Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
==> PEUGEOT 508 Hakkında Herşey <== (557. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: rasmoon
bende çok aradım yabancı forumlarda baktım ama türkiye haritasını kimse paylaşmamıştı. servisler uçuk fiyatlar söylüyordu harita güncellemesi için. banada ilaç gibi geldi. üçüncü , körfez ve tüp geçit olasada yine en güncel hariya ulaşmak güzel oldu.
Hocam imkanın var ise yeni güncellemeleri de çıktıkça yükleyebilirsen çok makbule geçer...
Tekrar teşekkürler...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ksk8586 -- 5 Mart 2017; 14:34:57 > -
Arkadaşlar hepinizi Peugeto 508 ile ilgili türkiyede olmayan aksesuarlar, yenilikler, arıza çözümleri için grubumuza bekleriz.
https://www.facebook.com/groups/230375594080849/?fref=ts -
Yakın zamanda yetkili serviste firmware güncellemesi yapan kimse var mıdır?
Varsa sorum; forumlarda gezen aşağıdaki firmware'i gitsek servis yüklüyor mu? Yoksa eski yazılımla mı devam...
http://i.hizliresim.com/1LkL61.jpg
http://i.hizliresim.com/Ly4ylJ.jpg -
palu23
P
kullanıcısına yanıt
Merhaba,
Ben aynı model aracı kullanıyorum. Ama 2013 Aralık ayında sıfır km olarak aldım. Aracın genel olarak yorumlarını forumda okumuşsunuzdur. Bu aracın farkı benzinli olması. Şehir içinde çok seri hızlanma beklentiniz olmasın. Robotize otomatik vitese de alışmanız geerkiyor ki durum bu motora özel değil, bu modellerdeki dizelde de böyle.
Diğer taraftan aracım 25.000 km de ve yakıt genel ortalaması 7.5 lt. Yazın ş.içi 7-7,5 lt. Uzun yolda 6- 6,5 lt civarı 120 km hız ortalamaları.
Benzin bu fiyatlara gelmeden rahatça çekinmeden kullanıyordum. 5,5 tl civarına gelince 72 lt depo zor doluyor.
Joystick konusunda ise bilgim yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wisher -- 8 Mart 2017; 11:9:38 > -
quote:
Orijinalden alıntı: garuda
arkadaşlar bende 2012 access aldım daha 2 gün oldu, fakat ne yaptıysam bluetoothu teyple eşleyemedim pin istiyor 1234 yada 0000 deniyorum olmuyor. Kontak açık araba çalışmazken de kontak kapalıykende deniyorum olmuyor bu işin bir ilmi mi var yada daha önce şifre atandı onunmu girilmesi gerek ama aldığım kişide bilmiyor bilen yardım ederse sevinirim.
hakan hayırlı ugurlu olsun aramıza hos gelsın :) -
quote:
Orijinalden alıntı: BarbarosTUGRUL
quote:
Orijinalden alıntı: garuda
arkadaşlar bende 2012 access aldım daha 2 gün oldu, fakat ne yaptıysam bluetoothu teyple eşleyemedim pin istiyor 1234 yada 0000 deniyorum olmuyor. Kontak açık araba çalışmazken de kontak kapalıykende deniyorum olmuyor bu işin bir ilmi mi var yada daha önce şifre atandı onunmu girilmesi gerek ama aldığım kişide bilmiyor bilen yardım ederse sevinirim.
hakan hayırlı ugurlu olsun aramıza hos gelsın :)
hoşbulduk barbaros, araç çok güzel fakat boş geldi sanki bana biraz, bu segmentte bence bu araçta en azından yağmur far sensörlerinin ve farlarında bixenon olması gerekirdi. Neyse bunada şükür
-
aracı yeni aldım aldığım ilk 2 gün stop&start gayet güzel çalışıyordu ama şuan çalışmıyor çok nadir arada bir çalışıyor sorun neden bilen varmı? sabah dur kalk trafiğinde 15km gidiyorum araç ısınıyor kısa mesafe değil. Birde 2012 ehdi access modeli aracıma orj. krom cam çerçevesi çıtasından istiyorum yaptıran varmı yada bilgisi olan? -
garuda
kullanıcısına yanıt
acces ler en bos olanları en azından actıve alabilseydin keske bahsettıgın hersey actıve paketlerın cogunda var benim 2012 actıve, navıgasyon s&s adaptif far hayalet ekran far/yagmur sensoru var ve cok memnunum insallah allure sahıbı olursun hakan -
Barbaros para yetmedi çıkamadık neyse bunla idare edelim ama benimde içimden geçen hep 2.0 hdi allure sedef beyazıydı yada 1.6hdi nabalım kısmet bunaymış :) ama yinede seviyorum 508 i. Bakımı nerede yaptırıyorsun? peryodik bakım kaç tl tutuyor?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi garuda -- 8 Mart 2017; 13:38:1 > -
Şu an megane 3 aracım var. İkinci el Thp allure 508 almayı düşünüyorum. Allure dizel otomatiklerden hem daha temiz hem de daha ucuz. Bu aracı gösteren allure donanım. Hele bir de beyaz renk olursa. Allure jantlar ve led farlar gerçekten fark ettiriyor.
Aracın artı ve eksi yönleri olarak ne soyleyebilirsiniz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
access aracımı satıp allure alasım var
-
garuda
kullanıcısına yanıt
Hakanım Allah gonlune gore versın, ben istanbula yerleştim burada ozel serviste gecen sene 320tl ye yaptırdım bu sene ise kapının onunde mobiloto ya yaptırmayı planlıyorum. arkadas yaptırmıs 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BarbarosTUGRUL -- 9 Mart 2017; 7:46:39 > -
EPICA
kullanıcısına yanıt
araçla ilgili en büyük eksileri söyleyeyim
- Şanzıman robotik olduğu için ilk basta yadırgıyorsunuz ama sonra o size siz ona alışıyorsunuz (Dizellerde) benzinde ise tam otomatik şanzıman var bildiğim kadarıyla yakıt ortalaması 7 - 8lt arası
- Bagaj kapağını açınca yağmurlu havalarda bagaja su damlıyor
- Süspansiyon biraz sert Jant/Lastik oranı olayı
- Yine dizellerde başkalarına göre büyük sıkıntı ama bana göre - bana göre + olan baskı balatanın volan dişlisi ile birlikte değişmesi ki 150.000 de değiştiren var
artılarından birkaçı
- araç sınıfının fiyat/performans canavarı
- özellikle active paketten sonrası donanımları çok iyi
- kronik hataları çok az( debriyaj ve start stop aküsünün bitmesi)
- yolda oturaklı ve alımlı
- dizelde uzun yolda çok ekonomik şehir içinde sıkıştırmazsanız ekonomik
- servisi bakımları ve yedek parçası ekonomik.
- parça sıkıntısı olmayan araç
dahasını arkadaşlar tamamlarlar
-
quote:
Orijinalden alıntı: BarbarosTUGRUL
araçla ilgili en büyük eksileri söyleyeyim
- Şanzıman robotik olduğu için ilk basta yadırgıyorsunuz ama sonra o size siz ona alışıyorsunuz (Dizellerde) benzinde ise tam otomatik şanzıman var bildiğim kadarıyla yakıt ortalaması 7 - 8lt arası
- Bagaj kapağını açınca yağmurlu havalarda bagaja su damlıyor
- Süspansiyon biraz sert Jant/Lastik oranı olayı
- Yine dizellerde başkalarına göre büyük sıkıntı ama bana göre - bana göre + olan baskı balatanın volan dişlisi ile birlikte değişmesi ki 150.000 de değiştiren var
artılarından birkaçı
- araç sınıfının fiyat/performans canavarı
- özellikle active paketten sonrası donanımları çok iyi
- kronik hataları çok az( debriyaj ve start stop aküsünün bitmesi)
- yolda oturaklı ve alımlı
- dizelde uzun yolda çok ekonomik şehir içinde sıkıştırmazsanız ekonomik
- servisi bakımları ve yedek parçası ekonomik.
- parça sıkıntısı olmayan araç
dahasını arkadaşlar tamamlarlar
hocam servis bakıma 750 TL istiyor neresi ekonomik :) BMW ile kıyaslarsan evet. 3 sene doğuşa gittim 550 TL'yi hiç geçmedim.
-
saldi
S
kullanıcısına yanıt
yetkili servislerin aynı parçaları kullandığını bildiğimiz halde aynı ilde olmalarına rağmen uçurum fiyat farkları olduğunu herkes biliyor. A servisi 750 verirken B servisi 1000 C servisi ise 600 verebiliyor. Araç garanti dahilinde ise mecbur yetkili servise yaptırmak zorundasın. Garanti dışında iken linea ya 300 liraya yapılan bakımın 508 e yukarıda arkadaşın kapıda yaptırdığı 377 tl lik bakım için ekonomik olmayan nedir? -
quote:
Orijinalden alıntı: BarbarosTUGRUL
yetkili servislerin aynı parçaları kullandığını bildiğimiz halde aynı ilde olmalarına rağmen uçurum fiyat farkları olduğunu herkes biliyor. A servisi 750 verirken B servisi 1000 C servisi ise 600 verebiliyor. Araç garanti dahilinde ise mecbur yetkili servise yaptırmak zorundasın. Garanti dışında iken linea ya 300 liraya yapılan bakımın 508 e yukarıda arkadaşın kapıda yaptırdığı 377 tl lik bakım için ekonomik olmayan nedir?
hocam ben yetkili servise atıfta bulunuyorum, peugeot yetkili servis vw yetkili servisten fazla istedi ağır olmayan bakım için. Yoksa evet yetkili olmayan servislerde fiyat 350 civarı biliyorum. Ancak bu 508'e özel bir durum değil onu demek istiyorum. motor yağı, filtre vb. 508 için özel üretim değil. burada 508'in farkı yetkili servisten gelebilirdi, geldi de :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi saldi -- 9 Mart 2017; 10:45:15 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: austun1975
Fiyat gerçekten yüksek. İzmir Kahyaoğullarında kampanya var. Bende haftaya 60.000 km bakımını yaptıracağım. Mesajdaki fiyatın üzerine 150 tl mazot filtresi ilavesi olacak.
2010 yılından 2015 yılına kadar passat 1.6 MPI araç sahibiydim.11 Kasım 2014 yılındaki 75.000 bakımını 500 TL ye yaptırdım(faturasıda mevcut).Bu fiyat aynı zamanda benzinli bir aracın 15.000 bakım fiyatı.Vw nin ucuz olduğunu hiç görmedim.Bakım için 750 TL isteyen servisin yanından dahi geçmeyin. 15 gün önce İzmir Kahyaoğullarının 15.000 bakımı için istediği fiyat 369 TL idi. Bunu da burada paylaşmışım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: saldi
quote:
Orijinalden alıntı: BarbarosTUGRUL
araçla ilgili en büyük eksileri söyleyeyim
- Şanzıman robotik olduğu için ilk basta yadırgıyorsunuz ama sonra o size siz ona alışıyorsunuz (Dizellerde) benzinde ise tam otomatik şanzıman var bildiğim kadarıyla yakıt ortalaması 7 - 8lt arası
- Bagaj kapağını açınca yağmurlu havalarda bagaja su damlıyor
- Süspansiyon biraz sert Jant/Lastik oranı olayı
- Yine dizellerde başkalarına göre büyük sıkıntı ama bana göre - bana göre + olan baskı balatanın volan dişlisi ile birlikte değişmesi ki 150.000 de değiştiren var
artılarından birkaçı
- araç sınıfının fiyat/performans canavarı
- özellikle active paketten sonrası donanımları çok iyi
- kronik hataları çok az( debriyaj ve start stop aküsünün bitmesi)
- yolda oturaklı ve alımlı
- dizelde uzun yolda çok ekonomik şehir içinde sıkıştırmazsanız ekonomik
- servisi bakımları ve yedek parçası ekonomik.
- parça sıkıntısı olmayan araç
dahasını arkadaşlar tamamlarlar
hocam servis bakıma 750 TL istiyor neresi ekonomik :) BMW ile kıyaslarsan evet. 3 sene doğuşa gittim 550 TL'yi hiç geçmedim.
Haziran ayında 30000 bakımı için yetlkili servise 420 TL para verdim. Sizin gittiğiniz servis bence fiyatı yüksek tutuyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: @immortal
quote:
Orijinalden alıntı: saldi
quote:
Orijinalden alıntı: BarbarosTUGRUL
araçla ilgili en büyük eksileri söyleyeyim
- Şanzıman robotik olduğu için ilk basta yadırgıyorsunuz ama sonra o size siz ona alışıyorsunuz (Dizellerde) benzinde ise tam otomatik şanzıman var bildiğim kadarıyla yakıt ortalaması 7 - 8lt arası
- Bagaj kapağını açınca yağmurlu havalarda bagaja su damlıyor
- Süspansiyon biraz sert Jant/Lastik oranı olayı
- Yine dizellerde başkalarına göre büyük sıkıntı ama bana göre - bana göre + olan baskı balatanın volan dişlisi ile birlikte değişmesi ki 150.000 de değiştiren var
artılarından birkaçı
- araç sınıfının fiyat/performans canavarı
- özellikle active paketten sonrası donanımları çok iyi
- kronik hataları çok az( debriyaj ve start stop aküsünün bitmesi)
- yolda oturaklı ve alımlı
- dizelde uzun yolda çok ekonomik şehir içinde sıkıştırmazsanız ekonomik
- servisi bakımları ve yedek parçası ekonomik.
- parça sıkıntısı olmayan araç
dahasını arkadaşlar tamamlarlar
hocam servis bakıma 750 TL istiyor neresi ekonomik :) BMW ile kıyaslarsan evet. 3 sene doğuşa gittim 550 TL'yi hiç geçmedim.
Haziran ayında 30000 bakımı için yetlkili servise 420 TL para verdim. Sizin gittiğiniz servis bence fiyatı yüksek tutuyor.
Herhangi kampanya var mıydı? Ankara'daki 3 ayrı servis noktasından 30.000 bakımı için bu fiyatı aldım. şimdi 3 yaşa kdv yok kampanyası var ama benim araç girmiyor.
Açıkçası ben de 500 civarı beklerdim, olması gereken bu.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
