Şimdi Ara

Jeep Wrangler Çarpışma Testinde Takla Atmış

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
31
Cevap
0
Favori
1.551
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
1 oy
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Test tarihinde bir ilk sanırım. Daha önce hiç böylesine rastlamadım.

    IIHSyoutube
    2019 Jeep Wrangler 4-door driver-side small overlap IIHS crash test
    https://www.youtube.com/watch?v=bqWuYc6d7-E&feature=youtu.be



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SezerDogan -- 8 Mayıs 2020; 14:4:8 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >







  • Kapısı düşen VW ilkiydi, Doblo daha da ileri götürüp Euro Ncap'te takla atmıştı, Wrangler'de küçük kardeşinden aldığı 2 teker huyunu daha da geliştirmiş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Asus Z97 TUF SaberTooth Mark Sİntel Core İ7 4790K@4.4 GHzMSI GTX 1060 3GB GDDR5@192 Bit / Aero ITX OC
    Corsair Vengeance PRO RED 8 GB DDR3 @ 2400 MHz CL11Corsair AX760iCorsair Obsidian 750D
    Logitech G27

    Sony PS4 500 GB Xbox One S 500 GB
  • Acaba test mekanizmasındaki bağlantı sebebiyle mi diye farklı metodla test talep etmiş Fiat-Chrysler. İkinci testte yine takla atmış.

    Harika.

    4x0
    _____________________________
    It will shock you how much it never happened that a great car ever existed and yes the world around you is created to sell you things & cars ...
    You idiot! Think not BUY.
  • Kalsiyum 17 kullanıcısına yanıt
    2015 yılında girdiği aynı testte "good" almıştı. Arabada çok bir fark da yoktur zaten, şaşırtıcı.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • ufak bir teknik ayrıntı ama takla atmamış yan yatmış.
    _____________________________
  • olsun bu haliyle bile(her türlü) mükemmel.
    _____________________________
  • Wrangler kült olmuş bir arazi aracı, kendisini ben de çok severim. Sadece sonuca şaşırdım paylaşmak istedim, hiç görmemiştim. 🙂

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Bu Jeep'ler neden güvenlik testlerinde yerinde duramıyor?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • SayınOzi kullanıcısına yanıt
    Yolda değil arazide gitsin diye tasarlanıyor, karışık mevzular var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Taşların kayaların engellerin üzerinden geçmek için tasarlanmış Rubicon . Normal.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Honda Jazz 2009 Model (Siyah) Fun Manuel Vites
  • usb U kullanıcısına yanıt
    Bu devrilmesini normal kılmıyor ancak. Önceki modelinde böyle bir durum olmamıştı.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Reset the limits. All new Wrangler

    Stretch Nutzyoutube
    The all new Wrangler, Jeep ad meme
    https://www.youtube.com/watch?v=cQCrShM8pwM&feature=youtu.be



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÖlüyenYörüler -- 8 Mayıs 2020; 20:56:59 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Grande Punto 1.4 T-jet
  • ÖlüyenYörüler kullanıcısına yanıt
    Bu iyiymiş :)

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ÖlüyenYörüler

    Reset the limits. All new Wrangler

    https://www.youtube.com/watch?v=cQCrShM8pwM&feature=youtu.be


    Fiat güvenlik merkezi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Asus Z97 TUF SaberTooth Mark Sİntel Core İ7 4790K@4.4 GHzMSI GTX 1060 3GB GDDR5@192 Bit / Aero ITX OC
    Corsair Vengeance PRO RED 8 GB DDR3 @ 2400 MHz CL11Corsair AX760iCorsair Obsidian 750D
    Logitech G27

    Sony PS4 500 GB Xbox One S 500 GB




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ..Raptor..



    Fiat güvenlik merkezi

    Alıntıları Göster
    En sevdiğim reklamlardan biridir bu :D Para olsa yapıştıracam bir tane 595 maserati Edition ya da direk Abarth 500

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Grande Punto 1.4 T-jet




  • SezerDogan kullanıcısına yanıt
    Önceki model aynı testte aynı koşullarda devrilmediyse ilginçlik var, gerçi jeep tarihi boyunca ne moose testlerden ne de crash testlerden başı ağrımadan geçemedi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Araç biraz dar gövdeye geniş dingil mesafesi olduğundan, çarpışma testi normal araçlara göre biraz daha kenardan yapılıyor. Araç da yerden yüksek olduğu için, duvara takılan tekerlek aracın altına girip bir rampa görevi görerek aracı taklaya kaldırıyor. Aynı sorun 2015 modelde de vardı, sadece 2015 modelde ya tekerlek daha "zayıf" olduğu için ya da ufak tasarım farklılığından olsa gerek, bu hareket takla ile sonuçlanmamış.
    _____________________________
    2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
    2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
    2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
    2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...)




  • vuruş acışı çok yanda kalmış araba merdeyse sıyırmış

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ..Raptor..

    Kapısı düşen VW ilkiydi, Doblo daha da ileri götürüp Euro Ncap'te takla atmıştı, Wrangler'de küçük kardeşinden aldığı 2 teker huyunu daha da geliştirmiş
    Kapisi düşen vosvos
    Nasreddin hoca eşekten düşünce ben zaten inecektim demiş

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Takla atması daha iyi değil mi? Enerjinin bir kısmını başka bir yöne aktarmış oluyor. Köprü ayağına 50-60’la çarpıp orada kalmak yerine sıyırıp takla atmak daha güvenli olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.