Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Marea Devir problemi.... (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşlar merhaba 2001 marea elx sahibiyim,bir kaç gün önce benzer olduğunu düşündüğüm sorun rampadan boşta inerken devir göstergesinin boşta gezindiğini fark ettim,bir süre sonra araba stop etti,quote:
Orijinalden alıntı: dohc_06
arkadaşlar bu denen sorundan bende de var aracım brava 1.6 sx durup dururken devir trafikte yükseliyo devir 1200 e çıkıyo sonra 800 e iniyo ondan sonra bunu bi kaç defa yaptıktan sonra 800 de duruyo yani kafasına göre hareket ediyo devir saati bana beyine format attır sonra rölnati motorunu değiştir falan dediler bende yaptırmadım bide bnm kine ek olarak arada stop etme olayı var bostancıda ki servise gitsem bnm olayı halledebilirmi yoksa avrupa yakasında bu işi yaptırabileceğim bi servis varmı?
Alıntıları Göster
daha sonra yakın zamanda artık arabayı çalıştırdığımda gaza basmamama rağmen gaza basıyormuşum gibi devir yükseliyor 2000 lere kadar sonra bir süre sonra 800 den de aşağı düştüğü oluyor ve daha aşağı düşünce araba stop ediyor.
kççük bir ilçede yaşıyorum ustaya götürdüm gaz kelebeğini temizlediğini kurum tuttuğunu falan söyledi ancak sorun devam etmekte,
yukarda yazılan sorunla aynı nitelikte bir sorun mu benimki sizce ? resimli olarak göremiyorum varsa dahi,özel mesaj olarak atabilir misiniz yapılacak işlem nedir? şimdtiden teşekkürler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mrtsrky45
arkadaşlar merhaba 2001 marea elx sahibiyim,bir kaç gün önce benzer olduğunu düşündüğüm sorun rampadan boşta inerken devir göstergesinin boşta gezindiğini fark ettim,bir süre sonra araba stop etti,
daha sonra yakın zamanda artık arabayı çalıştırdığımda gaza basmamama rağmen gaza basıyormuşum gibi devir yükseliyor 2000 lere kadar sonra bir süre sonra 800 den de aşağı düştüğü oluyor ve daha aşağı düşünce araba stop ediyor.
kççük bir ilçede yaşıyorum ustaya götürdüm gaz kelebeğini temizlediğini kurum tuttuğunu falan söyledi ancak sorun devam etmekte,
yukarda yazılan sorunla aynı nitelikte bir sorun mu benimki sizce ? resimli olarak göremiyorum varsa dahi,özel mesaj olarak atabilir misiniz yapılacak işlem nedir? şimdtiden teşekkürler.
boğaz kelebeği ile beyin arasındaki kabloyu güçlendirmen gerekiyor, krpnik bir sorun bu.. Ama öncelik olarak gaz boğaz kelebeğini temizlet, sonra forumu kurcala eski konulara bak, mutlaka bulacaksın nasıl yapıldığını, iyi bir elektrikçi halleder ( yalnız kabloyu lehim yaptır, elle bağlamasınlar)
-
bulunduğum ilçe küçük diye çözüm bulamam zannediyordum ancak buraddakı elektrikçi sorunu çözdü,nasıl yaptığını sorduğumda aracı bilgisayara bağladığını,rölanti orjinal ayarını yeniden tanıttığını ( nereye tanıttıysa) söyledi,benim için önemli olan sorunun çözülmesiydi,dahada merak etmedim..quote:
Orijinalden alıntı: foresteng.quote:
Orijinalden alıntı: mrtsrky45
arkadaşlar merhaba 2001 marea elx sahibiyim,bir kaç gün önce benzer olduğunu düşündüğüm sorun rampadan boşta inerken devir göstergesinin boşta gezindiğini fark ettim,bir süre sonra araba stop etti,
daha sonra yakın zamanda artık arabayı çalıştırdığımda gaza basmamama rağmen gaza basıyormuşum gibi devir yükseliyor 2000 lere kadar sonra bir süre sonra 800 den de aşağı düştüğü oluyor ve daha aşağı düşünce araba stop ediyor.
kççük bir ilçede yaşıyorum ustaya götürdüm gaz kelebeğini temizlediğini kurum tuttuğunu falan söyledi ancak sorun devam etmekte,
yukarda yazılan sorunla aynı nitelikte bir sorun mu benimki sizce ? resimli olarak göremiyorum varsa dahi,özel mesaj olarak atabilir misiniz yapılacak işlem nedir? şimdtiden teşekkürler.
boğaz kelebeği ile beyin arasındaki kabloyu güçlendirmen gerekiyor, krpnik bir sorun bu.. Ama öncelik olarak gaz boğaz kelebeğini temizlet, sonra forumu kurcala eski konulara bak, mutlaka bulacaksın nasıl yapıldığını, iyi bir elektrikçi halleder ( yalnız kabloyu lehim yaptır, elle bağlamasınlar)
Alıntıları Göster
-
fiat servisindeki arkadaş siyah kabloya alternatif olacak kablonun diğer ucunu akünün "-" ucuna takmış.doğrumu sizce.şuan sorunum devem ediyor.quote:
Orijinalden alıntı: mrtsrky45
bulunduğum ilçe küçük diye çözüm bulamam zannediyordum ancak buraddakı elektrikçi sorunu çözdü,nasıl yaptığını sorduğumda aracı bilgisayara bağladığını,rölanti orjinal ayarını yeniden tanıttığını ( nereye tanıttıysa) söyledi,benim için önemli olan sorunun çözülmesiydi,dahada merak etmedim..
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: byati81
potansiyometreye bağlı üç kabolu soketteki siyah (şase) kabloya resimdeki gibi beyaz kablo lehimlenip ECU daki kısa soketteki siyah (şase) kabloya lehimlenmiştir.siyaz bantla izole edildi.
Dostum resimde(1.resim)ki soket sanki üst kısımın yani steppermotorun soketine benziyor.eğer o soket ise o bölgede potansiyometre oluyor.aşağıdaki stepperrmotor oluyor.Dostum o siyah soketlerin hangisi ?büyük olan mı potansiyometre küçük olan mı anlamadım.Yardım lütfen .Benim elektrikçide bilemedi.
-
Merhaba arkadaşlar;quote:
Orijinalden alıntı: benmustiquote:
Orijinalden alıntı: byati81
potansiyometreye bağlı üç kabolu soketteki siyah (şase) kabloya resimdeki gibi beyaz kablo lehimlenip ECU daki kısa soketteki siyah (şase) kabloya lehimlenmiştir.siyaz bantla izole edildi.
Dostum resimde(1.resim)ki soket sanki üst kısımın yani steppermotorun soketine benziyor.eğer o soket ise o bölgede potansiyometre oluyor.aşağıdaki stepperrmotor oluyor.Dostum o siyah soketlerin hangisi ?büyük olan mı potansiyometre küçük olan mı anlamadım.Yardım lütfen .Benim elektrikçide bilemedi.
Alıntıları Göster
98 model Marea ELX kullanıcısıyım, sizlere bir sorum olucak,
Aracım hareket halindeyken örneğin kırmızı ışık için duracağım zaman vitesi boşa aldığımda stop ediyor, rolentesi düşüyor,bu problemle trafikte çok sık karşılaşıyorum.Sanayideki servislere götürdüm, ustalar pek çözüm bulamadılar, bu gibi durumla karşılaşan arkadaşlarımız varsa bilgilerini paylaşabilrilermi,
-
Bu malum sorundan ben de burada okuduğum bilgileri elektrikçi arkadaşa tarif ederek kablo güçlendirmesi yaptırmak suretiyle kurtuldum. Emeği geçen tüm arkadaşlara teşekkürler...quote:
Orijinalden alıntı: seckin55
Merhaba arkadaşlar;
98 model Marea ELX kullanıcısıyım, sizlere bir sorum olucak,
Aracım hareket halindeyken örneğin kırmızı ışık için duracağım zaman vitesi boşa aldığımda stop ediyor, rolentesi düşüyor,bu problemle trafikte çok sık karşılaşıyorum.Sanayideki servislere götürdüm, ustalar pek çözüm bulamadılar, bu gibi durumla karşılaşan arkadaşlarımız varsa bilgilerini paylaşabilrilermi,
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: benmusti
quote:
Orijinalden alıntı: byati81
potansiyometreye bağlı üç kabolu soketteki siyah (şase) kabloya resimdeki gibi beyaz kablo lehimlenip ECU daki kısa soketteki siyah (şase) kabloya lehimlenmiştir.siyaz bantla izole edildi.
Dostum resimde(1.resim)ki soket sanki üst kısımın yani steppermotorun soketine benziyor.eğer o soket ise o bölgede potansiyometre oluyor.aşağıdaki stepperrmotor oluyor.Dostum o siyah soketlerin hangisi ?büyük olan mı potansiyometre küçük olan mı anlamadım.Yardım lütfen .Benim elektrikçide bilemedi.
3 lü soketi olan kablo evet.ikinci resimdeki potansiyometrenin kablosudur.Burada potansiyometre (ayarlı direnç) step motoru kontrol etmekte.Şaseyi sıfır dirençte alamadığından gaz sorunu yaşanmakta (ymış) eklenen kabloda bu üçlü soketteki siyah kablodan ECU (Electronic Control Unit) nun kısa soketindeki siyah şaseye bağlantı yapıldığında sorun çözlüyor.Bir yıl oldu ben yapalı saat gibi şu an.
-
merhabalar benim aracım fiat tipo 1.6 mpi motor aracımda atiker multifast lpg var benim aracımdada rolanti gezinmesi ozellikle trafikte duracagım zaman rolantim 20 sn kadar 400-2000 devir arasında gidip geliyor bu yontem benim aracımdada işe yararmı benim sorunum lpg de oluyor hic bir usta sorunu cozemedi gerek her sey yapıldı rolanti valfı (motoru) dendi ama benzinde sıkıntım olmuyor direnc degeri cok az dusuk yada yuksek olması benzinde fark ettirmeyebilir ama lpg de fark ettirir diye dusunerek soruyorum yardım ve goruslerinizi bekliyorum hayırlı bayramlarquote:
Orijinalden alıntı: byati81quote:
Orijinalden alıntı: benmusti
quote:
Orijinalden alıntı: byati81
potansiyometreye bağlı üç kabolu soketteki siyah (şase) kabloya resimdeki gibi beyaz kablo lehimlenip ECU daki kısa soketteki siyah (şase) kabloya lehimlenmiştir.siyaz bantla izole edildi.
Dostum resimde(1.resim)ki soket sanki üst kısımın yani steppermotorun soketine benziyor.eğer o soket ise o bölgede potansiyometre oluyor.aşağıdaki stepperrmotor oluyor.Dostum o siyah soketlerin hangisi ?büyük olan mı potansiyometre küçük olan mı anlamadım.Yardım lütfen .Benim elektrikçide bilemedi.
3 lü soketi olan kablo evet.ikinci resimdeki potansiyometrenin kablosudur.Burada potansiyometre (ayarlı direnç) step motoru kontrol etmekte.Şaseyi sıfır dirençte alamadığından gaz sorunu yaşanmakta (ymış) eklenen kabloda bu üçlü soketteki siyah kablodan ECU (Electronic Control Unit) nun kısa soketindeki siyah şaseye bağlantı yapıldığında sorun çözlüyor.Bir yıl oldu ben yapalı saat gibi şu an.
Alıntıları Göster
-
aquote:
Orijinalden alıntı: sugarman78
merhabalar benim aracım fiat tipo 1.6 mpi motor aracımda atiker multifast lpg var benim aracımdada rolanti gezinmesi ozellikle trafikte duracagım zaman rolantim 20 sn kadar 400-2000 devir arasında gidip geliyor bu yontem benim aracımdada işe yararmı benim sorunum lpg de oluyor hic bir usta sorunu cozemedi gerek her sey yapıldı rolanti valfı (motoru) dendi ama benzinde sıkıntım olmuyor direnc degeri cok az dusuk yada yuksek olması benzinde fark ettirmeyebilir ama lpg de fark ettirir diye dusunerek soruyorum yardım ve goruslerinizi bekliyorum hayırlı bayramlar
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sugarman78 -- 9 Kasım 2011; 21:44:26 >
-
arkadaşlar bu işi antalyada yapabilecek biileri varmı ?quote:
Orijinalden alıntı: sugarman78
a
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: sugarman78
ama benzinde sıkıntım olmuyor
sorunun cevabini kendin veriyosun
-
quote:
Orijinalden alıntı: calcutta
quote:
Orijinalden alıntı: sugarman78
ama benzinde sıkıntım olmuyor
sorunun cevabini kendin veriyosun
Stop etme sorununu bir çok arkadaş yaşıyor anladım ki.Gaz potansiyometresine giden kabloyu güçlendirmek büyük çoğunlukla bu sorunu çözüyor.Benim anlamadığım bu sorunu yaşayan herkeste sorun Lpg de görülürken benzin kullanımında oluşmuyor.
Bir kaç hafta önce arabamın gaz enjektörleri garantiden değişti.Eskiden aşağı bakan enjektör kafaları şimdi yukarıda.Manifolda giden hortumlarda 20 cm den uzun değil.
Gaz kelebek boğazı temizlendi.Araç bilgisayara bağlandı ve beyinde ki arıza kayıtları silindi.Kalibrasyon yapıldı her şey normal.Bu arada arıza lambasının beyinde arıza varken yanmamasını anlayamadım.Bir kaç gün sadece benzinde kullandım sorun yok.
Forumda belirtilen şase kablolarının direnci normal görürünüyor ölçümlerde.Ben her halukarda bu kablo güçlendirmeyi uygulatayım mı?
Ya Lpg sistemini sökecem.Eğer sökersemde bu benzin sarfiyatıyla arabayı satacam bıktım vallahi.
Benim sorun tehlike boyutlarına ulaştı.Araba dönemeçlerde stop ettiği gibi birde giderkende bir akanda kasılıp gaz yememeye başlıyor.Akan trafikte çok riskli bir durum oluşuyor.Kendimi güvenle sağ şeride geçirmeye çalışıyorum.Sağa çekip debriyaja bastığım anda stop ediyor.tekrar çalıştırıp yola devam ediyorum.
???????
-
bunlarda enjektörlerin konumu?quote:
Orijinalden alıntı: basserdemquote:
Orijinalden alıntı: calcutta
quote:
Orijinalden alıntı: sugarman78
ama benzinde sıkıntım olmuyor
sorunun cevabini kendin veriyosun
Stop etme sorununu bir çok arkadaş yaşıyor anladım ki.Gaz potansiyometresine giden kabloyu güçlendirmek büyük çoğunlukla bu sorunu çözüyor.Benim anlamadığım bu sorunu yaşayan herkeste sorun Lpg de görülürken benzin kullanımında oluşmuyor.
Bir kaç hafta önce arabamın gaz enjektörleri garantiden değişti.Eskiden aşağı bakan enjektör kafaları şimdi yukarıda.Manifolda giden hortumlarda 20 cm den uzun değil.
Gaz kelebek boğazı temizlendi.Araç bilgisayara bağlandı ve beyinde ki arıza kayıtları silindi.Kalibrasyon yapıldı her şey normal.Bu arada arıza lambasının beyinde arıza varken yanmamasını anlayamadım.Bir kaç gün sadece benzinde kullandım sorun yok.
Forumda belirtilen şase kablolarının direnci normal görürünüyor ölçümlerde.Ben her halukarda bu kablo güçlendirmeyi uygulatayım mı?
Ya Lpg sistemini sökecem.Eğer sökersemde bu benzin sarfiyatıyla arabayı satacam bıktım vallahi.
Benim sorun tehlike boyutlarına ulaştı.Araba dönemeçlerde stop ettiği gibi birde giderkende bir akanda kasılıp gaz yememeye başlıyor.Akan trafikte çok riskli bir durum oluşuyor.Kendimi güvenle sağ şeride geçirmeye çalışıyorum.Sağa çekip debriyaja bastığım anda stop ediyor.tekrar çalıştırıp yola devam ediyorum.
???????
Alıntıları Göster
-
herkese ii akşamlar ben mersinden 2003 marea var arba kendi kendine gaz veriyor. bir çok ustaya gittim gaz kelebeği temizlettir dediler tamizlettim 2 gün sonra devam etti neden dir felan arastıyorum tabi maddi sıkıntılar nedeniyle servise de götüremedim . tanıdıgımız ustalar gaz kelebeği değişmesi gerek dediler . neyse onuda arastırdım mersinde en ucuz 650 tl ye buldum magnet . m. marka üstündekide o , bursada aynısı 350 tl . ye buldum sıfır garantili aynı marka . bunu arstırırken bu sayfayı gördüm . sase kablosunu güçlendirme mantıklı geldi ,dogrumu bilmiyorum burdaki yazanları kagıda gtürüp elektrikçiye verdim . aynısını yaptık . sase kablosu değişti. 2. gün yine aynı bugün şase ile bu saketin siyah kablosu arasındaki direnci ölçtüm 0,1 çıktı . şimdi ne yapayım ben bi akıl lütfen. bide bu soket altta duran soketin siyah kablosu dimi dogru yere bakıyorum. bende bu soketi cıkardım öyle biniyorum acab bi zararı olurmu . arabda motor arıza lambası yanıyor cıkardıgım zaman .
-
quote:
Orijinalden alıntı: byati81
quote:
Orijinalden alıntı: benmusti
quote:
Orijinalden alıntı: byati81
potansiyometreye bağlı üç kabolu soketteki siyah (şase) kabloya resimdeki gibi beyaz kablo lehimlenip ECU daki kısa soketteki siyah (şase) kabloya lehimlenmiştir.siyaz bantla izole edildi.
Dostum resimde(1.resim)ki soket sanki üst kısımın yani steppermotorun soketine benziyor.eğer o soket ise o bölgede potansiyometre oluyor.aşağıdaki stepperrmotor oluyor.Dostum o siyah soketlerin hangisi ?büyük olan mı potansiyometre küçük olan mı anlamadım.Yardım lütfen .Benim elektrikçide bilemedi.
3 lü soketi olan kablo evet.ikinci resimdeki potansiyometrenin kablosudur.Burada potansiyometre (ayarlı direnç) step motoru kontrol etmekte.Şaseyi sıfır dirençte alamadığından gaz sorunu yaşanmakta (ymış) eklenen kabloda bu üçlü soketteki siyah kablodan ECU (Electronic Control Unit) nun kısa soketindeki siyah şaseye bağlantı yapıldığında sorun çözlüyor.Bir yıl oldu ben yapalı saat gibi şu an.
arkadaşlar bu küçük sokette 2 tane siyah bitane morsiyah kablo var. resimden tam göremedim hangisi bu kabloların yapan birisi söyleyebilirmi?
-
Yeni bir marea sahibi olarak çok güzel bir bilgi emeği geçen herkese teşekkür ederim.quote:
Orijinalden alıntı: gkn0027quote:
Orijinalden alıntı: byati81
quote:
Orijinalden alıntı: benmusti
quote:
Orijinalden alıntı: byati81
potansiyometreye bağlı üç kabolu soketteki siyah (şase) kabloya resimdeki gibi beyaz kablo lehimlenip ECU daki kısa soketteki siyah (şase) kabloya lehimlenmiştir.siyaz bantla izole edildi.
Dostum resimde(1.resim)ki soket sanki üst kısımın yani steppermotorun soketine benziyor.eğer o soket ise o bölgede potansiyometre oluyor.aşağıdaki stepperrmotor oluyor.Dostum o siyah soketlerin hangisi ?büyük olan mı potansiyometre küçük olan mı anlamadım.Yardım lütfen .Benim elektrikçide bilemedi.
3 lü soketi olan kablo evet.ikinci resimdeki potansiyometrenin kablosudur.Burada potansiyometre (ayarlı direnç) step motoru kontrol etmekte.Şaseyi sıfır dirençte alamadığından gaz sorunu yaşanmakta (ymış) eklenen kabloda bu üçlü soketteki siyah kablodan ECU (Electronic Control Unit) nun kısa soketindeki siyah şaseye bağlantı yapıldığında sorun çözlüyor.Bir yıl oldu ben yapalı saat gibi şu an.
arkadaşlar bu küçük sokette 2 tane siyah bitane morsiyah kablo var. resimden tam göremedim hangisi bu kabloların yapan birisi söyleyebilirmi?
Alıntıları Göster
Bende şu debriyaj pedalına bir çözüm bulduğumda paylaşacağım..BEN YANIM ELLER YANMASIN...;)
-
quote:
Orijinalden alıntı: gkn0027
quote:
Orijinalden alıntı: byati81
quote:
Orijinalden alıntı: benmusti
quote:
Orijinalden alıntı: byati81
potansiyometreye bağlı üç kabolu soketteki siyah (şase) kabloya resimdeki gibi beyaz kablo lehimlenip ECU daki kısa soketteki siyah (şase) kabloya lehimlenmiştir.siyaz bantla izole edildi.
Dostum resimde(1.resim)ki soket sanki üst kısımın yani steppermotorun soketine benziyor.eğer o soket ise o bölgede potansiyometre oluyor.aşağıdaki stepperrmotor oluyor.Dostum o siyah soketlerin hangisi ?büyük olan mı potansiyometre küçük olan mı anlamadım.Yardım lütfen .Benim elektrikçide bilemedi.
3 lü soketi olan kablo evet.ikinci resimdeki potansiyometrenin kablosudur.Burada potansiyometre (ayarlı direnç) step motoru kontrol etmekte.Şaseyi sıfır dirençte alamadığından gaz sorunu yaşanmakta (ymış) eklenen kabloda bu üçlü soketteki siyah kablodan ECU (Electronic Control Unit) nun kısa soketindeki siyah şaseye bağlantı yapıldığında sorun çözlüyor.Bir yıl oldu ben yapalı saat gibi şu an.
arkadaşlar bu küçük sokette 2 tane siyah bitane morsiyah kablo var. resimden tam göremedim hangisi bu kabloların yapan birisi söyleyebilirmi?
aynen hangi siyah
-
arkadaşların dediği gibi 2 tane siyah 1 mor siyah var hangisine bağlanacak? elektrikçi de onu sordu bağlatamadımquote:
Orijinalden alıntı: kemal030quote:
Orijinalden alıntı: gkn0027
quote:
Orijinalden alıntı: byati81
quote:
Orijinalden alıntı: benmusti
quote:
Orijinalden alıntı: byati81
potansiyometreye bağlı üç kabolu soketteki siyah (şase) kabloya resimdeki gibi beyaz kablo lehimlenip ECU daki kısa soketteki siyah (şase) kabloya lehimlenmiştir.siyaz bantla izole edildi.
Dostum resimde(1.resim)ki soket sanki üst kısımın yani steppermotorun soketine benziyor.eğer o soket ise o bölgede potansiyometre oluyor.aşağıdaki stepperrmotor oluyor.Dostum o siyah soketlerin hangisi ?büyük olan mı potansiyometre küçük olan mı anlamadım.Yardım lütfen .Benim elektrikçide bilemedi.
3 lü soketi olan kablo evet.ikinci resimdeki potansiyometrenin kablosudur.Burada potansiyometre (ayarlı direnç) step motoru kontrol etmekte.Şaseyi sıfır dirençte alamadığından gaz sorunu yaşanmakta (ymış) eklenen kabloda bu üçlü soketteki siyah kablodan ECU (Electronic Control Unit) nun kısa soketindeki siyah şaseye bağlantı yapıldığında sorun çözlüyor.Bir yıl oldu ben yapalı saat gibi şu an.
arkadaşlar bu küçük sokette 2 tane siyah bitane morsiyah kablo var. resimden tam göremedim hangisi bu kabloların yapan birisi söyleyebilirmi?
aynen hangi siyah
Alıntıları Göster
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
