Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
OPEL ASTRA J YOL TUTUŞ VE VİRAJA GİRİŞ DİNAMİKLERİ
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
haha. Yok öyle birşey astraya her konuda b.k atılabilir ama viraj yol tutuşta c sınıfında lider. -
-
Golfe göre nasil?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Araçta watts bağlantısı olduğunu nasıl anlarız? -
quote:
Orijinalden alıntı: coolhemsire
Golfe göre nasil?
Golf 7 ye göre kesinlikle daha iyidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
şubatta yağışlı havada otoyolda 140 la girdiğim virajlar var. çok rahat çıktım virajdan. -
tello2
T
kullanıcısına yanıt
araca arkasında iken hafif eğilerek bakın. bir tekerlekten diğerine doğru eğimli bir demir görürseniz
o araç bağımsız süspansiyonludur. videoda da gösteriyor o demiri. -
keus35
K
kullanıcısına yanıt
Göreceği watts çubuğu aracı yarı bağımsız yapar, bağımsız değil. -
Lotus'un şey sistemi varmış, viraja 200 ile girilir yeterki direksiyon sağlam tutulsun😎
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi N KUL -- 11 Ekim 2016; 0:25:43 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
coupant
kullanıcısına yanıt
Peki astra yarı bağımsız mi oluyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
watt's varsa yarı bağımsız yoksa sabit süspansiyon oluyor. -
watts tüm atsra j paketlerinde yok benim bildiğim sport ve cosmoda var. benzinli 1.6 edition ile viraja bi girin bakalım yol tutuş var mı yok mu. yol tutuşta focusla yarışamaz astra -
Bence iyi
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
