Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Tesla Model 3 (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: ?1.000 satın alın ve %25 tasarruf edin promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2YEMMNVYGTNAP?ref=psp_pc_cart_collapse
2 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
juke sero
kullanıcısına yanıt
Evde de şarj edilebiliyor sonuçta. İlla şarj istasyonu olması gerekmiyor. Tek problem şehir dışına çıkmak. Onun için de zaten yakın zamanda Türkiye'de de şarj istasyonları kurmayı planlıyorlarmış. Böylece tüm problemler ortadan kalkacak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MERT* -- 1 Nisan 2016; 17:31:23 > -
quote:
Orijinalden alıntı: MERT*
Evde de şarj edilebiliyor sonuçta. İlla şarj istasyonu olması gerekmiyor. Tek problem şehir dışına çıkmak. Onun için de yakın zamanda Türkiye'de de şarj istasyonları kurmayı planlıyorlarmış. Böylece tüm problemler ortadan kalkacak.
Mesele tam olarak o değil. Fiyatı dusmeli. 100 k bandina geldiğinde alınabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: juke sero
quote:
Orijinalden alıntı: MERT*
Evde de şarj edilebiliyor sonuçta. İlla şarj istasyonu olması gerekmiyor. Tek problem şehir dışına çıkmak. Onun için de zaten yakın zamanda Türkiye'de de şarj istasyonları kurmayı planlıyorlarmış. Böylece tüm problemler ortadan kalkacak.
Mesele tam olarak o değil. Fiyatı dusmeli. 100 k bandina geldiğinde alınabilir.
Birkaç yıl sonra bu araçların kullanımı yaygınlaştığında muhtemelen fiyatlar da biraz düşer. Gerçi şu an da çok pahalı değil. 35 bin Dolar, yani 100 bin TL. Uygulanan vergiler fiyatı yükseltiyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MERT* -- 1 Nisan 2016; 17:30:05 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: MERT*
quote:
Orijinalden alıntı: juke sero
quote:
Orijinalden alıntı: MERT*
Evde de şarj edilebiliyor sonuçta. İlla şarj istasyonu olması gerekmiyor. Tek problem şehir dışına çıkmak. Onun için de zaten yakın zamanda Türkiye'de de şarj istasyonları kurmayı planlıyorlarmış. Böylece tüm problemler ortadan kalkacak.
Mesele tam olarak o değil. Fiyatı dusmeli. 100 k bandina geldiğinde alınabilir.
Birkaç yıl sonra bu araçların kullanımı yaygınlaştığında muhtemelen fiyatlar da biraz düşer. Gerçi şu an da çok pahalı değil. 35 bin Dolar, yani 100 bin TL. Uygulanan vergiler fiyatı yükseltiyor.
35k dolar bize vergiler bayi karı nakliyat ile 80k dolara gelir. Bu fiyata 340 km menzilli arac alınmaz.
Bknz dma 420 km menzilli araç için 200k fiyat çekti. Malum 2.elde 135 k lara düştü. Muhtemelen 80k lara düşecek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: MERT*
quote:
Orijinalden alıntı: juke sero
quote:
Orijinalden alıntı: MERT*
Evde de şarj edilebiliyor sonuçta. İlla şarj istasyonu olması gerekmiyor. Tek problem şehir dışına çıkmak. Onun için de zaten yakın zamanda Türkiye'de de şarj istasyonları kurmayı planlıyorlarmış. Böylece tüm problemler ortadan kalkacak.
Mesele tam olarak o değil. Fiyatı dusmeli. 100 k bandina geldiğinde alınabilir.
Birkaç yıl sonra bu araçların kullanımı yaygınlaştığında muhtemelen fiyatlar da biraz düşer. Gerçi şu an da çok pahalı değil. 35 bin Dolar, yani 100 bin TL. Uygulanan vergiler fiyatı yükseltiyor.
Devletin en büyük gelir kaynağı. Sizce yaygınlaştıkça fiyat düşer mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: juke sero
346 km menzil yeterli değil özellikle ülkemizdeki sarj istasyonu sayısı düşünüldüğünde. Dma bile 420 km menzilli arac yapıyor. Buraya gelirse 240 k fiyati ile sinek avlarlar
346km menzil Epa ratinglerine göre alınmış değer Dma'nın 420 km menzili o testlerde alabileciğini sanmıyorum.Ayrıca Elon Musk menzilin artabileceğini de söyledi güncellemelerle 400km'e yaklaşır.Dikkatli kullanırsan 500km bile alabilirsin.
İkincisi fiyat konusu Tesla Model 3 direk rakip olarak Bmw 3 serisine karşı çıktı.Şuan 1.5 motor boş 3.18i vergisiz 25.500 euro vergilerle 136.826 tl.
Üçüncüsü teknoloji 0-100 6 sn.Sabit tork yüksek verim sıfır motor sesi vs.
Dördüncüsü güvenlik rakiplerinde olmayan otopilotu var.Güvenlik testlerin hepsinde en yüksek notu almış.
Sırf elektrikli araba yapmamışlar.Rakiplerinden üstün bir araba yapmışlar.320d 181bin iken 240bin tl bile Tesla için normal rakam olabilir.Dma ile Tesla'yı kıyaslamak Apple ile Vestel'i kıyaslamak gibi bir şey.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RocknRoll@ -- 1 Nisan 2016; 17:47:15 >
-
Tesla'da Apple olma yolunda gidiyor. Çadır kurmaya kadar ilerlemiş olaylar. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
benzine para veriliyor .buna nekadar doldurum ücreti verilcek.ayrıca otomobil uygun fiyattan gelirse tutar.tabi dolum ücreti önemli. -
quote:
Orijinalden alıntı: yaman06
quote:
Orijinalden alıntı: MERT*
quote:
Orijinalden alıntı: juke sero
quote:
Orijinalden alıntı: MERT*
Evde de şarj edilebiliyor sonuçta. İlla şarj istasyonu olması gerekmiyor. Tek problem şehir dışına çıkmak. Onun için de zaten yakın zamanda Türkiye'de de şarj istasyonları kurmayı planlıyorlarmış. Böylece tüm problemler ortadan kalkacak.
Mesele tam olarak o değil. Fiyatı dusmeli. 100 k bandina geldiğinde alınabilir.
Birkaç yıl sonra bu araçların kullanımı yaygınlaştığında muhtemelen fiyatlar da biraz düşer. Gerçi şu an da çok pahalı değil. 35 bin Dolar, yani 100 bin TL. Uygulanan vergiler fiyatı yükseltiyor.
Devletin en büyük gelir kaynağı. Sizce yaygınlaştıkça fiyat düşer mi?
Amerika'da daha ucuza satılırsa doğal olarak Türkiye'de de daha ucuza satılacaktır. Bunu demek istemiştim.
-
Bize çıkmıyor ki elin gavuruna çıkıyor bize gelene kadar benim çocuk buyur ben olur belki o görür.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tesla'nın özel şarj istasyonlarında bedava. Evde de kişiden kişiye değişiyor. Elektrik fiyatları tarifesi, yer, günün saati, ödenilen vergiler gibi birçok kriter var.
Model 3'ün pili hakkında daha bilgi yok bildiğim kadarıyla. Ama Model S'i göz önüne alırsak, tüketim değeri 200Wh/km. kWh başına 0.40 kuruş ödediğimizi düşünürsek toplamda 40 TL ediyor. Yani bu 40 TL ile ortalama 425km anlamına geliyor. Model 3'ün menzilini düşünürsek tüketim maliyeti daha düşük olacaktır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MERT* -- 1 Nisan 2016; 18:30:51 > -
quote:
Orijinalden alıntı: RocknRoll@
quote:
Orijinalden alıntı: juke sero
346 km menzil yeterli değil özellikle ülkemizdeki sarj istasyonu sayısı düşünüldüğünde. Dma bile 420 km menzilli arac yapıyor. Buraya gelirse 240 k fiyati ile sinek avlarlar
346km menzil Epa ratinglerine göre alınmış değer Dma'nın 420 km menzili o testlerde alabileciğini sanmıyorum.Ayrıca Elon Musk menzilin artabileceğini de söyledi güncellemelerle 400km'e yaklaşır.Dikkatli kullanırsan 500km bile alabilirsin.
İkincisi fiyat konusu Tesla Model 3 direk rakip olarak Bmw 3 serisine karşı çıktı.Şuan 1.5 motor boş 3.18i vergisiz 25.500 euro vergilerle 136.826 tl.
Üçüncüsü teknoloji 0-100 6 sn.Sabit tork yüksek verim sıfır motor sesi vs.
Dördüncüsü güvenlik rakiplerinde olmayan otopilotu var.Güvenlik testlerin hepsinde en yüksek notu almış.
Sırf elektrikli araba yapmamışlar.Rakiplerinden üstün bir araba yapmışlar.320d 181bin iken 240bin tl bile Tesla için normal rakam olabilir.Dma ile Tesla'yı kıyaslamak Apple ile Vestel'i kıyaslamak gibi bir şey.
Yeminle bıktım dh halkina laf anlatmaktan. Hic mi piyasa bilgisi yok. Aracın menzili haricinde herhangi bir lafım varmı yok.
Hadi sizimi kiracam yeni yeni otomobil piyasasına girmiş tesla model 3 200k fiyati ile gelsin. Bu araç çok zarar ettirir. Tesla bir bmw bir mercedes degilki çöpü bile para yapsın.
Ayrica bir marka yeni pazara girdiğinde düşük fiyat yaygın servis ile yıllarca hizmet verirse ancak o zaman tutulabilir. Model 3 u bosverin p85 ne kadar 380k dan başlıyor. Kac tane satıyor bana onu anlat.
Yok efem sarj istasyonları kurulacak yok efem su bu. Belliki bir arabaya 100k dan fazla para vermeyenler yorum yapiyor.
Bu aracin tutması için çok seneler lazım. Burada cep telefonu kıyaslar gibi bide araba kiyaslamislar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: juke sero
quote:
Orijinalden alıntı: RocknRoll@
quote:
Orijinalden alıntı: juke sero
346 km menzil yeterli değil özellikle ülkemizdeki sarj istasyonu sayısı düşünüldüğünde. Dma bile 420 km menzilli arac yapıyor. Buraya gelirse 240 k fiyati ile sinek avlarlar
346km menzil Epa ratinglerine göre alınmış değer Dma'nın 420 km menzili o testlerde alabileciğini sanmıyorum.Ayrıca Elon Musk menzilin artabileceğini de söyledi güncellemelerle 400km'e yaklaşır.Dikkatli kullanırsan 500km bile alabilirsin.
İkincisi fiyat konusu Tesla Model 3 direk rakip olarak Bmw 3 serisine karşı çıktı.Şuan 1.5 motor boş 3.18i vergisiz 25.500 euro vergilerle 136.826 tl.
Üçüncüsü teknoloji 0-100 6 sn.Sabit tork yüksek verim sıfır motor sesi vs.
Dördüncüsü güvenlik rakiplerinde olmayan otopilotu var.Güvenlik testlerin hepsinde en yüksek notu almış.
Sırf elektrikli araba yapmamışlar.Rakiplerinden üstün bir araba yapmışlar.320d 181bin iken 240bin tl bile Tesla için normal rakam olabilir.Dma ile Tesla'yı kıyaslamak Apple ile Vestel'i kıyaslamak gibi bir şey.
Yeminle bıktım dh halkina laf anlatmaktan. Hic mi piyasa bilgisi yok. Aracın menzili haricinde herhangi bir lafım varmı yok.
Hadi sizimi kiracam yeni yeni otomobil piyasasına girmiş tesla model 3 200k fiyati ile gelsin. Bu araç çok zarar ettirir. Tesla bir bmw bir mercedes degilki çöpü bile para yapsın.
Ayrica bir marka yeni pazara girdiğinde düşük fiyat yaygın servis ile yıllarca hizmet verirse ancak o zaman tutulabilir. Model 3 u bosverin p85 ne kadar 380k dan başlıyor. Kac tane satıyor bana onu anlat.
Yok efem sarj istasyonları kurulacak yok efem su bu. Belliki bir arabaya 100k dan fazla para vermeyenler yorum yapiyor.
Bu aracin tutması için çok seneler lazım. Burada cep telefonu kıyaslar gibi bide araba kiyaslamislar.
Ben tartışmak ya da ben iyisini biliyorum diye mesajını alıntılamadım.Bu otomobille ile pek bir şey bilinmiyor bunu kısaca açıklamak için yazdım.
Mesela P85D kaç tane var diyorsunuz?
Cevabı Tesla daha önceki yaptığı araçları genel tüketiciye yapmadı.Lüks araçlar olduğunu fiyatının pahalı olduğunu az satılacağına kendi biliyordu zaten o araçlar çok fazla talep görseydi Tesla bu talebi karşılayamazdı.Tesla'nın kuruluş amacı başından beri bu modeli üretmek ; senede 500bin araç üretebileceklerini söylüyor şimdiden 100binin üstünde talep var ilk kez bir otomobil için insanlar satış ofislerinde sıraya girdiler.Fiyat olayına gelince bu araba dediğim gibi Audi A4 Bmw 3 ayarında bir araç %18 kdv %15 ötvden sonra 130-140 bin arası çıkıyor.Çok öyle uçurum yok onu söylemek isterim.
-
her şeyin zamanı var. şu an elektrikli yemek ısıtılıyor. 
5 yıl sonra kaynamaya başlayacak. 10 yıl sonra emek hazır. dengeyi hiç bozmuyorlar yani... -
Bu araç gerçekten çok yaygınlaşmis olsa ülkemizde doğuda full çeker elektiriki bedava nasıl olsa adamlara 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Jantlara bayıldım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MERT* -- 2 Nisan 2016; 0:08:07 >
-
Önden çok Panarema gibi duruyor bence araba, ben sevdim. Para olsa da alsak. 
-
-
juke sero
kullanıcısına yanıt
Hocam ares ch3 2.koy pazara gelin 150m dropluyorum size. Nedir sizdeki su 'k' hastaligi ya,cok komik :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
