Porsche carrera ile cayman s performans karşılaştırması (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: ridleyscott

kukalarla hazırlanmış ve içinde slalom kısmıda bulunan bir parkurda cayman (2011 ) kullanmıştım. yağmur altında dahi kontrolü çok kolay ve sınırları (en azından bana göre) oldukça yüksek bir araçtı. go kart gibi.

carrerayı ise aynı gün çeşme otobanında kullandım , 50 km kadar. 4s versiyonu idi ve onunda akselerasyon - handling çok iyi idi. ama viraj yol tutuş konusunu deneme şansım olmadı. ( tabi 200+ ile otoban virajlarını zaten çok çok rahat dönüyorsun, aracı zorlamak için pistte olmak gerekiyor)

Fin test pilotu 300+ yapmıştı.

belli bir mühendisliği var , mutlakaki marka prestijinin verdiği bir fiyat farkı vardır fakat bu araçların performans anlamında sunduğu ayrıcalıklar karşısında fiyat etiketleri bence makul sayılabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: Batu

Olaya baska bir boyut kazandirayim, Carrera bir efsanedir ancak bence Cayman goruntu olarak cok daha şık bir arac.

quote:

Orijinalden alıntı: spacecake

quote: Orijinalden alıntı: ridleyscott kukalarla hazırlanmış ve içinde slalom kısmıda bulunan bir parkurda cayman (2011 ) kullanmıştım. yağmur altında dahi kontrolü çok kolay ve sınırları (en azından bana göre) oldukça yüksek bir araçtı. go kart gibi. carrerayı ise aynı gün çeşme otobanında kullandım , 50 km kadar. 4s versiyonu idi ve onunda akselerasyon - handling çok iyi idi. ama viraj yol tutuş konusunu deneme şansım olmadı. ( tabi 200+ ile otoban virajlarını zaten çok çok rahat dönüyorsun, aracı zorlamak için pistte olmak gerekiyor) Fin test pilotu 300+ yapmıştı. belli bir mühendisliği var , mutlakaki marka prestijinin verdiği bir fiyat farkı vardır fakat bu araçların performans anlamında sunduğu ayrıcalıklar karşısında fiyat etiketleri bence makul sayılabilir.

4s porsche modelleri arasında çok sıkı bir model 911 serisinden sonra ki en üst seviye carrera 4s'dir..kısaca porsche ailesini güç sıralamasına göre yaparsak..

Porsche GT
Porsche GT 3RS
Porsche 911 Turbo S
Porsche GT 2RS
Porsche GT3
Porsche Carrera 4S
Porsche Targa 4S
Porsche Carrera S
Porsche Cayman R
Porsche Carrera
Porsche Cayman S
Porsche Boxter S

aklımda kalan teknik veri ve güç orantıları ile bu kadarını yazabildim..

quote:

Orijinalden alıntı: ridleyscott

quote: Orijinalden alıntı: spacecake quote: Orijinalden alıntı: ridleyscott kukalarla hazırlanmış ve içinde slalom kısmıda bulunan bir parkurda cayman (2011 ) kullanmıştım. yağmur altında dahi kontrolü çok kolay ve sınırları (en azından bana göre) oldukça yüksek bir araçtı. go kart gibi. carrerayı ise aynı gün çeşme otobanında kullandım , 50 km kadar. 4s versiyonu idi ve onunda akselerasyon - handling çok iyi idi. ama viraj yol tutuş konusunu deneme şansım olmadı. ( tabi 200+ ile otoban virajlarını zaten çok çok rahat dönüyorsun, aracı zorlamak için pistte olmak gerekiyor) Fin test pilotu 300+ yapmıştı. belli bir mühendisliği var , mutlakaki marka prestijinin verdiği bir fiyat farkı vardır fakat bu araçların performans anlamında sunduğu ayrıcalıklar karşısında fiyat etiketleri bence makul sayılabilir. 4s porsche modelleri arasında çok sıkı bir model 911 serisinden sonra ki en üst seviye carrera 4s'dir..kısaca porsche ailesini güç sıralamasına göre yaparsak.. Porsche GT Porsche GT 3RS Porsche 911 Turbo S Porsche GT 2RS Porsche GT3 Porsche Carrera 4S Porsche Targa 4S Porsche Carrera S Porsche Cayman R Porsche Carrera Porsche Cayman S Porsche Boxter S aklımda kalan teknik veri ve güç orantıları ile bu kadarını yazabildim..

launch control kalkışlarında bende mide bulantısı yaptı 4s. 0-100 4,6 sn civarı olması lazım.