..:::OPEL INSIGNIA --TüM DetaylarıylA:::.. (21. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: Maskelikevin

Sport'la Cosmo arasında bu farklar var:
Sport Paket
Edition'a ek olarak
-Flexride Şasi sistemi
-Sürekli Süspansiyon Kontrolü (CDC)
-Hıza ve sürüşe duyarlı elektronik hidrolik direksiyon
-Sürüşe duyarlı gaz pedalı
-3 farklı sürüş modu (sport normal tour)

Tasarım
-18 inç hafif alüminyum jant
-Spor egzos borusu
-Piyano lake orta konsol
-Spor deri direksiyon simidi
-Alümiinyum spor pedallar

Konfor
-Ergonomik spor koltuklar
-Sürücü ve yolcu diz altı minder ayarı
-8 yönlü sürücü koltuğu
-4 yönlü elektrikli bel desteği ayarı(yolcu)


Opel arabanın birazda spor görünüşünden hareketle böyle bir paket yapmış.Bu paket farklı bir paket.Normalde edition ve cosmo var.Spor isteyenlere de içine geçlere yönelik spor donanımlar koymuş.Cosmoya 2250 tl lik paketi ekledin mi sporttaki herşeye sahip olursun.
Yani cosmo sport'un devamı değil.İkisi tamamen farklı

Sen diyebilirsin ki bana çok lüks gerekmez.Spor araba olsun,güçlü olsun.O zaman daha ekonomik olarak sport paket alırsın.Ama benim sporla,güçle bir alakam yok diyorsan cosmo alırsın.Eğer hepside olsun istiyorsan cosmo + flexride paket. hepside kendi içinde daha ucuz.Senin tek yapman gereken ne istediğini bilmek.

quote:

Orjinalden alıntı: alonsoxx89

arkadaşlar çok güsel araba ama aklıma takılan bi sorun var.şimdi bu 1.6 180 ps ecotec motora sıralı lpg takılıyormu??eger takılırsa tadından doyulmaz valla.gez anam gezzz

quote:

Orjinalden alıntı: bullquard


santiego sen bu insigniaya fena vuruldun ama parayı denkleştiremiyon herhalde

biraz sabret olmazsa 2.elde en az %10-15 fiyatı kırılır bu arabanın

hem donanımada para vermezsin

quote:

Orjinalden alıntı: santiego-39

Yok .
Allaha şükür ekonomik durumum iyi.

İstediğim zaman alırım ama işte korku var içimde.

Sonuçta yeni bir araba...

quote:

Orjinalden alıntı: bullquard

quote: Orjinalden alıntı: santiego-39 Yok . Allaha şükür ekonomik durumum iyi. İstediğim zaman alırım ama işte korku var içimde. Sonuçta yeni bir araba...

hayırlısı olsun bakalım

İnşallah en kısa zamanda kavuşursun yeni metal sevgiline

resimde isteriz ama

quote:

Orjinalden alıntı: alonsoxx89

takılıyo mu??arkadaşlar bilgisi olan yok mu??

quote:

Orjinalden alıntı: GöKHaN 35

quote: Orjinalden alıntı: alonsoxx89 takılıyo mu??arkadaşlar bilgisi olan yok mu??

Daha dur araba yeni çıktı.

quote:

Orjinalden alıntı: alonsoxx89

yeni meni fark etmiyo arkadaşlar alıpda doya doya gezemediysek neye yarar ekonomik olması lazım yada lpg takmak gerekacaba TSI kadar ekonomik olurmu???

quote: Orjinalden alıntı: GöKHaN 35 quote: Orjinalden alıntı: alonsoxx89 takılıyo mu??arkadaşlar bilgisi olan yok mu?? Daha dur araba yeni çıktı.

quote:

Orjinalden alıntı: drdemir

opelin 1.6 turbo 180 beygir motoru tabiki tsi lar kadar ekonomik değil ortalamada 1 lt civarı fark var
1.6 turbo 180 beygir motorun fabrika verisi ort 7.9 lt/100km hadi 8.5-9 lt yaktı diyelim yaklaşık 25 kuruş/km
eğer buna tüp taktırırsan ki garanti kapsamındayken taktıramazsın ondan kaynaklı arıza olursa garanti dışı olur garanti bittikten sonra taktırsan 20 kuruş ve altında yaktı diyelim
2 yıl garanti süresi bittikten sonra taktırdığımız lpg sistemiyle 100000 km de yaklaşık 5000 tl ve üstü kar etmiş oluruz lpg takımı ve işleri içinde 1000-1500 tl harcadığımızı düşünürsek 3500-4000 tl kar etmiş oluruz yılda 20000km civarı yol yapan biri 100000 km yi 5 yılda tamamlar ve garanti kapsamında geçen 2 yılla toplam 7 yılda 3500-4000 tl (yılda 500-750 tl)kar etmiş oluruz ve 7 yıl içinde zaten arabayı değiştirme düşüncesi içine de çoktan girmiş oluruz.
yılda 500 - 750 tl tabi iyi para ama en güzeli bence arabanın orjinali, çekiş performans derdin yok tasan yok bagaj hacminde azalma yok
50000-80000 tl güzel bir arabaya sahip olmak için verirken bence yılda 500-750 tl de kafamız rahat olması için verilebilir benim düşüncem bu (tabi daha fazla yol yapanlar için bu düşünce değişir)

quote:

Orjinalden alıntı: santiego-39

quote: Orjinalden alıntı: drdemir opelin 1.6 turbo 180 beygir motoru tabiki tsi lar kadar ekonomik değil ortalamada 1 lt civarı fark var 1.6 turbo 180 beygir motorun fabrika verisi ort 7.9 lt/100km hadi 8.5-9 lt yaktı diyelim yaklaşık 25 kuruş/km eğer buna tüp taktırırsan ki garanti kapsamındayken taktıramazsın ondan kaynaklı arıza olursa garanti dışı olur garanti bittikten sonra taktırsan 20 kuruş ve altında yaktı diyelim 2 yıl garanti süresi bittikten sonra taktırdığımız lpg sistemiyle 100000 km de yaklaşık 5000 tl ve üstü kar etmiş oluruz lpg takımı ve işleri içinde 1000-1500 tl harcadığımızı düşünürsek 3500-4000 tl kar etmiş oluruz yılda 20000km civarı yol yapan biri 100000 km yi 5 yılda tamamlar ve garanti kapsamında geçen 2 yılla toplam 7 yılda 3500-4000 tl (yılda 500-750 tl)kar etmiş oluruz ve 7 yıl içinde zaten arabayı değiştirme düşüncesi içine de çoktan girmiş oluruz. yılda 500 - 750 tl tabi iyi para ama en güzeli bence arabanın orjinali, çekiş performans derdin yok tasan yok bagaj hacminde azalma yok 50000-80000 tl güzel bir arabaya sahip olmak için verirken bence yılda 500-750 tl de kafamız rahat olması için verilebilir benim düşüncem bu (tabi daha fazla yol yapanlar için bu düşünce değişir)

ARABANIN GARANTİSİ 5 YIL

Benzin konusunda katılıyorum..

quote:

Orjinalden alıntı: drdemir

-------------------------uzunluk-genişlik-yükseklik-aks aralığı
bmw 3------------------4520-----1817-----1424------2760
mercedes c-------------4581----1770-----1447------2760
ford mondeo------------4778---1886----1500-----2850
audi a4------------------4703----1826-----1427------2808
laguna-------------------4695----1811-----1445------2756
passat-------------------4765----1820-----1472------2709
insignia------------------4830----1858-----1498------2737

bu değerlere baktığımızda insignia hepsinden uzun, genişlik ve yükseklikte mondeonun arkasından 2., ama aks aralığında mondeo audi a4 bmw 3 mercedes c ve laguna nın arkasında kalıp sadece passatı geçebiliyor
aks aralığının küçük olmasından arka koltuktaki diz mesafesinin de az olduğunu belki anlayabiliriz yükseklikte 2. olmasına rağmen asıl önemli olan oturma yükseklikleri olduğu için arka koltuklardaki darlık o şekilde açıklanabilir ama o değerleri bulamadığım için herhangi bir yorumda bulunamayacam
bence değerlere baktığımızda ve tasarıma donanıma baktığımızda opel gerçekten iyi iş çıkarmış
insignia alınası bir araba olmuş

quote:

Orjinalden alıntı: cmax

quote: Orjinalden alıntı: drdemir -------------------------uzunluk-genişlik-yükseklik-aks aralığı bmw 3------------------4520-----1817-----1424------2760 mercedes c-------------4581----1770-----1447------2760 ford mondeo------------4778---1886----1500-----2850 audi a4------------------4703----1826-----1427------2808 laguna-------------------4695----1811-----1445------2756 passat-------------------4765----1820-----1472------2709 insignia------------------4830----1858-----1498------2737 bu değerlere baktığımızda insignia hepsinden uzun, genişlik ve yükseklikte mondeonun arkasından 2., ama aks aralığında mondeo audi a4 bmw 3 mercedes c ve laguna nın arkasında kalıp sadece passatı geçebiliyor aks aralığının küçük olmasından arka koltuktaki diz mesafesinin de az olduğunu belki anlayabiliriz yükseklikte 2. olmasına rağmen asıl önemli olan oturma yükseklikleri olduğu için arka koltuklardaki darlık o şekilde açıklanabilir ama o değerleri bulamadığım için herhangi bir yorumda bulunamayacam bence değerlere baktığımızda ve tasarıma donanıma baktığımızda opel gerçekten iyi iş çıkarmış insignia alınası bir araba olmuş

Mondeo sedan 4884mm'dir ve verdiğiniz tüm araçlardan uzundur. Verdiğiniz rakam 5 kapı için geçerlidir.

quote:

Orjinalden alıntı: drdemir

ben bu verileri autocarın testinden almıştım olabilir tabiki
mondeo genişlikte kesin ve yol tutuşta herhalde biraz insignianın önünde ama insignia da tasarım ve donanım-fiyat oranıyla mondeonun önünde
yarışa girmeyeceğimize göre yol tutuş arasındaki küçük farkları bizim hissedeceğimizi düşünmüyorum
2 araba arasındaki seçim sadece zevklere kaldı

quote: Orjinalden alıntı: cmax quote: Orjinalden alıntı: drdemir -------------------------uzunluk-genişlik-yükseklik-aks aralığı bmw 3------------------4520-----1817-----1424------2760 mercedes c-------------4581----1770-----1447------2760 ford mondeo------------4778---1886----1500-----2850 audi a4------------------4703----1826-----1427------2808 laguna-------------------4695----1811-----1445------2756 passat-------------------4765----1820-----1472------2709 insignia------------------4830----1858-----1498------2737 bu değerlere baktığımızda insignia hepsinden uzun, genişlik ve yükseklikte mondeonun arkasından 2., ama aks aralığında mondeo audi a4 bmw 3 mercedes c ve laguna nın arkasında kalıp sadece passatı geçebiliyor aks aralığının küçük olmasından arka koltuktaki diz mesafesinin de az olduğunu belki anlayabiliriz yükseklikte 2. olmasına rağmen asıl önemli olan oturma yükseklikleri olduğu için arka koltuklardaki darlık o şekilde açıklanabilir ama o değerleri bulamadığım için herhangi bir yorumda bulunamayacam bence değerlere baktığımızda ve tasarıma donanıma baktığımızda opel gerçekten iyi iş çıkarmış insignia alınası bir araba olmuş Mondeo sedan 4884mm'dir ve verdiğiniz tüm araçlardan uzundur. Verdiğiniz rakam 5 kapı için geçerlidir.