Lastikte bir üst yanak kalınlığına geçmek ya da geçmemek

@immortal · 2016-03-28T13:24:51.0000000+03:00

Arkadaşlar merhaba, Peugeot 508 allure paketli aracımda 18" jant var ve bu jant ile standar ölçüler 235/45/18. Aracımı yakın zamanda aldım ve üzerinde 245/40/18 ölçülerinde lastikler var fakat yazlık seti yoktu. Nisan ayı içinde yazlık lastik alacağım ama konforun 235/45/18 lastik kullandığımda ne kadar iyileşeceğini kestiremiyorum. Mevcut lastiklere göre lastik yanağında yaklaşık 7mm'lik bir kalınlaşma olacak ama bu kalınlaşma ani darbeleri sönümlemede fark yaratır mı açıkçası emin değilim. Bu bakımdan, orjinal lastiklere devamın yanında 2 ayrı alternatifi de değerlendiriyorum: 1. 235/50/18 kullanarak yanak kalınlığını arttırma. Bu durunda %3.33 lük bir çap artışı oluşuyor. Hızda oluşacak farklılığı sorun etmiyorum ama çamurluğa sürtme söz konusu olur mu hiç bilgim yok. Bu ölçüyü de gittiğim bir lastikçi önerdi ve konfor arttırmak istiyorsan neden bir üst yanak kalınlığı kullanmıyorsun dedi. Ben de sorun oluşturabileceğini okuduğumdan bu olaya pek girmek istemediğimi söyledim ancak montaj sonrası aracı indirip iş yerinde bazı testler yapacaklarını ve sürtme durumunu test edeceklerini söylediler. 2. Jant ölçüsünü yeni jantlar ile 17" ya da 16" e düşürerek 215/55/17 ya da 215/60/16 gibi lastikler kullanmak. Bu durumda aracın görüntüsünün kötüleşeceğini söyleyen çok kişi oldu. Ayrıca bu kadar masrafa da gerek olmadığını söyleyen lastikçiler de oldu. Orjinal ölçülerde ya da 235/50/18 ölçülerinde lastik almak istersem kumho, falken gibi lastikler ile 1.200TL civarına mal edebiliyorum. 215/55/17 ebatına geçmek istersem 1.000 TL civarı lastikler ve 1.100 TL civarı jant için para vereceğim. 215/60/16 ebatında ise maliyet 900 TL civarı lastikler ve 1.000 TL civarı jant şeklinde olacak. Ayrıca jant değişimi alternatifinde orjinal 18" jantları ve üzerindeki kar lastiklerini 2. elde satmak ve kış dönemi için de yeni lastikler alma planım da var. Özellikle farklı lastik ebatlarına geçiş yapmış arkadaşların tecrübeleri benim için çok önemli. Yorum ve önerilerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekkürler.

Giriş

Mesaj

~~mevsimsiz_kar45~~

Süresiz olarak uzaklaştırıldı.

05 Nisan 2016 13:21:50

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: @immortal

16" ile devam etsem araç yol tutuşundan çok şey kaybeder mi?

17 en ideali hem konfor hemde yol tutuş 18 konfor yok yol tutuş en fazla 16 yol tutuş en az konfor en fazla yani 17 en mantıklısı fabrika çıkışıda 17 zaten. 45 yanakta pırelli p7 extra konforda veriyor yol tutuşundanda çok memnunum kendim kullanıyorum.

zivrisinek

Yüzbaşı

458 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

05 Nisan 2016 15:07:59

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

@immortal @ kullanıcısına yanıt

Biraz yüksek hızda hafif tümsek veya çukura girdiğinizde lastik davlumbaza sürtebiliyor, birde araç ilk kalkışta tam sol veya sağa kırdığında lastik davlumbaza sürtme yapabiliyor. Yol tutuş artıyor ancak araç biraz yoruluyor. Aldığım lastikler ayrıyeten yumuşak hamurlu olduğu için hem konfor hemde teker sesinde çok ciddi fark oldu

Bu mesaja 2 cevap geldi

@immortal

Yarbay

10+

2449 Mesaj

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

05 Nisan 2016 16:21:38 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

zivrisinek

kullanıcısına yanıt

Siz sanıyorum 225/55r18 den 235/60r18 e geçmişsiniz, doğru mudur? Eğer doğru ise lastik yanak kalınlığı 1.8 cm kadar artmış durumda. Aracınızın modeli nedir? Ben de eğer 18" jantta kalırsam 235/50r18 alternatifinin olurluğunu inceliyorum. Sürtme yapar mı diye de soru işaretleri var kafamda.

Bu mesaja 1 cevap geldi

Katip1

Binbaşı

1087 Mesaj

"çok beğenilen": En az 100 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

05 Nisan 2016 16:57:05

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

185/60/15 lastikten 195/65/15 e geçtim sıkıntı yok araç clio grand tour

zivrisinek

Yüzbaşı

458 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

05 Nisan 2016 17:32:53

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

@immortal @ kullanıcısına yanıt

Mitsubishi ASX 1.6 dizel aracın orjinal lastikleri 225/55/R18 ve ben 235/60/R18 yaptım. Bahsettiğim gibi davlumbaza sürtmeler oluyor

Bu mesaja 1 cevap geldi

@immortal

Yarbay

10+

2449 Mesaj

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

06 Nisan 2016 09:56:13 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

zivrisinek

kullanıcısına yanıt

Siz gerçekten sert bir geçiş yapmışsınız. Hem taban hem yanak oranı artmış yani yanakta 1.5 kademelik değişim söz konusu. Sürtmenin önemli bir nedeni taban genişliğini arttırmanız olabilir mi? Sürtme dönmelerde mi yoksa araç dolu iken düz yolda çukurlarda mı sık oluyor?

Bu mesaja 1 cevap geldi

zivrisinek

Yüzbaşı

458 Mesaj

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.

Tüm Başarılarını Gör

06 Nisan 2016 22:49:50

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

@immortal @ kullanıcısına yanıt

İlk kalkışta dönerek kalkıyorsam oluyor ve yolcu ile doluysa uzun yolda tümsek ve çukur diyebileceğimiz noktalarda oluyor

Mechatronik

Yarbay

3117 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 100 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

07 Nisan 2016 14:36:30

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

Ben de benzer değişimi düşünüyorum.
Araç fabrika çıkışı 225/45 17 (Golf)
225/50 veya 225/55 geçeyim diyorum ancak hem pahalılar hemde sürtme ihtimali kafamı kurcalıyor.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mechatronik -- 7 Nisan 2016; 14:44:26 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesaja 1 cevap geldi

s700

Binbaşı

10+

1244 Mesaj

"konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"çok beğenilen": En az 500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

07 Nisan 2016 18:17:18

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

quote:

Orijinalden alıntı: Mechatronik

Ben de benzer değişimi düşünüyorum.
Araç fabrika çıkışı 225/45 17 (Golf)
225/50 veya 225/55 geçeyim diyorum ancak hem pahalılar hemde sürtme ihtimali kafamı kurcalıyor.

Taban genişlemeyeceğinden 225/50 rahat kurtarır diye düşünüyorum..

@immortal

Yarbay

10+

2449 Mesaj

"çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip.

"müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

"gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip.

Tüm Başarılarını Gör

21 Eylül 2016 23:03:45 Konu Sahibi

Mesaj Linkini Kopyala
Şikayet

nisan ayı sonunda nexen nfera su1 serisi performans lastiklerine 245/45r18 ölçüleri ile geçiş yaptım. orjinale göre çapta yarım kademe artış oldu ama ne performansta bir kayıp ne de sürtme vs gibi olumsuz bir durum oluştu. 4 lastiği taksitle 1300 TL ye aldım ve çok da konforlu, dengeli ve iyi şekilde yol tutan lastikler, herkese öneririm.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

yeni mesaja git

Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz. Bir Daha Gösterme

Lastikte bir üst yanak kalınlığına geçmek ya da geçmemek (2. sayfa)