Profil: Technologic | DonanımHaber Forum

Şimdi Ara

@Technologic

Takip Et 0 takipçi

Özel Mesaj

Teğmen

25 Nisan 2008
Tarihinde Katıldı

Takip Ettikleri
0 üye

Görüntülenme
Toplam: 25 (Bu ay: 0)

Fırsat Ekle

Gönderileri

Tümü (13)

Sadece Konular (13)

Sadece Bağlantılar (0)

Technologic (Erkan Hallı) · Site Tanıtımları altına konu açtı. 14 yıl

www.teknodonanim.com/forum

1 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Technologic (Erkan Hallı) · Nokia altına konu açtı. 14 yıl

Nokia N8 ne zaman geliyor acaba?

30 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Technologic (Erkan Hallı) · Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri altına konu açtı. 14 yıl

Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı ve Formu

Yazıyı okumadan önce hatırlatmak istiyorum. Kaza durumunda aracınızda trafik setinde bulunması gereken Üçgen Reflektör’ü virajlarda 100 metre, düz yolda ise en az araçtan 50 metre geriye koymayı unutmayınız.
Günde ortalama 1800 maddi hasarlı trafik kazası gerçekleşiyor. Büyükşehirlerde trafik sıkışıklığını ortadan kaldırmak için 1 Nisan’dan itibaren yepyeni bir dönem başladı.
Maddi hasarlı kazalarda taraflar doldurup imzaladıkları tutanak sayesinde trafik polisini beklemeden olay yerinden ayrılabiliyor. Tutanaklar ve fotoğraflar sigorta şirketlerine veriliyor, taraflar hasarlarını sigorta şirketlerinden alıyor. Taraflar arasında anlaşmazlık olursa eski uygulamada olduğu gibi polis çağırılıyor.

• Tutanak formları nereden alınacak ?
Artık kaza tespit tutanakları sigorta şirketlerinden dağıtılıyor. Tutanak formunu aşağıdaki linkten de indirilebilirsiniz.
Formlar fotokopiyle çoğaltılabiliyor.

Önemli Hususlar !
• Ehliyet ve sigorta şart
Trafik kazası yaptığınızda karşı tarafla anlaşıp aracınızı çekmeden mutlaka ehliyet ve trafik sigortası kontrolü yapın. Kazaya karışan araçların kesinlikle zorunlu trafik sigortası poliçelerinin olması gerekiyor.

• Tutanağa kusur oranı yazılmayacak
Tutanağa yalnızca kazanın oluş şeklini yazın, kusur oranı yazmayın. Kroki çizmeyi ve kazanın nasıl olduğunu anlatan görüşleri yazmayı unutmayın.

• Fotoğraf çekmek en önemli madde
Arabanızda bir fotoğraf makinesi bulundurun. Kaza yaptığınızda aracınızı boş alana çekmeden farklı açılardan fotoğraflarını çekin.

• Aracınızı emniyet şeridine çekin
Kaza yaptığınız kişiyle anlaştıktan sonra aracınızı bir an önce emniyet şeridi veya boş alana çekin. Tutanakları uygun bir alanda doldurabilirsiniz.

• Ne kadar çok kayıt o kadar hızlı çözüm
Tutanaklarda yer alan görgü tanığı bölümünü kazayı gören kişilerin ifadeleri doğrultusunda doldurun. Tutanakta yer alan fazla bilgi, işlemlerinizin hızlı yürümesini sağlayacaktır.

• İlk başvuru sigorta şirketlerine
Kaza yapan taraflar, kazanın oluş şeklini birlikte tutanağa yazıp mutlaka imzalayacak. Tutanak hazırlandıktan sonra çekilen fotoğrafla birlikte karşı tarafın trafik sigortası veya kasko sigortası şirketine başvuru yapılacak.

• Süre ne kadar?
Tutanağın taraflarca sigorta şirketlerine ulaştırılmasında zaman açısından bir kısıtlama bulunmuyor ancak tutanak ne kadar hızlı ulaştırılırsa o kadar çabuk sonuçlanır.
Yüzde 0,50 100 hata payı
İlk başvuruyu alan sigorta şirketleri, en geç 1 gün içinde tutanağı elektronik ortamda Trafik Sigortaları Bilgi Merkezine (TRAMER) iletecek.
Sigorta şirketleri, TRAMER vasıtasıyla 3 iş günü içinde kaza krokilerini de dikkate alarak, tutanak çerçevesinde yüzde sıfır, 50, 100 oranlarına göre kaza sorumluluk değerlendirmesi yapacak.

• Tutanaklar zamanında gönderilmeli
Kaza sorumluluk değerlendirmesi TRAMER sisteminden yapılacak. Tutanağı zamanında TRAMER’e iletmeyen sigorta şirketi, tutanağı gönderen şirketin belirlediği oranları kabul etmiş olacak.

• Hata payları farklı belirlenirse
Sigorta şirketlerinin kaza sorumluluk değerlendirmesinde farklı sonuçlara ulaşılırsa, kaza tutanağı TRAMER bünyesindeki Tutanak Değerlendirme Komisyonu’na sunulacak. Komisyon, 3 gün içinde tutanak ve fotoğrafları inceleyerek hata paylarını kesin olarak belirleyecek.

• Tazminatları 8 günde ödenecek
Sigorta şirketi, belgeler tamamlandıktan sonra 8 iş günü içinde tazminatı ödeyecek.
Tutanak incelemeleri internetten izlenebilecek
TRAMER, tazminat kazanan hak sahiplerinin tutanak incelemesinin hangi aşamada olduğunu internet üzerinden öğrenmelerini sağlayacak alt yapı kurdu.

• Tek taraflı kazaları kapsamıyor
Tutanak, en az 2 aracın karıştığı kazalarda tutulabilecek. Uygulama, tek taraflı kazaları kapsamıyor.
Kaza yapan araç sayısı ikiden fazlaysa
İkiden fazla aracın karıştığı trafik kazalarında birden fazla -fotokopi ile çoğaltılmış olabilir- form kullanılabilecek. Bu durumda, her bir form tüm sürücüler tarafından imzalanacak. İmzalar için formun alt tarafındaki boş alan kullanılabilecek. Kazaya karışan tarafların tamamı tarafından imzalanmayan tutanaklar geçerli kabul edilmeyecek.

• Bu tür kazalarda tutanak tutmayın
* Sürücülerin aralarında tutanak düzenleyerek anlaşamayacakları ve trafik ekibi çağırmaları gereken zorunlu durumlar ise şöyle:
* Sürücü ehliyetsiz araç kullanılıyorsa veya yetersiz ehliyetle ile araç kullanılıyorsa
* Sürücünün yaşı küçükse
* Sürücüde alkol veya akıl sağlığı şüphesi varsa
* Kazaya karışan araçlardan biri veya daha fazlası kamu kurumlarına ait ise
* Kamu kurumlarına ait eşyada zarar meydana gelirse
* Kazada sadece 3. kişilere ait eşyalara zarar gelirse
* Kazaya karışan araçlardan birinin veya birkaçının trafik sigortası yok ise
* Trafik kazası ölüm ve/veya yaralanma ile sonuçlanmışsa

· Trafik akışını hızlandıracak
Mevcut trafik kazalarında sürücülerin yüzde 20’sinin anlaşıyor ve “Sürücüler anlaşmalarına rağmen önceki uygulamada trafik polisi bekliyorlardı ve bu durum trafik sıkışıklığına neden oluyordu. Yeni uygulamayla birlikte anlaşan sürücüler trafikte beklemiyorlar. Eski uygulama aslında devam ediyor, anlaşamayan sürücüler yine polis çağırıyor.
Sürücülerin yeni uygulamaya alışıncaya kadar çeşitli aksaklıkların yaşanabilecek ve tabiki anlaşan sürücüler arttıkça trafikte ciddi anlamda bir rahatlama yaşanacaktır.
Büyük kentlerde çok fazla trafik kazası gerçekleştiği için insanların beklememek için anlaşma yoluna gideceğini ve bu sayede trafik akışının hızlanacağını dile getiriyoruz.
Sigortalardan sorunsuz şekilde ödemeler gerçekleştikçe de anlaşma oranlarının artmasını ve Sigortasız trafiğe çıkan sürücüler artık araçlarına sigorta yaptırma yoluna gideceğini düşünüyoruz.
Bütün sürücüler artık araçlarında mutlaka tutanak bulundurmalıdır.
Trafik Kaza Tutanak Formu’nu İndir !
· Dosya İçerisindekiler;
· Kaza Tutanak Formu Açıklamalar
· Doldurulmuş Örnek Tutanak
· Kaza Tutanak Formu.xls (excel)
· Kaza Tutanak Formu.jpg (resim formatında çıktı almak için)

http://r a p i d s h a r e.com/files/147842061/kaza_tutanak_formu.rar.html
http://www.teknodonanim.com/forum/haberler-1848/90272-maddi-hasarli-trafik-kazasi-tespit-tutanagi-formu.html

12 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Technologic (Erkan Hallı) · Teknik Yardım altına konu açtı. 14 yıl

MSN Messenger Bilgisayardaki Şifreleri Gösteren Program [Resimli Anlatım]

1 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Technologic (Erkan Hallı) · Delphi / C++ /Vb altına konu açtı. 14 yıl

Facebook tüm arkadaşlarını seçme kodu

6 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Technologic (Erkan Hallı) · Diğer Marka ve Konular altına konu açtı. 14 yıl

Yeni MacBook Pro'ların Artıları Eksileri

Başka bir başlıkta yeni iX işlemcili MacBook Pro serisinin konfigürasyon özeliklerini vermiştik.
Bu başlık altında da bu konfigürasyonların bize hangi avantajlar yada dezavantajlar sunduğunu paylaşacağız.

Öncelikle işlemcileri ele alalım. Apple geç kalmış bile olsa iX işlemcili proları sahneye sürdü. Fakat taşınabilirlik açısından çok kullanışlı olan 13" serisinde bu güncellemeye gidilmemiş.
Core 2 Duo' dan çok fazla farkı olmamasına rağmen yinede 13" MacBook Pro'lara Core i3 işlemci takılmasını dilerdim.
Muhtemelen yine bir Apple Satış Stratejisi ile karşı karşıyayız. 15" ve 17" modellerinin satışını performansının önüne geçmemesi için 13" MBP'larda Core iX işlemci kullanmamış olabilirler. Steve Jobs'ın yine bir kurtluk peşinde olduğu besbelli =)
15" ve 17" MBP'lar i5 ve i7 işlemciler ile daha fazla performans canavarı haline gelmiş. Üstelik eski seriye oranla daha yavaş saat hızına sahip olmalarına rağmen.
Çünkü Apple, 32 nm ve Hyper-Threading teknolojileri kullanarak önceki seriye göre %50 performanslı olup aynı zamanda Turbo Boost özelliği de barındırıyor.

Grafik konusuna geldiğimizde Apple günceli oldukça geriden takip ediyor diyebilirdik.
Fakat bu seride yeni dostu NVidia ile bu fikri biraz olsun eritiyor.
13″ MacBook Pro�arda işlemci güncellemesine gitmemesine rağmen Nvidia 9400M grafik çipinden GeForce 320M çipine geçiş yapılmış.
GeForce 320M, 9400M�en 3 kat daha fazla çekirdeğe sahip olarak 48 işlemci çekirdeği barındırıyor.
9400M gibi 256 MB paylaşımlı bellek kullanan ekran kartı önceki versiyonuna göre 80% daha verimli olmakla kalmıyor, 40% daha az güç tüketiyor. Bu da 13" MBP' larda çılgın batarya süreleri olarak kullanıcıya geri dönüyor.

15″ ve 17″ modeller ise 256 veya 512 MB belleğe sahip NVIDIA GeForce GT 330M ekran kartı ile geliyorlar. 30% daha verimli olan bu kart bilgisayardaki tek ekran kartı değil. Bir önceki nesilde olduğu gibi paylaşımlı bellek kullanan bir ekran kartı daha mevcut, ancak bu Nvidia 9400M değil Intel HD grafik çipi. Bu kart 9400M�en daha kötü bir kart olsa da eski seriden farklı olarak bu MacBook Pro serisinde Intel HD kartı ile Geforce GT 330M arasında otomatik geçiş yapabiliyorsunuz. Bilgisayarın sadece yoğun grafik kullanımında güçlü grafik kartına geçmesi pil ömrünü oldukça uzatıyor. Daha önceki modellerde bu işlem için kullanıcı oturumu kapatmalı ve tekrar açmalıydı. Bu da kullanım konforunu biraz daha arttırıyor.

Pil ömrüne geldiğimizde önceki MBP�ara oranla süreler 2 ile 3 saat arasında daha uzun. Daha uzun pil ömrünü sağlayan ise daha büyük bir pil kullanımı ile daha verimli donanımın kombinasyonu. 13″ MBP inanılmaz bir şekilde netbooklara kafa tutarcasına 10 saat pil ömrünü görebiliyor. 15″ ve 17″ modeller ise 8-9 saat pil ile çalışabiliyor. Pil kullanım testleri ise standart web kullanımı ve 50% parlaklık ile yapılmış. Piller yine önceki modeller gibi 1000 defa şarj edilebiliyor ve çıkartılamayacak şekilde tasarlanmış.

Sabit disk konusunda Apple' ı anlamak oldukça zor. 13" MBP'larda 250 ve 320 GB'lık, 15" ve 17" MBP modellerinde de 320 ve 500 GB lık seçenekler mevcut. Tabi ki yine 5200 rpm standart sunulmuş. İsterseniz 15" ve 17" MBP modellerinde opsiyonel olarak 7200 rpm seçmek mümkün.

TrackPad' e Inertial Scrolling adı altında eylemsiz sarma diye tabir edebileceğimiz bir özellik eklenmiş.
Bu özelliği iPhone ve iPod Touch kullanıcıları oldukça yakından tanıyor. Hatta yanlış hatırlamıyorsam Magic Mouse üzerinde de bu özellik mevcut idi.
Parmağınızla scroll yaptığınızda parmağınızı çekseniz bile scroll durana kadar yavaşlayarak belirli bir süre devam eder.

Sonuç olarak, 13" MBP'lar beklendiği gibi iX işlemcili gelmese de ekran kartı konusunda açığı biraz kapatıyor.
15" ve 17" MacBook Pro' lar içinde fazla söylenecek birşey kalmadığından beklentileri oldukça karşılayacak gibi gözüküyor.

http://www.teknodonanim.com/forum/macbook-217/90056-yeni-macbook-prolarin-artilari-eksileri.html

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

Technologic (Erkan Hallı) · Diğer Marka ve Konular altına konu açtı. 14 yıl

Beklenen Core iX işlemcili MacBook Pro'lar artık sahnelerde..

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

Technologic (Erkan Hallı) · Güvenlik Programları altına konu açtı. 14 yıl

Norton Account Nedir ? Ne işe Yarar ?

5 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Technologic (Erkan Hallı) · Nintendo DS serisi altına konu açtı. 14 yıl

NINTENDO64 emülatörü Project64 v1.6 resimli anlatım

3 Yanıt

Yanıtla

Favorilere Ekle

Technologic (Erkan Hallı) · Klavye, Fare, Joystick, Gamepad altına konu açtı. 14 yıl

Apple USB Türkçe F Klavye (numerik alansız)

Yanıt Yok

Yanıtla

Favorilere Ekle

Hakkında

Konum: İstanbul,Kadıköy

Forum İmzası:

» D H » p C - m O d D i N g » c L u B »

Resimler

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f99%2f4c%2f2f%2f994c2fd502daf32cdac0cf6200db1341.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f51%2f1b%2f5f%2f511b5f47387df108faac1222377a1800.png&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2fc7%2f04%2f18%2fc7041860d2cb004816fb64cd13bddd91.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2fc8%2ffb%2f10%2fc8fb10c0f215d6a0a74dc26d20b4bfaa.jpg&t=1&text=0&width=87

https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f85%2f56%2f17%2f855617b6f200d75c8a05c2fe6439e07d.jpg&t=1&text=0&width=87

9 Galeride Göster

Sistem ve Tercihleri

Bilgisayar

test

Temel Bilgiler ve İstatistikler

Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 14 yıl önce
Son Mesaj Zamanı: 14 yıl
Mesaj Sayısı: 249
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 277
İkinci El Bölümü Mesajları: 12
Konularının görüntülenme sayısı: 4.101 (Bu ay: 86)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 0 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Overclock, Soğutma ve Modifikasyon

Mesajları

İkinci El Referansları