^^^^KİA CEED CLUB^^^^ (403. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: banabunno

Arkadaşlar Tek Kar servis ile servis anlaşması yaptık artık ceed severler olarak bizler tüm forumdaşlar tek kar serviste yedek parça ve işçilikte çok ciddi indirimler alacağız Şu an internet ortamında oranları açıklmayı uygun bulmadık öncelikle servise bakıma gidecek olanlar beni arayacaklar ben isim soyad plaka ve araç modellerini aldıktan sonra Tek Kar otoya yönlendireceğim buraya gittiğinizde size isminize özel bir kart basılacak ve artık her servise gidişinizde otomatik olarak faturanızdan indirim yapılacak .Bugüne kadarki en büyük oranlı indirimi almış bulunuyoruz Bunun için Osman Kartal a ve Barış Ekşi ye yardımlarından dolayı teşekkürlerimizi sunuyoruz.
Tek Kar servisteki araçlarında da bundan önce olduğu gibi bundan sonrada içersinde bulunduğum Castrol yağlarını kullanmaya devam edecek.Servislerde kullanılan yağ 5-30 castrol magnetec olacak.Yağ ile ilgili problemleri bana danışabilirsiniz.
Hayırlı olsun..

quote:

Orijinalden alıntı: banabunno

bende 0-40 kullanmıştım ilk yağ değişiminde elbette kendiniz götürebilrsiniz işçilikte ve parça fiyatında indirim olacak... yağ götürmeseydiniz yağıda indirimli alacaktınız sorun yok

quote:

Orijinalden alıntı: Closer

quote: Orijinalden alıntı: yakın takip Başka bir foruma attığım CEED izlenimlerimi burada da yazıyorum: Merhabalar, 3 hafta önce 2011 model 1.6 benzinli Otomatik Astra Classic satıp yeni KIA CEED 1.6 Dizel Otomatik Concept paket aldım; Fiyatı 51.000 TL. Aracı yeni Astra bakarken şans eseri görmüştüm, içine binince gerçekten sizi etkileyen iddialı bir tasarımı var. Ben de bu kapsamda ve bu fiyatta dizel otomatik araç bulunca aldım. 3 haftadır kullanmaktayım; izlenimlerim aşağıdaki gibidir Artılar + Tam otomatik vites gerçekten çok başarılı; vites değişimlerini hissetmiyorsunuz. Sadece kick-down yaptığınızda 2 vites küçülttüğü için vites değişimi hissediliyor + Ses izolasyonu çık başarılı, içinde sürerken bir dizEl kullandığınızı unutuyorsunuz. Yüksek devirde de spor bir ses alıyorsunuz içeriye + aksesuar kapsamı gerçekten yüksek. Öne çıkanlar: + Otomatik kapanan, alt tarafına gizli beyaz LED yerleştirilmiş dikiz aynaları (bu özelliği bilmiyordum, ilk kez gece kullanınca farkettim, kapıları açınca belli bir süre yanıyor + Viraj farları; kısa farlar açıkken direksiyonun kırıldığı yönü ekstradan aydınlatıyor. Uzay teknolojisi değil tabi ama faydalı + Bluetooth konuşma kiti; büyük kolaylık (arabada başkaları varken özel görüşme yapacaksanız sesi telefona alıyorsunuz) + Piyano Kaplama: Forumda bazı kişiler çabuk kirlenmesini eleştirmiş; doğru biraz hızlı tozlanıyor ancak sol kapı içinde bir bez tutarak silince 6-7 saniyede tertemiz oluyor, çok da şık duruyor gerçekten + Dashboard: Dizayn ve kullanılan yumuşak malzeme gerçekten başarılı, sürücüye odaklı dizayn büyük keyif veriyor + İç Detaylar: 4 kapıda da suni deri kaplama, tutamaklarda piyano kaplama ve metal şeritler var; gerçekten prestijli duruyor + Ön 2 koltukta yükseklik ayarı ve elektrikli bel desteği: bu özellikler genelde sadece sürücü için olurken Ceed'de ön yolcu koltuğunda da var. + Direksiyon: Çok fonksiyonlu ve deri&piyano kaplamalı dizayn gerçekten güzel; düğmelere alışınca pratik olarak kullanılabiliyor + Direksiyon Sürüş Modu Ayarı: tek bir tuşa sport-normal-comfort seçilebiliyor; park ederken comfort modu kolaylık sağlıyor, ş.arası yolda sport en ideali + Bagaj içi taban bölmeleri: sol ve sağ taraftaki kısımlar alt kapağı almadan da açılabiliyor; orta kısım ve stepne için ortadan kaldırmak gerekli. Oldukça pratik, tüm gerekli materyalleri yerleştirdim. Orta kapak kanırken hafif sorun çıkarabiliyor Eksiler - Orta kol dayama sabit, üst kısmı oynamadığı için sürücü için biraz geride kalabiliyor - Arka havalandırma kanalları: Avrupada bazı versiyonlarda var; eklense iyi olurmuş - Anahtar açma düğmesine uzun basınca camları açıp-kapatmaması (Astra Classic'de vardı, bu araçta da olsa iyi olurdu) - Ön farda LED (diğer 2 tipte var(benzinli otm, dizel concept plus), bu araçta da olsa süper olurdu Aracım şu anda 2.050 km'de; yakıt tüketimi için birşey demek için erken ancak ilk veriler; ş.arası 1.400 km klima full açık ve değişken devir ile 100 km'de 6.2 lt yaktı. Şu anda karma tüketim 6.9 lt seviyesinde. Performans olarak da hanüz sınırlarını zorlamadım ancak tork ve hızlanmasının gayet iyi olduğunu belirtebilirim. Aracın yere oturması ve virajlardaki dengesi de gayet başarılı Günümüzde araç özellikleri ve dizaynları çok benzer; kişiler hoşlarına giden otomobili alıyor. Ceed ve i30 aynı platform üzerinde ve özellikleri üç aşağı beş yukarı benzer. Ben dizayn olarak daha fazla beğendiğim için Ceed aldım; çok da memnunum. Sonuç olarak KIA Ceed'i gönül rahatlığı ile öneririm. Not: Aracı gören, binen yakınlarım gerçekten çok etkileniyorlar, hatta trafikte bugüne kadar 2-3 kişi memnunmusunuz diye sordu, anlattım onlara da. Sonuç; araç dikkat çeken bir araç.

quote:

Orijinalden alıntı: reign_

ewt bende merak ediyorum bunu benim aracta 9 bin km yaklasti kac km bakıma sokuluyor ve asagi yukarı bakım maliyeti ne oluyor?

quote:

Orijinalden alıntı: Yako2k3

quote: Orijinalden alıntı: reign_ ewt bende merak ediyorum bunu benim aracta 9 bin km yaklasti kac km bakıma sokuluyor ve asagi yukarı bakım maliyeti ne oluyor?

Arkadaslar 15bın den once bakıma sokmayın. 7bın 10bın falan dıyolar. Yalan. Servıse bosuna paranızı vermekten baska hıc bır sonucu faydası yok. 15bınde de zaten yag+yag tapası, hava fıltresı degıstırtın. baska bısey yaptırtmayın. Polen fıltresı bıle degıstırtmeyın o derece. yazık servıslere verecegınız paracıklara. 30 bınde 15bıne ıla ve polen fıltresını de degıstırtın (ya da yedek parcacıdan alıp kendınız degıstırın), cam suyunu radyator suyunu kontrol ettırın. mazot fıltresını de unutmayın kontrol ettırın.

Agır bakım 45 bınde. Trigerı on arka balataları dısklerı kontro lettırın (15bın bakımına ılaveten)

Gordugunuz gıbı 10bın degıl 15bınde bır yag degısıyor. Yenı nesı laraclarda 20 bıne cıkacak bu sure... (Ben 10bınde bır gıdeyım aracım temız olsun, motoru diri olsun) gıbı bır mantık gecerlı bır mantık degıl. Paracıkalrınızı ucurmaktan baska hıc bır ıse yaramaz.

Yag secımı olarak 5/40 veya 10/40 (sızın tercıhınızdır) ama magnatec ılk calıstırmadakı surtunmeyı azalttıgı ııcn guzel yagdır tavsıye ederım. Kısın aracı ılk calıstırdıgınızda daha az gurultulu calısır (dıger yaglara nazaran)

quote:

Orijinalden alıntı: li0n

Arkadaşlar Kia Ceed alıyorum bende. 2011 model 30 binde dizel 1,6 34 bin civarında ne dersiniz fiyat için uygunmudur.

quote:

Orijinalden alıntı: inimicus

quote: Orijinalden alıntı: li0n Arkadaşlar Kia Ceed alıyorum bende. 2011 model 30 binde dizel 1,6 34 bin civarında ne dersiniz fiyat için uygunmudur.

Manuel mi otomatik mi? Kaza boya değişen durumu nedir? Donanım concept mi motion mu yoksa cool mu? Bilelim ona göre yorum yapalım.

quote:

Orijinalden alıntı: Yako2k3

quote: Orijinalden alıntı: inimicus quote: Orijinalden alıntı: li0n Arkadaşlar Kia Ceed alıyorum bende. 2011 model 30 binde dizel 1,6 34 bin civarında ne dersiniz fiyat için uygunmudur. Manuel mi otomatik mi? Kaza boya değişen durumu nedir? Donanım concept mi motion mu yoksa cool mu? Bilelim ona göre yorum yapalım.

bence normal bı fıyat degıl. ya satanın ıkı elı kanda ya da aracın gorunmeyen bır kusuru var. 2011 model 1.6motıon ım var dızel. 34bın km de. tek hasarım var; o da kapalı otoparkta gerı gerı gıderken sutuna gırdım. sadece bagaj kapagı degıstı (cam kırılmadı sız dusunun artık).

Satacak olsam 35bın den 10TL ucuza vermem bugun. Ikı elım kanda olsa 34 bıne anca... 30bın? imkansız. pıyasası bellı arabanın.

quote:

Orijinalden alıntı: Yako2k3

quote: Orijinalden alıntı: reign_ ewt bende merak ediyorum bunu benim aracta 9 bin km yaklasti kac km bakıma sokuluyor ve asagi yukarı bakım maliyeti ne oluyor?

Arkadaslar 15bın den once bakıma sokmayın. 7bın 10bın falan dıyolar. Yalan. Servıse bosuna paranızı vermekten baska hıc bır sonucu faydası yok. 15bınde de zaten yag+yag tapası, hava fıltresı degıstırtın. baska bısey yaptırtmayın. Polen fıltresı bıle degıstırtmeyın o derece. yazık servıslere verecegınız paracıklara. 30 bınde 15bıne ıla ve polen fıltresını de degıstırtın (ya da yedek parcacıdan alıp kendınız degıstırın), cam suyunu radyator suyunu kontrol ettırın. mazot fıltresını de unutmayın kontrol ettırın.

Agır bakım 45 bınde. Trigerı on arka balataları dısklerı kontro lettırın (15bın bakımına ılaveten)

Gordugunuz gıbı 10bın degıl 15bınde bır yag degısıyor. Yenı nesı laraclarda 20 bıne cıkacak bu sure... (Ben 10bınde bır gıdeyım aracım temız olsun, motoru diri olsun) gıbı bır mantık gecerlı bır mantık degıl. Paracıkalrınızı ucurmaktan baska hıc bır ıse yaramaz.

Yag secımı olarak 5/40 veya 10/40 (sızın tercıhınızdır) ama magnatec ılk calıstırmadakı surtunmeyı azalttıgı ııcn guzel yagdır tavsıye ederım. Kısın aracı ılk calıstırdıgınızda daha az gurultulu calısır (dıger yaglara nazaran)

quote:

Orijinalden alıntı: sonkurt

quote: Orijinalden alıntı: Yako2k3 quote: Orijinalden alıntı: inimicus quote: Orijinalden alıntı: li0n Arkadaşlar Kia Ceed alıyorum bende. 2011 model 30 binde dizel 1,6 34 bin civarında ne dersiniz fiyat için uygunmudur. Manuel mi otomatik mi? Kaza boya değişen durumu nedir? Donanım concept mi motion mu yoksa cool mu? Bilelim ona göre yorum yapalım. bence normal bı fıyat degıl. ya satanın ıkı elı kanda ya da aracın gorunmeyen bır kusuru var. 2011 model 1.6motıon ım var dızel. 34bın km de. tek hasarım var; o da kapalı otoparkta gerı gerı gıderken sutuna gırdım. sadece bagaj kapagı degıstı (cam kırılmadı sız dusunun artık). Satacak olsam 35bın den 10TL ucuza vermem bugun. Ikı elım kanda olsa 34 bıne anca... 30bın? imkansız. pıyasası bellı arabanın.

30 bin lira dememiş ki. 34 binlira demiş. Km 30 bindeymiş. Ben mi yanlış anladım. Bu arada arabanızdan memnunsunuz sanırım.

quote:

Orijinalden alıntı: li0n

quote: Orijinalden alıntı: sonkurt quote: Orijinalden alıntı: Yako2k3 quote: Orijinalden alıntı: inimicus quote: Orijinalden alıntı: li0n Arkadaşlar Kia Ceed alıyorum bende. 2011 model 30 binde dizel 1,6 34 bin civarında ne dersiniz fiyat için uygunmudur. Manuel mi otomatik mi? Kaza boya değişen durumu nedir? Donanım concept mi motion mu yoksa cool mu? Bilelim ona göre yorum yapalım. bence normal bı fıyat degıl. ya satanın ıkı elı kanda ya da aracın gorunmeyen bır kusuru var. 2011 model 1.6motıon ım var dızel. 34bın km de. tek hasarım var; o da kapalı otoparkta gerı gerı gıderken sutuna gırdım. sadece bagaj kapagı degıstı (cam kırılmadı sız dusunun artık). Satacak olsam 35bın den 10TL ucuza vermem bugun. Ikı elım kanda olsa 34 bıne anca... 30bın? imkansız. pıyasası bellı arabanın. 30 bin lira dememiş ki. 34 binlira demiş. Km 30 bindeymiş. Ben mi yanlış anladım. Bu arada arabanızdan memnunsunuz sanırım.

Manuel arkadaşlar Navigasyon ve çelik jant var araçta. Kaza yok dedi baktıracağım C.tesi gunu yalnız ön kaputta sadece bir karış kadar lokal boya var dedi. tamamında değil Motion modeli.

quote:

Orijinalden alıntı: banabunno

quote: Orijinalden alıntı: Yako2k3 quote: Orijinalden alıntı: reign_ ewt bende merak ediyorum bunu benim aracta 9 bin km yaklasti kac km bakıma sokuluyor ve asagi yukarı bakım maliyeti ne oluyor? Arkadaslar 15bın den once bakıma sokmayın. 7bın 10bın falan dıyolar. Yalan. Servıse bosuna paranızı vermekten baska hıc bır sonucu faydası yok. 15bınde de zaten yag+yag tapası, hava fıltresı degıstırtın. baska bısey yaptırtmayın. Polen fıltresı bıle degıstırtmeyın o derece. yazık servıslere verecegınız paracıklara. 30 bınde 15bıne ıla ve polen fıltresını de degıstırtın (ya da yedek parcacıdan alıp kendınız degıstırın), cam suyunu radyator suyunu kontrol ettırın. mazot fıltresını de unutmayın kontrol ettırın. Agır bakım 45 bınde. Trigerı on arka balataları dısklerı kontro lettırın (15bın bakımına ılaveten) Gordugunuz gıbı 10bın degıl 15bınde bır yag degısıyor. Yenı nesı laraclarda 20 bıne cıkacak bu sure... (Ben 10bınde bır gıdeyım aracım temız olsun, motoru diri olsun) gıbı bır mantık gecerlı bır mantık degıl. Paracıkalrınızı ucurmaktan baska hıc bır ıse yaramaz. Yag secımı olarak 5/40 veya 10/40 (sızın tercıhınızdır) ama magnatec ılk calıstırmadakı surtunmeyı azalttıgı ııcn guzel yagdır tavsıye ederım. Kısın aracı ılk calıstırdıgınızda daha az gurultulu calısır (dıger yaglara nazaran)

bunları bilerekmi söylüyorsunuz?
sıfır araçlarda yağın hemen değişmesi araç için sağlıklı olur modifiye varsa en geç 5 bin yoksa en geç 7500 aralığı normal
ben şahsen 18 yıldır bp mobil castrol firmalarında çalışan biri olarak bunu öğrendim sizin tecrübeniz fazla ise
özür dilerim..