Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Bildirim
225/55 yerine 205/60
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
SONGMICS Bambu Çamaşır Sepeti, 100 L Çamaşır Ayırıcı, 2 Bölmeli, Çıkarılabilir Çamaşır Torbalı Katlanabilir Çamaşır Sepeti, Dikdörtgen Çamaşır Kutusu, 52 X 63 X 32 Cm, Doğal Renk, Lcb64Y : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam
https://www.amazon.com.tr/dp/B00OIORXFY
10 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bende 205/60/16 lastik var tek diyeceğim hatırı sayılır fiyat farkı var arada
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 3008 -
205-60-16 dan 205-65-16 ya geçtim
sadece tan sağ yaptığımda ön sağ davlumbaza sürtüyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Bir akşamüstü gökyüzünde aniden parlayan bir ışık fark edersen ona benim adımı ver... -
Yola tutunma yüzeyi azalacağı için yol tutuş ve viraj kabiliyetini düşürür. Limitleri fazla zorlamıyorsanız sorun olmaz, konfora da iyileşme olur. Ebat değişikliği için önemli bir sebebiniz yoksa orjinale sadık kalınması taraftarıyım. Ha tabanı artırmak isteseydiniz o zaman orjinal ebatı değişikliği makul sayılabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE
Türküm Türkçe imza atarım.... -
ozbayram
kullanıcısına yanıt
Haklısınız. Peki toplam lastik çapı artacağından ilk kalkışta patinaja düşme riski azalır mı? _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: rosebud32
Haklısınız. Peki toplam lastik çapı artacağından ilk kalkışta patinaja düşme riski azalır mı?
Azalmaz. Aksine eskisinden daha çok patinaj çekersiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Yere basan lastik genişliği azalacağından virajlarda yanal kuvvet taşıma azalacaktır bu da viraj kabiliyetini düşürecektir .quote:
Orijinalden alıntı: cesmuruquote:
Orijinalden alıntı: rosebud32
Haklısınız. Peki toplam lastik çapı artacağından ilk kalkışta patinaja düşme riski azalır mı?
Azalmaz. Aksine eskisinden daha çok patinaj çekersiniz.
Alıntıları Göster
Toplam lastik çapı nasıl artıyor ? Sabit kalıyor benim hesaplamama göre ama lastik genişliği azalıyor .
((225 * 0.55) * 2 + 15 * 25,4 ) / 2 = 0,314 m
((205*0.6 ) *2 + 15*25,4 ) / 2 = 0,313.5 m
Hesaplamaya göre azaldı hatta tabi yuvarladım sayıları ondandır . Neyse yere aktardığın Tractive Force da azalacak ve patinaja düşeceksin ._____________________________ "Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur." Başkomutan Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK
PSN:TheCaliph_TR
XBOX:ThecaliphTR
-
Lastik çapı artarsa lastiğe düşen yük artar patinaja düşme azalır. Fakat verdiğiniz ölçülerde lastik çapı artmaz. Lastik ölçüşerindeki yanak yüksekliği sizi yanıltmasın. Yanak ölçüsü tabanın yüzdesidir. Örneğin 225 55 17 de yanak yüksekliği 123.75 mm dir. 205 60 17 de ise yanak yüksekliği 123 mm dir. Yani yanak büyük görülmesine rağmen diğerinden küçüktür.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE
Türküm Türkçe imza atarım.... -
ozbayram
kullanıcısına yanıt
"Yanak ölçüsü tabanın yüzdesidir"
Şimdi anlaşıldı teşekkürler._____________________________ -
TheCaliph_
kullanıcısına yanıt
225 55 R16 yerine 245 45 R17 yaptığımda farkı hisseder miyim? _____________________________ -
bu arac nedir yada motor gucu nedir 245 taban kullanmak istiyorsun ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: rosebud32
225 55 R16 yerine 245 45 R17 yaptığımda farkı hisseder miyim?
Araç nedir? 225 55 16 kullanan fazla model yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE
Türküm Türkçe imza atarım.... -
Aracım 2015 model A4 TDI 177 HP. Lastiğim Michelin Primacy HP. Özellikle kalkışlarda ESP ışığının sık sık yanmasından ve virajlarda savrulma hissinden rahatsızım. Kış lastiği kullanırken bu sorunları daha az yaşadım.quote:
Orijinalden alıntı: ozbayramquote:
Orijinalden alıntı: rosebud32
225 55 R16 yerine 245 45 R17 yaptığımda farkı hisseder miyim?
Araç nedir? 225 55 16 kullanan fazla model yok.
Alıntıları Göster_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: rosebud32
Aracım 2015 model A4 TDI 177 HP. Lastiğim Michelin Primacy HP. Özellikle kalkışlarda ESP ışığının sık sık yanmasından ve virajlarda savrulma hissinden rahatsızım. Kış lastiği kullanırken bu sorunları daha az yaşadım.
Michelin zaten yumuşak hamurlu bir Lastik. Yatma ve yanağa binme yapabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
quote:
Orijinalden alıntı: rosebud32
Aracım 2015 model A4 TDI 177 HP. Lastiğim Michelin Primacy HP. Özellikle kalkışlarda ESP ışığının sık sık yanmasından ve virajlarda savrulma hissinden rahatsızım. Kış lastiği kullanırken bu sorunları daha az yaşadım.
Maddi sıkıntı yoksa, aracın davlumbazına sürtmeyecekse ve kullandığınız yollar bozuk değilse 245 45 17 takabilirsiniz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE
Türküm Türkçe imza atarım.... -
quote:
Orijinalden alıntı: rosebud32
Aracım 2015 model A4 TDI 177 HP. Lastiğim Michelin Primacy HP. Özellikle kalkışlarda ESP ışığının sık sık yanmasından ve virajlarda savrulma hissinden rahatsızım. Kış lastiği kullanırken bu sorunları daha az yaşadım.
kalkislarda lastiklerin sarmasini genis tabanla min. seviyeye indirirsin ama savrulma olayina fazla etki etmez ha simdikilerden daha iyi performans alirsin orasi ayri ama arabanin limitlerini zorlayan biriysen yada daha saglikli bir yol tutusum olsun diyorsan amortisorlerlede oynaki yeni lastiklerle guzel bir kombin olsun. Birde araba icin tavsiye edilen taban genisliklerinde 245 varmi ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
şoför kapısının yan kısmındaki etiketteki lastik seçeneklerinde 245 var evet. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: rosebud32
şoför kapısının yan kısmındaki etiketteki lastik seçeneklerinde 245 var evet.
tamam o zaman dedigim gibi yaparsan daha keyifli olur. Cunku sadece lastik koyup viraja girsen araba yine esneyecek sende yine ayni his olacak ama araba yolu biraz daha iyi tutacak. Obur turlu hem yola yapisacak hem esnemeyi azaltirsin hemde keyif alirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
haklısın tabi maliyet artar amortisör ve yeni jant gibi. Onun yerine özellikle virajlardaki hissi azaltmak adına yanağı sert olan 225 bir lastiğe geçsem nasıl olur? Araştırdım Bridgestone T001 için iyi diyorlar. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: rosebud32
haklısın tabi maliyet artar amortisör ve yeni jant gibi. Onun yerine özellikle virajlardaki hissi azaltmak adına yanağı sert olan 225 bir lastiğe geçsem nasıl olur? Araştırdım Bridgestone T001 için iyi diyorlar.
e tabi sert ve ince yanak daha cok isini gorur esneme payin azalacak ama konfor kaybida yasayacaksin tabi balon yapma sansinda yukselecek zaten senin isteklerini performans lastikleri karsilar dogal olarak iki secenegin var ya performans ya konfor : ) valla markalarin performanslari hakkinda yeterli bilgiye sahip degilim nedesem yalan olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Benzer içerikler
- opet mi shell mi
- seramik kaplama fiyat
- motor yağ basıncı az ne demek
- 1.5 blue dci nedir
- megane 2 marş basıyor ama çalışmıyor
- polo elektrikli
- audi rs5
- ıoniq 3
- alpine a290 fiyat
- zeekr 7x türkiye fiyatı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
