LOGİTECH DRIVING FORCE GT Direksiyon Kullanma Klavuzu Resimli anlatım (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: balci1941

Arkadaşlar size elimden geldiği kadar Logitech Driving Force GT'nin nasıl kullanıldığını anlatmaya çalışacağım.
Eyer ki unutulan bölümler olursa şimdiden affınıza sığınıyorum.

Öncelikle bir kaç bilgi vermekte fayda var. Kullanacağımız bu direksiyon seti bir kaç yıl önce lojitech
firmasının çıkması muhtemel Grand Turismo 5 oyunu için piyasaya sürdüğü bir settir. Yani öncelikle play
station 3 için üretilmiştir. Ancak Grand Turismo 5 oyununun çıkması geçikince Lojitech in yayınladığı bir
yazılımla bilgisayara da adapte edilmiştir. Dikkat ederseniz zaten setin kutusuna pc ye uyumu hakkında
hiçbir bilgi yoktur. Bundan bir önceki sürüm olan Logitech Driving Force Pro seti ise bilgisayarlarda herhangi
bir yazılıma gereksinim duymadan çalışmakta idi. DFGT den farkı ise bildiğim kadarıyla 900 derece dönüş
açısının olmaması idi. Tabi ki tasarımları arasındaki farktan bahsetmeye gerek yok.

Setimizin özelliklerinden bahsetmeye gerek yok bence. Çünkü bu konu seti almayı düşünenler için
yazılmamıştır. Seti aldıktan sonra yapmaları gereken basit şeyler hakkında bilgiler içermektedir. Ancak direk
kullanımda bizi rahatsız eden bir kaç şeyden bahsedebilirim. Öncelikle bu direksiyonun normal otomatik
vites ya da triptonik vites bir arabanın direksiyonuyla aynı olacağını düşünen arkadaşlarımız şimdiden
üzülmeye başlasınlar. Çünkü tek benzerlik hemen hemen dönüş açılarının aynı olması. Farklar neler mi?

1.Geri toplama özelliğini(feed back ayarlarını) açmadan direksiyonu kullandığımız da direksiyonun felaket
yumuşak olması ve bununla birlikte gelen kontrol zorluğu,
2.Açtığımızda ise direksiyonun felaket bir şekilde sertleşmesi.
(Direksiyonun sertliği ile geri toplama özellikleri birbirleri ile doğru orantılı. Yani direksiyonun sertliğini
arttırdığımızda geri toplama hızı da artmaktadır. Ters orantılı olması gerekirdi ancak bu tabi ki imkansız olurdu.
yani hiç bir direksiyon seti bize bu özelliği şimdilik sağlamadı.)
3.Gaz firen pedallarının çok yumuşak olması.

Direksiyon setlerinde ev kullanıcıları için bir devrim olan Lojitech G25 ve G27 setleri ile DFGT arasındaki
farklardan da bahsetmeyelim, çünkü arada yaklaşık 250 dolar gibi bir fark var. Keşke hepimizin bütçesi
yetişse de bir G27 set alsak diyecem ama... Neyse Allah daha fazla verir inşallah hepimize.

Ama G25 ve G27'de de 1. ve 2. problemler var. Bunu da unutmamak lazım.

Şimdi ayarlara geçelim.

http://www.logitech.com/tr-tr/441/4172?selectedcrid=441&selectedcid=4172&WT.z_sp=Product&osid=&bit=
adresinden gerekli yazılımı indirip kurduysanız ve setiniz pc ye bağlı ise ayarlamaya geçebilir.
Yüklediğimiz yazılım araç çubuklarına

şeklinde bir çubuk ekler ve o çubuk iki kere tıklanınca karşımıza aşağıdaki menü gelir.

Bu menüde sırasıyla 'Divice'-'Game controllers' tıkladığımızda aşağıda kırmızı okla gösterilen menü gelir ve
buradan da 'özellikler' sekmesi tıklanır.

Gelen menü aşağıdaki gibidir ve buradan 'setting' sekmesini tıkladığımızda direksiyonumuzun ayarlarına girmiş
oluruz. Aslında burası bir nevi direksiyonun kalibrasyon ayarlarının yapıldığı yerdir.

Sırası ile sekmelere bakalım.
1. Bu sekme gaz firen pedalının tek bir eksen(+x, -x gibi) mi yoksa iki farklı eksen mi(x,y gibi) olmasını
sağlar. Eyer sekmeyi işaretlerseniz oyun içinde aynı anda iki pedala da birlikte bastığınızda pedallar çalışmaz.
Sadece aynı anda bir pedala basmanızı gerektirir. Bu durumun eksisi şudur: fren pedalını bir oyunda debriyaj
pedalı olarak ayarlarsanız ara gazı veremesiniz. Artısı ise NFS oyunlarında menünün devamlı Aşağı gitmesini
engellersiniz.
2. Bu sekme direksiyonun dönme açısını ayarlar. Örneğin bu değeri 360 derece yaparsanız direksiyon gene
900 derece döner ama 360 dereceden sonrası boşluk olur. Zaten 360derece döndürdükten sonra döndürmeye
devam ettiğinizde direksiyon sertleşecektir. Sadece -,+ 180 derecede ayarlarınız geçerli olur.
3. Bu sekme işaretlendiğinde direksiyonun feed back ayarlarının bir kısmını aktif hale getirirsiniz. Bu ayarlar:
yoldan gelen titreşimlerdir. Ancak cok fazla işe yaramaz. Çünkü siz bu sekmeyi işaretleseniz de
işaretlemeseniz de bir çok oyun kendi menüsünde bu ayarları yapmanızı ister. Dolayısıyla buradaki ayarlar
geçerli olmaz. Ama siz yine de bu ayarların her birini fulleyin. Çünkü detaylı feed back ayarı olmayan oyunlarda
bu ayarlar geçerli olacaktır.
4. En önemli ve can alıcı nokta burasıdır. Feed back olayı gerçekte bu sekmeyle devreye girer. Zaten genel
olarak amacı direksiyonun geri toplama özelliğini devreye sokmaktır. Bu sekmeyi ne kadar arttırırsanız
direksiyon o kadar sert olur ama geri toplama hızı artar. Yukardaki doğru orantı olayı budur. Bu ayarı 0
yaparsanız direksiyon kendini hiç toplamaz ve çok yumuşak olur. Buda araç kontrolünü azaltır. Şunu
söylemeliyim ki ben bu ayarı 0 yaptığımda yoldan gelen titreşimlerin tamamen hissedilmez olduğunu gördüm.
Yani feed back ayarları bu sekmeyi arttırmayınca devreye girmiyor.
5. Son sekme ise benim hiç faydasını görmediğim ama anlam olarak oyuna girdiğinizde burada yaptığınız
ayarlar mı yoksa oyunun kendi ayarlarının mı devreye gireceğini seçmektir. Dediğim gibi ben hiç bir fark
görmedim açıkçası. Yani bir işe yaramıyor arkadaşlar.

Bu ayarları yaptıktan sonra 'close' sekmesini tıklayıp yaptığımız ayarları test etmek için önümüze gelen menü
de direksiyon kalibresini yapıyoruz. Bunun için direksiyondaki tuşlara basıyoruz ve otomatik olarak direksiyon
dönmeye başlıyor. Bu işlemi her bilgisayarı açtığınızda yapın arkadaşlar. Çünkü bu ayarlar direksiyonun en genel ayarlarıdır ve siz eyer burada feed back ayarlarını yapmazsanız, yapacağınız oyun profillerindeki ayarlarda devreye giremez. sadece profilde yaptığınız direksiyon dönme açısı ve birleşik-ayrık pedal ayarları devrede kalır. Ayrıca bilgisayarı yeni açtığınızda bu ayarları yapmadan direksiyonu döndürmeye çalıştığınızda
direksiyonun çok sert olduğunu görürsünüz arkadaşlar.

Sadece ayarları değiştirmek istediğiniz de ise aşağıdaki menüden de bu ayarları yapabilirsiniz.

Şimdi geldik oyun profilleri oluşturmaya. Burada oynayacağımız her bir oyun için ayrı ayrı profil
oluşturabiliyoruz. Bu sayede gireceğimiz her oyun için ayrıca ayar yapmamız gerekmiyor. ilk başta bütün oyunlar için
ayrı ayrı ayar yapıyoruz ve daha sonra bir daha ayar yapmamız gerekmiyor.
Öncelikle aşağıdaki resimden 'new' sekmesine tıklıyoruz ve gelen menüden de 'browse' u tıklıyoruz.

Buradan gelen menüden de oyunun exe dosyasını seçiyoruz ve yeni gelen ekranda oyunun simgesini tıklayıp
yukarıda bulunan 'new game' yazısını silip, kendiniz bir isim giriyorsunuz.

'ok' i tıkladığınızda artık oyun profili oluşmuş oluyor. Gelen menüde sol üs köşedeki 3. sekmede oyuna bir
adet kısa yol atılıyor. Bu kısa yol tıklandığında direk yapacağımız ayarlarla oyuna girmiş oluyoruz.

Şimdi sıra profilimizi ayarlamaya geldi. öncelikle edit sekmesi altında 'sipesifik game setting' i tıklıyoruz ve
gelen menüden ayarları yapıyoruz(yukarda neyin ne olduğundan bahsetmiştik).

Bir sonraki aşamada direksiyon ve pedalların duyarlılıklarını ve ölü bölgelerini(dead zone) ayarlıyoruz. Bunun
için aşağıdaki menüyü takip ediyoruz. Bu bölüm aslında önemli ama hiç dokunmasak ta birşey olmaz. Çünkü
bizim değiştirmeden bırakacağımız ayarlar zaten olması gerekenin en iyisi. O yüzden ayarlamaya gerek yok.
Ama siz oynadığınız oyunda pedallarda boşluk falan hissederseniz yine de buraya bi bakın. Sizden habersiz
birisi ayarları değiştirmiş olabilir.

Arkadaşlar normalde bazı oyunları hatta bütün oyunları setin üzerindeki tuşlarla kontrol etmek imkansız. Ama
bu yazılım sayesinde bu duruma kısmen de olsa çözüm getirilmiş. Şöyle ki klavye üzerindeki bütün tuşları ya da
mouse üzerindeki düğmeleri setin üzerindeki düğmelere yönlendirebiliyoruz. Dolayısıyla oyunların menüsünde
klavyeye dokunmadan gezine biliyoruz. Kısmen dedim. Çünkü bağzı oyunların menülerinde mouse
hareketleriyle gezinmemiz gerekiyor(similasyon oyunları). işte bunun çözümünü ben bulamadım. Galiba bu
yazılımda da yok sanırsam.
Aşağıdaki resimde ben direksiyon üzerindeki sol arka düğmenin nasıl mouse un sol tuşu yapılabildiğini
gösterdim. Gösterilen sekmenin üzerine tıklamak yeterli.

Ancak klavye üzerindeki tuşları atamak aynı şekilde basit değil. Bunun için öncelikle klavyedeki tuşları kaydı
yapılması gerekiyor. Bu işlem biraz karışık gibi ama umarım anlatabilirim. Ben ilk olarak direksiyon
üzerindeki yön tuşlarının(POV) klavye üzerindeki yön tuşlarına nasıl atandığını göstereceğim. Aşağıdaki
resimde görüldüğü gibi önce sağ üsteki POV sekmesini sonra sırasıyla 'select ass... ' ve 'new pov' sekmesini
tıklıyoruz. Gelen menüden 'edit' sekmesini tıklıyoruz.

Son olarak karşımıza gelen menüden 'new kaystroke' u daha sonrada gelen yeni menüden de 'record' u
tıklıyoruz.

'record' u tıkladıktan sonra klavyedeki üst yön tuşuna basıyoruz ve 'stop' diyoruz. Artık klavyenin üst tuşu
yazılıma kaydedilmiş oldu. Sıra bu kaydı direksiyondaki üst ok tuşuna aktarmakta. Bunun için 'stop' dedikten
sonra ekrandaki 2 menüyü ok leyip aşağıdaki resmin sağındaki menüye geliyoruz.

Bu menüdeki N ile gösterilen sekmeyi tıklıyoruz ve 'no asigment' ı tıklayıp altındaki 'keystore up' sekmesini tikliyoruz

'ok 'diyoruz ve böylelikle artık direksiyonun üst yön tuşu klavyenin üst yön tuşu olmuş oluyor. Bu işlemleri
sırasıyla diğer yön tuşları için de yaptığımızda işlemimiz tamam olmuş durumda. Görüldüğü üzere artık ana menünün sağ üst köşesinde 'POV 1' değil artık 'New Pov' yazmakta. Bu durumu eski haline getirmek içinse yapmamız gereken tek şey 'New Pov' u tıklayıp altan 'restore default' sekmesini tıklamak.

Arkadaşlar diğer tuşlar için de aynı şeyleri yapıyoruz. Ancak ben kolaylık olsun diye size şöyle anlatacağım.
Öncelikle klavyenin atanacak bütün tuşlarını baştan bir kere yukardaki record olayıyla (her bir tuş için ayrı ayrı record yapılacak) kayıt ediyoruz bunun içinde aşağıdaki resimdeki sekmeden record menüsüne giriyoruz ve
kafamızdaki tuşları ayrı ayrı kaydediyoruz.

En son tuşu kayıt ettikten sonra ok dediğimizde ekrandaki menü aşağıdaki gibi olacak. Sizin menünüzde
hangi tuşları kayıt ettiyseniz onlar yazacaktır.

Bu işlem den sonra artık atama işlemi yapabiliriz. Bunun içinse önce kullanacağımız set üstündeki tuşun üstüne tıklıyoruz ve oradan 'select keystoke' deyip istediğimiz tuşu seçiyoruz. Ben aşağıdaki button 1
düğmesini klavyedeki boşluk tuşuna atamışım.

Bu sayede arkadaşlar artık istediğimiz klavye tuşunu direksiyonun üstündeki tuşlara atıyoruz ve standart bir
bilgisayar masasında direksiyonu bağladıktan sonra kayıp olan klavyeye uzanmamıza gerek kalmıyor.
Böylelikle ayar işlemlerimizi bitirmiş oluyoruz.

Bundan sonra yapacağımız diğer oyun profilleri işinde aynı işlemleri yaptığımızda artık ana menümüzde
aşağıdaki şekilde olacaktır. Profilleri seçmek için ise sadece 'sellect game' sekmesini tıklamak yeterlidir.

Şimdi bu ayarların bilgisayarın neresinde saklandığına bir bakalım ki format mormat olayı olduğu zaman bir daha
ayar yapmamıza gerek kalmasın.

Evet arkadaşlar ayarlarımız yukarıda gösterilen klasörde XMT uzantılı dosyalar halinde saklanmaktadır. Bu
klasörü saklamakta yarar var(Bu klasör gizli klasördür arkadaşlar haberiniz olsun. Ayarları tekrar devreye alabilmek için lojitech programının kapalı olması gerekir, koruma klasörünü gerekli adrese yapıştırdıktan sonra programı çalıştırın).

Bu yazılım sayesinde direksiyonun ayarlanabilirliği bu kadar arkadaşlar. Bunun dışında programda olan diğer şeyler hakkında bir bilgim yok. Herhangi bir oyuna girmeden direksiyonu bu kadar ayarlayabilirsiniz. Geri kalan bütün ayarlar oyunların kendi menüsünden yapılır. Yani hangi tuşun ne işe yarayacağını oyunun içinden ayarlarsınız. Benim Şimdiye kadar bu direksiyonla oynadığım oyunlar şunlar:

RFACTOR
Live For Speed
NFS SERİSİ
Test Drive Unlimited
GTR 2
GTR EVOLOTION
X-Plane 9
Ring And Roll
BMW M3 Challenge
Rcherd Burns Rally
Colin MR 2005
3D Driving School
Euro track Similatör 1-2(SCI)
Scania track similatör
United Track Similatör
18 wheel serisi
DİRT SERİSİ
GRİD 1-2

Kısacası Şundan da bahsedeyim. Arkadaşlar aslında bu direksiyon setinin çalışma prensibi 10-15 liralık bir GAME PAD den farklı değil. Hatta eksiği bile var. Nedir bu eksik? Bir game pad de bir çift analog control vardır ve bu kontroller bir birlerine 2 şerli çakışık 4 adet eksenden oluşur(x1.y1 , X2.Y2 gibi). Ancak bizim direksiyonda birbirlerinden bağımsız 2 tane eksen var(x1,Y2). Geriye kalan bütün tuşların çalışma mantığı aynı. Yani nasıl bir oyunu game pad ile oynuyorken oyun içinde ayarlar yapıyorsanız bu set içinde oyun içinde ayarlar yapmanız gerekecektir. Benim yukarıda anlattığım şeylerin hepsi feed back ayarları ve tuş atama muhabbetinden ibarettir.(Set üzerindeki eksenlerin birisinin direksiyon, diğerinin de gaz fren olmasından dolayı 15 değil de 150 lira veriyoruz)

En çok sorulan sorular:

1.Bilgisayarı açtığınızda direksiyonun yamuk kalması.
Çözüm: Bilgisayarı kapatın birkaç dakika bekleyin. Direksiyonun adaptörü fişte takılı olsun. Bilgisayarı açtığınızda direksiyon otomatik olarak dönmeye başlayacaktır ve kendisini düzeltecektir. Ya da bilgisayarı kapatın direksiyonu düzleyin sonra tekrar açın düzelecektir.

2. Bilgisayarı açıp oyuna girdiğinizde yaptığınız kalibrasyon ayarlarının devreye girmemesi.
Çözüm: Konunun başında ilk ayar kısmında anlattığımız işlemi bilgisayarı ilk açtığınızda yaparsanız sorun olmayacaktır.

3. SCI yapımı bütün oyunlarda Ets,18 wheel... tuş atama sorunu.
Çözüm: bütün atamaları oyunun içinden yapmanız gerekmekte. klavya tuşları menüsünden size hangisi uygunsa tek tek ayarlayın. kimseden hazır save dosyası istemeyin. kendiniz atama yaparsanız ezberlemek zorunda kalmazsınız.

4. Direksiyonun çok sert ya da çok yumuşak olması.
Çözüm: Anlatımın başındaki 4. maddeyi 80-90 arası bir değer seçerseniz tam bir gerçek araç direksiyonu hassasiyeti yakalarsınız.

5. Nfs oyunlarında menü sürekli aşağı kayıyor.
Çözüm: Gaz fren eksenini tek eksen yapmanız gerekiyor. 1. maddedeki kutuyu işaretlediğinizde sorun düzelir.

6. Cihaz şu an ps4 te çalışmıyor. logitech yetkilileri yakında yazılım güncellemesi ile sorunun çözülebileceğini yazmışlar ama biz yapacaz demiyorlar. Ancak şöyle bir durum var. Güncellemeyi logitech değil sony yapması gerekiyor. Ps4 alacaklar bence çok beklerler. g25 ve g27 de çalışmıyor aynı zamanda.

Hepinize iyi eğlenceler. Anlatımın kendilerine yardımcı olduğunu düşünen arkadaşlar, bunu belirtirlerse beni mutlu etmiş olurlar.
Şimdiden TEŞEKKÜRLER.