ALFA ROMEO 4C TR FİYATI GELDİ

quote:

Orijinalden alıntı: emirtetik

Kaynak nerede?

Yaklaşık 45-50 k€ arası bekleniyordu o civarlarda olacaktır yine.

http://otoajanda.com/3455/alfa-romeo-4cnin-fiyati-belli-oldu/

quote:

Orijinalden alıntı: Integrale

Alfa Romeo'yu bir kez daha tebrik etmek lazım.. böyle süperspor bir arabayı bu fiyata satabilmek kolay iş değil. Benzer şasi teknolojisine sahip en ucuz araçlar bu rakamın 3 katından falan başlıyor. Onlarla kıyaslayınca bedava bu araba.

quote:

Orijinalden alıntı: frood

quote: Orijinalden alıntı: Integrale Alfa Romeo'yu bir kez daha tebrik etmek lazım.. böyle süperspor bir arabayı bu fiyata satabilmek kolay iş değil. Benzer şasi teknolojisine sahip en ucuz araçlar bu rakamın 3 katından falan başlıyor. Onlarla kıyaslayınca bedava bu araba.

çok merak ettim rakipleri hangi model oluyor 3-4 katı fiyata satılıp 1.8 motor olan?

quote:

It's the best in class by default, because it's the only thing in its class.

quote:

Orijinalden alıntı: Integrale

quote: Orijinalden alıntı: frood quote: Orijinalden alıntı: Integrale Alfa Romeo'yu bir kez daha tebrik etmek lazım.. böyle süperspor bir arabayı bu fiyata satabilmek kolay iş değil. Benzer şasi teknolojisine sahip en ucuz araçlar bu rakamın 3 katından falan başlıyor. Onlarla kıyaslayınca bedava bu araba. çok merak ettim rakipleri hangi model oluyor 3-4 katı fiyata satılıp 1.8 motor olan?

Mesajımda "rakip" diye bir kelime geçiyor mu?

Alfa Romeo 4C, neredeyse rakipsiz bir araç. Bunu derken mecaz-ı mürsel yapmıyorum. Richard Mark Hammond'un cümlesini aktarıyorum aynen..

quote: It's the best in class by default, because it's the only thing in its class.

Kaynak
Yani diyorki, "bu fabrika çıkışı olarak sınıfının en iyisi, çünkü sınıfında bundan başka araç yok.."

4C'ye felsefe olarak en yakın araçlar Lotus ürünleridir. Ancak Lotus 4C'nin yanında, 4C'nin 458 Italia'nın yanında durduğu gibi duruyor. Bunu her 3 aracın da direksiyonuna oturma fırsatı elde etmiş biri olarak söylüyorum.

Max. 4.5 sn'lik 0-100 değerine sahip, sadece yüksek hızda değil her viteste, her devirde spor otomobil hissini sonuna kadar yaşatan, karbonfiber şasili, yani fazlasıyla rijit, yol tutuşu çok iyi bir araç almak istiyorsanız, Ferrari'ye, McLaren'e bakmanız gerekiyor.. Onların fiyatları da ortada..

Alfa Romeo 4C, süperspor bir otomobil almak isteyip Ferrari'ye, McLaren'a gücü yetmeyenler içindir.. O sebeple onlarla kıyaslayınca bedavadır bu araba.

Ayrıca 1.8 motoruna laf attın ya, 4C'yi diğer süperspor modellerin 3'te 1'i fiyatına çeken de o motor zaten. 4L V8 ile gelse, zaten bu fiyatlara alamazsın..

quote:

Orijinalden alıntı: frood

1.8 motoru laf atmak icin demedim vergi dilimi nedeniyle dedim yoksa gayet de guzel bir motor fakat fiyati bence cokda uygun degil. Simdi lotus vs karsilastiriyoruzda lotusun marka degeri ile alfa bir degil mesela alfa gozu kapali son teknoloji bir fabrika acip uretim maliyetini dusurebilip daha ucuza arac mal edebilir cunku biliyorki iyi bir satis rakami elde edecek ama lotus bunu yapamaz ki zaten boyle bir sey yapmak yerine motoru toyotadan aliyor.
Acik konusmak gerekirse mesajinizi gorunce aklima slk ve audi tt modellerini fiyatina bakmak geldi bakincada 250-300 bin tl arasinda oldugunu gordum bence bu araclar bi 4c olmasada disli birer rakip sayılabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: Integrale

quote: Orijinalden alıntı: frood 1.8 motoru laf atmak icin demedim vergi dilimi nedeniyle dedim yoksa gayet de guzel bir motor fakat fiyati bence cokda uygun degil. Simdi lotus vs karsilastiriyoruzda lotusun marka degeri ile alfa bir degil mesela alfa gozu kapali son teknoloji bir fabrika acip uretim maliyetini dusurebilip daha ucuza arac mal edebilir cunku biliyorki iyi bir satis rakami elde edecek ama lotus bunu yapamaz ki zaten boyle bir sey yapmak yerine motoru toyotadan aliyor. Acik konusmak gerekirse mesajinizi gorunce aklima slk ve audi tt modellerini fiyatina bakmak geldi bakincada 250-300 bin tl arasinda oldugunu gordum bence bu araclar bi 4c olmasada disli birer rakip sayılabilir.

SLK ve TT dediğiniz gibi yakın fiyatlarıyla rakipten ziyade 4C müşterisi için bir alternatif olabilir. Aslında o araçlar Porsche Cayman için birer rakip. Bu arada aşağıda TT ve 4C'nin üretim videoları var. TT, standart bir seri üretim aracı. Üretim sürecine, montaj hattına baktığınızda (kötüleme değil bu) Doblonunkinden çok farklı değil (ha keza mesela Porsche'ninki de benzer şekilde). 4C ise TT'nin yanında hand-made kalıyor, üretim süreci bir Ferrari'ninkine daha yakın. Maserati fabrikasında üretilme sebebi de bu zaten (ya da orada üretilmesinin bir sonucu bu, yumurta tavuk muhabbeti )..