Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Bildirim
...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]... (156. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
...[ MOTOR YAĞI ile ilgili tüm paylaşımlar ]...
(En Son Oy Tarihi: 4.01.2026)
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: manager71
Yağın özelliğini kaybettiği nasıl anlaşılır. bunun bir standardı varmı.
Eskiden Grup1 sınıfı olarak tabir edilen parafinik esaslı yağlar özelliklerini çok çabuk yitiriyorlar, fiziksel özellikleri de gözle görülür şekilde değişiyordu. Yağ filtreleri kullanmak da 60-70'lere kadar yaygın değilmiş. Bu zamanlarda nitel olarak bozulan yağ anlaşılabilirdi. Fikrimi sorarsanız yağ değişim aralıkları 5000km ve üzerine çıkıp, Grup2 ve Grup3 bazlı yağlara geçince yağa dokunarak ve bakarak anlamlı ve tekrar edilebilir fikir edinmeye de veda etmiş olduk.
Motor yağlarının rengi iyi temizlediği, yandığı, kirlendiği veya içindeki katkılar aktive olduğundan dolayı koyulaşabilir. Kirlenmeden ve yanmadan dolayı kalınlaşabilir, mekanik yırtılma ve yakıt artıklarına maruz kaldığından dolayı ise incelirler. Zaten viskozite en başta bu sabit bir sıcaklıkta yapılmalı. Bizimse film direnci hakkında fikir verecek çeşit bir viskoziteye (akmazlık) ihtiyacımız var. (Viskozite konusu biraz karışık.)
Standartlar -neyse ki- var. Eskime testleri var, viskozite kararlılığı testleri var. Çözücülük (solvency) testleri var. Bütün özelliklerini ne kadar süreyle tutulabildiğiyle ilgili testler var. Hemen hemen bütün testlerde bir süre parametresi var. Conta uyumluluğu mesela "polimer esaslı bir conta elemanı x kadar süre yağa daldırıldığında max. y kadar uzama yapabilir" gibi.
Mesela API SM standardı, 20 küsur testten oluşuyor. Bir kısmı laboratuvar testleri bir kısmı da motor testleridir. Eğer değişmediyse, standart kabul edilmiş 4 silindirli 2.5 litrelik bir Volvo motoru, bazı başka standartlar için de de tek silindirli bir test motoru var. Aşınmalar, ve hangi özelliklerin ne kadar süre korunabileceği böylece standart altına alınmış oluyor. Çoğu akademik araştırma da verilerin kıyaslanabilmesi açısından bu motorlar üzerinde her zaman süre parametresiyle beraber yapılıyor.
Yani API, ACEA, JASO gibi kalite standartları aynı zamanda da ömür standartları oluyor.
Buradaki sıkıntı kullanım şartlarının değişken olması. Yağ ömrünü otomobilde gözeten teknolojiler yeni yaygınlaşıyor. Pek çoğu kullanım zamanı ve mesafeyi kaydederek en iyi tahmini yapıyorlar. Bazıları ise ayrıca asidite (elektrik iletkenliğine bağlı) ve bulanıklığı (turbidity) ölçen basit sensörlerle tahmin ediyor.
Endüstrinin on yıllar boyu standart motorları kullanıp kıyaslanabilir veri topladığı gibi kendi arabamızdaki yağı düzenli aralıklarla kontrol ederek uzun vadede kıyaslamak için çalışabilecek yönde bir fikir sahibi olabiliriz.
-
Merhabalar 2006 Model Hyundai H100 Panelvan 2600cc aracım var 50.000 km de castrol kullanmak istiyorum hangi yağı önerirsiniz ve serviste 20W50 yag mı koyuyorlar tesekkür ederim _____________________________ -
5w 40 yağ kullanıyorum. aracımı arazi şartlarında sıklık ile kullandığım için 5w 50 yağ kullanmak istiyorum.
5w 50 yağ kullanım kitapcığında yok.eğer 5w 50 yağ kullanırsam yağ pompası zarar görürmü? teşekkürler. iyi günler_____________________________ 2012 MİTSUBİSHİ L200 çift 4x4 ınstyle MT--2006 JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD Limited ,--- 2010 suzuki grand vitara.2.0 ... -
=>> 5-30 mu 0-40 mı ????
1.6dizel S40 dizel araca servis Castrol5-30 yağ kullanıyor, kitapçık da aynı yağı öneriyormuş şimdi okudum.
marketten Castrol 0-40 EDGE yağda kampanya olduğundan birkaç kutu almıştım, 0-40'ı kullandığımda 5-30'a göre daha iyi performans aldım.
0-40 kullanmamın zararı olabilir mi ? vizkozite aralğı daha deniş olduğundan koruma anlamında sıkıntı yaratmaması gerek diye düşünüyorum.
motor ömrü, yağ pompası vs olumlu/olumsuz etkilenir mi?
Tşkler.
_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: aosevim
=>> 5-30 mu 0-40 mı ????
1.6dizel S40 dizel araca servis Castrol5-30 yağ kullanıyor, kitapçık da aynı yağı öneriyormuş şimdi okudum.
marketten Castrol 0-40 EDGE yağda kampanya olduğundan birkaç kutu almıştım, 0-40'ı kullandığımda 5-30'a göre daha iyi performans aldım.
0-40 kullanmamın zararı olabilir mi ? vizkozite aralğı daha deniş olduğundan koruma anlamında sıkıntı yaratmaması gerek diye düşünüyorum.
motor ömrü, yağ pompası vs olumlu/olumsuz etkilenir mi?
Tşkler.
0-40 tam sentetik yağ kullanmanızın herhangi bir zararı değil yararı olacaktır_____________________________ JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye'nindir .
DH
Eski Üyelerin Mekanı...
2005 Üyesi.
-
quote:
Orijinalden alıntı: kemaltrk34
5w 40 yağ kullanıyorum. aracımı arazi şartlarında sıklık ile kullandığım için 5w 50 yağ kullanmak istiyorum.
5w 50 yağ kullanım kitapcığında yok.eğer 5w 50 yağ kullanırsam yağ pompası zarar görürmü? teşekkürler. iyi günler
araç katalogunda yok ise ancak araç yıpranmış ve eskimiş ise kullanmanız söz konusu olacaktır. Tan sentetik olduğundan emin olunuz .
ayrıca 5w40 eksiltip eksiltmediği hakkında bilgi vermemişsiniz bu da bize ışık tutacaktır_____________________________ JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye'nindir .
DH
Eski Üyelerin Mekanı...
2005 Üyesi. -
quote:
Orijinalden alıntı: vtec2
Merhabalar 2006 Model Hyundai H100 Panelvan 2600cc aracım var 50.000 km de castrol kullanmak istiyorum hangi yağı önerirsiniz ve serviste 20W50 yag mı koyuyorlar tesekkür ederim
araç katalogunda önerilen yağları yazabilirseniz bir seçim yaparım. Ancak yeni nesil araca mineral yağ konulmasını doğru bulmuyorum. en azından 10w40 olmalıydı ayrıca yük de taşıyorsa ticari araç segmentinden seçim yapacağız._____________________________ JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye'nindir .
DH
Eski Üyelerin Mekanı...
2005 Üyesi. -
binek araç yağı ile ticari çok fark ediyormu ??? _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: vtec2
binek araç yağı ile ticari çok fark ediyormu ???
yük durumları göz önüne alınıyor sizin aracın boş ağırlığı ve dolu ağırlığı ile binek otomobilinki bir değildir. Bunu öngören yağ firmaları daha koşullara dayanan ticari segment yağlarını geliştirmişlerdir. Motrun bu yükü dik yokuşlarda bile kaldıracak şekilde belirli kalınlıkta ve dayanıklı yağa ihtiyacı vardır. Hiç yük olmasa bile boş ağırlıkları bile bineklere göre fazladır ama ağırlık hacim dengesi de göz önüne almak gerekir. 2000 cc 2000 kg ile 3000cc 2000 kg bir değildir. silindir başına düşen yük arttığında (hem araç ağırlığı ,hem taşınan yük veya insan , hem yol koşulları dik veya rampa vb )yağın da buna uygun seçilmesi gerekiyor._____________________________ JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye'nindir .
DH
Eski Üyelerin Mekanı...
2005 Üyesi. -
N/A API CC VEYA DAHA SAE 30 (0 C - 40 C)
YÜKSEK SAE 20W-40 (10 C NİN ÜSTÜNDE)
SAE 15W - 40 (15 C NİN ÜSTÜNDE)
T/C API SG VEYA DAHA SAE 10W-30 (-20C - 40 C)
YÜKSEK SAE 5W- 30 (10C NİN ALTINDA)
Kitapçıkta bunlar yazıyor ben marka olarak castrol kullanmak istiyorum ne önerirsiniz araç 1500kg ama ağır yük şartları pek olmuyo arada 850kg 900 kg yük oluyo onun haricinde devamlı yük halinde değil araç 2600cc_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: vtec2
N/A API CC VEYA DAHA SAE 30 (0 C - 40 C)
YÜKSEK SAE 20W-40 (10 C NİN ÜSTÜNDE)
SAE 15W - 40 (15 C NİN ÜSTÜNDE)
T/C API SG VEYA DAHA SAE 10W-30 (-20C - 40 C)
YÜKSEK SAE 5W- 30 (10C NİN ALTINDA)
Kitapçıkta bunlar yazıyor ben marka olarak castrol kullanmak istiyorum ne önerirsiniz araç 1500kg ama ağır yük şartları pek olmuyo arada 850kg 900 kg yük oluyo onun haricinde devamlı yük halinde değil araç 2600cc
5w30 sizin için iyi bir yağ olacaktır .
Mobil Delvac 1 LE 5W-30
veya MOBIL1 serisinin 5w30 yağını seçebilirniz. ilk yağ daha uygun fiyat olacaktır._____________________________ JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye'nindir .
DH
Eski Üyelerin Mekanı...
2005 Üyesi.
-
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: kemaltrk34
5w 40 yağ kullanıyorum. aracımı arazi şartlarında sıklık ile kullandığım için 5w 50 yağ kullanmak istiyorum.
5w 50 yağ kullanım kitapcığında yok.eğer 5w 50 yağ kullanırsam yağ pompası zarar görürmü? teşekkürler. iyi günler
araç katalogunda yok ise ancak araç yıpranmış ve eskimiş ise kullanmanız söz konusu olacaktır. Tan sentetik olduğundan emin olunuz .
ayrıca 5w40 eksiltip eksiltmediği hakkında bilgi vermemişsiniz bu da bize ışık tutacaktır
Sayın vezir bilgileriniz için teşekkürler
aracımın yağ eksilmesi hakkında;
aracım, Suzuki Grand Vitara 2.0 cc 2007, düz vites, O kmde aldım.şimdi 72.000 km'de,
yağ kacırmıyor.Valvoline 5w-40 yağ kullanıyorum hiç eksiltmedi.
Yeni BRC taktırdım.Bu neden ile aracın arazi şartlarında daha çok yıpranacağını düşünüyorum.Bu yıpranma sorununa karşı çözüm için Valvoline VR 5w-50 yağın uygun olacağı gibi bir yaklaşım geliştirdim.Bu ne kadar geçerli bir çözümdür bilemiyorum.ancak yağ pompasına ve dğer yağlama alemanlarına zarar verebilir diyede kaygıda duyuyorum. 5w-50 kullanmak doğru olurmu?
Teşekkürler ,İyigünler_____________________________ 2012 MİTSUBİSHİ L200 çift 4x4 ınstyle MT--2006 JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD Limited ,--- 2010 suzuki grand vitara.2.0 ...
-
quote:
Orijinalden alıntı: kemaltrk34
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: kemaltrk34
5w 40 yağ kullanıyorum. aracımı arazi şartlarında sıklık ile kullandığım için 5w 50 yağ kullanmak istiyorum.
5w 50 yağ kullanım kitapcığında yok.eğer 5w 50 yağ kullanırsam yağ pompası zarar görürmü? teşekkürler. iyi günler
araç katalogunda yok ise ancak araç yıpranmış ve eskimiş ise kullanmanız söz konusu olacaktır. Tan sentetik olduğundan emin olunuz .
ayrıca 5w40 eksiltip eksiltmediği hakkında bilgi vermemişsiniz bu da bize ışık tutacaktır
Sayın vezir bilgileriniz için teşekkürler
aracımın yağ eksilmesi hakkında;
aracım, Suzuki Grand Vitara 2.0 cc 2007, düz vites, O kmde aldım.şimdi 72.000 km'de,
yağ kacırmıyor.Valvoline 5w-40 yağ kullanıyorum hiç eksiltmedi.
Yeni BRC taktırdım.Bu neden ile aracın arazi şartlarında daha çok yıpranacağını düşünüyorum.Bu yıpranma sorununa karşı çözüm için Valvoline VR 5w-50 yağın uygun olacağı gibi bir yaklaşım geliştirdim.Bu ne kadar geçerli bir çözümdür bilemiyorum.ancak yağ pompasına ve dğer yağlama alemanlarına zarar verebilir diyede kaygıda duyuyorum. 5w-50 kullanmak doğru olurmu?
Teşekkürler ,İyigünler
güzüelbir teorik yaklaşım yapılmış, Valvoline ülkemizde pek bilinmese de mobil in amerikadaki rakiplerinden biridir ve çok ciddi rakibidir. Bana göre dürüst firmalardan da birisidir ürün bültenlerinde gereken birçok şey yazmaktadır . Yani tam sentetik değilse , örnekteki gibi partly syntetic yazarak kimseyi ayak oyununa getirmemektedir. Belki tüm ürünlerinde bu detay olmayabilir ama ben bu ürüne ve satış politikasına güveniyorum.
5w50 için linkteden görüleceği gibi yarış arabalarında tavsiye ediliyor yani yüksek devir sürat ve performasn gereksinimlerinde ihitiyaç duyulacak bir yağ gibi lanse edilmiş .Hatta ''The Valvoline VR1 Racing motor oil'' denilmiş artık karar sizin . Sonuçta aracınızdan hangi şekilde süreceğinizi bilemem.
www.prista-oil.com.tr
An Error Occurred: Internal Server Errorhttp://www.prista-oil.com.tr/valvoline/pdf/1694.pdf
LPG ile ilgili olarak zorlama anında eksiltme yapabilceğini öngörerek eksiltme yapmadan yağın ikinci hanesini yükselmemenizi tavsiye ederim.Ama eksiltirse güzel bir tam sentetik yağ , nede olsa valvoline
_____________________________ JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye'nindir .
DH
Eski Üyelerin Mekanı...
2005 Üyesi.
-
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: kemaltrk34
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: kemaltrk34
5w 40 yağ kullanıyorum. aracımı arazi şartlarında sıklık ile kullandığım için 5w 50 yağ kullanmak istiyorum.
5w 50 yağ kullanım kitapcığında yok.eğer 5w 50 yağ kullanırsam yağ pompası zarar görürmü? teşekkürler. iyi günler
araç katalogunda yok ise ancak araç yıpranmış ve eskimiş ise kullanmanız söz konusu olacaktır. Tan sentetik olduğundan emin olunuz .
ayrıca 5w40 eksiltip eksiltmediği hakkında bilgi vermemişsiniz bu da bize ışık tutacaktır
Sayın vezir bilgileriniz için teşekkürler
aracımın yağ eksilmesi hakkında;
aracım, Suzuki Grand Vitara 2.0 cc 2007, düz vites, O kmde aldım.şimdi 72.000 km'de,
yağ kacırmıyor.Valvoline 5w-40 yağ kullanıyorum hiç eksiltmedi.
Yeni BRC taktırdım.Bu neden ile aracın arazi şartlarında daha çok yıpranacağını düşünüyorum.Bu yıpranma sorununa karşı çözüm için Valvoline VR 5w-50 yağın uygun olacağı gibi bir yaklaşım geliştirdim.Bu ne kadar geçerli bir çözümdür bilemiyorum.ancak yağ pompasına ve dğer yağlama alemanlarına zarar verebilir diyede kaygıda duyuyorum. 5w-50 kullanmak doğru olurmu?
Teşekkürler ,İyigünler
güzüelbir teorik yaklaşım yapılmış, Valvoline ülkemizde pek bilinmese de mobil in amerikadaki rakiplerinden biridir ve çok ciddi rakibidir. Bana göre dürüst firmalardan da birisidir ürün bültenlerinde gereken birçok şey yazmaktadır . Yani tam sentetik değilse , örnekteki gibi partly syntetic yazarak kimseyi ayak oyununa getirmemektedir. Belki tüm ürünlerinde bu detay olmayabilir ama ben bu ürüne ve satış politikasına güveniyorum.
5w50 için linkteden görüleceği gibi yarış arabalarında tavsiye ediliyor yani yüksek devir sürat ve performasn gereksinimlerinde ihitiyaç duyulacak bir yağ gibi lanse edilmiş .Hatta ''The Valvoline VR1 Racing motor oil'' denilmiş artık karar sizin . Sonuçta aracınızdan hangi şekilde süreceğinizi bilemem.
An Error Occurred: Internal Server Errorhttp://www.prista-oil.com.tr/valvoline/pdf/1694.pdf
LPG ile ilgili olarak zorlama anında eksiltme yapabilceğini öngörerek eksiltme yapmadan yağın ikinci hanesini yükselmemenizi tavsiye ederim.Ama eksiltirse güzel bir tam sentetik yağ , nede olsa valvoline
Verdiğin yararlı bilgiler için tekrar Teşekkürler Vezir .
İyi günler_____________________________ 2012 MİTSUBİSHİ L200 çift 4x4 ınstyle MT--2006 JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD Limited ,--- 2010 suzuki grand vitara.2.0 ...
-
bilgilerini paylaşan tüm arkadaşlara teşekkürler
2003 model laguna II aracımın yağını değişireceğim şuanki yağ 5W30
servisten fiyat teklifi aldım 5W40 koyulduğunu belirttiler
aracın km si 95000 de
bu iki yağ arasındaki fark nedir
hangisini tercih etmemi önerirsiniz_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: mamigo
bilgilerini paylaşan tüm arkadaşlara teşekkürler
2003 model laguna II aracımın yağını değişireceğim şuanki yağ 5W30
servisten fiyat teklifi aldım 5W40 koyulduğunu belirttiler
aracın km si 95000 de
bu iki yağ arasındaki fark nedir
hangisini tercih etmemi önerirsiniz
eğer hiçyağ eksiltmiyorsanız 5w30 devam ediniz. Eğer eksiltme var ise 5 w40 geçilebililir. Aracınızın LPG si var diye sonradan gördüm bu takdirde 5w40 öneririm.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vezir -- 18 Ağustos 2011; 16:00:30 >_____________________________ JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye&#39;nindir .
DH
Eski Üyelerin Mekanı...
2005 Üyesi. -
Castrol... _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: mamigo
bilgilerini paylaşan tüm arkadaşlara teşekkürler
2003 model laguna II aracımın yağını değişireceğim şuanki yağ 5W30
servisten fiyat teklifi aldım 5W40 koyulduğunu belirttiler
aracın km si 95000 de
bu iki yağ arasındaki fark nedir
hangisini tercih etmemi önerirsiniz
eğer hiçyağ eksiltmiyorsanız 5w30 devam ediniz. Eğer eksiltme var ise 5 w40 geçilebililir. Aracınızın LPG si var diye sonradan gördüm bu takdirde 5w40 öneririm.
cevabın için teşekkürler
çok az bir eksiltme var aracımda serviste 5W40 önerdi peki bu yağların farkları nelerdir acaba_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: mamigo
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: mamigo
bilgilerini paylaşan tüm arkadaşlara teşekkürler
2003 model laguna II aracımın yağını değişireceğim şuanki yağ 5W30
servisten fiyat teklifi aldım 5W40 koyulduğunu belirttiler
aracın km si 95000 de
bu iki yağ arasındaki fark nedir
hangisini tercih etmemi önerirsiniz
eğer hiçyağ eksiltmiyorsanız 5w30 devam ediniz. Eğer eksiltme var ise 5 w40 geçilebililir. Aracınızın LPG si var diye sonradan gördüm bu takdirde 5w40 öneririm.
cevabın için teşekkürler
çok az bir eksiltme var aracımda serviste 5W40 önerdi peki bu yağların farkları nelerdir acaba
cevap çok kısa olsa idi bu kadar sayfa ilerleyemezdik .Ama çok kabaca yağınızın ısındıktan sonraki viskositesi 40 le biten yağda daha yüksektir. yani daha zor akmaktadır diyebilirim._____________________________ JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye&#39;nindir .
DH
Eski Üyelerin Mekanı...
2005 Üyesi.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
