Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi maksimumhız -- 5 Ocak 2008; 19:48:29 > |
|
_____________________________
|
Bildirim
lada samara mı şahin mi? (10. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
4.viteste hangi arabanın son hızı ölçülür? Ama Lada'lar 4 vitesse bilemem. Gerçi 3. hatta 2. viteste 140 yapan olursa normaldir. Şahin 130'u geçmez diyosun ama bilmiyorsun. Şahin 100 ü de geçer, 130 u da geçer son hıza da dayanır. _____________________________ 
2005 Renault Clio Symbol 1.4 8V-75 HP - A.C/Authantique
İstanbul - 1975 -
evet 8 sübaplı üretince teknoloji geri oluyor, bilmeden konuşmamak gerekir, performans çok düşer şu anda 8 valf araba kalmadı, üstelik 16 valf da yakında kalkar çünkü yavaş yavaş 20, 24 valf arabalar üretiliyor tabi bu zaman alır, maliyetler ne zaman düşer ve 1600 1400 arabalar bile 20, 24 valf üretilmeye başlar işte o zaman 16 valfların da pabucu dama atılır, ama hala ladalar 8 valf üretilmeye devam eder, bir Çinliler bir de Rusların yüzünden zaten piyasa bu halde vatandaş dükkan kapatıyor _____________________________ -
Şahin tempra ve samara sahibi oldum . samaranın yol tutuşu viraj hakimiyeti ve yakıt ekonomisi şahinden iyi. şahin sadece samaradan konforlu ve sessiz . samaranın amortisörleri sert bu onu güvenli ama konforsuz yapıyor _____________________________ -
Samara da fren de yok değil mi arkadaş, evet yakıt ekonomisi açısından daha iyi olduğunu herkes kabul ediyor ama r9 da Lada dan daha iyi, ayrıca viraj hakimiyeti konusunda ve yol tutuş konusunda da seninle hemfikir değilim ama Şahin'in konforlu ve sessiz olduğu konusunda sana katılıyorum _____________________________ -
samaracı arkadaş senden daha abuk sabuk söyleyen var mı acaba, nerdeyse 1.viteste ibreyi dibe vurduracan utanmasan ehu :D _____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: fulsac
Şahin tempra ve samara sahibi oldum . samaranın yol tutuşu viraj hakimiyeti ve yakıt ekonomisi şahinden iyi. şahin sadece samaradan konforlu ve sessiz . samaranın amortisörleri sert bu onu güvenli ama konforsuz yapıyor
Yok artık. 96 yılında şirkete 93 model Tempra SX almıştık ve gayet güzel yol tutuşu vardı. Yani Samara Tempra'dan iyi yol tutuyor derseniz yakında biri çıkıp derki Samara Mercedes'ten iyi hızlanıyor, iyi yol tutuyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi brkcad34 -- 5 Ocak 2008; 20:37:28 >_____________________________
2005 Renault Clio Symbol 1.4 8V-75 HP - A.C/Authantique
İstanbul - 1975 -
Valla sapıtıp Lada Samarayı asıl 1 numaralı araba ilan eden Lada'cılar olacak. _____________________________
2005 Renault Clio Symbol 1.4 8V-75 HP - A.C/Authantique
İstanbul - 1975 -
Evet Lada Samara 1 numaralı arabadır ama kendi sınıfında biz burda olmayan hayal ürünü hiç birşey yazmıyoruz ama sizin nasıl attığınız belli kendi yazdığınıza kendiniz bile inanmıyorsunuz.quote:
Orjinalden alıntı: brkcad34
Valla sapıtıp Lada Samarayı asıl 1 numaralı araba ilan eden Lada'cılar olacak.
_____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
