kontrol düğmeleri var ama yol bilggisayarı yok hocam
arkadaşlar lütfen bir yardım, arabam dik yokuşlarda(45 derece) 1. viteste el frenini kaldırmadan kalkmıyor, bu nasıl mümkün olur,durum sizde de aynı mı?
quote:
Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK
fiyat düşsn dye çıkarılma diye birşey yok.
arabanın donanımı nedir_
cosmo elegance ve enjoy spor paketlerde var
diğer versiyonlarda (enjoy ve esentia) yok.
Alıntıları Göster
-
Ben bugun aracımın 15.000 bakımını ankara opan da yaptırdım 373 ytl tuttu.quote:
Orijinalden alıntı: Simonsorcerer
o kadar dik yokuşta bende de aynı, deviri 3bine falan getirip kaldırabilirsin anca ama onda da balataya ve lastiklere yazık olur, mümkünse geri geri sal ve düz bi yerden tekrar çık
Alıntıları Göster
Arabanın kalkmama gibi bi problemi yok arkadaslar ben kullandığım en dik yokuşta deviri 2000 in uzerine çıkararak el freni olmaksızın kaldırdım.
-
emin ol 45 derece vardı hocam,ankara'nın dikmeni burasıquote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
45 derece konusu daha önce çok tartışıldı. dizel motorlar alt devirlerde çok cansızdır. normal. ama eminin 45 derece değil o yokuş
Alıntıları Göster
O kadar tedirgin oldumki kuzenede gösterdim, o dizel sürmeye alışmış normal dedi.
BİR SORUM OLACAK,2500 de vites değiştirere arabayı devir bandında kullanırsak yakıt tüketimi nasıl olacaktır, fabrika verilerinden çok farklı olurmu?
quote:
Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK
45 derece konusu daha önce çok tartışıldı. dizel motorlar alt devirlerde çok cansızdır. normal. ama eminin 45 derece değil o yokuş
-
45 derece eğime hummer 1 belki yaklaşırda hummer 2 veya 3 ün yaklaşma açısı bile kurtarmaz:)quote:
Orijinalden alıntı: enigma_
emin ol 45 derece vardı hocam,ankara'nın dikmeni burası
O kadar tedirgin oldumki kuzenede gösterdim, o dizel sürmeye alışmış normal dedi.
BİR SORUM OLACAK,2500 de vites değiştirere arabayı devir bandında kullanırsak yakıt tüketimi nasıl olacaktır, fabrika verilerinden çok farklı olurmu?
quote:
Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK
45 derece konusu daha önce çok tartışıldı. dizel motorlar alt devirlerde çok cansızdır. normal. ama eminin 45 derece değil o yokuş
Alıntıları Göster
ben bu aralar mazot fiyatlarının düşmesi nedeniyle yer yer 3500e kadar tırmandırıyorm.sana yavsiyem km saatine fazla takılma araba gittiği gibi sür. bayılmicaını hissettiğin zaman vites at. ben normalde pek bakmam km saatine. sadece çok virajlı yollarda acaba kaçla gidiyorum diye bakarm=)
-
@tifosu-bJKquote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
45 derece eğime hummer 1 belki yaklaşırda hummer 2 veya 3 ün yaklaşma açısı bile kurtarmaz:)
ben bu aralar mazot fiyatlarının düşmesi nedeniyle yer yer 3500e kadar tırmandırıyorm.sana yavsiyem km saatine fazla takılma araba gittiği gibi sür. bayılmicaını hissettiğin zaman vites at. ben normalde pek bakmam km saatine. sadece çok virajlı yollarda acaba kaçla gidiyorum diye bakarm=)
Alıntıları Göster
teşekkürler, öyle yapacağız artık
Acaba kullanım klavuzunu nasıl temin edebilirim arkadaşlar? İnternete baktım bulamadım,servisi aradım yok dediler
-
Bugün emaneten 1.3 cdti essential aldım. arkadaş bir süre bin beğenirsen al dedi. deniyoruz:quote:
Orijinalden alıntı: enigma_
@tifosu-bJK
teşekkürler, öyle yapacağız artık
Acaba kullanım klavuzunu nasıl temin edebilirim arkadaşlar? İnternete baktım bulamadım,servisi aradım yok dediler
Alıntıları Göster
1- araç düşük devirlerde ölü fakat 2000 devirde fırlıyor. koltukta hissediyorsunuz kendinizi
2- sanırım ess modellerde yol bilgisayarı yok
3- direksiyonun sol tarafındaki tuşları çözemedim.
4- klima ve müzik sistemi etrafındaki bazı düğmelerin fonksiyonlarının ne olduğunu anlayamadım. klavuz gibi birşey bulabilir miyim?
5- araba dik yokuşta kalkmadı. motor durdu. bunca yıllık şöförüm utandım kendimden.
6- yol bilgisayarı olmadığından tüketimi kavrayamadım henüz. kuruş hesabı şehir içi ne kadar yakar?
7- buna bir de jant almak gerek. seçim yapabileceğim bir program ya da simulatör var mı acaba? göz kararı zor oluyor.
teşekkürler.
-
hocam dik yokuşlarda el freni ile kaldıracaksın mecbur, yada yüksek devirdequote:
Orijinalden alıntı: Anadolu
Bugün emaneten 1.3 cdti essential aldım. arkadaş bir süre bin beğenirsen al dedi. deniyoruz:
1- araç düşük devirlerde ölü fakat 2000 devirde fırlıyor. koltukta hissediyorsunuz kendinizi
2- sanırım ess modellerde yol bilgisayarı yok
3- direksiyonun sol tarafındaki tuşları çözemedim.
4- klima ve müzik sistemi etrafındaki bazı düğmelerin fonksiyonlarının ne olduğunu anlayamadım. klavuz gibi birşey bulabilir miyim?
5- araba dik yokuşta kalkmadı. motor durdu. bunca yıllık şöförüm utandım kendimden.
6- yol bilgisayarı olmadığından tüketimi kavrayamadım henüz. kuruş hesabı şehir içi ne kadar yakar?
7- buna bir de jant almak gerek. seçim yapabileceğim bir program ya da simulatör var mı acaba? göz kararı zor oluyor.
teşekkürler.
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: Anadolu
Bugün emaneten 1.3 cdti essential aldım. arkadaş bir süre bin beğenirsen al dedi. deniyoruz:
1- araç düşük devirlerde ölü fakat 2000 devirde fırlıyor. koltukta hissediyorsunuz kendinizi
2- sanırım ess modellerde yol bilgisayarı yok
3- direksiyonun sol tarafındaki tuşları çözemedim.
4- klima ve müzik sistemi etrafındaki bazı düğmelerin fonksiyonlarının ne olduğunu anlayamadım. klavuz gibi birşey bulabilir miyim?
5- araba dik yokuşta kalkmadı. motor durdu. bunca yıllık şöförüm utandım kendimden.
6- yol bilgisayarı olmadığından tüketimi kavrayamadım henüz. kuruş hesabı şehir içi ne kadar yakar?
7- buna bir de jant almak gerek. seçim yapabileceğim bir program ya da simulatör var mı acaba? göz kararı zor oluyor.
teşekkürler.
-
diğer sorularım? :)quote:
Orijinalden alıntı: enigma_
hocam dik yokuşlarda el freni ile kaldıracaksın mecbur, yada yüksek devirde
quote:
Orjinalden alıntı: Anadolu
Bugün emaneten 1.3 cdti essential aldım. arkadaş bir süre bin beğenirsen al dedi. deniyoruz:
1- araç düşük devirlerde ölü fakat 2000 devirde fırlıyor. koltukta hissediyorsunuz kendinizi
2- sanırım ess modellerde yol bilgisayarı yok
3- direksiyonun sol tarafındaki tuşları çözemedim.
4- klima ve müzik sistemi etrafındaki bazı düğmelerin fonksiyonlarının ne olduğunu anlayamadım. klavuz gibi birşey bulabilir miyim?
5- araba dik yokuşta kalkmadı. motor durdu. bunca yıllık şöförüm utandım kendimden.
6- yol bilgisayarı olmadığından tüketimi kavrayamadım henüz. kuruş hesabı şehir içi ne kadar yakar?
7- buna bir de jant almak gerek. seçim yapabileceğim bir program ya da simulatör var mı acaba? göz kararı zor oluyor.
teşekkürler.
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: enigma_
hocam dik yokuşlarda el freni ile kaldıracaksın mecbur, yada yüksek devirde
quote:
Orjinalden alıntı: Anadolu
Bugün emaneten 1.3 cdti essential aldım. arkadaş bir süre bin beğenirsen al dedi. deniyoruz:
1- araç düşük devirlerde ölü fakat 2000 devirde fırlıyor. koltukta hissediyorsunuz kendinizi
2- sanırım ess modellerde yol bilgisayarı yok
3- direksiyonun sol tarafındaki tuşları çözemedim.
4- klima ve müzik sistemi etrafındaki bazı düğmelerin fonksiyonlarının ne olduğunu anlayamadım. klavuz gibi birşey bulabilir miyim?
5- araba dik yokuşta kalkmadı. motor durdu. bunca yıllık şöförüm utandım kendimden.
6- yol bilgisayarı olmadığından tüketimi kavrayamadım henüz. kuruş hesabı şehir içi ne kadar yakar?
7- buna bir de jant almak gerek. seçim yapabileceğim bir program ya da simulatör var mı acaba? göz kararı zor oluyor.
teşekkürler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Anadolu
diğer sorularım? :)
quote:
Orjinalden alıntı: enigma_
hocam dik yokuşlarda el freni ile kaldıracaksın mecbur, yada yüksek devirde
quote:
Orjinalden alıntı: Anadolu
Bugün emaneten 1.3 cdti essential aldım. arkadaş bir süre bin beğenirsen al dedi. deniyoruz:
1- araç düşük devirlerde ölü fakat 2000 devirde fırlıyor. koltukta hissediyorsunuz kendinizi
2- sanırım ess modellerde yol bilgisayarı yok
3- direksiyonun sol tarafındaki tuşları çözemedim.
4- klima ve müzik sistemi etrafındaki bazı düğmelerin fonksiyonlarının ne olduğunu anlayamadım. klavuz gibi birşey bulabilir miyim?
5- araba dik yokuşta kalkmadı. motor durdu. bunca yıllık şöförüm utandım kendimden.
6- yol bilgisayarı olmadığından tüketimi kavrayamadım henüz. kuruş hesabı şehir içi ne kadar yakar?
7- buna bir de jant almak gerek. seçim yapabileceğim bir program ya da simulatör var mı acaba? göz kararı zor oluyor.
teşekkürler.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Anadolu
diğer sorularım? :)
quote:
Orjinalden alıntı: enigma_
hocam dik yokuşlarda el freni ile kaldıracaksın mecbur, yada yüksek devirde
quote:
Orjinalden alıntı: Anadolu
Bugün emaneten 1.3 cdti essential aldım. arkadaş bir süre bin beğenirsen al dedi. deniyoruz:
1- araç düşük devirlerde ölü fakat 2000 devirde fırlıyor. koltukta hissediyorsunuz kendinizi
2- sanırım ess modellerde yol bilgisayarı yok
3- direksiyonun sol tarafındaki tuşları çözemedim.
4- klima ve müzik sistemi etrafındaki bazı düğmelerin fonksiyonlarının ne olduğunu anlayamadım. klavuz gibi birşey bulabilir miyim?
5- araba dik yokuşta kalkmadı. motor durdu. bunca yıllık şöförüm utandım kendimden.
6- yol bilgisayarı olmadığından tüketimi kavrayamadım henüz. kuruş hesabı şehir içi ne kadar yakar?
7- buna bir de jant almak gerek. seçim yapabileceğim bir program ya da simulatör var mı acaba? göz kararı zor oluyor.
teşekkürler.
2.evet
3.essentia da direksiyonda tuşların olmaması lazım.varsa tekerlek yol bilgisayarı yanındaki iki düğmede mp3 cdelrinde klasör değiştirme,radyo-cd geçişi ve kayıtlı radyo istasyonlarını değiştirme gibi işlevleri var.
-
@anadoluquote:
Orijinalden alıntı: superpositionquote:
Orjinalden alıntı: Anadolu
diğer sorularım? :)
quote:
Orjinalden alıntı: enigma_
hocam dik yokuşlarda el freni ile kaldıracaksın mecbur, yada yüksek devirde
quote:
Orjinalden alıntı: Anadolu
Bugün emaneten 1.3 cdti essential aldım. arkadaş bir süre bin beğenirsen al dedi. deniyoruz:
1- araç düşük devirlerde ölü fakat 2000 devirde fırlıyor. koltukta hissediyorsunuz kendinizi
2- sanırım ess modellerde yol bilgisayarı yok
3- direksiyonun sol tarafındaki tuşları çözemedim.
4- klima ve müzik sistemi etrafındaki bazı düğmelerin fonksiyonlarının ne olduğunu anlayamadım. klavuz gibi birşey bulabilir miyim?
5- araba dik yokuşta kalkmadı. motor durdu. bunca yıllık şöförüm utandım kendimden.
6- yol bilgisayarı olmadığından tüketimi kavrayamadım henüz. kuruş hesabı şehir içi ne kadar yakar?
7- buna bir de jant almak gerek. seçim yapabileceğim bir program ya da simulatör var mı acaba? göz kararı zor oluyor.
teşekkürler.
2.evet
3.essentia da direksiyonda tuşların olmaması lazım.varsa tekerlek yol bilgisayarı yanındaki iki düğmede mp3 cdelrinde klasör değiştirme,radyo-cd geçişi ve kayıtlı radyo istasyonlarını değiştirme gibi işlevleri var.
Alıntıları Göster
ben sürmeden aldım arabayı, pişman oldum şimdi, belkide alışamadığımdandır ama yokuşlar canını sıkıyor insanın
sana tavsiyem alma 1.3dizel motoru, astra güzel konforlu, bence benzinlisi alıp lpg taktırmak daha mantıklı bir tercih olurdu
-
Essential de direksiyonda kontrol düğmeleri yok.quote:
Orijinalden alıntı: superpositionquote:
Orjinalden alıntı: Anadolu
diğer sorularım? :)
quote:
Orjinalden alıntı: enigma_
hocam dik yokuşlarda el freni ile kaldıracaksın mecbur, yada yüksek devirde
quote:
Orjinalden alıntı: Anadolu
Bugün emaneten 1.3 cdti essential aldım. arkadaş bir süre bin beğenirsen al dedi. deniyoruz:
1- araç düşük devirlerde ölü fakat 2000 devirde fırlıyor. koltukta hissediyorsunuz kendinizi
2- sanırım ess modellerde yol bilgisayarı yok
3- direksiyonun sol tarafındaki tuşları çözemedim.
4- klima ve müzik sistemi etrafındaki bazı düğmelerin fonksiyonlarının ne olduğunu anlayamadım. klavuz gibi birşey bulabilir miyim?
5- araba dik yokuşta kalkmadı. motor durdu. bunca yıllık şöförüm utandım kendimden.
6- yol bilgisayarı olmadığından tüketimi kavrayamadım henüz. kuruş hesabı şehir içi ne kadar yakar?
7- buna bir de jant almak gerek. seçim yapabileceğim bir program ya da simulatör var mı acaba? göz kararı zor oluyor.
teşekkürler.
2.evet
3.essentia da direksiyonda tuşların olmaması lazım.varsa tekerlek yol bilgisayarı yanındaki iki düğmede mp3 cdelrinde klasör değiştirme,radyo-cd geçişi ve kayıtlı radyo istasyonlarını değiştirme gibi işlevleri var.
Alıntıları Göster
-
arkadaşlar aracı bilgisayara bağlattığımda beygir 70 torq 135 gösterdi, fabrika çıkışı değerleri 90/200 biliyorsunuzquote:
Orijinalden alıntı: GöKHaN 35
Essential de direksiyonda kontrol düğmeleri yok.
Alıntıları Göster
benden başka bağlatan var mı? varsa değerleri kaç?
Sizce aracımda bu değerler neden bu kadar düşük? Nasıl düzeltebilirim? -
benim aldigim bir kulak lafi gore...2006 yillina kadar 70 bg likmis..2006 dan sonra lar 90 beygir..ne kadar dogru yalan bilemiyorum :)quote:
Orijinalden alıntı: enigma_
arkadaşlar aracı bilgisayara bağlattığımda beygir 70 torq 135 gösterdi, fabrika çıkışı değerleri 90/200 biliyorsunuz
benden başka bağlatan var mı? varsa değerleri kaç?
Sizce aracımda bu değerler neden bu kadar düşük? Nasıl düzeltebilirim?
Alıntıları Göster
fisilti gazetesi ! ! !
-
quote:
Orijinalden alıntı: Stud
Aracım 15.000 km'ye gelmek üzere. İlk servis zamanı geldi artık yani... Daha önce konusu geçmişti ama önceki sayfaları tekrar taradım bulamadım. Servis ücretleri bayiden bayiye değişiyor mu? İlk bakım ne kadar tutar 1.3 cdti için? Anadolu yakası hangi servisi tavsiye edersiniz? Çengelköy Arkas düşünüyorum aracı oradan aldığım için ne dersiniz?
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Stud
Aracım 15.000 km'ye gelmek üzere. İlk servis zamanı geldi artık yani... Daha önce konusu geçmişti ama önceki sayfaları tekrar taradım bulamadım. Servis ücretleri bayiden bayiye değişiyor mu? İlk bakım ne kadar tutar 1.3 cdti için? Anadolu yakası hangi servisi tavsiye edersiniz? Çengelköy Arkas düşünüyorum aracı oradan aldığım için ne dersiniz?
Şu soruma bi cevap alabilirsem bu gün yarın götürücem bakıma
-
nasıl yani? Fabrika verileri öyle değil ama?quote:
Orijinalden alıntı: ANGRY1985
benim aldigim bir kulak lafi gore...2006 yillina kadar 70 bg likmis..2006 dan sonra lar 90 beygir..ne kadar dogru yalan bilemiyorum :)
fisilti gazetesi ! ! !
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: ANGRY1985
benim aldigim bir kulak lafi gore...2006 yillina kadar 70 bg likmis..2006 dan sonra lar 90 beygir..ne kadar dogru yalan bilemiyorum :)
fisilti gazetesi ! ! !
-
arkadalar tekerleken ölçüm yapan dinamometrelere güvenmeyin.ha motoru söküp bağlıyorsanız tamam.sonra az çıkıyor çok çıkıyor...quote:
Orijinalden alıntı: enigma_
nasıl yani? Fabrika verileri öyle değil ama?
quote:
Orjinalden alıntı: ANGRY1985
benim aldigim bir kulak lafi gore...2006 yillina kadar 70 bg likmis..2006 dan sonra lar 90 beygir..ne kadar dogru yalan bilemiyorum :)
fisilti gazetesi ! ! !
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: Leite
merhaba;
leon ve astra hb 1.6 sizce hangi secim daha iyi?
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: Leite
merhaba;
leon ve astra hb 1.6 sizce hangi secim daha iyi?
Astra
-
şirket aracıydı yanılmıyorsam bu araç. büyük ihtimal filo aracında euro dizel değil de bilindik kükürtlü mazot kullanılmış. dinamometrelerde tekerlek gücü ve motor gücü ayrı ölçülür tekerlekte kayıplar vardır. esas motorda çıkanı kontrol etmek lazım. düşük çıkmışsa yakıt kaynaklı olabilir çözümü ciddi masraf açar.quote:
Orijinalden alıntı: enigma_
arkadaşlar aracı bilgisayara bağlattığımda beygir 70 torq 135 gösterdi, fabrika çıkışı değerleri 90/200 biliyorsunuz
benden başka bağlatan var mı? varsa değerleri kaç?
Sizce aracımda bu değerler neden bu kadar düşük? Nasıl düzeltebilirim?
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: enigma_
arkadaşlar aracı bilgisayara bağlattığımda beygir 70 torq 135 gösterdi, fabrika çıkışı değerleri 90/200 biliyorsunuz
benden başka bağlatan var mı? varsa değerleri kaç?
Sizce aracımda bu değerler neden bu kadar düşük? Nasıl düzeltebilirim?
-
Astra 1.3 CDTI Motor yeterli ve ekonomik.quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
şirket aracıydı yanılmıyorsam bu araç. büyük ihtimal filo aracında euro dizel değil de bilindik kükürtlü mazot kullanılmış. dinamometrelerde tekerlek gücü ve motor gücü ayrı ölçülür tekerlekte kayıplar vardır. esas motorda çıkanı kontrol etmek lazım. düşük çıkmışsa yakıt kaynaklı olabilir çözümü ciddi masraf açar.
quote:
Orjinalden alıntı: enigma_
arkadaşlar aracı bilgisayara bağlattığımda beygir 70 torq 135 gösterdi, fabrika çıkışı değerleri 90/200 biliyorsunuz
benden başka bağlatan var mı? varsa değerleri kaç?
Sizce aracımda bu değerler neden bu kadar düşük? Nasıl düzeltebilirim?
Alıntıları Göster
9500 km sonucunda kullanıcı yorumudur.
saygılarımla
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
