Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI (92. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ben şunu öğrenmek istiyorum ...silecekler kaputun altında kalıyor kaldırırken sürtüyor..herhangi bir şekilde kaldırabiliyormuyuz? ben mi yapamadım
birisi parktan dolayı (hani şu silecek kaldırılır ya...) boyayı da kaldırmış çok ufak ama herhalde rötuş ister.. -
silecekler manual kaldırılmıyor.
Passatta silecek bakım modu var.
silecekleri bakım moduna getirmek için:
1-aracın kontağına bir kere basın.
2-Sistem ışıklarının yandığını görün.
3-Aracın kontağını çıkartın.
4-direksiyonun sağ tarafında bulunan silecek kontrol kolunu bir kere aşağıya (manual cam silme yönü) doğru itin.
5-sileceklerin cama dik olacak şekilde ortaya geldiğini ve durduğunu görün.
6-Tekrar eski konuma getirmek için kontağı takıp kolu bir kez daha aşağıya itin.
Kolay gelsin.
nzm1982*
2010 passat 1.6 trendline şeker beyazı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nzm1982 -- 23 Temmuz 2010; 10:55:34 > -
Merhaba Taner bey,
Ülkemizde maalesef bu tür fiyat politikaları olabiliyor.
Karaborsa tabiri 1.6 MPI için ortaya çıkmaya başladı :)
Aracın sıfır km fiyatının 42 lira olmasına rağmen, aynı araca 45 lira ya da daha fazla isteyenler olabiliyor.
Araçaların yatırım olarak görülmesi artık mazide kaldı.
Artık bir ihtiyaç haline geldi ki bu yüzden ayrı bir masraf kalemi oldu.
Ben bu fiyatların dikkat çekeceğine inanmıyorum.
saygılarımla.
nzm1982* -
quote:
Orijinalden alıntı: E_F_E_C_A_N
Merhaba;
Öncelikle ;
Bugüne kadar almış olduğum iki aracımı da bakkaldan peyner-ekmek alır gibi alan birisi olarak, Passat 1.6 aracın 2011 (kasanın son bandı olacakmış) ve emsallarine göre en donanımlı baz modeli olan bu aracı şiddetle tavsiye eden,birlikte ilk gördüğümüz bayiye girip 1 adet gümüş renk olduğunu-Ağustos un 3.ü haftasını iple çekiyorum- duyduğumuzda kaporasını verip 1.sn. düşünmeden siparişini birlikte verdiğimiz dostum Fatih'e, forum sayfanızı bana tanıtıp yorumları ve detaylı açıklamalarıyla beni bilgi anlamında %100 tatmin eden sizlere , sonsuz teşekkürlerimi borç bilirim...
Gerçekten iki aracımıda ilk girdiğim yerden selamın aleyküm deyip aldım...
Benim ilk aracım 2006 da aldığım Golf 1.6 Fsı comfort 2004 idi,2.el 50.000 de almış olduğum araçla birçok olumlu-olumsuz deneyim yaşadım ve ev alınca peşinat için sattım,ama yine de arabamı çok seviyordum ve unutamadım,aldığımda 28.000 tl.idi,2 yıl sonra 24 e sattım,çok masraf açtı ama yine de volkswagen=kalite imajını kafama çaktı...
6 ay yaya kaldım, arabasız duramadığım ve ayağımı yerden kessin hesabı,rahatlığı nedeni ile lpgli. 2007 hyundaı elantra düz vites 60.000 de 18 milyara aldım,doya doya 7 ay gezdim,servise 1 kez bile uğramadım,saolsun kuruş masrafı olmadı (silecekleri değiştrimiştim:) ) ufak bi kaza yaptım ve buna rağmen aracıma hayran olan hastası bi arkadaşa 72.000 de 17.000 tl.ye sattım.
Şimdi...Sınırlarımı zorlayarak Passat 1.6 ye bineceğim,lpg yi düşünmeden taktıracağım ve passatla uzun bir hayat yolculuğuna birlikte çıkacağız Allah (c.c) ın izni ile....Gel tezkere gel...
özgür kardeşim aracın hayırlı olsun.tekerine taş deymeye inşallah...
böylece zırt pırt araba değiştirmezsin
-
quote:
Orijinalden alıntı: nzm1982
silecekler manual kaldırılmıyor.
Passatta silecek bakım modu var.
silecekleri bakım moduna getirmek için:
1-aracın kontağına bir kere basın.
2-Sistem ışıklarının yandığını görün.
3-Aracın kontağını çıkartın.
4-direksiyonun sağ tarafında bulunan silecek kontrol kolunu bir kere aşağıya (manual cam silme yönü) doğru itin.
5-sileceklerin cama dik olacak şekilde ortaya geldiğini ve durduğunu görün.
6-Tekrar eski konuma getirmek için kontağı takıp kolu bir kez daha aşağıya itin.
Kolay gelsin.
nzm1982*
2010 passat 1.6 trendline şeker beyazı
teşekkkürler şimdi oldu...
-
isteyene 42000 tl ye anında teslim, satabilirim. 6500 km hatasız. kara borsa karı yok :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oquzdag -- 24 Temmuz 2010; 9:45:11 > -
EVET ARKADAŞLAR, KENDİ ÇAPIMDA BİR REKOR: 227 KM'DE ORTALAMA 5.4 LİTRE! (Katalog değeri 6.0 litre!!) BU SÜRÜŞÜMDE 90 km HIZI GEÇMEMEYE ÇALIŞTIM, UYGUN YERLERDE CRUSE CONTROLU KULLANDIM.
GERÇİ AYTUNCA'NIN REKORUNDAN ÇOK UZAK AMA, BU MESAFEDE (227 KM) BU ORTALAMAYI TUTTURAN VARSA GÖRMEK İSTERİM:
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaganhak -- 24 Temmuz 2010; 13:41:01 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: passsat
Cruise control kolunu bir de yukarıya ve aşağıya itmeyi dene...Ekranda görülen sabitlenmiş hız yukarıya doğru birer artacak,aşağıya doğru onar azalacak...
Ayrıca çok zorlayınca sistemin devre dışı kalması doğal.Bozulma anlamına gelmez.Ben de de daha önceki aracımda birkaç kere olmuştu..
HATA MI YAPTIM SORUSUNA CEVAP: Evet bence hata!! Çünkü yanlış vites seçimi!!!!
Doğru vites ne olmalıydı acaba, 1 mi? -
quote:
Orijinalden alıntı: Taner Göde
Cruise Control Kullanma Yöntemi.
1. Kol ARKADA = CC Kapalı
2. Kol ORTADA = CC Hazır (devrede değil)
3. Koldaki düğmeye BAS = CC Devrede (Ekranda km hızı BÜYÜK RAKAMLA)
4. Kolu Yukarıya AL = 10 KM HIZ ARTTIR (en yakın 10'luk km hızına ulaştırır, 93'se 100'e geçer)
5. Kolu Aşağıya AL = 10 KM HIZ AZALT (en yakın 10'luk hızına düşürür, 58'se 50'ye geçer)
6. Kolu Kendine ÇEK = Hızı 1 KM ARTTIR (EL GAZI)
7. Kolu Geriye İT = CC Devreden Çıktı (Hız Hafızada ve Ekranda km hızı KÜÇÜK RAKAMLA)
8. Kolu Geriye İttikten Sonra (7. maddedeki durum) yukarıya 10 km arttır, aşağıya 10 km azaltabilirsin.
9. Kol TAM ARKADA = CC Kapalı ve Hafızadaki Hız Silindi.
Taner Göde
Taner Bey, bu güzel açıklamalarınız için çok teşekkür ederim.
-
---
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fizikchi -- 2 Şubat 2012; 14:25:30 > -
---
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fizikchi -- 2 Şubat 2012; 14:26:30 > -
Gösterge panelinin veya MFA ekran görüntüsü fotoğrafını Close-Up-Mode e Flash kapalı çekerseniz daha iyi bir görüntü çıkıyor ortaya. 1.4 TSI ile uzun yolda 5 litrelere inmek mümkün, şehiriçinde 1.6 MPI 102 HP ile aynı yakıyor diyebilirim, özellikle sıkışık trafikte boşuna tüketilen pahalı benzin beni çok üzüyor.
Yeni PASSAT alan arkadaşlar için 2,5 yıl önce aldığım PASSAT'ım hakkında ve forumda yazdığım İLK MESAJI ekliyorum
-
EVET
İŞTE BENİ KORKUTAN VE HEYECANLANDIRAN BİR FOTOĞRAF :) 5.4 LT 277 KM GAYET GÜZEL BİR DEĞER....
GERÇEKTEN KAĞAN ARKADAŞIMI TEBRİK EDİYORUM.... BENİM REKORUMA GERÇEKTEN ÇOK YAKLAŞMIŞ VE 90 KM'DE 4,8 350 KM'DE 5,6 YAPMIŞTIM..... NERDEYSE AYNI DEĞERLERDE.... TEBRİKLER KAĞAN BEY.....
BEN ARTIK YENİ KULLANIM TARZIMDA DUBLE YOLLARA 110 KM HIZ SINIRI GELDİĞİ İÇİN 100 İLE 110'UN ALTINA İNMİYORUM.... ŞEHİR DIŞI 7.0 ORTALAMA YAKALIYORUM ....
ŞU ANDA 36 YAŞINDAYIM BELKİ 50. YAŞGÜNÜMDE (GÖRÜRSEM O GÜNLERİ) YENİ BİR PASSAT'LA PASSATIMI DEĞİŞTİRİRİM..... FİZİKCHİ ARKADAŞIM KM İLE İLGİLİ DE RAHAT 300 -350 BİNİ GÖRÜRÜZ DİYORSUN.... ARABA GÖRÜR AMA BENİM ÖMRÜM YETER Mİ BİLMEM... YILDA 10 000 KM YAPIYORUM ÇÜNKÜ :)
BU ARADA SEVGİLİ DOSTLAR YİNE İZNE ÇIKIYORUM... BU SEFER İSTİKAMET TEKİRDAĞ VE 2 GÜNLÜĞÜNE (GÜNÜ BİRLİK TEKİRDAĞDAN ÇOK YAKIN OLUYOR) ERİKLİ SAHİLLERİ (KEŞAN) ZİYARETLERİM OLACAK....
-
Sayın Aytunca, VW grubunun kullandığı 1.6 MPI 102 HP motor (değişik türevleri var, 100 HP 8V SOHC, 105 HP 16V DOHC, 102 HP 8V SOHC vb., mekanik/halatlı gaz pedallı, elektronik/kablolu gaz pedallı) doğru bakım ve trigger kayışının zamanında değiştirilmesi şartı ile 300.000 km'yi kolayca devirir. Bunda motorun bakımlarının yapılması, yağının zamanınde değişmesi, eksik yağın tamamlanması gibi hususlar da önem arz ediyor. Motor ömrü de çok farklı kavramları ihtiva eden bir ifade. Piston segmanları aşındığında kompresyon azalır, motor güçten düşer, o zaman motor sökülür, silindir çapları tolerans sınırları içerisindeyse segman değiştirilir, pistonlar aşınmamış ve ovalleşmemişse yeniden kullanılabilir veya 4 yeni piston alınır, krank mili temizse sorunsuz çalışır, yoksa taşlamaya gider, blok üzerine yeni yatak takılır, trigger değişir vb. ama şunu ifade edebilirim ki bunlar için önünüzde daha çok uzun kilometreler var. Ben dahi 15 yıldır bu işlemlerin hiçbirini yapmadım, çünkü yeni araç aldım, 4-5 yılda bir araç değiştirdiğimden ve araçlarım hep düşük km ve temiz olduğundan (şu anda PASSAT'ım 17.000 km'de) lastik ve akü değiştirmeden araçlarım yeni sahiplerine geçiyor. Sadece önceki aracım olan SEAT Toledo'ya 4 yeni lastik aldım, 4,5 yıl ama 30 bin küsür km'de lastikler taş (!) gibi sertleşmişti.
Sayın fizikchi, motor açmanın 2 anlamı var: birincisi rodaj (motorun ilk 1500 km alıştırılması yoluyla açılması, nefesinin açılması, bu uzun motor ömtü için çok önemli) ve ikincisi de rektifiye (motorun üst kapağı, silindir kapağı ve karter kapağının sökülerek açılması, piston/biyel/krank parçalarına ayrılması). Otomotiv dünyasında böyle ifade çeşitlemesi çoktur.
quote:
Orijinalden alıntı: fizikchi
quote:
Orijinalden alıntı: aytunca
BU ARABA GERÇEKTEN SADELİKTE YATAN DERİN GÜZELLİK OLARAK ADLANDIRABİLİRİZ. ARTIK BENİM İÇİN 15 YIL BOYUNCA ARABA KONUSU GÜNDEMİMDEN ÇIKMIŞTIR. TANER HOCAM ACABA İYİ BİR KULLANIMLA BİZİM PASSATLARIN MOTOR ÖMRÜ KAÇ BİN KM OLUR ? TEŞEKKÜRLER
Servis 300.000-350.000 km de bile bu arabaların motoru açılmıyor dedi (şu motor açma olayını hiç anlayamamışımdır), uzun yıllar bineriz İnşallah Savaş abi. Eski arabanımızı 14 yıl kullanıp 70.000 binde sattık( Tertemizdi) , 350.000 km kullanmak için 70 yıl kullanmak lazım, uzun değil çok uzun yıllar
-
quote:
Orijinalden alıntı: fizikchi
quote:
Orijinalden alıntı: kaganhak
EVET ARKADAŞLAR, KENDİ ÇAPIMDA BİR REKOR: 227 KM'DE ORTALAMA 5.4 LİTRE! (Katalog değeri 6.0 litre!!) BU SÜRÜŞÜMDE 90 km HIZI GEÇMEMEYE ÇALIŞTIM, UYGUN YERLERDE CRUSE CONTROLU KULLANDIM.
GERÇİ AYTUNCA'NIN REKORUNDAN ÇOK UZAK AMA, BU MESAFEDE (227 KM) BU ORTALAMAYI TUTTURAN VARSA GÖRMEK İSTERİM:
[simage]http://img717.imageshack.us/img717/7148/hpim0405s.jpg[/imge]
Klima açıkmıydı acaba?
Klima yolun çoğunda açıktı, ama gece olduğu için ayarı düşüktü.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Taner Göde
Gösterge panelinin veya MFA ekran görüntüsü fotoğrafını Close-Up-Mode e Flash kapalı çekerseniz daha iyi bir görüntü çıkıyor ortaya. 1.4 TSI ile uzun yolda 5 litrelere inmek mümkün, şehiriçinde 1.6 MPI 102 HP ile aynı yakıyor diyebilirim, özellikle sıkışık trafikte boşuna tüketilen pahalı benzin beni çok üzüyor.
Taner Bey, o anda yanımda fotograf makinası yoktu, cep bilgisayarım (HP iPaq) ile çektim fotoyu. -
quote:
Orijinalden alıntı: aytunca
EVET
İŞTE BENİ KORKUTAN VE HEYECANLANDIRAN BİR FOTOĞRAF :) 5.4 LT 277 KM GAYET GÜZEL BİR DEĞER....
Sayın AYTUNCA, 277 değil, 227 km. Ama sizin rekoru en azından egale etmek istiyorum, becerebilirsem.
PASSAT 1.6 çok yakıyor diyenlere bu değerler İTHAF OLUNUR!
quote:
Orijinalden alıntı: aytunca
GERÇEKTEN KAĞAN ARKADAŞIMI TEBRİK EDİYORUM.... BENİM REKORUMA GERÇEKTEN ÇOK YAKLAŞMIŞ VE 90 KM'DE 4,8 350 KM'DE 5,6 YAPMIŞTIM..... NERDEYSE AYNI DEĞERLERDE.... TEBRİKLER KAĞAN BEY.....
ŞU ANDA ASIL TEBRİK EDİLMESİ GEREKEN SİZSİNİZ SEVGİLİ AYTUNCA, REKOR SİZDE. -
Ben 870 tl ye lpg ruhsata işli 10 taksit vw sigortadan yaptırdım(allianz sigorta)
Bu arada arkadaşlar ankara-macunköy milangaz dan lpg yi 1.57 ye alıyorum, duyurulur
@Hak78
Hocam paylaşım için çok teşekkür ederim, sürüşte dikkatim çok dağılıyordu...
quote:
Orijinalden alıntı: bulut4003
06 plaka için kasko fiyatı alna varmı? Aracım Ağustosun ilk haftası teslim oluyor, sabırsızlıkla bekliyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi enigma_ -- 24 Temmuz 2010; 16:04:52 > -
quote:
Orijinalden alıntı: bulut4003
1 Ağustos itibariyle passat 1.6 Trendline opak renk fiyatı 43.700 TL olduğunu duydum, bilgisi olan var mı?
2011 fiyatları kesinleşmiş bugün eskihisar daydık opak renk 43.400 olmuş Pazartesi aracımızı satıp hafta içi kaporasını verip 25 ağustosta hayırlısıyla 1.6 metalik siyah passat sahibi olıyoruz
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sdrive -- 26 Temmuz 2010; 0:54:21 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
