Robiz.net rezilliği
Şirket Ünvanı :İZMİT YAZILIM ROBOT TEKNOLOJİLERİ ELEKTRONİK SAN.TİC.LTD.ŞTİ.
Bu firma, daha doğrusu firma demeyelim çünkü son derece kurumsallıktan uzak ve terbiye sınırları dışında konuşan bu şahıs hem bozuk ürün satıyor hem de iade almıyor. İletişime geçince de terbiyesizce cevaplar veriyor. Sakın alış veriş yapmayın.
Merhabalar,
Son dönemde hemen her apartmanın veya sitenin WhatsApp grubunda, yönetim toplantılarında dönüp dolaşıp aynı konuya geliniyor: Elektrikli araçların ortak alanda şarj edilmesi ve bunun faturaya yansıması.
Komşular haklı olarak aracını otoparkta şarj etmek istiyor çünkü dışarıdaki halka açık istasyonlar ev elektriğine göre neredeyse 3-4 kat daha pahalı. Ancak ortak alandaki prizi kullanmaya başlayınca, ay sonu gelen ortak alan faturasında kimin ne kadar tükettiğini bilmek lazım. Sırf bu faturalandırma ve takip mekanizması kurulamadığı için birçok sitede yönetimler direkt "Yasak, ortak alanda şarj edemezsiniz" kestirip atıyor. Ama bu da çözüm değil, yarın öbür gün sitede 5-10 kişi elektrikli araca geçince bu kriz devasa bir boyuta ulaşacak.
Fatura Adaletini Nasıl Sağlanır?
Yönetici, tüketimleri manuel yöntemlerle (excel tutmak, sayaç okumak vb.) çözemez. Bunun için pratik bir şey var: Şarj Metre.
Sistem komşuluk ilişkilerini bozmadan, kimsenin hakkını kimseye geçirmeden olayı çözüyor:
- Ortak alana kurulan şarj cihazını bu sisteme bağlıyorsunuz.
- Aracı olan sakinler telefonuna uygulamasını indiriyor.
- Kim ne kadar şarj ettiyse, sistem onun kaç kWh elektrik tükettiğini kuruşu kuruşuna kaydediyor.
- Ay sonunda yönetici panelden tek tıkla listeyi alıyor: "Ahmet Bey 120 liralık, Mehmet Bey 300 liralık şarj yapmış." Bu tutarlar doğrudan o kişilerin faturasına/aidatına ekleniyor. Ortak gidere tek bir kuruş bile yansımıyor.
Aracı olmayan komşunun cebinden beş kuruş çıkmıyor, aracı olan komşu da dışarıya tonla para dökmek yerine ev tarifesiyle rahatça şarj ediyor. Eğer benzer bir fatura adaleti sorunu yaşıyorsanız veya yöneticiniz işin içinden çıkamıyorsa Şarj Metre | Apartman ve Sitelerde Şarj Yönetimi sistemini bir incelemenizi öneririm. Yönetim kuruluna sunmak için gayet mantıklı ve yasal bir zemin hazırlanmış.
Sizin oturduğunuz apartmanlarda veya sitelerde bu tarz ortak gider/fatura bölüşüm sorunları nasıl çözülüyor? Yönetimleriniz izin veriyor mu, yoksa direkt yasaklıyor mu? Deneyimleri olanlar paylaşırsa sevinirim.
Selamlar herkese,
Sokaklarda elektrikli araç sayısı (Togg, Tesla vb.) hızla artıyor ama toplu yaşam alanlarında çok ciddi bir "şarj lojistiği" krizi baş göstermeye başladı. Ben de bir süredir bu konuyu araştıran ve kendi apartmanımızda bu sorunu bizzat tecrübe etmiş biri olarak, benzer dertten muzdarip olanlara rehber olması için bu konuyu açmak istedim.
Malum, dışarıdaki DC istasyon fiyatları ciddi şekilde arttı ve aracın asıl ekonomik mantığı evde, gece tarifesiyle şarj etmek. Ancak apartmanda/sitede oturanlar için bu iş tam bir işkenceye dönüşebiliyor.
Genelde Sitelerde Yaşanan Klasik Sorunlar:
- Uzatma Kablosu Çilesi: Camdan, balkondan otoparka uzatılan kablolar hem yangın riski yaratıyor hem de site yönetimi haklı olarak yasaklıyor.
- Ortak Priz Kavgası: Ortak alandaki prizden şarj edip "Ben az yaktım, hakkını helal et" demekle olmuyor. Kimin ne kadar yaktığı belli olmayınca site sakinleri birbirine giriyor, aracı olmayanlar ortak gidere itiraz ediyor.
- Mühendislik ve Sayaç Çilesi: Her araç için ayrı sayaç çekmek, yüksek trafo maliyetleri ve bürokratik izinler yüzünden neredeyse imkansız.
Peki Çözüm Ne? Biz Nasıl Çözdük?
Sitelerde yönetimi ikna ederek olayı tamamen dijitalleştirdik. Şarj cihazı markalarına mahkum kalmamak adına Şarj Metre diye bir uygulama var. Süreç tam olarak şöyle işliyor ve komşuluk ilişkilerini kurtarıyor:
- OCPP Özelliği: Sitenin ortak otoparkına herhangi bir markanın OCPP (Açık Protokol) özellikli şarj cihazı kuruluyor (Bu özellik cihazın ortak dille konuşmasını sağlıyor, yani tek bir markaya köle olmuyorsunuz).
- Mobil Uygulama: Araç sahibi sakinler telefonlarına Şarj Metre uygulamasını indiriyor.
- Milimetrik Ölçüm: Aracınızı prize takıp uygulama üzerinden şarjı başlatıyorsunuz. Sistem arka planda sizin o oturumda kaç kWh elektrik tükettiğinizi virügülüne kadar ölçüyor.
- Yönetim Paneli: Ay sonunda site yönetimi panelden tek bir tıkla rapor indiriyor. Kim ne kadar yaktıysa faturasına o ekleniyor. Ne yönetim sayaç okumakla uğraşıyor ne de aracı olmayan sakinlerin cebinden para çıkıyor. Tam anlamıyla adalet sağlanıyor.
Eğer sizin de sitenizde veya apartmanınızda benzer şarj tartışmaları varsa, yönetimle kavga etmek yerine bu tarz profesyonel yazılım çözümlerini önerebilirsiniz. Sürecin yasal mevzuatını ve nasıl işlediğini merak edenler Şarj Metre | Apartman ve Sitelerde Şarj Yönetimi sayfasından detaylara bakabilir. Umarım sorun yaşayan diğer arkadaşlara da bir fikir verir.
Sizin sitelerde durumlar nasıl, şarj işini nasıl çözüyorsunuz? Deneyimleri olanlar yazarsa karşılıklı fikir alışverişi yapmış oluruz.
Merhaba,
Elektrikli araç sayısı arttıkça şarj konusu da ister istemez herkesin gündemine girmeye başladı.
Evde, apartmanda, sitede ya da iş yerinde şarj cihazı kuran / kurmayı düşünen çok kişi var ama pratikte işler her zaman anlatıldığı gibi gitmiyor.
Bu konu altında ;
- Hangi cihazı tercih etmeliyim ( Markadan ziyade özellikler )
- Gerçek deneyimler, yaşanan sorunlar ve işe yarayan çözümler.
konuşalım istiyorum.
Şu tip paylaşımlar bence çok kıymetli olur:
– Ev veya apartmana şarj cihazı kuranların tecrübeleri
– Karşılaşılan problemler (elektrik altyapısı, yönetim, maliyet vb.)
– Şarj cihazı seçerken dikkat edilmesi gerekenler
– Sonradan “keşke bunu baştan bilseydik” denilen konular.
Bu konuda uzman bir kişi olarak elimden geldiğince sorularınıza cevap vereceğim arkadaşlar. Maksat destek olmak.
Ayrıca OCPP özellikli cihazların sunucu bağlantısı, hangi araç ne kadar güç kullandı gibi konuları da sorabilirsiniz.
Bunun dışında, mesela iş yerimizde 1 cihaz var ama 2-3 araba var, kim ne kadar kullanmış bunu nasıl öğrenebiliriz gibi sorular,
Apartmanımızda komşumun cihazı var ben onu nasıl kullanırım gibi, spasifik sorularınız olursa onlara da seve seve cevap veririm.
Merhaba,
Elektrikli araç sayısı arttıkça şarj konusu da ister istemez herkesin gündemine girmeye başladı.
Evde, apartmanda, sitede ya da iş yerinde şarj cihazı kuran / kurmayı düşünen çok kişi var ama pratikte işler her zaman anlatıldığı gibi gitmiyor.
Bu konu altında ;
- Hangi cihazı tercih etmeliyim ( Markadan ziyade özellikler )
- Gerçek deneyimler, yaşanan sorunlar ve işe yarayan çözümler.
konuşalım istiyorum.
Şu tip paylaşımlar bence çok kıymetli olur:
– Ev veya apartmana şarj cihazı kuranların tecrübeleri
– Karşılaşılan problemler (elektrik altyapısı, yönetim, maliyet vb.)
– Şarj cihazı seçerken dikkat edilmesi gerekenler
– Sonradan “keşke bunu baştan bilseydik” denilen konular.
Bu konuda uzman bir kişi olarak elimden geldiğince sorularınıza cevap vereceğim arkadaşlar. Maksat destek olmak.
Ayrıca OCPP özellikli cihazların sunucu bağlantısı, hangi araç ne kadar güç kullandı gibi konuları da sorabilirsiniz.
Bunun dışında, mesela iş yerimizde 1 cihaz var ama 2-3 araba var, kim ne kadar kullanmış bunu nasıl öğrenebiliriz gibi sorular,
Apartmanımızda komşumun cihazı var ben onu nasıl kullanırım gibi, spasifik sorularınız olursa onlara da seve seve cevap veririm.
Myanmar'da toplu katliam!
|
Meslek: Yazılım Yüksek Mühendisi
Son Giriş: 2 ay önce
Son Mesaj Zamanı: 2 ay
Mesaj Sayısı: 191
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 1.781
İkinci El Bölümü Mesajları: 277
Konularının görüntülenme sayısı: 0 (Bu ay: 648)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 852 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Sıcak Fırsatlar






Yeni Kayıt
Özel Mesaj

Görüntülenme
1 Yanıt
2 





