Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

frendekı ıslık sesı delı edıyor ne yapmalıyız (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
35
Cevap
1
Favori
62.144
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Şahsıma yardımcı olan arkadaşlara teşekkürler
    Diğer yorumları okuyunca benimle bir noktada kesiştiğini gördüm ; oda balata tozu..
    Benim frenler resmen balata tozu kusuyor Arabayı yıkarım biraz dolaşır gelirim , aracı parkettikten sonra hep gözüme çarpar jant kapağının içi siyah olmuş. Heleki uzun zaman aracı kullanırsam o jant kapağı simsiyah oluyor. Sanırım benim karşılaştığım ses sorunu, sert yada kalitesiz balatadan kaynaklanan balata tozundan kaynaklanıyor. Araca taktıkları fabrika çıkışlı balatalara bakın Sanırım dergilerde çıkan benim aracın uzun frenaj mesafeside bundan kaynaklanıyor.
    Ben 2 yıldır hiç lastikleri söküp bu balatalar için bir bakım uygulamadım. Yukarıda anlatılanlara göre bu toz zerrecikleri diskede zarar vermekte.. Peki bu zamandan sonra sürekli toz üreten bu balata ile ilgili benim ne yapmam lazım ? Akla en basit çözüm git yumuşak ve kaliteli bir balata al olacaktır sanırım .. Peki önerebileceğiniz bir marka ?
    _____________________________
    Opel Corsa D 1.4/AT Twinport Enjoy




  • pekı arac seyır halındeyken altından gelen ses ne ? sankı altında bı zıncır varmısda yolda gıderken zıncır yola surtunuyor gıbı . sureklı yolda surunen zıncır sesı gelıo arac haraket halındeyken bunu nasıl cozerız ?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: maniavolkan

    Şahsıma yardımcı olan arkadaşlara teşekkürler
    Diğer yorumları okuyunca benimle bir noktada kesiştiğini gördüm ; oda balata tozu..
    Benim frenler resmen balata tozu kusuyor Arabayı yıkarım biraz dolaşır gelirim , aracı parkettikten sonra hep gözüme çarpar jant kapağının içi siyah olmuş. Heleki uzun zaman aracı kullanırsam o jant kapağı simsiyah oluyor. Sanırım benim karşılaştığım ses sorunu, sert yada kalitesiz balatadan kaynaklanan balata tozundan kaynaklanıyor. Araca taktıkları fabrika çıkışlı balatalara bakın Sanırım dergilerde çıkan benim aracın uzun frenaj mesafeside bundan kaynaklanıyor.
    Ben 2 yıldır hiç lastikleri söküp bu balatalar için bir bakım uygulamadım. Yukarıda anlatılanlara göre bu toz zerrecikleri diskede zarar vermekte.. Peki bu zamandan sonra sürekli toz üreten bu balata ile ilgili benim ne yapmam lazım ? Akla en basit çözüm git yumuşak ve kaliteli bir balata al olacaktır sanırım .. Peki önerebileceğiniz bir marka ?


    eğer balata tozu probleminiz varsa bunun tek yolu ön tekeri bol bol yıkatmak. Bu arada balata tozu diske zarar verir anlamında bir yorum çıkmış. bu kısım doğru değildir. Toprak veay ince toz hepsi aynı materyal yani özü silisyum dur. balata tozu balata içinde kaldığı sürece asla diske zarar vermez.Çünkü aşınması için belirli sertlikte imal edilmektedir.Tozların birbirine yapışmasıo için yumuşak maden tozları da mikron ölçeğinde karışıma katılmaktadır.Her firma kendine göre malzeme seçer ve detayları üreticide saklıdır.Eğer mesela balata tozu disk ile balata arasında kalmış ise bbasınç ile balata üstüne terrar yapışarak geri dönüşüm olur.Tozlamrın içinde eskiden asbest bulunmakta idi ve buda kanserojen madde olduğu için tüm dünyada imalatta kullanımı yasaklandı bunun yerine altenatif şeyler buldular ama pek da randıman verdiğini söyleyemiyorum.

    sonuç olarak akkıllarda kalması gereken toz (yani toprak)çok sert ve aşındırıcı bir maddedir.balata ile disk arasında kalmamalıdır.Ama balatanın kendi tozu yani sert materyelin mikron mertebesinde gözünüzle görmüş olduğunuz şey disk için zararlı değildir ama arada kalınca ses yapabilir.Sık sık temizletilmesi gerekir.Sadece yaopmanız gerekn sık sık ön tekeri basınçlı su ile yıkamaktır.

    Arka tekeri kampana olanlar için ayrı bir mevzu vardır. Maalesef birçok arabada bu tozlar kampananın tamburunda birikmektedir.Aslında çıkış delikleri vardır ama belirli bir miktar dolmadan veya artık şansa diyelim içinde bir miktar deavmlı kalmaktadır. yapılması gereken yağ değişimleri için aracınızı havaya kaldırdıklarında arka teker kampana ise söktürerek sadece hava tutturmanızdır , sadece hava olacak ,asla su değil. Gerekirse balata yğzeyleri orataya çıkacağı için bir ince sıfır veya bir numara zımpara ile hafşifi hafif temel temizlik yapılabilinir.Ama bilmiyorsanız işin ehline bırakın ayarları bozulmasın.Sonra kapatılmalıdır.
    _____________________________
    JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye'nindir .





  • Bu arada unutmadan söyleyeyim. Ön diskler su ile yıkanınca ve araç bekler ise anında pasa geçer , sakın ola kiwd -40 veya bir yağ ile temizlik falan yapmaya kalkmayınız. yapmanız gereken çok basittir. paslı disk farkettiğinizde ,arabanızla 2-3 km turlarken yumuşak fren ara sıra ve orta siddette fren yaparak bu pastan hemen kurtulabilirsiniz.yani kısaca sadece fren yapmanız pası anında sökecektir.
    _____________________________
    JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye'nindir .

  • bilgilendirme yorumların için teşekkürler vezir
    _____________________________
    Opel Corsa D 1.4/AT Twinport Enjoy
  • quote:

    Orjinalden alıntı: vezir

    Bu arada unutmadan söyleyeyim. Ön diskler su ile yıkanınca ve araç bekler ise anında pasa geçer , sakın ola kiwd -40 veya bir yağ ile temizlik falan yapmaya kalkmayınız. yapmanız gereken çok basittir. paslı disk farkettiğinizde ,arabanızla 2-3 km turlarken yumuşak fren ara sıra ve orta siddette fren yaparak bu pastan hemen kurtulabilirsiniz.yani kısaca sadece fren yapmanız pası anında sökecektir.

    E O Zaman Uhraşmaya Gerek Yok Ara Sıra Firen Yapsak Düzelir
    _____________________________
    мoonяoмαп†icisм"
    Aranızdan yarınızı, arzuladığımın yarısı kadar †anıyorum.Diğer yarınızı da hake††iğinin yarısı kadar seviyorum!
  • ne demek amacımız doğru bilgiye herkezin ulaşmasını temin etmek.

    quote:

    Orjinalden alıntı: maniavolkan

    bilgilendirme yorumların için teşekkürler vezir
    _____________________________
    JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye'nindir .

  • vezir hocam yine bizi bilgilendirdiniz,
    teşekkürler
    _____________________________
  • aynı dert şirket aracım megane da da var bıktım vallahi.bakım zamanı geldi sayılır götürüp baktıracağım.
    _____________________________
    Beşiktaş JK1903

    Audi A5 Coupe 3.0 TDI S Line 7 Speed
    B7 Audi A4 3.0 TDI Quattro Tiptronic 6 Speed
  • Benim araçta da aynı ses sorunu var, frene basınca rahatsız edici bir ciyaklama sesi geliyor.
    Ayrıca aracı ilk harekete geçirirkende çok az bir ciyaklama sesi geliyor, hızlanınca ses kesiliyor. Acaba bu ses tozdanmıdır?
    _____________________________
    2004 MEGANE II SEDAN 1,6 16V 115BG
  • Aracın ilk hareketinde ses varsa eğer, bu sesin tozla bir alakası yoktur bence. Diskleri bir gösterin isterseniz.

    quote:

    Orjinalden alıntı: selimiye
    Benim araçta da aynı ses sorunu var, frene basınca rahatsız edici bir ciyaklama sesi geliyor.
    Ayrıca aracı ilk harekete geçirirkende çok az bir ciyaklama sesi geliyor, hızlanınca ses kesiliyor. Acaba bu ses tozdanmıdır?
    _____________________________
    Toyota Auris 1,4 D-4D 2012 Comfort Extra Kar Beyazı
    Megane II sedan_1,6_16V_dynamique_2004 BRC Sequent24 Sıralı Sistem lpg
    Ford Focus_1999
    OKUYUCULAR ÜZÜLMESİN!!!
    BOZKURTLAR DİRİLECEKTİR
  • frenlerden gelen metalik ses için balatadan kaynaklandığı tespit edilirse bu konuda teknik olarak bakır partiküllü yağlayıcıları öneririm.Profesyonel anlamda tek önerim budu r.Diğer bir seçenek ise organik bazlı balata almanızdır.Bunu anlamak zordur ama internet sitelerinde organik bileşikli olanlar diye övüne övüne yazıarlar. Çünkü high tech bir malzemedir.İleri derece mühendislik arge çalışmalarının sonucudur biraz da pahalıdır.

    demek ki bir özel ürün kullanarak da klasik balatamızdakisesi kesebiliriz.

    bulabilirmisiniz bilmiyorum ama linkteki ürünlere bir bakın.,

    http://www.noisefree.com/

    http://www.molyslip.com/Products/Copaslip.html
    _____________________________
    JUPİTER ve yörüngesindeki tüm UYDULARI ve doğal kaynakları ,madenleri Türkiye'nindir .





  • hepinize tesekkurler demekkı bırcok kişinin sorunu imiş.Bendekı sorun yazın ortaya cıktı cok cıddı bır sebebının oldugunu zannetmıyorum.tozdan falandır sannırım balata omru bence daha var dostca kalın
    _____________________________
  • frenden çıkıyorsa diski torna ettir yada yenisini al balatayıda yeni orjinal al
    _____________________________
  • Cevaplar için teşekkürler, en kısa zamanda diskleri göstereceğim.
    İlk harekette gelen ses genellikle sıcak havalarda oluyor. Arabayı gölgede bıraktığımda olmuyor ama güneşte bıraktığımda ses oluyor.

    Frenlerden ses geliyor diye geçen sene kaliperler ve balataları serviste değiştirmiştim. (Kaliperler garantiden değişti)
    _____________________________
    2004 MEGANE II SEDAN 1,6 16V 115BG
    • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum