Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
RENAULT 21fan club 21ciler BURAYA!!!! efsane araç 21 optima-manager-concorde-turbo-quadra (12. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: tomisus
quote:
Orjinalden alıntı: commonwealth
hocam güle güle kullan benimki de 162000 de 94 model ama bana bu motorların 500.000i görebildiğini söylediler. korkunç bir yağ kapasitesi var. aracın gerçekten de çok temiz. bu renk te yakışıyor konki ye
teşekkür ederim sağolasın.evet bu araçların motor kapasitesi ve performansı çok üst seviyedir.bende 500.000i görebileceğini düşünüyorum. ben aracın 2. sahibiyim benden önceki sahibi babamın br arkadaşı idi ve arabaya gerçekten gayet iyi bakmış, bildiğim kadarıylada 300.000de motor yenilenmiş.dediğin gibi bu arabalara en çok beyaz birde lacivert yakışıyor.şahsen ben lacivert ve füme renkli olanlarıda çok seviyorum.(sizinkinin rengi)
metalik lacivert 1994 model ancak benimkine txi diyorlar. servis öyle dedi. 12 subap 140 bg çekebilirsem fotoğraflarını yollayacağım.
-
quote:
Orjinalden alıntı: commonwealth
o gösterge aracın çalışmaya hazır olduğunu gösteriyor. özellikle çok soğuk havalarda tek basışta çalışabilmesi için gerekli. gösterge benzinin enjektörlere verildiğini ifade edr.
peki gösterge nasıl olmalı.bende ilk çalıştığında sona dayanıyor daha sonra en aşağı iniyor..normal mi yani.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi recep41 -- 5 Nisan 2007; 18:21:50 > -
quote:
Orjinalden alıntı: recep41
quote:
Orjinalden alıntı: commonwealth
o gösterge aracın çalışmaya hazır olduğunu gösteriyor. özellikle çok soğuk havalarda tek basışta çalışabilmesi için gerekli. gösterge benzinin enjektörlere verildiğini ifade edr.
peki gösterge nasıl olmalı.bende ilk çalıştığında sona dayanıyor daha sonra en aşağı iniyor..normal mi yani.
araç çalıştıktan sonra tamamen aşağı inmesi gerekiyor. kontağı açtığında otomatik olarak aydınlanır. farların kapalı bile olsa, ibre yukarıya doğru çıkar, motor çalıştığında ise kapanır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi commonwealth -- 6 Nisan 2007; 10:40:14 > -
quote:
Orjinalden alıntı: dsc86
quote:
Orjinalden alıntı: commonwealth
o gösterge aracın çalışmaya hazır olduğunu gösteriyor. özellikle çok soğuk havalarda tek basışta çalışabilmesi için gerekli. gösterge benzinin enjektörlere verildiğini ifade edr.
Aynı gösterge benim aracımda da varda benim aracımda enjeksiyon yok ki yada ben bilmiyorda olabilirim ama yok eminim...
93 model manager
21 serilerinin tamamında bu gösterge var diye biliyorum. hatta bir keresinde flash ta da görmüştüm. sanırım managerlerde de flash motoru var. yani o gösterge sizin araçta da çalışıyor. 21 ler benzinle her koşulda tek marşta çalışır.
-
kontağı açtığınızda aracın altından dızzzzt diye bir ses gelir. o ses elektronik benzin pompasının sesidir. sonrasında ibre yukarı çıkar. hatta rolantide çalışırken de o sesi duyabilirsiniz. bu tip pompaları bizim araçlarda bir de mercedeslerde gördüm. aynı sesi onlarda veriyorlar. -
quote:
Orjinalden alıntı: commonwealth
quote:
Orjinalden alıntı: recep41
quote:
Orjinalden alıntı: commonwealth
o gösterge aracın çalışmaya hazır olduğunu gösteriyor. özellikle çok soğuk havalarda tek basışta çalışabilmesi için gerekli. gösterge benzinin enjektörlere verildiğini ifade edr.
peki gösterge nasıl olmalı.bende ilk çalıştığında sona dayanıyor daha sonra en aşağı iniyor..normal mi yani.
araç çalıştıktan sonra tamamen aşağı inmesi gerekiyor. kontağı açtığında otomatik olarak aydınlanır. farların kapalı bile olsa, ibre yukarıya doğru çıkar, motor çalıştığında ise kapanır.
yani normal .herhangi bir anormallik yok.
birde bende sürekli arıza ışığı yanıyor ama neden yandığını bi türlü anlayamıyorum.
-
recep 41 aracın sol çamurluğu üzerinde motor bilgisayarı var. o bilgisayar araç çalışırken maksimum verimi sağlamak amacı ile motorla iletişim kurar. onun arıza vermesi külfetlidir. şimdi iki ihtimal var. eğer aracın lpg ile çalışıyor ise motordoğru zamanlama ve ateşlemeyi ayarlayamadığı için arıza var olduğunu zannediyordur ki bu durumda yapabileceğin birşey yok. diğer ihtimal gerçekten ateşleme sistemi ve yakıt beslemesinde bir sorun vardır o yüzden araç arıza esajı verir. zamanla arıza telafi edilemez bir hal alır. bilgisayardan olabilirsin, işlemcinin değişmesi 400 ytl civarında tutuyor. bilgisayar komple değişirse 2000 ytlnin üzerinde bir masraf çıkartır. tamir ettidiğim için biliyorum. üçüncü bir seçenek ise soket yerinden çıkmış olabilir. bunu hemen test edebilirsin. Aküyü çıkart bilgisayar kutusu üzerindeki vidayı sök. gri bir kutu daha çıkacak, onun metal tırnaklarını açarak bilgisayara ulaş. soketi göreceksin. soket çıkmışsa yerine tak eğer oynamışsa yerine ittirip aküyü bağlayıp motoru çalıştır. arıza lambası sönerse sorun çözülmüş olur. sonrasında motoru kapatıp aküyü söküp bilgisayarın kapaklarını kapat. Sonradan aklıma geldi eğer motoru yıkatırsan da buna benzer sorunlar çıkartır. eğer bu deneme ile sorunun çözülmemişse acilen servise git. bu markanın yazılımı yalnızca yetkili servislerde var. bu yüzden yetkili bir servise gitmen gerekli. bilgisayar bağlantı ve kontrol ücreti 10 ytl. inşallah ciddi bir arıza çıkmaz.
-
Sagolun ya, bende aldıgımdan beridir merak ediyordum, o dızzzt diye cıkan ses ne diye demek elektronik benzin pompasi sesiymis. Benim arabadada göstergelerin sag tarafında ki uyarı isaretlerinden biri sürekli yaniyo, acaba arıza ısıgı yanıyor olabilir mi? Su uyari isigi hangisi bi tarif edebilirmisiniz? -
quote:
Orjinalden alıntı: tafu
Sagolun ya, bende aldıgımdan beridir merak ediyordum, o dızzzt diye cıkan ses ne diye demek elektronik benzin pompasi sesiymis. Benim arabadada göstergelerin sag tarafında ki uyarı isaretlerinden biri sürekli yaniyo, acaba arıza ısıgı yanıyor olabilir mi? Su uyari isigi hangisi bi tarif edebilirmisiniz?
sağda turuncu renkli arabaya bakamıyorum ama zigzaglı çizgi var. turuncu olan birtek bu ışık -
quote:
Orjinalden alıntı: commonwealth
recep 41 aracın sol çamurluğu üzerinde motor bilgisayarı var. o bilgisayar araç çalışırken maksimum verimi sağlamak amacı ile motorla iletişim kurar. onun arıza vermesi külfetlidir. şimdi iki ihtimal var. eğer aracın lpg ile çalışıyor ise motordoğru zamanlama ve ateşlemeyi ayarlayamadığı için arıza var olduğunu zannediyordur ki bu durumda yapabileceğin birşey yok. diğer ihtimal gerçekten ateşleme sistemi ve yakıt beslemesinde bir sorun vardır o yüzden araç arıza esajı verir. zamanla arıza telafi edilemez bir hal alır. bilgisayardan olabilirsin, işlemcinin değişmesi 400 ytl civarında tutuyor. bilgisayar komple değişirse 2000 ytlnin üzerinde bir masraf çıkartır. tamir ettidiğim için biliyorum. üçüncü bir seçenek ise soket yerinden çıkmış olabilir. bunu hemen test edebilirsin. Aküyü çıkart bilgisayar kutusu üzerindeki vidayı sök. gri bir kutu daha çıkacak, onun metal tırnaklarını açarak bilgisayara ulaş. soketi göreceksin. soket çıkmışsa yerine tak eğer oynamışsa yerine ittirip aküyü bağlayıp motoru çalıştır. arıza lambası sönerse sorun çözülmüş olur. sonrasında motoru kapatıp aküyü söküp bilgisayarın kapaklarını kapat. Sonradan aklıma geldi eğer motoru yıkatırsan da buna benzer sorunlar çıkartır. eğer bu deneme ile sorunun çözülmemişse acilen servise git. bu markanın yazılımı yalnızca yetkili servislerde var. bu yüzden yetkili bir servise gitmen gerekli. bilgisayar bağlantı ve kontrol ücreti 10 ytl. inşallah ciddi bir arıza çıkmaz.
hocam çok sağol ya.dediğin gibi yaptım.arabam lpgli olmadığı için soketten şüphelendim.aküyü söktüm.beyinin kapağını açtığım gördüğüm bütün soketleri elimle yokladım.sağlamlaştırdım.ve sonunda arıza lambası söndü.çok teşekkür ederim.
lpg taktıran arkadaşlar.rölanti sorunu oluyormuş herhalde.bu doğru mu.
-
Arkadaşlar Hepinize Merhaba...
Renault 21 forumu uzun zamandır arıyordum.Baya bir İstifade ettim hepinize sonsuz teşekkürler.
Bende 3 yıl önce aldığım 1993 Optima var.Bundan önce Kuş serisinden Otosan serisinden birçoğuna bindim.Şunu samimiyetle söyleyebilirimki 21 gibi rahat, sağlam, güvenli bir aracım olmadı şu anda çok memnunum.Ancak bir iki küçük problemim dışında 1. problemim kilometre sayacım bir hafta önce 120999 da takıldı ve ses yapmaya başladı servise götürdüm veglia ve takosan marka varmış.İyi değişelim dedik veglia 400 ytl takosan 30 ytl dediler üzücü olan benim araçtaki veglia markaymış ve takosanınki olmazmış dediler bu ne kadar doğru yardımcı olursanız sevinirim.Veglianın çıkmasını bulabilirmiyim.
2.Problemim 1600 motor olduğundan aracın önü çok hafif bundan dolayı ön taraf yüksekte duruyor.Buda kasislerde fazla gürültü ve ses çıkarmasına neden oluyor ön tarafın alçaltılması hakkında tavsiyeleriniz nelerdir.
Ayrıca bir markete gittik aracı park ettik park görevlisi anahtarları istedi verdik.Döndüğümde şöför tarafı kapı kilidinin bozulduğunu fark ettim yani sağa sola çevirdimi boşa dönüyor bunun tamiri kolaymıdır sizce...Arabayı aldım alalı pek tamircilerle işim olmadığı için soruyorum anlarsınızya Şimdiden vereceğiniz cevaplar için teşekkür ederim.
Aracımın fotoları
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ertuana -- 6 Nisan 2007; 23:34:40 >
-
Kardeş Ben Erzincandayım onun için en büyük problemim buya...Parça ve usta hususunda.Aracımın plakası ankaralı sadece
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ertuana -- 6 Nisan 2007; 23:46:30 > -
ARKADAŞLAR. ARACIN RESİMLERİNİ KOYACAĞIM AMA SİTE "DOSYA ÇOK BÜYÜK DİYOR" . NE YAPMALIYIM.??? DOSYALAR 180 KB. FALAN.?????? -
resmi upload et.sonra cvp yazarken image butonuna tıkla iki image yazısının tam ortasına upload ettiğin linki yapıştır.umarın anlatabilmişimdir. -
Tesekkurler commonwealth.Uyari isigi icin servise gittim, lpg den kaynaklaniyomus bendeki. Benzine al 30 km git düzelir dedi. Bu arada concorde tek nokta mi yoksa cok noktadan mi enjeksiyonlu? -
arkadaşlar arabayı satmayı düşünüyorum.araba 157binde 159 değilmiş.brc lpg var.(2 yıllık)araba biraz bakım istiyo.bakım yaptırıpmı satmak yaptırmadanmı satmak daha iyi olur.sol arka kapının gerisinde çürük var.kliması çalışmıyo(gazı bitik)lastiklerde biraz eski:) amortisorlerinde durumu çok iyi değil.
sizce hakkıyla bi bakım yaptırıp binilmelimi elden çıkarılmalımı.kaça gider acab.
quote:
Orjinalden alıntı: okeyn
bu da benim canavar manager
92 model 159 binde.
arabanın direksiyonunu hiç sevmiyorum ama ya.çok cızıl boş duruyo.ama ergonomik
-
quote:
Orjinalden alıntı: tafu
Tesekkurler commonwealth.Uyari isigi icin servise gittim, lpg den kaynaklaniyomus bendeki. Benzine al 30 km git düzelir dedi. Bu arada concorde tek nokta mi yoksa cok noktadan mi enjeksiyonlu?
çok nokta enjeksiyonlu -
quote:
Orjinalden alıntı: okeyn
arkadaşlar arabayı satmayı düşünüyorum.araba 157binde 159 değilmiş.brc lpg var.(2 yıllık)araba biraz bakım istiyo.bakım yaptırıpmı satmak yaptırmadanmı satmak daha iyi olur.sol arka kapının gerisinde çürük var.kliması çalışmıyo(gazı bitik)lastiklerde biraz eski:) amortisorlerinde durumu çok iyi değil.
sizce hakkıyla bi bakım yaptırıp binilmelimi elden çıkarılmalımı.kaça gider acab.
quote:
Orjinalden alıntı: okeyn
bu da benim canavar manager 92 model 159 binde.
arabanın direksiyonunu hiç sevmiyorum ama ya.çok cızıl boş duruyo.ama ergonomik
okeyn kaportanda işcilik boya maksimum 50 ytl iş var dört amortisor amir edilmiş alırsan 100 ytl tutar, klima gazını 50 ile 70 ytl arasında basarlar. lastiklerde bütçene göre 50 ile 200 ytl arasında değişir. arabanı bugün pazara çıkartsan 4.000 ytl civarı verirler. bir ay kadar uğraşırsan belki 5.000 ytl ye satarlasın. bence o fiyat için arabanı satmaya değmez. bin tertemiz.istiyorsan ikinci bir araba daha al daha yüksek bir model ama arabanı o fiyata satma.
ben gitiim geçen yol 1998 mondeo aldım. ama concorde den inip te mondeoya binemediğim için ki hiç şüphesiz mondeo da çok güzel bir araç ama ben alışamadım. concorde bana daha uygun geldi. mondeoyu sattım. 21 imle devam o ölünceye kadar. tavsiyem arabana binmendir arkadaşım.
-
quote:
Orjinalden alıntı: recep41
quote:
Orjinalden alıntı: commonwealth
recep 41 aracın sol çamurluğu üzerinde motor bilgisayarı var. o bilgisayar araç çalışırken maksimum verimi sağlamak amacı ile motorla iletişim kurar. onun arıza vermesi külfetlidir. şimdi iki ihtimal var. eğer aracın lpg ile çalışıyor ise motordoğru zamanlama ve ateşlemeyi ayarlayamadığı için arıza var olduğunu zannediyordur ki bu durumda yapabileceğin birşey yok. diğer ihtimal gerçekten ateşleme sistemi ve yakıt beslemesinde bir sorun vardır o yüzden araç arıza esajı verir. zamanla arıza telafi edilemez bir hal alır. bilgisayardan olabilirsin, işlemcinin değişmesi 400 ytl civarında tutuyor. bilgisayar komple değişirse 2000 ytlnin üzerinde bir masraf çıkartır. tamir ettidiğim için biliyorum. üçüncü bir seçenek ise soket yerinden çıkmış olabilir. bunu hemen test edebilirsin. Aküyü çıkart bilgisayar kutusu üzerindeki vidayı sök. gri bir kutu daha çıkacak, onun metal tırnaklarını açarak bilgisayara ulaş. soketi göreceksin. soket çıkmışsa yerine tak eğer oynamışsa yerine ittirip aküyü bağlayıp motoru çalıştır. arıza lambası sönerse sorun çözülmüş olur. sonrasında motoru kapatıp aküyü söküp bilgisayarın kapaklarını kapat. Sonradan aklıma geldi eğer motoru yıkatırsan da buna benzer sorunlar çıkartır. eğer bu deneme ile sorunun çözülmemişse acilen servise git. bu markanın yazılımı yalnızca yetkili servislerde var. bu yüzden yetkili bir servise gitmen gerekli. bilgisayar bağlantı ve kontrol ücreti 10 ytl. inşallah ciddi bir arıza çıkmaz.
hocam çok sağol ya.dediğin gibi yaptım.arabam lpgli olmadığı için soketten şüphelendim.aküyü söktüm.beyinin kapağını açtığım gördüğüm bütün soketleri elimle yokladım.sağlamlaştırdım.ve sonunda arıza lambası söndü.çok teşekkür ederim.
lpg taktıran arkadaşlar.rölanti sorunu oluyormuş herhalde.bu doğru mu.
özellikle concorde motorları lpg yi hiç sevmiyor. bilgisayar doğru ateşleme zamanlanmasını bir türlü kuramıyor. rölantiyi tutturamıyor. ama lpg de ekonomik. ne yaparsın. bu arada arıza çıkmadığına sevindim. geçmiş olsun
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
